【23区】田園都市線沿線に暮らそう

[匿名さん]

23区版の田園都市線スレッドです。

最近の主な変化は二子玉川の再開発でしょうか。
駅の東側が著しい変貌を遂げています。
最新物件はもちろんのこと、この沿線ならではの愉しみ方などをどしどし情報交換しましょう！

ちなみに、二子新地～長津田は神奈川県、つくし野～南町田は都下になります、念のため。

[181: マンション検討中さん]

>>180 匿名さん

そんなわけねーだろ。バーカ。
http://www.mlit.go.jp/common/001245347.pdf
小田急151%
東横168%
田都185%

[182: マンション検討中さん]

>>181 マンション検討中さん

因みに、小田急は複々線化で194%から151%に低下している。
混雑対策しない東急は本当にクソね。あまつさえ安全対策までおざなりなんだから、利用者も置いてきぼりのマーケティングと不動産会社だわ。

[183: 匿名さん]

>>181 マンション検討中さん
知ったかぶりさんは排除したいですね。

[184: 住民板ユーザーさん]

地方出身者には同じ東急でも池上線をお勧めします。
地方を感じるノンビリ路線。
山手線直結。
都内で完結する高所得者路線なので品が良い。
洗足池、石川台、雪が谷大塚、久が原など上質な住宅街を走る路線。
震災時は都心から歩いてでも帰れる都内路線。

[185: 匿名さん]

池上線の洗足池ー久が原は穴場だね。世田谷区玉川地区と同様に区画割りが大きく道幅の広い品の良い住宅街だと思う。大田区というのが残念だが。

[186: 住民板ユーザーさん]

大田区は、旧大森区が旧蒲田区を吸収してできた区なんだけど、旧大森区は良いですよ。歴史がある。
かつては財界人の別荘地だった大森山王など、上質な住宅街が多い。
大森駅は東京駅より古い駅だしね。

[187: 匿名さん]

旧大森区も大森の低地とか平和島のあたりはナシでしょう。大田区は池上通りの東西で再分割した方が良い。
西側は田園調布、山王、久が原、雪谷、千束、西嶺町など高級エリア。区名は雪谷税務署の管轄なので雪谷区か本門寺があるので池上区で。
世田谷区の玉川地区も一度世田谷区から玉川区として独立しようとしたことがあった。
玉川区が独立していたら、奥沢、等々力、尾山台、深沢、瀬田、用賀、上野毛など錚々たる高級住宅街が並ぶ区になっていた。

[188: 匿名さん]

＞179
住んでいる人の気質や性格では？
マ〇コが嫌いって公言しているのもそのせい。
そうではない人はこの沿線に住まないでしょうし、にじみ出ているんでしょうね。
ちなみに私はあざみ野の山の裏で生活していました。
当時は何にもなくて、ほのぼのした田舎だったのに変わっちゃったなぁ。

[189: 匿名さん]

田園都市線はラッシュ時のマナーが悪い。
アッパーミドルのサラリーマンが特に威圧的だね。

[190: 匿名さん]

東急沿線に住めない人の妬みがすごいな。

[191: 匿名さん]

田園都市線だったら練馬の西武線沿線のほうがずっといい。
人の雰囲気も違う。
自慢もしない。
でも23区で最強だと思う。

[192: 匿名さん]

東急沿線に住める経済力があれば西武沿線も住みたければ選択できますよ。でも、どちらの沿線でも選べるなら東急の方が良いですね、私の場合は。

[193: 匿名さん]

外から見たイメージだけど
東急沿線に住めない人が京王線や小田急線に住み、
中央線に住めない人が西武新宿線池袋線に住んでいるイメージ。

[194: 匿名さん]

>>193
概ね実態としてはそうでしょうね。

[195: 匿名さん]

練馬は23区で最低。23区である意味が無い。

まず特色が無い。歴史もない。情緒もない。商店街も乏しい。
もともと何もなかったエリアだから地縁のある人間も住んでいない。
商業施設もオフィスも貧弱。
観光はとしまえんがあるが、都内人はあまり用が無い。
自然な河川などの憩いの場も無い。
西武線埼玉県内は全域軒並み人口減少の歯止めがかからない。

それより東京23区なのに都会的な風景が皆無。
23区でコスパの悪い練馬に住むなら、市部の方がまだ良いかな。

[196: マンション検討中さん]

野村総研による、私鉄沿線世帯当たり金融資産ランキング。
第1位 京王井の頭線。
第2位 東急大井町線。
第3位 東急池上線。
第4位 東急目黒線。
第5位 京王線。
第6位 東急多摩川線。
第7位 小田急小田原線。
第8位 東急東横線。
第9位 京成押上線。
第10位 西武池袋線。

田園都市線は都下が足を引っ張っていますね。

[197: 匿名さん]

ソースは？
2010年のしか見つからなかったが、全然違うけど？

https://www.nri.com/jp/news/2010/100330.html

[198: 匿名さん]

>>196
田園都市線の都下って町田市のこと？つくし野や南町田は相当高所得のはずですよ。

[199: マンション検討中さん]

なんだかんだ言っても池上線、大井町線は都区内完結路線だからね。

[200: 匿名]

>>191 匿名さん
は？
西武線なら賃貸だってやだー、
やっぱ、東横線でしょ、

[201: 匿名]

>>193 匿名さん
同感、

[202: マンション掲示板さん]

>>197 匿名さん
やはり東急はすごいな

[203: 匿名さん]

未だに郊外の果てに行く田舎列車の優劣を比較しているんですね。
都心居住のニーズがこれだけ高い中、
ここだけ団塊の世代の昭和な空気が流れていますね。

[204: 匿名さん]

実際、住んでる人が言うんだからそうなんでしょうね。

[205: 検討板ユーザーさん]

>>203 匿名さん
で、あなたは小田急京王沿線に住んでるんですよね？
千歳船橋とか千歳烏山とかその程度のレベルの土地に住んでて、それ言ってたら相当ダサいですよ。

[206: 匿名さん]

西武だったりして(笑)

[207: 匿名さん]

東急が良い結果のものって完全に東急の息がかかったランキングだし
そもそも東急に住むような人間性だと、ウソで自分を固めてそうだからアンケート系だとランキングがあてにならない気がする。

東急に住む人は自分に都合の良い回答をし、都合の悪い事実は隠蔽
で、その他の地域のひとは素直に答える

田園都市線なんて世界一空気の汚い路線で、ヨレヨレのサラリーマン御用達なのに
ランキングに名前が出てくる時点で信用しちゃダメよ
あと、こういうランキングは数字のマジックで
そのランキングを発表する側が一番得するような採点の仕方で計算してるからね。
不動産だけで儲けてる東急以外の鉄道会社はそういうランキングを作らないから東急が良いように見えるだけ。

[208: 匿名さん]

あのボロボロ住宅街沿線の井の頭線が上位に来てる時点で数字のマジックにみんな騙されてる。
学生時代ずっと使ってたけど廃墟みたいな駅と家が立ち並びまともな生活施設も付近に揃ってないからね。富裕層が住む理由が買い。
ホントに時たま少し大きめの家があるくらいで、富裕層らしき人は本の一握り。
率でいったら都内23区全体と変わらないと思うよ。

[209: 匿名さん]

井の頭線でも駒場、代沢あたりは良い環境だと思うよ。
自分は田園調布、自由が丘、等々力、用賀あたりの雰囲気の方が好きだけど

[210: 評判気になるさん]

>>207 匿名さん
ソースは野村総研だけどね。
東急に対してのコンプレックスがすごいな…

[211: マンション検討中さん]

環境とか関係ないよ。
土地が高いから一世帯当たりの資産が多い。
池上線、大井町線が上位なのは土地が高い東京都区内だけの路線だから。

[212: 匿名さん]

>>210
コンプレックスに感じちゃうところが可哀想だわ…
じゃあ考えてみよう。
忙しい社会人になり、自分に1ミリの利益もないランキングを時間を鬼のようにさいて作る人がこの世に存在すると思うかい？
それが社会的に役に立つものならまだしも、そうじゃないどうでも良い噂話程度の無意味なランキングを。
じゃあなんでそんなランキングが作られているか、それは自分に利益が出るから。で、自分に利益がもたらせるランキングを作るとしたらどうなりますか？
全て自分の都合の良いようにデータを解釈してランキングを作りますよね？

その証拠に警視庁とか国交相とか民間の手が届きづらいランキングだと城南や世田谷のランキングはボロボロ。

まぁそこまで考えられないから東急という都内出身者が一人も居ない地域に住んで狭い世界で生きているんでしょうけど。

[213: 匿名]

>>212 匿名さん
また妬みかい？

[214: 匿名さん]

田園都市線は混んでるイメージしかない。
空いてても混んでるイメージ。

[215: マンション検討中さん]

>>212 匿名さん
いや完全にコンプレックス抱えてて、東急に住めないからって妬んでるだけじゃん。
その国交相とかのランキング見せてよ。
あなたが都心の一等地に家を構えているなら文句はありませんが、西武線や京王線でそれ言ってたら妬みにしか聞こえません。

[216: 匿名さん]

人はなかなか自分の中の弱みを認めたがらないもの、
京王や西武沿線に住んで東急を毛嫌いしている人も、もし例えば等々力や自由が丘あたりに住んだとしたら、もう2度と京王や西武沿線の街に戻りたいとは言いださないと思う。

[217: 通りがかりさん]

>>215 マンション検討中さん
都心の一等地に住んでいる人は田園都市線のランキングに興味ないと思う。

田園都市線の世田谷区に住んでいるけど京王線も西武もdisる気にならない。
豊洲も武蔵小杉を悪く言う気もない。
価値観が違うだけでしょ。価値観は人それぞれ。

[218: 匿名さん]

東急沿線に住む人は東京を知らないお上りさんと、スタジオ移動に便利な芸能人、一部の田舎のヤンキー上がり成金ってイメージ
あと、東名高速で繋がる地方と神奈川出身という対象人口が多いから人気に見えるだけ

東京出身だと偏見がなく単純に自分の行動範囲の利便性と住環境、コストだけで決めるから、お上りさん専用の店ばかりの住みにくい東急沿線は候補にほとんど上がらなくなる。

[219: 匿名さん]

バカじゃないの？実家は南麻布だけど、いまは等々力に住んでいますよ。
自分の同級生たちも、港区から出るにしても都内であれば目黒区世田谷区の東急沿線を選ぶ。
東京出身で西部や京王を選ぶなんて、嘘くさいし、仮に事実だとしても貧しい人たちではないかなと思う。

[220: マンション検討中さん]

>>218 匿名さん

コスト的にあなたが東急沿線に家を買えないだけでしょう？
東急にコンプレックスを持っているのはわかるがここに来ても惨めになるだけかと思うんだが。

[221: マンション検討中さん]

経済的に東急に住めない層が小田急京王に住み、
中央線に住めない層が西武線に住む。
これはもう皆が分かっていること。
京王線や西武線に住んでいる人はあまり人に言わない方がいいぞ。

[222: 匿名さん]

住めないという表現は上京者の発想だね。

代々東京なら住めても住めなくてもその土地からあまり離れないでしょう。

まあ、故郷を簡単に捨てられる組とは違う価値観になるでしょうけど。

[223: 匿名さん]

小田急京王でも代々木上原、下北沢、初台までならアリかなと思うけど、あとはナシだわ。

[224: 匿名さん]

>>222
実家が港区だと実家近辺は高すぎて、家族を持ったら広い家にはそう簡単には住めませんよ。
実機ら離れざるを得ないけど、その時に候補になるのは目黒区世田谷区の東急沿線が筆頭に来るということ。
西武や京王の都内のしょぼい街に住むくらいなら、東急の大田区品川区横浜市港北区青葉区都筑区の方がマシだと思う。

[225: 通りがかりさん]

東急への劣等感丸出しの人がいるが、
ここで暴れるたびに惨めに見えてくる。
西武線か京王線か知らんが、自分の住んでいる街よりランクの下の沿線で暴れてきた方がいいんじゃない？

[226: 匿名さん]

東急に住んでる人って田舎者とかお上りさんって言われると分かりやすく反応するよね。
図星過ぎてコンプレックスが反応してしまうんだと思うけど。

都心の出身だけど、回りは山手線の中が殆どで後はホントに散り散りで、都内の東急沿線に住んでる人はマジで超少ない居ても山手線も徒歩圏内の人だけ。でも東急の横浜周辺はちょっとだけ居るね。他の沿線はチラホラあらゆる方面に居るのに不思議だなぁ。

早く東京に慣れて東急という呪縛から解かれた方が人生はかどりますよ。

[227: 匿名さん]

都心に住まれてるならいいんじゃないですか？
なぜ東急のスレに来るのでしょう？
西武線や京王線が惨めだと言っているだけです。
ちなみに私も最寄りは東急沿線ですが山手線も徒歩圏内ですよ。

[228: 通りがかりさん]

>>227 匿名さん
都心の出身とのことなので、今は住んでいないという事でしょう
皆まで言ったら可哀想ですが、まあつまりそういう事ですね

[229: 匿名さん]

都心出身でも経済的に成功していない人は東急沿線に住むことができないだけ。

[230: 匿名さん]

>>229 匿名さん
決め付けはいかんよ