東西線って本当に便利？

[匿名さん]

教えてください。
東西線沿線のマンションってどこも大手町や日本橋まで1本というのを
ウリにしているし、神楽坂在住の友人は「一回乗り換えればどこにでも
行ける」と言うのだけれど、乗り換えなくちゃ(JR駅などは）どこにも
行けないし、沿線には丸井やルミネなど、いわゆるショッピングセンターも
まったくありませんよね！？　それでも便利なのでしょうか？
どうも、パッとしない印象が強くて家族が勧める沿線のマンション購入を
前向きに考えられません。

[22: 匿名さん]

＞１８
三鷹方面もＪＲ中央線の多発する人身事故の影響をもろに受け
毎日のようにダイヤが乱れてます。

[23: 東西線利用者]

全然関係ないことなのですが、東西線を利用している方たちの
掲示板みたいなのって、どこかにないのかなぁ？

[24: 匿名さん]

作ってください

[25: 東西線利用者]

え？　作るんですか^^; ・・・

[26: 匿名さん]

２ちゃんねるの鉄道板にはありますけどね。
まあ、そういうのが趣味でなければ作るしかないでしょうね。

[27: 匿名さん]

中野から乗ると始発なので、すごく便利です。
朝は時刻表から５〜１０分遅れで出発しますが、
コンスタントに出るので気になりません。
ブロードウェイとか買い物出来る所もいっぱいなので、
いっそ西に目を向けてみては？
小さいけれどマルイもありますよ。
実は本店なのですが・・・

[28: 匿名さん]

行徳から茅場町まで通勤していますが、
朝のラッシュの混雑ぶりは、凄まじいの一言です。
車内は各停の場合、西葛西あたりから「すし詰め」状態（快速は論外です）。
とりわけ、渋滞によるノロノロ運転は最悪です。
行きは帰りの倍近く時間がかかると思ったほうがいいでしょう。
いまや朝の東西線は完全にパンク状態ですね。
これ以上、沿線に大規模なマンションが出来て、
さらに人が増えた時にはどうなることやら。
考えるだけで、恐ろしいものがあります。
東西線沿いに引越しをお考えの方は、
ぜひ一度、午前７〜８時台の通勤時に東西線に乗ってみることをお薦めします。

[29: 匿名さん]

３年程前ですが妙典に住んでいました。
朝の混雑は凄かったですが、始発が２０分に１本あったので
毎日寝ながら通勤してました。
しかし始発電車でも席取りは激しかったです。前後の駅から
わざわざやってくる人もいたりして、１０数分くらいは並んでいたカナ？

今でもそうなのでしょうか？もっとひどいのでしょうか？

[30: 匿名さん]

いまは、想像以上にひどいですよ。
通勤時だけでかなりのストレスがたまります。
それさえなければ、東陽町も、葛西も、浦安も、行徳も、
それなりに物価は安いし、お店は充実してるし、
交通の便は良いし、
住みやすい良い街なんですけどね。

[31: マンション投資家さん]

東西線なんて朝は通勤地獄だし、南側は埋立て地で、地震が起きたら最後（液状化と津波のダブルパンチ）だし、いいとこなんかなんにもない。
確かに東京大震災がいつくるかなんて誰にもわからないが、もし来たら湾岸の埋立て地は全滅するよ。

[32: 匿名さん]

ちょっと風が吹くとすぐ止まる電車御三家。武蔵野線、京葉線、東西線。
何度も出てるけど、朝の通勤時間帯の地獄の様な混み方…。とにかく口でいくら説明しても
おそらく分からない、とにかく一度乗ってみて。もしくは乗らなくてもいいからどこかの
駅のホームで観察してみるべき。
あえて住もうとは思わない沿線だな。

[33: 購入経験者さん]

このスレッドのテーマは、便利かどうか　だろ・・・　
東陽町に住んでいますが、通勤は便利と思います（茅場町や東京駅周辺などに行くなら）。

渋谷や新宿にゆくのは乗り換えが必要なので、便利なのかどうか。
高田馬場や、三鷹へは便利です。

[34: 通りすがり]

いやいや乗り心地も含めてじゃない？
上にあるようにそんなに通勤凄まじいなら、毎日の事だし出来れば利用したくない。
ってか絶対嫌。

[35: 匿名]

津田沼からの始発は便利だね。
朝そんなに早くないから8時半位だと普通に座れるとき多い。
穴場は東船橋。

[36: サラリーマンさん]

2011年3月24日（木）
いつものように行徳から乗ろうとしてたとき悲劇は起きました！
節電でエスカレータが止まっているせいかなと思ったら中野駅の線路内点検で電車がものすごいことに…。時既にお寿司でした！
とりあえず西葛西駅でいったん降りて様子を見ました。何本待っても写真のようにどの電車も押し競饅頭だったことは明らかですねえ(笑)
みなさん駅のタクシー乗り場に行列を作ってでも通勤したい気持ちが強いことがよくわかりました。

しかしもしも夏場に「電力使用制限令」なんたるものが実施されて突然冷房が止まってしまうような事態になれば、この路線もろとも車内はムシ風呂になるでしょう。
想像したくありませんね。

[37: 匿名]

東陽町から通勤してます。6号車のエスカレーター付近から乗ると結構楽に乗車できますよ。

[38: 匿名さん]

東西線は便利です、副都心線以外、すべでの地下鉄に乗り換えできます。
ただ朝と終電かなり混みですね。

[39: 匿名さん]

南行徳に住んでた事があります。
そのあと武蔵小杉に引っ越しました。

東西線→東横線　です。

おやじ率と痴漢発生率がかなり下がりました。

[40: 西葛西]

便利だけど朝はかなりきついね…

[41: 匿名さん]

朝の通勤時間帯は、浦安～東陽町の混み具合が厳しい。
混んでるため、朝に電車遅延が多い。また、終電が早いので使い難い。
唯一、良いところは、運賃が安い。

[42: 匿名さん]

通勤時間帯の混み方は異常ですよね。
節電で運転本数が減らされてさらに混雑してますね。
先日は混みすぎて車両の窓ガラスが割れ、電車が止まっていましたよ。

[43: 匿名さん]

九段下はおすすめですよ。
丸の内・大手町なら朝もあまり混まない上に通勤時間は短いし、
ショッピングも丸の内（大手町駅より）、表参道（半蔵門線ですが）、
日本橋は直通、日本橋乗換になりますが、銀座も直ぐですよ。
なんならタクシーも使えますし。

[44: 匿名さん]

東京にはたくさんの街があるのに東西線沿線を選ぶ人ってＭの人なの？自分から好きこのんであの地獄電車で通勤するわけだから。

[45: 匿名さん]

そんなに込みますか？
浦安～九段下まで乗車してます。
葛西から茅場町までの15分くらいが込みますが、
あとは通勤電車ってこんなもんじゃない？
って気がします。

[46: 匿名さん]

駅から近いのをウリにしているマンションの建設が
混雑の元凶だよ。
それで買った人もしかり。

[47: 匿名さん]

昨日の台風並の天候だと東陽町までの折り返し運転だから
東陽町～中野なら便利！

[48: 匿名さん]

東西線東側は強風による脱線転覆の前科者ですから。

[49: 匿名]

実際に東北の震災時、東西線は何時位から動き出して
運行区間はどこの間だったのですか？

[50: 匿名さん]

東葉高速沿線にすんでるがそれでも便利だと思ってるぞ。主が都内を検討してるなら再考の余地ありだが。

[51: 都内在住]

東葉高速が便利？
うそでしょ！？
帰りに電車が動いてないから大晦日の深夜に都内に初詣にも行けないじゃん。
カウントダウンコンサートも行けないし。

便利だと思ったのは田舎生活に馴染んじゃっただけでしょ。
週末に面倒だから都心なんてまず外出しないでしょ？
そういうこと。
東葉高速在住と都内を在住を比較しないでよ。

[52: 検討中の奥さま]

1回の乗換えが許容できるなら、東西線千葉方面よりは
都営新宿線の方が暮らしやすいと思います。

[53: 匿名さん]

東葉高速って１０分に一本も来ない。
知ってのとおりバカ高い。毎日の利用なら相当な負担。ガソリンがリッター３００円になっても車の方がまし。
しょっちゅう遅れるし止る。

北総開発の方がまだまし。

[54: 匿名さん]

いや、通勤手当は出てるでしょ。
北総快速かぁ。
目くそ鼻くそ

[55: サラリーマンさん]

１０分開くとやだね。

首都圏でそんな路線あるのか？

[56: 匿名さん]

東葉高速を首都圏だと思ったらだめだよ。

[57: 匿名さん]

３０年間、神楽坂駅の近くに住んでいます。
東西線は大手町に出やすいというメリットはあるけれど、、神楽坂から
西へ行くことはほとんどありませんので、使い勝手はあまりよくないです。
むしろ、時々利用する有楽町線の方が便利だと思います。池袋、銀座
（一丁目だけど）、有楽町へ一本で行ける強みがあります。

[58: 匿名さん]

東西線は、朝のラッシュ時に遅れることが多い＋混んでいるため、良い印象がない。
他の路線の方がいいよ。
都内なら、他の地下鉄路線。
千葉なら、総武線。

[59: 購入検討中さん]

　うーん！！東西線ね。　家内の入院のために利用したが、大手町の乗換えが兎に角不便。若くて足腰が丈夫なうちは
　このアプローチも「運動」と思えるが、年を重ねると「苦痛」となる。
　大手町から東京駅へのアクセスも800ｍほどを歩かなければならず、荷物があったら最悪。
　老後、新幹線、羽田空港を使った旅行を考えると、、、、

　　・・・ということで、神楽坂周辺に気に入った物件が出たが、最寄り駅が東西線であったため、
　見送った。ラッシュ時の混雑、痴漢発生が多発は論外。

[60: 匿名さん]

足腰弱かったら羽田も無理でしょ。
少なくとも大手町→東京より構内を歩くよ。

あと東京駅に行きたくてたくさん荷物あるなら普通はタクシーでしょ。

その知識で本当に神楽坂を購入しようとした？
まさかの脳内？

[61: 購入検討中さん]

　いつまでもお若いと思うなかれ！！

　最寄の地下鉄駅口に昇降エレベータ、エスカレータが完備されているかも重要な決定要因です。

　登りのエレベータはあっても下りが無いのが一般的。せめてエレベータが併設されていることを望みます。

　足腰が弱ると下りが結構怖い。

[62: 匿名]

そんなにヨボヨボになってるんから
やはりタクシーに同意。

地下鉄構内は年寄りがゆっくり歩いてると正直邪魔。

東京近郊の駅はそんな場所。

[63: キャリアウーマンさん]

おれ　丸ノ内線と東西線間違えて乗った事あるよ

生れてからず～と荻窪なのに

[64: 匿名さん]

東西線は首都圏で有名な地獄列車。
あんなすし詰めになる電車で通勤なんて五分が限界だよ。

[65: 匿名さん]

荻窪に住んでいた時に時々乗ったけど東西線は電車がボロい

[66: 匿名]

↑
いつの話？
最近のも新しいのあるよ。

[67: 匿名]

>62
地下鉄構内は年寄りがゆっくり歩いてると正直邪魔。
東京近郊の駅はそんな場所。

そんな場所って
あなた達田舎から出てきたの?

東京は日本の首都ですよ
いろんな人がいます。
貴方だって、明日の姿かもしれないのです。
人としての器があまりに小さく、心が卑しいです。
邪魔だと思うなら、貴方が退きなさい。

[68: 匿名さん]

東西線、確かにメトロの中でもぱっとしないほうかもね。
モロ通勤用路線ってイメージが強い。
休日に遊びに行くようなところはほとんど通らないもんね。

[69: 匿名さん]

副都心線以外全線接続可能なのはとても便利だと思うが。
一度乗り換えればメトロのほぼ全駅にいけるわけだしね。
だから通勤時に混むのはしょうがない。

[70: 購入検討中さん]

>60 さんへ

　　羽田のビルは、エスカレーターあるよ??

乗ったことないかなぁ? 便利だよ。

[71: キャリアウーマンさん]

羽田の話はどうでもいい