クレストスカイウイング（旧称：クレストフォルム潮見）

[購入検討中さん]

クレストスカイウイング（旧称：クレストフォルム潮見）について情報交換しましょう。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.goldcrest.co.jp/html/csw/index.html
売主：株式会社ゴールドクレスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社ゴールドクレストコミュニティ
所在地：東京都江東区潮見一丁目２番地５号外
交通：ＪＲ京葉線「潮見」駅　徒歩7分
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上15階
総戸数：119戸

【URLを修正しました　2013.3.12　管理担当】

[115: 匿名さん]

そうですね。
やはり乗降客数が少ないのが大きいんだと思います。基本、戸建エリアで人口も少ないですし。

昔、ヤマダ電気がある場所も、前はコーナンというホームセンターがあったんですが
撤退してしまいました。

今はヤマダ電気が入っているのでよいのですが、いつ行ってもお客が少ないです。
これまでも何度と大規模な売り場の配置換えによるテコ入れもやってるにもかかわらずです。
このままだと、いつ撤退してもおかしくないと思っています。

[116: 匿名]

ヤマダ電機の前からイオンバスが出るから便利。
混んでるときは混んでるバスだけど。

[117: 匿名]

バラバラ事件の影響がまだ続いてるのか？

しかし、あの事件の舞台だって、まだ住んでる人もいる。

[118: 匿名]

この物件って、ひょっとして事件後初の大型供給物件？
しばらく、供給なかったかも？

[119: 検討中]

戸建ての多い地域にこの大規模マンションは久々に貴重だと思いますね。マンションなら購入すると潮見限定で探していたご家庭には朗報なんじゃないですか。うちはランド好きでもありまさに恰好のお客？？ではあるのですが、物件とお互い両思いになれそうな状況で興奮が止まないです。

現状クレストスカイウイングが最有力ではありますよ。

[120: 匿名]

京葉線の東京駅って、殆ど有楽町みたいなもんだから、銀座も近いね。

潮見～東京は7分で150円。

[122: 匿名]

東京駅まで3駅で7分って、中央線でいうと、水道橋辺りってことか。
山手線だと浜松町と田町の中間ぐらいの距離感。

[123: 匿名]

潮見って地味だけど、実は凄い立地なわけだ。

[124: 匿名さん]

>121
ひやかし客だと思われたのかもしれないですね。

[126: 働くママさん]

枝川に新駅できる話、進んでいるんでしょうか？
先日のシンポジウムは満席で参加できませんでした。
どなたかご存知ありませんか？？
新駅ができるのなら、検討を考えているのですが…

[127: 匿名さん]

＞＞１１９さん
確かに潮見は一軒家のイメージが強いですね。マンション、一軒家とそれぞれデメリット、
メリットがありますが、個人的には、年をとった場合に階段の上り下りがきつくなるのでは
ないかとか、防犯上の問題とか考えるとマンションなのかなと。
潮見の場所はなんとなくのんびりした雰囲気がして私は魅力を感じます。
でも何だか発展していく様な感じもします。私はこのままが好きなのですがね。

[128: 匿名さん]

イニシア豊洲とどっちがよいでしょうか。
価格も同じくらいですよね。

[129: 物件比較中さん]

>128 お隣さんですけど地域雰囲気は違いがありますよね。なので実際両方現地を見学して自分で決めるのが後悔しない秘訣かなと思いますよ^^

ちなみに私はこちらのほうがいいと思いました。127さんの「一軒家が多い」という場所に建つマンションにちょっとした特別感を抱いています。鼻高々ということではなくて、マンション住まいが好きで、潮見にできてくれるのが嬉しいんですよね^^

[130: 匿名さん]

利便性だけでいえば、イニシア豊洲＞クレスト潮見　だと思いますが
東京駅アクセスを重視するなら、潮見も悪くないですよね。

東京駅の乗り換えに問題はありますが、職場が丸の内、大手町ならよいですよね。

[132: 購入検討中さん]

モデルルームに見学希望の電話したら、「予約がいっぱいです。」で終わりました。

売る気あるのかなぁ。

俺が営業だったら受付に怒り狂うな。

連絡先とか死に物狂いで聞きそうなもんだけど。

[133: 匿名さん]

ここの営業はしつこいよ。毎日電話がかかってくる。

[137: 匿名さん]

潮見ってどこ？川崎？って思って調べちゃった。

目立たないけど実は便利？

[138: 物件比較中さん]

東京駅にすぐ行ける点は最高だとおもいます。ただ、風に弱い京葉線。

[139: 物件比較中さん]

有楽町線も使えるのでそれも視野に入れての検討が良いのでしょうね。

東京都内の移動だと尚更有楽町線に乗ってしまったほうが便利なときも多いと思います。

三ツ目通りを行けば豊洲駅はかなり近いといえるのでは、こちらはららぽーとの傍でもあり、ついでに寄るなどの用があれば自然と使うようになるでしょう。

[141: 匿名さん]

バルコニーが広いのは良いのですが、
上層階だと、あまり利用できないのかなとも思ってしまいます。
以前、10階に住んでいたことがあるのですが、
風が強いときが多かったですし、粉塵がたまりました。

[142: 匿名]

何で200下がったんだろ？

[143: 匿名さん]

ここの物件は営業をうまくやれば売れると思います。

とにかく電話もそうですけど、ひどい営業ばっかです

[144: 買い換え検討中]

＞＞１４１
風が強い地域だとバルコニーでの寛ぎは厳しい日もありますよね、その点潮見は風はどうなんでしょうね。
日当たりもいい物件ですから誰だってバルコニーに出て外を眺めたくもなるでしょうし、そよ風程度が通常であれば気持ち良さそうじゃないですか。

奥行きも約１.９mありますから、使わないわけににはいかない素晴らしい仕様です。過ごしやすい風だといいですよね。ちなみにうちは中階あたりを検討しています、下の景色を近めに見るのも好きなものでちょうど良いかなと思いまして。

[145: 匿名]

海側に向いてると風が凄い！

南西側なら、直じゃないから多少良いと思いますよ！

近くに住んでますけど
海向きの部屋なので風がキツイです。
吹くと洗濯物が暴れる！

[146: 購入検討中さん]

柱や方角で風が直接当たらなければ大丈夫なんですよね、風自体はある街のほうが爽やかで好きなのでその折り合いのとれた物件ならいいかなと思っています。海に近いこともこちらの魅力ですから諦めて山側へというのも好みに合わず、そよ風に吹かれながらバルコニーで寛ぐひと時を持ちたいものです。出すテーブルやチェアは重さのあるしっかりした製品が良さそうですね。あと、掃除がしやすい材質であること。

[147: 購入検討中さん]

ルネの中古が良く広告入るけど、下げても一向に売れないですねえ。
資産価値とは言わないまでも、5年後にそれなりで売れますかねぇ…

[148: 購入検討中さん]

>145.146

私も近所で南西ですが、風は強く感じた事はないですねぇ。
夏、運河の臭いはさすがにする時あります。

ところで南西の高層階からの景色に期待してるのですが、どうなんでしょう？
野球場で当分、邪魔はなく、夜景も楽しめそうかと。

[149: 匿名]

野球場が有るからこそ今後も、しばらく建物が建たないので高速より上の南西向きはそこそこの眺望が期待できると思います！
物件の土地は運河ぶつかるより手前で前は高速と野球場と都の施設のみで後は東雲迄一直線に建物が無いので上の階は、そこそこ良いと思いますよ。

今後、都の施設と野球場が何か無い限りは他の物件よりは、障害物ができる可能性は、低いです。

有楽町線延長の駅も噂の域ですが、枝川3丁目の公園辺りに出入り口ができるのではとの事です。

豊洲ブランドにこだわらない人は、此方の物件は良いと思いますよ。

気になるのはいきなり価格を下げた位かな、まぁ近所のイニシアもだいぶ下げて販売開始みたいだし。

[150: 匿名さん]

＞気になるのはいきなり価格を下げた位かな

価格を下げたのは、いわゆる釣り部屋だけで、他の部屋は一切値下げしていないという認識ですが
何かご存知でしょうか？

[151: 匿名]

先週聞いたら一斉に下げたと言ってましたよ。

契約直前にその話がでしたよ

[153: 匿名]

凶悪事件があったけど、それを言ったら日本中何処でも凶悪事件は、起こってるしね。足立、江戸川、新宿、港なんかも良く新聞に出るような事件あるしね。

要は、それを踏まえた上で物件みてるし今更蒸し返して話す事では無いと思う。
散々このレス前半にも出てるし。

有楽町線の件は、確定ではないが実現の為に動いているのは確かだしマスコミにも記事がでている。尚且つ江東区もシンポジウムも開いているよ。

メトロではなく3セクでやるような話も有るし住民増加率も具体的に出して話をしてる。

メトロとしても東西線のパンクをどうにかしたくて都バスが豊洲～東陽町の直通バス出して有楽町線に分散化を促してるみたいだね。

[154: 匿名さん]

有楽町線延伸、東西線に関係あるか？
有楽町線と東西線に乗換え駅はできないはずだが。

もし出来ても、東陽町のバス使用者が延伸新駅を利用する程度だろ。

[155: 匿名さん]

「もし出来ても」、は
「延伸がもし出来ても」

[156: 匿名さん]

有楽町線の豊洲からの分岐線は江東区だけが欲しがってて、メトロは実現させる気はまったくないんだがね。ウソはいけないな。
メトロには新線建設をやる部署はないよ。
副都心線開通で解散した。

[157: 購入検討中さん]

有楽町線の延伸は夢物語だと思ってるよ。

メトロは確実に金出す気無い。
江東区の新聞見ても区が都を突いたりしてるだけ。

ところで値下げの話は本当なんですかね？
前にMR行ったのですが、具体的にいくらからいくらに下がったんでしょう？
やはり人気薄なのでしょうか？

地元民から見ると物件の立地は悪くないと思いますが。
やはり潮見は何もないイメージなんですかね。
マンションの前の一軒家群は古びてるしね。
地元民以外は魅力的に感じないのかな。

[158: 匿名]

嘘では、無いですよ！確定ではないがと前置きしましたが。メトロのやる気どうのではなく計画が江東区単独であるということです。後は、山崎親子の政治次第じゃないですか。または、この親子の政治パフォーマンスでしょう！
バスの件は、都が勝ってに東陽町からの東西線利用低減と地元民の声で豊洲行きを作ったみたい。

値下げは、検討しててMR行った人なら価格表をみればわかりますよ！

営業の話だと周りが下げたからと言ってた確かにイニシアも下げて販売開始みたいだし。

ただ相変わらず1階をなかなか進めず真ん中ばかり進めるよ！！

後、歯抜けの価格表だし。

イニシアは、全部見してくれますよ。

後は、自分の目的に合わせて選べば良いと思いますよ。個人的には、今以上にこの辺が上がる気はしないから将来転売には、向いてないきがする。

[159: 匿名さん]

＞計画が江東区単独であるということです
ん？路線の建設も運行もすべて江東区がやるのか？
「江東高速鉄道」みたいな会社を作って運行するの？メトロとは違うとなると運賃がバカ高くなりそうですね。
東京メトロは赤字確実の江東区内ローカル線なんか運行しませんから、実現させるには運行も江東区がやるしかないんですよ。
できるわけありませんね。

[160: 匿名さん]

辰巳の森海浜公園へよく行きます。ここの物件からこの間子供と一緒に歩いてみたら
１０分位で着きました。辰巳の森海浜公園は色々な変わったスポーツが気軽に家族で
できるので楽しい公園です。登録制の様ですが、ドッグランもいつみにぎわっていますね。
犬を飼っていらっしゃる方には絶好の散歩コースではないでしょうか。

[161: 匿名]

有楽町線はあと30年はないと思う。
あと100万下がれば売り切れる

[162: 購入検討中さん]

100万下がっても売れないでしょ。

地元民だけど、資産価値としては確かに望めないかな。
駅1分のルネのビラで70～75㎡で3500～3800位で出てるけど、
当時で4000～5000位かな？
ずっと売れてないみたいだし、まだ売れる値段じゃないかもね。

クレストは75㎡の部屋でも3700切るくらいじゃないとまだ高いよ。

[163: 匿名さん]

当時4000-5000って、何情報？
ルネの建った1999年はマルエツさえなかった時代だよ…

資産価値には期待できないが、
新築マンション＞10年落ちの中古マンションでしょ。

[164: 匿名さん]

＞ルネの建った1999年はマルエツさえなかった時代だよ…

162さんの仰るとおり、新築分譲時は4-5千万だったよ。
平均坪単価でいうと、２００万ってところ。
しかも、マルエツさえなかった時代だとすると、今はもっと高くなってておかしくないよね。

なので、たとえば4,000万円で75㎡だと、坪１７６万円だから、
駅遠い分だけ１割強安いわけで、そんなもんじゃない？

戸建エリアのマンションだから、将来にわたって、眺望も日照も安心だしね。