住んでみたい街ランキング（パート15）

[匿名さん]

パート１５立てました。
ランキングの結果（アンケート調査の結果）や、みなさんの住んでみたい街、お勧めの街などを、楽しく話しましょう。

「住んでみたい街（住みたい街）ランキング」主要各社アンケート調査結果：
2011/1/24 『東京ウォ―カー』（角川マーケティング） http://www.atpress.ne.jp/view/18704 http://sp.walkerplus.com/newlife/ranking_machi/tokyo.html
2010/1/14 『HOME'S』（ネクスト） http://www.next-group.jp/press/pdf/20100114.pdf
2010/2/7 『東京ウォーカー』（角川マーケティング） http://news.walkerplus.com/2010/0207/2/
2010/3/31 マクロミル http://www.macromill.com/r_data/20100331town/20100331town.pdf
2010/8/25 『SUUMO（スーモ）』（リクルート） http://www.news2u.net/releases/73925
2010/9/6 MAJOR7（メジャーセブン） http://www.major7.net/contents/trendlabo/research/vol013/
2010/10/15 長谷工アーベスト http://www.haseko.co.jp/hc/news/2010/1015.html

（参考）「住み心地のよい街」各社アンケート調査結果：
「住んでみてよかった街（住んでよかった街）ランキング」
2011/1/24 『東京ウォ―カー』（角川マーケティング） http://www.atpress.ne.jp/view/18704
2010/2/7 『東京ウォーカー』（角川マーケティング） http://news.walkerplus.com/2010/0207/2/
2010/8/25 『SUUMO（スーモ）』（リクルート） http://www.news2u.net/releases/73925
「生活満足度ランキング」
2009/11/26 『HOME'S』（ネクスト） http://www.next-group.jp/press/pdf/20091126b.pdf
2009/12/9 『HOME'S』（ネクスト） http://www.next-group.jp/press/pdf/20091209.pdf
「首都圏沿線居住者調査」
2008/10 京王エージェンシー http://www.keio-ag.co.jp/news/08/1105/part3.pdf

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し
物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[157: サラリーマンさん]

＞154
＞年収２０００万円だからって、高級車に乗って、ベルサーチを着なければいけないわけでもあるまい

バブル世代の人？（笑）
いまどきベルサーチ着て自慢してる人なんていないですよ。
むしろそういう人はイタい感じです。

ただ、おっしゃる事は同感です。
ご存知の通り、人から羨ましがられる場所に住んでいてもカッコ悪いから自慢なんてしないし、
短パン＆ビーサンでマセラティ乗ってスーパー行ってます（笑）
別に車はトヨタでもなんでもいいんですけどね。

[158: 匿名さん]

>>154
＞都心が高い理由は、住み心地が良いからではなくて、周辺のの商業地の地価が高いからでしょ

住み心地の良い悪いはそれぞれ家庭のライフスタイルで判断の基準がぜんぜん違うので、良い悪いと決めようとする時点で、ご自身の話の趣旨に少し反すると思うけどね？・・・

あと、周辺の商業地地価が高いから都心（の住宅）が高いというのも、結果そうであってもその理屈は違うと思うよ。
どんなに商業地の地価が高くても、そこに住居としての価値が高くなければ、市場原理で言えば住居としての存在意義がなくなるので・・・
逆に言えば、高価格の都心住居が市場に存在してる時点で、そこに市場価値があるということだから。

あと、年収２０００万で「どこでも住める」ほど、日本は落ちてないと思うけどね（笑）

[159: 匿名さん]

車は高ければ高いほど、性能が良くなる。
住む場所は、都心に近いほど高いが、郊外よりも住環境や治安が悪くなったりする。
その意味で、高ければ良いとは限らないというのは、間違ってはいない。

[160: 匿名さん]

>>159
利便性無視で良い悪い決めるならそりゃ郊外の勝ちでしょう。
というかリゾート地に住めば圧勝だけど、東京周辺なんかにこだわることなく（笑）

あとクルマの性能ってのも視点が違えばぜんぜん評価が異なるけどね。
800万の日産GT-Rと3000万からのフェラーリ、どっちが性能良い？人によっては答えは真逆になるよ。

[161: love]

絶対、吉祥寺。

[162: 匿名さん]

吉祥寺＝トヨタのクラウン

[163: 匿名]

160
リゾート地なら治安が良いとは限らないでしょう
リゾート地に犯罪が無いなんて聞いたことがない

[164: 匿名]

>154はごちゃごちゃ言ってるが結局負 け 組って事でOK？

[165: 匿名さん]

１５９
治安は郊外の方が超悪いでしょ

[167: 匿名さん]

警視庁の犯罪発生マップを見れば、犯罪は六本木などの都心に集中してるよ。不特定多数が集まるからね。
あと、都心は大気汚染や交通事故も集中してる。子供の学力テスト平均点も低いし、平均寿命も郊外より低い。

[169: 匿名さん]

>163
誰もリゾーチ地なら犯罪なしって言ってないしw
この揚げ足の取り方からすると、君はまだそうとう幼い？

>167
不特定多数が集まる場所の犯罪率は確かに高い。けど住環境が犯罪率だけで決まることではない。でなければ過疎地が一番住環境がいいってことになる。
あと大気汚染と交通事故は、残念ながら都心よりも周辺（近郊）がひどいのが実情。
子供の学力テストも平均点でいうなら、韓国中国の方が日本よりも上だけど、向こうが日本より住環境が良いってことになる？
平均寿命は、郊外というか田舎に行けば行くほど上がるのは当然でしょう。

[170: 匿名]

治安の悪いとこは、たいていJRの繁華街に多いよね。自転車の多いエリアとかさ。

[171: 匿名さん]

六本木が一番多いよ。
あと新宿。どっちも自転車は少ない。
住宅街では自由が丘付近の空き巣がひどい。

[172: 匿名]

>169
いや、幼くないから
『リゾート』を『リゾーチ』などと言い間違いをしない

[174: 匿名]

杉並、世田谷とかでよく自転車のひったくり多いよね。

[175: 匿名さん]

横浜らしさや大型施設、歴史、アート、音楽、建築、国際化、異文化、開放感を近距離で満喫なら中区西区
たまプラ、自由ヶ丘、二子玉川に近くパン、スイーツ、ガーデニング雑貨好きは青葉区
多摩センターのような住み心地空き地が多く地下鉄も街もとにかく新しいもの選びたい人には都筑区、青葉区の隣の区

[176: 匿名さん]

神奈川の物件って売れてないんだな(^o^)

[177: 匿名さん]

青葉区はへたな東京の離れた所にいるよりは自由ヶ丘二子玉川は電車一本で直ぐたがら女性には評判いい
たまプラーザは青葉区の中では綺麗で新し過ぎる駅で浮いてる
地域一体を丸々東急が開発したような場所がたくさんある。住宅展示場に住むかのような一帯もたくさんあるので女性には人気。男性はあまり興味ないかもね。
6000〜8000万位の戸建てエリアがあざみ野にあるが圧巻だった。名前がイデアリーナだったかな。

外構含めて綺麗な町にしすぎていて馴染みにくいか、手を加える楽しみがないかも。全てお膳立てされた場所に住むので考えはマンションに似てる。

隣町の町田市も最近開発進みきれいなエリア増えてる
。駅前は立川駅を少し小さくした感じで綺麗になった。世田谷区、川崎市宮前区、麻生区、町田市も含めてこの辺りは繋がっている西側が今後は結構いいかもね。

[178: 匿名さん]

この辺りは高所得者ベッドタウンだね

[179: 匿名さん]

多摩川沿い？
世田谷、大田区、川崎市？
川沿いはやめるべき理由は地盤だけですよね？