208 匿名さんの「東横線の最大の魅力は両端に魅力的な街がある(他の私鉄のだいたいは片方だけが大きいターミナル)ということ」には同感です。
それに、西武線まで直通運転してるし、田園調布でホーム反対側に乗り換えて目黒線経由で南北線・三田線に連絡してるし、（直通電車はなくなったが）中目黒で日比谷線にスムーズに乗り換えられる。
電車はたしかに混んでいる。深夜の時間帯でも座れないし、日によっては、終電でも乗り切れないくらい混んでいる。便利な路線だから仕方ないとはいえ、これは改善してほしいです。
最近感じるのは、都心志向が強まったせいか、菊名近辺の中古マンションの価格が非常に安くなっているようです。菊名は都心通勤には少々遠いけれど、緑が多くて環境がよく、特急停車駅で、新横浜駅にも近い。もっと人気があってもいいのに。

224: 通りがかりさん　

[2020-11-26 17:17:00]

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菊名は坂がキツくてごちゃごちゃしてるからね。

225: たいへん　

[2021-03-27 10:04:54]

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コロナに無関心な乗客、車掌。窓を締め切ったままでも平気で走ってます。車掌も車内アナウンスで換気を呼びかけたりはしません。乗りたくないです。相鉄線は窓開けて走ってました。

226: 職人さん　

[2022-08-03 21:00:11]

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高いと思う人は高くて住めないだけでは

227: マンション検討中さん　

[2022-08-24 20:08:32]

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東横線沿いって毎日せこせこ決まった時間に
電車に乗って通勤する安サラリーマンばっかじゃないからね。。

228: 地元民　

[2022-08-25 14:12:29]

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首都圏の地図を開いて、任意の場所に半径２kmの円を描いて、その中に年収１千万円以上の人が何人いるか？
という調査をして、円の中心をどこにし時にその数字が最大になると思う？

229: 匿名さん　

[2023-04-26 08:39:45]

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東急沿線だけど、なんでこんなに低レベルな路線がいいのかな。やめとけマジ、低いからいろいろ

230: 通りがかりさん　

[2023-08-03 10:35:13]

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日吉本町の私が通り過ぎました。
OKストアが魅力な駅です(oﾟ3ﾟb)b

231: 買い替え検討中さん　

[2024-02-15 23:37:27]

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日吉箕輪町の自分も通り過ぎますよ。
綱島と一緒に再開発してるけど本気で育児に向かない街だと思う。
歩道が狭いもしくはなくて車の往来激しい場所が多くて危険。
人口流入も相当多いから保育園なんて確保できず待機児童の解消は不可能。
一人暮らしなら通勤以外は便利でいいと思うけどね。

232: 匿名さん　

[2024-02-16 03:12:57]

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東横線はとにかく混雑するので、不満が多いのでしょうね。
でも、ほかの路線と比べると、やはり混雑してるし、客層は違うなと感じます。
通勤で東横線しか乗ったことがない人には分からないかもしれないですが、引っ越してほかの路線に乗ってみると実感します。

233: マンコミュファンさん　

[2024-02-16 08:02:15]

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東横線使いやすいですね、ちょい外して武蔵小杉とか住みやすそう

234: 匿名さん　

[2024-02-17 21:53:25]

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>>233 マンコミュファンさん
10年位前だと駅の混雑がクローズアップされたり待機児童の問題が取りざたされたりしましたが、あれからインフラ面への投資が進み、欠点らしい欠点のない暮らしやすい街になりました。
特に大きいのは、街全体に子どもが溢れているので子連れが前提の店や施設が多く、とても暮らしやすいことです。子育て世代には超おススメ。

235: 名無しさん　

[2024-02-18 01:38:43]

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>>232 匿名さん
客層が違うのは女性の割合が多いからかな？東横線に憧れて綱島に越してきました。でもやはり変な人は東横線も結構いますね。車内で化粧とかゴミ置き捨てとかのマナー悪い人も意外と多くてビックリです。（治安もそんなに良くはない）

236: 匿名さん　

[2025-02-13 21:25:04]

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毎日が地獄です。
駅では行列ができます。
もう東急沿線はコリゴリです。
駅や電車で喧嘩が起こります。
東京集中は改善すべきです。
地方で過ごすのが優しい生き方です。
東京には未練などありません。
地方では、東京都とは異なり川にウ○コは流れていません。
勤務先に近い川は、合流式なので大雨が降ると排水溝からウ○コが流され臭いです。
もう東京では生きていけません。