男性サラリーマンの給与平均が400万円台前半に落ち込み、マンションも安くて広い物件の割合が増えてきました。
新築マンションを買いたいけど、予算が2千万円台の家庭も多いと聞きます。
そんな庶民が同価格帯のマンションを比較するためのスレッドです。
2011年4月22日現在、スレタイに該当するのは下記のマンションです。
新しい物件の情報も皆さんで書き込んでください。
プラウドシティ稲毛海岸 京葉線稲毛海岸徒歩16分
グランスイートブルー 京葉線千葉みなと徒歩9分
プラーサ・ヴェール 総武本線四街道徒歩7分
ビオ・ウィング ユーカリが丘 ユーカリが丘線中学校徒歩1分
ユトリシア 京成本線実籾徒歩11分
デュオヒルズ北習志野 新京成線習志野徒歩8分
アデニウム ザ・ガーデンテラス 武蔵野線船橋法典徒歩7分
サングランデ印西牧の原ドアシティ 北総線印西牧の原徒歩6分
ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 北総線千葉ニュータウン中央徒歩7分
ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央 北総線千葉ニュータウン中央徒歩5分
サンクタス千葉ニュータウン中央 北総線千葉ニュータウン中央徒歩2分
さあ、どれにする？
【千葉検討板からマンション雑談板に移動しました。2012/03/10 管理担当】
[スレ作成日時]2011-04-22 23:22:49
＼専門家に相談できる／
[千葉限定] 2千万円台で75㎡以上の3LDKマンションを買いたい人の為のスレ
| No.151 |
by 匿名さん 2011-05-08 00:39:11
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しっかし、不動産が売れないねえ。
このままだと、全体的に値崩れしそう。 リーマンショック後がお買得かと思いきや。 まだまだ物件価格は下がりそうですな。 |
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| No.152 |
財閥系ですら建材だけじゃなくて内装用の部材(例：システムキッチンやオール電化用)が確保できずに、今年竣工だったのが来年になったりするなど全体的に工期がどんどん遅れてる。
この先数年で金利が上がるのは間違いないけど、まともになるのを待つなら1年度ころか2年ぐらい待たないとダメかもね。 どうせ2年間ローンを払う金額以上に下落なんて見込めないから、うちは今年中に買う予定。 家賃と同じ金額を払って広くて新しいほうがいいしね。 |
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| No.153 |
>この先数年で金利が上がるのは間違いない
デフレが続けば金利の上昇はないのでは？ |
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| No.154 |
>153 デフレでも、国債暴落で金利上昇シナリオはあり得ますよ。まあその前に政府が増税するから可能性は低いでしょうが。
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| No.155 |
情報あり、です。
国債暴落→増税・・最悪のパターン |
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| No.156 |
銀行の金利は上がらないよ。
銀行の金利は日銀の金利に連動するよね。 景気がよくならない限り日銀は金利を上げないから。 復興支援で必要だから市場にジャブジャブつぎ込むよ。 当分は低金利で銀行へ潤沢にマネーを流すよ。 国債の金利は上げないと捌けないかもしれないけどね。 ただね、物価はわからないよ。 デフレが続くのか、景気が良くならないままに物価が上がり、スタグフレーションに突入してしまうのか。 物価が上がってしまうと、名目金利を上げないと、実質金利がマイナスになってしまう可能性があるので、ゼロ金利は続けられなくなる。 それが最悪のシナリオ。 家計の所得が上がらないのに物価が上がり、ローンの金利が上がる。 国民は生活苦に陥り、ローンの不良債権化が進む。 もはや日本の経済に、そのようなマイナスを乗りきれるような国債優位性はない。 経済破綻した過去のイギリスのように、奈落の底のような街並みが現実となる。 それが起こる可能性は低いけど、資産家達は外貨や外国債、外国株へ乗り換えてるね。 とにかく、今は産業を建て直さなきゃね。 |
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| No.157 |
スレ主さん
提示されたマンションを調べてみました。 どれもわけありですね。 プラーサ・ヴェールは、売り主の変更を乗り越え大幅な値引きで、 これは“買い”かと思いました。 立地と地盤、環境、ハードの面で良いとは思いましたが、 いかんせん四街道。 都内への通勤と、子どもの進学（就職）を考えると、 踏み切れませんでした。 我々庶民には、もはや新築のマイホームは不可能でしょうか。 無理したローンで家庭崩壊した先輩を見ると、 果たして幸せとは何かと・・ |
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| No.158 |
＞銀行関係者さん
仰る通りだと思いました。 スタグフレーションは、もはや国民は実感しているのではないでしょうか。 震災の陰に隠れてしまいましたが、 鉄鋼の急騰だけでなく、小麦やコーヒー等食料品の値上がりは身近なところです。 ＞家計の所得が上がらないのに物価が上がり、ローンの金利が上がる。 ＞国民は生活苦に陥り、ローンの不良債権化が進む。 その結果、ローン破綻と自己破産が増えるということなのでしょうか。 銀行も大打撃のはず。打開策はあるのでしょうか。 銀行関係者さんの最後の一文が、仕事への糧です。 |
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| No.159 |
それにしても物価あがってます。
生活費を区間毎に分けているのですが、もう２０日までの分 使いきった感じです |
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| No.160 |
１日５千円と計算してますので５万円？
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| No.161 |
物価上がってるって、海外と比べると日本の物価上昇なんて誤差みたいなレベルだよ。
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| No.162 |
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/tsuki/index-t.htm
消費者物価指数は三月までしか出ていませんが、東京都区部に関しては震災後の影響も加味されている期間の４月中旬の値がでています。 前月比ではプラスになっているものの、さほど大きな上昇でもなく、前年同月比はマイナスです。 まだ、デフレを脱して物価上昇局面に入ったとは言えないですね。 円安も止まって、円高傾向が復活してきてしまっていますし。 本来は、これほど国力が落ちるようなショックが起きれば貨幣価値が下がって円安になるはずなんですけどね。 対日貿易赤字の国が円安に歯止めをかけるoperationをしてますね。 国債も海外からの格付けは下がりますが、日本国債の場合、殆どが国内で消化されてるので価格はさほど下がらなそうです。 各シンクタンクのレポートでも、長期金利は1％前半でこのまま推移するだろうという予測が大半をしめています。 日銀もマーケットにマネーが必用ならば金融緩和は続けざるを得ないですし、マーケットで資金需要があれば、過度な緩和でインフレが起きるようなリスクはなさそうですね。 ただ、復興が遅れ、メーカーが復活しなければ、日本の経常収支は黒字が圧縮されますし、そうなると各国の円安抑制は弱まりますから、円安が進む可能性があります。 メーカーが打撃を受けていなければ喜ばしい状況なのですが、輸出が減っているなかでの円安は、輸入材に頼る国内消費マーケットの物価を上げるだけで、なんらメリットはありません。 そうなると、実質金利が下がるので名目金利も上げざるを得ません。 復興が遅れているということは、経済も停滞したままということですから、最悪のシナリオ、スタグフレーションと呼ばれる状況になっているということですね。 ですから、あたりまえですが、今一番大事なのは、産業の復活。 みんな、仕事、頑張りましょう！ |
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| No.163 |
経済が不確実な情勢に入ったら、ローンの組み方もなるべくリスクを回避した方が良い。
たとえば、ここに記載されているようなマンションは、十年経ったら半額でしか売れない可能性も十分にある。 もちろん、売ることを前提に考える必要は無いが、経済が不確実な状況では、売らなければいけなくなるリスクを考えておかなければいけない。 例えば、2500万円の物件をフルローンで買った場合、10年後にローン残高が1800万円程度残っていたとする。 半額でしか売れないのなら、500万円以上のローンが残ったままで新たな生計を建てなければいけない。 折角手に入れたマンションを手放さなければいけないような状況であれば、家計も厳しい状況の中で出した結論であろう。 そんなとき、貯蓄がなければ、子供が進学を諦めたりしなければならないかもしれない。 だから、月のローン返済は月給の手取りの４分の１以内に抑えておき、必ず貯蓄をしておこう。 2500万円のローンを組むなら、手取りは30万円以上必要だ。 奥さんの収入を計算に入れてはならない。 それは、+アルファの所得として生活費の足しや貯蓄に回そう。 ちなみに、手取りが30万円を越えるには、サラリーマンだと額面で37万円程度の月給が必要になる。 ボーナス払いも危ない。 だから、月給と賞与の比率にもよるが、年収でいうと男性一人で560万円以上なければ、2500万円の35年ローンは組んではならない。 ちなみに、30才を越えると35年ローンは老後の支払いが厳しい。 30年ローンにするなら月の支払いは上がるので、年収も650万円程度必要になる。 不動産の営業や住宅情報紙は、世帯年収の6倍までローンを組めるとかいって、購入をあおり、無理な返済生活を背負わせようとしますが、騙されないように。 限度額と適正価格は違います。 |
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| No.164 |
所得税の累進課税別、所得区分
195万円以下 195万円超330万円以下 330万円超695万円以下 695万円超900万円以下 900万円超1800万円以下 1800万円超 上から順に 生活困難者 低所得者 庶民 中流 高所得者 富裕層 ボリュームゾーンも平均も庶民ゾーンにあるけど、3000万円以上の新築マンションは中流層以上でないとてを出さない方が良いよ。 |
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| No.165 |
要は年収が約700万円以上の中流層と呼ばれるゾーンに届かない庶民が、千葉県内の新築マンションで3LDKの75㎡以上を買おうとする場合、この中から選べということですね。
選択肢がこれしか無い以上、嫌なら中古を探すか戸建に切り替えるかってことですかね。 私は全部見に行ってピンとこなかったので、このまま数年は社宅にいます。 家賃の負担も殆どないですから。 千葉ニュータウンはエリア内は素敵でしたけど、他のエリアとの接続が悪すぎて嫌でした。 ああいうエリアがもう少し西か南側にあれば良いのですが。 そういう意味で、TXや東葉のエリアでこのスレに該当するマンションが出てくれば迷わず買うのですが。 ただ、サンクタスやレジデンスのような駅から近いマンションがTXや東葉にあった場合、価格が高くなりますよね。 TXや東葉も、千葉ニュータウンくらい値崩れしてくれないかな。 なんて言ったら住民の皆さんに怒られますよね。 |
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| No.166 |
そう言うこと。
千葉ニュータウンのロケーションが良くなったバージョンがTXや東葉。 だから値段が千葉ニュータウンより高い。 ただ、開発エリアの広さは千葉ニュータウンがダントツ。 まあ、それもかえって値下げ要因にはなるが。 新しい綺麗な街並みが好きなら、この三つはありだね。 ただ、総武線とかの鉄板ゾーンに同じ様な綺麗な街並みが誕生したら最高。 同じように、値段は更に高くなるけど。 |
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| No.167 |
リスキーだけど稲毛海岸、検見川浜、千葉みなと辺りが安い感じがする。
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| No.168 |
ちょっと湾岸はリスキーすぎるでしょ。
直下型や大島近辺を震源地とした大地震が起きたとき、液状化と津波の被害を想定すると決して安くない。 浦安や美浜区の惨状を目の当たりにした直後で、手は出せないよね。 |
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| No.169 |
液状化と津波は総武線沿線あたりだと湾岸とリスク反転するところもあるのでそこは考え方次第。
リスクをこれっぽっちも取りたくないとなれば京葉線全部と総武線の大部分は外さざるをえないかな。 |
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| No.170 |
695万円超900万円以下 って控除考えると家族もちの場合1000万円以上の層か。
確かに、3000万円のマンションなんて冷静に考えたら年収1000万円以上ないと ローンをゆとりを持って払えないわな。 マンションはローンの支払以外にも管理・積立・駐車場なんてのもかかるし。 |
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| No.171 |
でも、京葉線って交通アクセスあまの良くないよな。
交通アクセス問題で北総外すのに京葉？ 本末転倒なかんじが・・ 東葉なんかは京成本線と東葉の二路線使えるからまだしも。 |
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| No.172 |
京葉線はちょっとの風や台風、雪なんかで直ぐ止まるからね。
あの弱さはアクセス以前の問題。 |
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| No.173 |
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| No.174 |
止まってくれるとのんびり寝てられるから嬉しいけど、京葉線とか武蔵野ってHPへの運行状況の反映遅いから、駅で気付く感じ。
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| No.175 |
今で住んだ中では、千葉ニューは最高に住みやすいな。
玄関でて、すぐ車に乗って移動。 徒歩圏内にもある程度都心化してるから、徒歩でも行動出来るし。 まるで地方都市のロードサイドエリアを、ある程度都市化したみたいだ。 マンションだとエレベーター降りて、駐車場まで歩くようだから、その魅力も半減とは思うけど。 |
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| No.176 |
北総線は料金が高いのがネックなのかな？
確かに京葉線もそんなにアクセスよくないけど、どこの路線がいいかは通勤先によるのでは？ 京葉線と総武線は行き先によって使い分け。 京成乗るのは千葉行く時くらいだな… 京葉線の東京駅の乗換は遠いけど始発で座れるのでちょっと遠回りでも東京駅経由にしたりとかはよくある。 |
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| No.177 |
北総線のはイメージがネック。
場末の感じがする。 |
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| No.178 |
総武線にはかなわないけど
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| No.179 |
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| No.180 |
北総線は知名度が無さ過ぎ
何処から何処まで走ってる路線か、このスレッドを見てる人の中でも何人知っているのやら 沿線の市の名前も全国的に、というか千葉県以外で知ってる人はほとんどいないんじゃないか？ 物件価格が安いのも、結局北総線自身を知ってる人が少ないから購入検討者も少なく かろうじて新築時は売れても、中古物件を検討する人が少なくて 価格が安くなってしまうんだと思うよ |
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| No.181 |
北総線の始発駅がわからないし、終点駅もわからない有り様。
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| No.182 |
北総線って二両くらいの電車で、農家の人しか乗らない石炭線？
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| No.183 |
一駅乗るだけで400円かかるんだっけ？
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| No.184 |
そもそも北総線といっても分からない人が多いんじゃないか？
俺も住むまで北総線なんて知らなかった。 |
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| No.185 |
いやいや。北総線の知名度は高いよ。
購入を考えてる人にとっては。 3000万以内、75平米以上、で物件検索したら北総線ばっかじゃんw |
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| No.186 |
低いわ。
会社行ってきいてみそ。 三人に二人が、なにそれ？っていうから。 |
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| No.187 |
まあ海外旅行いかないやつらにはわからんわな
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| No.188 |
知名度とかブランドなんていうどうでもいいものに騙されるから
浦安のような物件を買ってしまうんだよ。 |
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| No.189 |
運賃の高いことでは、有名だし、知名度も高いんじゃない？
全然良い意味ではありませんが・・・ |
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| No.190 |
運賃が高い分、不動産の物件価格やスーパーで売ってる商品の値段は安い。
車通勤の人や、電車賃が会社から全額支給される人にとっては、いいんでない？ なんせ、坪単価が新浦安の半分で、住民の満足度は高いからね。 |
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| No.191 |
海外旅行いくけど、知らん
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| No.192 |
俺も海外旅行いくけど知らんかった。
最近まで日本医大で終点だったし |
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| No.193 |
じゃあもうほか探せば？
有名路線で都心近くて、75平米2千万代で買えるとこ。 見つけたらここで教えてください。 |
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| No.194 |
いっぱい あるだろー
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| No.195 |
市川、船橋、習志野
都心に通って、休日はベイエリアも使うなら、 この辺りで探したいね。 もちろん、非埋め立て地。 |
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| No.196 |
このスレッドを見ればどの路線が人気があるか、だいたいわかりますよ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E6%B2%BF%E7%B7%9A%E3%83%BB%E8%B... |
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| No.197 |
無理して価値のないエリアに新築買っても、中古で二束三文になるし、それなら、中古で良いのではないかと思う。
新築時に4000万円以上のところ五年で3000万円を下回るような物件はたくさんある。 売値は強気だけど、交渉すればどこもそれくらいに落とせるよ。 たぶん、売らなくてはいけなくなったときにはこっちの方が目減りしにくい。 |
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| No.198 |
＞＞１９２
知ってるじゃん |
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| No.199 |
郊外マンションの中古価値
※分かりやすい例 人気エリア 下落率10％/5年 新築4000 5年後3600 10年後3240 15年後2916 20年後2624 25年後2356 30年後2120 35年後1908 40年後1717 このスレのエリア 下落率約20％/5年 新築時2624 5年後2100 10年後1680 15年後1344 20年後1075 例えば、人気エリアの20年マンションと、このスレの新築マンションが同価格だとすると、5年後に256万円、10年後に440万円、15年後に564万円、20年後に642万円の資産価値下落差が出る。 都内だと下落しない物件や、値上がりする物件も稀にある。 下落率が高いエリアを新築で買う場合、売らなくて良いように人生設計を慎重にしなければならない。 変化が多い時代なので難しいかもしれないが。 それなら、下落率の低いエリアを中古で買うのもありだ。 |
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| No.200 |
そんなの、京葉線、総武線、東西線、東葉高速線しか無理だよ。
あ、震災で京葉線や東西線も無理か。 |
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