ローレルコート夙川レジデンス

[いつか買いたいさん]

ついにホームページができました。
夙川駅徒歩12分とのことですが、価格次第では検討の価値ありかと思っています。
南側の大谷町JR社宅跡の空き地の開発計画についての情報も含めて、情報交換していきましょう。


名称：ローレルコート夙川 レジデンス
所在地：西宮市大谷町38番地1
交通：阪急神戸線「夙川」駅下車徒歩12分
総戸数：67戸
間取り：3LDK・4LDK
事業主：近鉄不動産株式会社
施工：東レ建設株式会社


【正式物件概要を追記しました。2011.10.17　管理担当】

[61: 匿名さん]

資産価値を期待してここらへんを買う人がいるんでしょうか？ 夙川に住みたいけど、いわゆる夙川は高くて買えないし物件もない、という状況で、土地勘のあまりない人が、まあ夙川よね、ここも、と考えて買うのかなぁというイメージなんですが。
社宅は大規模マンションに代わるでしょうけど、活気が出来ていい影響もあるかも。

[67: 購入検討中さん]

夙川周辺から西、芦屋市境まで普通夙川といいますよ。飲食店や車屋の看板もそうですが。
山幹全通で隣接する芦屋翠ヶ丘や松園町と同じような町になればいいですね。
JR社宅跡地に公園でもできればいいんですが。

[68: 匿名さん]

そうですね。山幹が開通したので、以前よりは良くなりましたね。いっそ社宅跡地あたりにJRの駅を作ってくれれば、とても便利になるのですが。

[69: 物件比較中さん]

先日の芦屋市広報で掲載されていましたが、7月中にも山幹に路線バスが走るそうです 夙川から御影あたりまで 大谷町にも停留所が出来るそうですね

[70: サラリーマン]

>60さん

夙川レジデンス＝夙川大邸宅ですか？
でも、
夙川マンション＝夙川豪邸ですよね？

外来語としての歴史が長く、こなれているだけでは？

[71: 匿名]

それにしても、ごっついネーミング。
ひいてまう。

[72: サラリーマン]

10年もすれば、マンションもレジデンスも団地も全て同じになりますって。

＝集合住宅。

[73: 近隣住民]

検討される方へ
夙川駅までの道程は、山手幹線に一度も出ることなく住宅街を通って行けば表示通りの時間で着きますよ。初めて来られる方はちょっとわかりにくく、表示が嘘じゃないかと思われるかもしれません。

[74: 匿名]

チラシを見た。駅まで遠い。徒歩15分とみた。

[75: 匿名]

アップダウンで徒歩15分は無理でしょ。

[76: 匿名]

ローレルコート夙川だけやったら徒歩なんやろうけど
レジデンスって付けたからにゃ　車が対象なんやろな。

[77: 近隣住民]

いやいやだから、１２分で着くって。住宅街なら。

[78: 匿名]

いやいやだったらもっとかかるのでは、

[79: 近隣住民]

住宅街通過で12分で着くと思います！

[80: 匿名さん]

逆効果なやり取り

[81: 匿名]

下手したら18分。

[82: 匿名]

どっちゃにしても１０分以上はやだな。

[83: 匿名さん]

住宅街だと、夜暗いでしょ。アップダウンがあって怖い感じがするし、そもそも12分でも遠い。近所の方は知っているけどその他の方はお子さんがいらっしゃる家庭は一度皆で

[84: 物件比較中さん]

No.38 です。
通勤鞄を持ってゆったり歩いてみた際、15分弱かかったので、
みなさん、アップダウンはあまり気にならないのかな、と感じたもので
質問させていただいた次第です。
あと、マンション直前の登り坂ですね。。

[85: 匿名]

ゴール直前って割合登り坂ありますよね。

[86: 近隣]

60は、悪意を感じるな。残念。

[87: 匿名]

環境、立地含め悪条件が多いのに、夙川とつけて、高値設定していることは一目瞭然。相当売れ残るだろね。

[88: 物件比較中さん]

夙川で駅近で環境のいいマンションて確実に一億超えるからな 個人的にはこの距離は許容範囲 しかし線路沿いはいただけない 最近の夙川周辺マンションは幹線道路か電車に面したものばかりやね

[89: 匿名]

今日みたいな暑い日に15分も歩けない。

[90: 匿名]

フラット10分が限界。

[91: 匿名]

駅10分圏内はうなずける価値基準ですな。追記しますと、10分圏内は環境良好、買い物、学区など諸条件が揃っていることが必要。5分圏内は少々環境悪くても可。さらに、阪急阪神は10分圏内は特急停車駅であることが必要！5分圏内でも急行停車駅は必要だろな。阪急阪神の普通しか止まらん駅は駅近の意味ない。その点JRは普通でも阪急阪神の急行、特急くらいのスピードがあるところが強い。

[92: 匿名]

お金があれば、やっぱりJR沿線がいいなぁ。高くて買えないけど…。

[93: 匿名さん]

そうですね。ここから芦屋駅に歩けないこともないけど・・・、遠いね。

[94: 住まいに詳しい人]

夙川や芦屋駅近なら価格は倍はします それをどう考えるかですよね まあ苦楽園などの支線駅物件よりは梅田三宮へのアクセスはいいけどね

[95: ご近所さん]

どうやら本当に山手幹線にバスが通るようですね。
みなと観光バスが六甲アイランドと阪急岡本で運行している路線バスを阪急夙川まで伸ばすようです。
近所なので確認してみた所、７月２４日から運行するとの事。
大谷町ではちょうど大谷町南公園の所で東向き、西向き両方のバス停ができるそうです。
本数は１時間に３本程度ですが、夏の暑い日や雨の日など助かりますね。

[96: 匿名]

この物件はバス通勤が現実味を帯びますね。山幹なんて渋滞で大変なんじゃない？

[97: 物件比較中さん]

夙川にはバスを使うまでもないが、JR芦屋へのアクセスは良くなるな

[98: 匿名]

やっぱ、バスは重宝します。
庶民の足ですよね。

[99: サラリーマンさん]

そんなに悪い場所には思えないんですけどね。特急も止まるし。最後の坂は確かに少しきついかもしれませんが、住宅街の中を通り抜けたら10分位だと思いますが・・・。住宅街の中を歩いていきますが、夜暗くてもそんなに危険な場所では無い様な気がするのですが・・・。あの辺りの場所は人気があまり無いのですかね？

[100: 匿名]

まあ線路沿いだしね。アップダウンで10分は無理だしね。

[101: 周辺住民さん]

阪急夙川駅界隈に徒歩圏ですみたいなら、坂のアップダウンは当たり前と覚悟されるほうがよいと思いますよ。豪邸が建ち並ぶ雲井町や殿山町も坂だらけですし。大谷町は確かに豪邸街ではないですが、夙川駅まで歩けるので、ある程度の価格帯になって普通です。

ちなみに、このマンションの前は風格あるヴェルビュというマンションで、お金持ちが住んでます。


JR社宅も、空き家が多いのは、1つの大きな街作り、つまり、マンション1つと戸建て、公園スーパーを作る計画があるので、順に西側から空き家にしていっていると、JR不動産の方がおっしゃっていました。

バスも開通するし、暑い日や雨の日に利用でき便利になると思いますよ。小学校も人気の夙川小学校です。もっと南の地域も夙川小学校なので、比較的近い地域です。

まあ、確かに線路沿いは音が気になるかもしれませんが。また、手前の
坂は正直きついです。が、男性の足なら駅まで、徒歩10分であるけます。


ただ、夙川駅の手前に自転車置き場があるので、自転車で駅までいく場合はかなり楽だし、あっという間に着きます。

ちなみに、このマンションの位置は、谷の底ではありませんよ。
北の殿山町から夙川小学校まで、下り坂があるので、夙川は北に上りながら、アップダウンの坂が当たり前の地域です。

夙川界隈徒歩10分とかで、80へーべーくらいのある程度のレベルの新築マンションが４０００万切ることはまずないでしょう。

阪急夙川駅すぐ北の線路沿いにジオができるみたいですが、8000万はしそうです。苦楽園口駅近くのマンションで80へーべーで8000万してましたから。

どちらにせよ、阪急夙川は坂が多いから、かなりの大金つまないと、駅近なんて難しいとおもいます。


坂が嫌な方は、JRさくら夙川より南側をお勧めしますが、お値段もそれなりです。

[102: 匿名]

ジオの夙川そんなにしますか？甲子園口北町のジオで80平米5000万くらいですよ。よく似た価格帯になるかと思ってましたが。

[103: 購入検討中さん]

うーん・・・、甲子園と比べられても困るなぁ。

[104: 匿名]

8000なんて、いちびっとんな。こちとら家賃3万。

[105: 匿名]

甲子園口北町そんなにすんのん？

[106: 匿名]

ステイクグランが早期完売したことを考えると、売れないとは考え難いかなぁ。

[107: 匿名]

甲子園口北町は高いよ。土地の坪単価は夙川より高いよ。甲子園はタイガースのイメージ強いかもわからんが、甲子園や甲子園口は夙川レベルの地価しまっせ。

[108: 匿名]

特に県外の人からのすると、甲子園は高級住宅地というよりも阪神タイガースのイメージしかない。

[109: 物件比較中さん]

東行きのバス停って大谷南公園の向かいは植込みがあって作れないと思いますが、植込みを壊すんでしょうか。
雨の日はバスがあると助かりますよね。

[111: 近隣]

本当に現地見られたのですか？
どこかの営業の方？あー、いくら自由に書き込んでもいいとしてもこういう書き込みがあるのは悲しいね。

[112: 物件比較中さん]

大谷町を含めてこの周辺は全て高台ですよ 夙川以西やJR芦屋駅から比べると標高は高いですよ

[113: 匿名]

甲子園口の方が便利そうかな。

[115: 近隣]

114は、何が言いたいのですかね。さぞかし、素晴らしい所に住んでいるんでしょうね。
それとも、どこかの営業の人かな？寂しいなぁ

[116: 匿名さん]

外野から口を挟むようで申し訳ないのですが、近くに住むものとして、
大谷町は高台（山の上という意味ではありません）に位置しますので、
検討しようとされる方はその辺りご心配されない方がいいでしょう。
メリットデメリットは地形の高低という部分にはないかと思われます。
それよりも駅から遠いこと、夙川然とした雰囲気が少ないこと
等のほうが特筆されるでしょう。
もっとも現地を確認されて、駅からの歩いてみた距離や比較的静かな
住環境が気に入るようであればそれでいいのではないでしょうか。

[117: ご近所さん]

この業界に従事する人々のレベルの程度が知れる

[119: 周辺住民さん]

私も、近く住む者として、一言。

確かに、大谷町はとなりの松園町や翠ヶ丘に挟まれ、下がっていますが、夙川駅から東側もすぐに下り坂で、下がっていきます。

芦屋駅前の地価と比較するのは大変的はずれです。
普通、駅直結の地域が高いに決まっていますし。

また、水が大谷町に溜まることはありませんよ、(笑)
大谷町も、北から南にむかって、下り坂です。大谷町とならぶ、松園町も同じように北から南にむかって、下り坂です。

ちなみに、このマンションは谷底ではないし、逆に、隣の松園町や翠ヶ丘の南の土地より高い場所です。

雰囲気は豪邸街ではありません。庶民的です。
それでも40坪建て売りで６９００万の戸建てが売れていました。

ちなみに、豪邸街にも、ぼろぼろの長家なども点在しています。

とにかく、坂が嫌な方は阪急夙川から御影あたりまでは検討から外されるとよいのではないでしょうか？

苦楽園も甲陽園も、平地なんてありませんから。

[120: 匿名]

平地がよければ甲子園口～甲子園間が利便性あって、閑静なエリアだ。甲子園界隈が堅調なのは、平地のメリットを求めるからだろう。徒歩時分も坂の10分と平地の10分では大きく違うよ。平地の10分は10分以内で歩けるが坂の10分は絶対無理。時分表記はアップダウンは一切考慮されてないから、気をつけるべし。

[121: 匿名さん]

甲子園口や甲子園ファンがやけに多いですね。
タイガース好きには良いでしょうが（実際にファンが多い）
夙川辺りを検討している方々には興味がないと思います。

と書くと阪神ファンは熱狂的に反論されそうですが。

[123: 匿名さん]

甲子園口北町と比較する方が多いんでしょうか。

[124: 物件比較中さん]

甲子園口と比較する人は殆どいないとおもいます

[125: 近隣]

甲子園にある物件の◯◯の営業が書き込んでるのでは！？他の物件でも◯◯書き込んでると言われてたし。

[126: 近所をよく知る人]

いまあるＪＲと国土交通省の社宅はすべて建て替わるので、街並みは大きく変わりますよ。
甲子園も二見町とかはいいけど後は庶民的な町でしょ。

[127: 匿名さん]

夙川～御影は検討からはずしたほうがなんて、本気で言っているのでしょうか？大谷町周辺レベルの坂や生活利便の？なだけの場所であれば検討しませんが、苦楽園にしろ、夙川～御影は価格相当の価値があると思いますが。

[128: 匿名]

甲子園もいいぞ。若干阪神ファンが多いだけさ。

[129: 周辺住民さん]

119です

127さんへ

もちろん、夙川～御影はめちゃめちゃよい価値のとても高い素敵な地域ですよ。

私が言う、検討から外したほうがよい、というのは坂が多いのがイヤだとおっしゃっている方に言っています。

しかも、閑静な住宅街はスーパーなど少ないので、利便性を優先される方は、駅近くで相当な金額でマンションや土地を買えるなら、ぜひそれをオススメしますよ。

地価を調べてみれば、分かることです。

[130: サラリーマンさん]

確かに駅近かつ閑静な物件というのはごく稀に存在する。
しかし阪急夙川、岡本、ＪＲ芦屋など優等列車停車駅でそういった物件は、子連れファミリーなどある程度の床面積を求めるなら軽く一億を超えてしまう。5000-7000万くらいならなんとかなるという人は、駅から離れるか、幹線道路沿いなどの環境の悪い場所、あるいは優等列車通過駅や支線駅で妥協することになるんでしょう。

[131: 周辺住民さん]

その通りです！

ファミリーである程度の広さ(80～100）を望めば、その辺りの駅近くの土地もマンションも億近くからします。

徒歩15分くらいまで距離をのばせば、5000～8000くらいであります。

結局は、出せる金額で考えるしか検討することになりますね。
それから、地域を優先するのか、戸建てにこだわるか、便利なマンションにするか、それぞれのライフスタイルに合わせて選ぶのが、近道です。

[132: 匿名]

いいことおっしゃる！結局金ですね！

[133: 匿名]

それだけ出すなら戸建てだな。マンションは維持費がかかりすぎる。住めば住むほど損するね。しかも売るときは年数たってたら、際限なく安くしか売れない。土地神話は崩壊したけど、戸建ての土地は何年たっても色褪せない。

[134: 匿名さん]

確かに戸建て、よいですね！

ただ、夙川や御影、岡本などは駅近くの土地がなかなかでません。
岡本なんて、駅から15分でも、坪200万円しますし、このマンション近くの土地も30坪でも約５０００万円。

そこに有名メーカーの上物を建てるなら、やはり、５０００万円では不可能です。


建て売りでも６９００万円／35坪くらい。

とにかく高いから、結局このあたり（徒歩圏内)になると、マンションなら手がでる価格になるのでしょう。

山手幹線沿いのマークスは80へーべくらいで中古でも６０００万円しますよ。
阪神間のこの地域は、なかなか、中古でも値段がさがりません。

マンションか戸建てかは、個人のライフスタイルによって価値は変わるので、マンションが不利とは限りません。例えば、ゴミ当番などに、時間がとられない、セキュリティー安心、転勤の場合は、賃貸で人に貸しやすいなど。

もちろん、人気のない地域ならマンションは売るときは不利でしょうが。

[135: 匿名]

↑で、買われるのですか？

[136: 匿名]

やはり金だな。金さえあれば。

[137: 匿名さん]

岡本徒歩１５分で坪２００万は、さすがにない。

[138: 匿名]

人気エリアの駅近でも、築40年のマンションは普通買わないでしょう。マンションは価値のある期間が短いが、土地は価値を半永久的に維持します。バブルじゃないんだから、大幅な価格変動もないでしょう。マンションだったら、人気エリアで築20年までが中古マンションとしての価値と需要があるギリギリラインでしょうね。

[139: 匿名]

金さえあればいいんじゃないでしょうか。

[140: 周辺住民さん]

そう思います。

お金があるなら、マンションでも戸建てでも、ライフスタイルにあう好きな方を買えばよいのです。

夙川や甲陽園、芦屋や御影の山手に住んでる人は、歳がいったら階段のないセキュリティー安心で、掃除当番もないマンションに引っ越しする方も多いです。

私の親戚も、戸建てから駅に近いマンションに引っ越ししました。

戸建ても、マンションもそれぞれ長所短所があるので、要は買う人の財布事情かなと思います。

[141: 匿名]

ここは駅遠いし、環境悪いし。高いし。マンションのいいところをことごとく欠いている。残念。

[142: 近所をよく知る人]

駅は遠いが山手幹線にバス通りましたから、阪急夙川にもJR芦屋にも210円で出れてめちゃ便利になりましたよ！

環境悪いとは、何を指して？

JR社宅も国土交通省官舎も、解体してマンションや戸建てになるし、2号線沿いや山手幹線沿いじゃない。
あ、でも線路沿いでしたね。
それは、ネックかもしれません。

確かに、外観はもっとセンスよいものにしたほうがよかったといえますな。

[143: 購入検討中さん]

ワンパターンの批判はおいといて、モデルルーム行かれた方、いかがでしたか？個人的には静かな立地はすごく気にいっています

[144: 匿名]

高いんだよ～駅遠いし、線路沿いだし。なんでこんな値段つけれるのか意味わからんです。

[145: 匿名]

売れ残るよ、何年も。

[146: 匿名さん]

山幹沿いの新築はどうも勘違い価格が多いな

まだ2号線沿いの方が分相応で売れてるかな

[147: 匿名]

夙川を無理矢理ネーミングに入れて、高価格設定しているのだ。価格に見合う価値なし！

[148: 申込予定さん]

MR行ってきました。なかなかよかったですよ。思った以上に。
近鉄不動産の物件て初めてでしたが、しっかりしてます。MRはデザイナーの趣味に偏りがありすぎで
そこをはぶいて見なければなりませんが

値段高額ですか？妥当、割安と感じましたけど。
１１０㎡でこのあたりでこの値段、中々ないです。夙川のはずれだけど考えによっては芦屋のすぐ隣
なので車中心だしそんな不便かんじなさそうかなと。

[149: 匿名]

はずれはハズレ。周辺物件とここは違うよ。線路沿いというハンデがある。まあ少し前に分譲されたジオ甲子園口の線路沿い加減と比べるとはるかにましだが、ジオ甲子園口は駅近であった。線路沿いをガマンするには、駅近でないと意味なし。

[150: 住まいに詳しい人]

夙川の販売中物件はほとんど幹線道路沿い・・・。
幹線道路は騒音意外に排ガス、交通事故の危険があるから、住環境としては線路沿いよりはるかに劣る。

マンションの前が静かな生活道路であるというのは、ここの魅力だと思う。

[151: 申込予定さん]

ジオ甲子園口なんてほんとに線路目の前、だった。JRだし夜中も貨物走りっぱなし。
ここは駐車場でだいぶ幅あるし、線路も土手より下走ってる。
まあ、何もないよりはうるさいよ。でも山幹沿いの排気ガスよりまし。


それより近鉄不動産どうですか？ローレルコート自体は評判悪くないですね。

[152: 匿名さん]

なぜ線路沿いや幹線沿いと比べるのかなあ。それは普通ではないでしょう。
大谷町は今後きれいになるのか知らないけど少なくとも夜道とか薄暗いよ。
昼間も人影少ない。ポテンシャル含みにしては高いんだろうきっと。

[154: 匿名さん]

まあ、糞味噌かどうかはおいといて

ポテンシャルがあるけど割安、なら理解できるが、
ポテンシャルだけで割高、では結構厳しいのでは。

近鉄だとネーム的にも阪神間では弱そぅだしぃ、、

[156: 匿名さん]

議論というより買えないだけじゃ？
このあたりでマンション買おうと思う人はほぼ車でしょ？台風の日に徒歩って・・・

[157: 近隣住民]

なぜ立地とか価格とかで否定する方は、わざわざこのトピックに入り込んで長々とコメントされるのですか？実は欲しいけど買えないから？
興味ない、候補になりえないならこのページすら見ないのでは？

[158: 購入検討中さん]

ローレルコート、奈良や東大阪など近鉄沿線では絶大な信頼がありますが、阪神間ではもうひとつですよね まあ高級ブランドではないにしても、おかしな仕事をするところではないと思います。
線路はマンションの北側で南側リビングは影響なさそうですね

[159: 買い換え検討中]

「実は欲しいけど買えないから？」

私もそう思いますね。
ここなら安いから買えそうだと期待していた人たちが、4,000万以上が中心って分かって
荒れているように思う。
デザインが悪いとか、駅から遠いなどなどいう人は、ここの掲示板なんかには来ずに、
パークハウス結膳町やサンクタス夙川などを5,000万、6,000万出して買ったらいいのでは
ないかと思うのですが・・・