東京23区の新築分譲マンション掲示板「西新宿三丁目西地区再開発」についてご紹介しています。
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右京龍也 [更新日時] 2024-11-22 13:50:48
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計画されている超高層ビル
東オフィス棟 - 338m、77階
北住宅棟 - 245m、66階
南住宅棟 - 245m、66階
西住宅棟 - 190m、48階

(仮称)西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業
https://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000244613.pdf

計画名 西新宿三丁目西地区市街地再開発事業
所在地 東京都新宿区西新宿三丁目8~19番(住居表示)
最寄駅 京王「初台」駅
建築主 西新宿三丁目西地区市街地再開発組合(予定)
設 計 基本設計:梓設計
施 工 ―
地区名 A-1地区(北棟+南棟) A-2地区 A-3地区
用 途 住宅、店舗、事務所、生活支援施設、
構 造 H-RC造、一部S造 RC造、一部S造 RC造、一部S造
階 数 地上65階、地下2階 地上10階、地下1階 地上9階、地下0階
着 工 2022年度予定(解体含む)
竣 工 2029年度予定
備 考 ◆事業推進協力者………野村不動産、住友商事、東京建物、首都圏不燃建築公社
◆事業協力者……………前田建設工業
◆事業コンサルタント…佐藤不動産鑑定コンサルティング、上野計画事務所、梓設計、環境管理センター

◆事業スケジュール
・2018年度:都市計画決定
・2020年度:組合設立
・2021年度:権利変換計画認可
・2022年度:着工(解体含む)
・2029年度:完成


[スムラボ 関連記事]
西新宿の超高層ビル街区において、新たに誕生するでかいマンションについて【トミー】
https://www.sumu-lab.com/archives/81578/
西新宿三丁目西地区の再開発 (でかいマンションの続き: 専有面積、動線、現地確認など)【トミー】
https://www.sumu-lab.com/archives/81863/

【URLを追記しました。2019.1.8 管理担当】
【物件概要を追記しました。2019.4.11 管理担当】

[スレ作成日時]2011-04-18 18:15:05

現在の物件
西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発
西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発
 
所在地:東京都新宿区西新宿3丁目
交通:京王初台駅

西新宿三丁目西地区再開発

107: 匿名さん 
[2019-03-24 09:27:26]
まー、坪500万の分譲単価でデベの保留床買取の単価が400万円くらいの設定でしょう
108: 匿名さん 
[2019-03-24 17:13:06]
再び新宿に光が当たるとはうれしいな
109: 買い替え検討中さん 
[2019-03-25 10:35:59]
パークハイアットとはつながらないんですよね?
あそこ繋いでほしかったなぁ
110: 匿名さん 
[2019-03-25 11:29:20]
というか、パークハイアットからの西側眺望は完全に塞がれますね
残念
111: マンション検討中さん 
[2019-03-25 17:02:34]
新宿駅の建て替えや西口の再開発もあり渋谷の次は新宿のターンですね。ここが先陣切る形になるのかな。
112: 匿名さん 
[2019-03-25 18:08:36]
渋谷駅周辺が一段落したら新宿、そして池袋西口も始まります。
スポットライトは一カ所に留まってくれません。
113: 匿名さん 
[2019-03-25 18:16:41]
3200戸全ての価格表は既に出回ってますかね?
114: 匿名さん 
[2019-03-25 18:35:30]
>>113 匿名さん
どなたか、価格予測を!
北棟、南棟とどちらが坪単価が高くなりそうですか?
建てるのは確か南棟からでしたっけ?
115: 匿名さん 
[2019-03-25 19:17:39]
世界一の乗降客数 新宿ターミナル ですから過去最大規模かつ世界に誇れるような官民一体開発となりますかね?
多様性がある新宿の未来が楽しみですね
116: 匿名さん 
[2019-03-25 19:55:33]
この辺り、新宿西口感皆無ですよね
現状では初台物件として評価すべき
117: 匿名さん 
[2019-03-25 22:02:47]
新宿駅まで歩くと20分位かかりますからね。
大江戸線や新宿線ならもう少し近いですが。
新宿線乗るなら初台から乗りますよね。
丸ノ内線とかはちょっと厳しい距離ですね。
西参道のところに駅でも作るという構想もあったのですが
消えてしまいましたね。
118: 名無しさん 
[2019-03-25 22:41:34]
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
119: 通りがかりさん 
[2019-04-10 17:45:28]
こちら新宿区ですが甲州街道を挟んで南側は渋谷区代々木です。現状住居専用地域なので商業施設に欠けますが、こちらの再開発で資産価値が上がることは確実です。また、代々木3丁目4丁目間の西参道通り首都高速下は渋谷区再開発で明治神宮参道沿いの趣と商業施設が構想されているようです。この辺りの中古が値上がる前に抑えるのも一つの視点ですね。
120: 匿名さん 
[2019-04-11 17:59:34]
この辺りのお話しですかね
https://www.wwdjapan.com/752097

これを機に渋谷も併せて盛り上げてくれると面白いですね
121: 周辺住民さん 
[2019-05-20 10:24:57]
亀ですが遂にですか。壮大過ぎて本当に実現するのかまだ半信半疑な所もありますが(10年の間に不景気がくるだろうし)、とても楽しみです。最寄りは都庁前か初台かな。
5丁目の方も中央南がやるみたいですね。
人が増えると少し雰囲気変わるでしょうが、どうせ増えるなら、土日も楽しめるショッピングモールとかデパートとか出来てほしいですね。
122: 匿名さん 
[2019-05-20 11:14:08]
>>121
初台駅とデッキで直結するそうです。
商業施設はモールのような形態だと楽しいですね。
123: 匿名さん 
[2019-05-20 17:53:54]
今後の目玉物件はここか白金ザ・スカイになりそうですね。
晴海フラッグの話題は結局、最初だけでしたね。あんな不便な物件は買ったところで後悔するだけ。
124: 評判気になるさん 
[2019-05-20 21:07:27]
>>123 匿名さん
新宿に再びスポットライトが当たる日は来るのでしょうか。始まった途端に景気も…みたいなことにならなければ良いのですが
125: 坪単価比較中さん 
[2019-05-20 22:26:30]
>>124 評判気になるさん
名称はともかく新宿グランドターミナルが上手くいけば、まだ勝機があるかと
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2019/05/17/02.html
126: 購入経験者さん 
[2019-06-01 16:38:02]
新宿駅南口からの地下道が再開発地域まで伸びるような話も聞きましたが、単なるうわさでしょうか?
ここまで延長してくれれば南口から雨の日も濡れないで歩けていいですが、実際のところその計画はあるのでしょうか?

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