鹿島田はいかが？

[匿名さん]

鹿島田のスレです。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[158: 匿名]

小杉より鹿島田、新川崎の方がいい

[159: 匿名さん]

>>157
主要マンションがパークシティ新川崎やサウザンドみたいに
新川崎の影響も多く受けてる物件が多いから、仕方ないと思う。
加瀬側と鹿島田側で区別すればいいだけかと。

[160: 匿名さん]

新川崎は鹿島田のおかげで生活が成り立っているのに、その逆のようなことを言っている人がいる。
考えてものを言ってほしい。

[161: 匿名]

鹿島田と新川崎という分けかたは止めてくれない？
鹿島田側と加瀬側にしていただきたいね。

[162: 匿名さん]

そもそも「鹿島田」って駅はどこにある？と聞かれたら、知らない川崎市民の方が多いと思う。南武線自体を知らない人だって多い。

このまま「新川崎」に浸食されつづけていく運命だと思いますよ～。

[163: 鹿島田住民]

都内の人には新川崎も伝わらない。
鹿島田はもっと知名度ないんですけど…

実際自分も川崎に引っ越してくるまでは知らなかったですしね。
なので自分はよく川崎と武蔵小杉の間って言ってます。

まぁそのおかげで安く購入できるんですけどね。

[165: 匿名]

鹿島田の方が名前は通っているよ
新川崎は再開発が頓挫したことくらいしか知られていないね

[166: 匿名さん]

すげー、つまらねぇ

見てるこっちが恥ずかしくなるよ

[167: 匿名さん]

鹿島田ねぇ
ただの寂れた町という印象しかないねえ
道は狭いし、建物は低いし
駅前に踏み切りがあるなんてねえ

[168: 匿名さん]

鹿島田の方が名前が通っているって…（笑）　確かに工場勤務者の間ではそうかもしれない。

[169: 匿名さん]

新川崎の方が有名だよ
あのシ〇カの住人板騒ぎはセンセーショナルだったからね
新川崎の住人さんたちは感謝しないとね(笑)

[170: 匿名]

駅前で牛丼屋がしのぎをけずるのが鹿島田。
新川崎は住人の層が違います。

[171: 匿名]

ここは鹿島田vs新川崎じゃないです、鹿島田のマンション、地域の特徴なんかを語りましょう。若干1名のバカな書き込みはスルーで宜しく。

[172: 匿名]

たしかに、つまらないわ

[173: 匿名さん]

都心にある大きな主要機関が複数東京立川に移設することが先ほどニュースで知りました。南武線始発終点が立川駅です。南武線少しは扱われ方ましになるといいね。新川崎を何年もイジメるから嫌いだけど。

[174: 匿名さん]

なーんてね。冗談でした。震災で首都機能しなくなった場合、一時非難する場所が立川になるだけです。
立川はIKEAができるけど、首都移動はしないよー。

[175: 匿名さん]

ん？どうした？

[177: 匿名]

なんで加瀬側住人に怒りの矛先が向かうのかわかりませんね。
後から移住した人たちの自己責任じゃあないんですか。

[178: 匿名さん]

>>177
昔期待したはずの再開発の慣れの果てが
あの奇妙なモザイクの建物だったから、怒りに火を注ぐことになったのでしょ。
鹿島田側から新川崎発で通勤だったら嫌でも毎日目に入るし。

[179: 匿名さん]

大きな倉庫かと思っていたよ

[180: 匿名さん]

鹿島田って、Yahoo!路線図の日本全域400%では省略されちゃってるんだね。かわいそうに。

南武線の武蔵小杉の次は尻手。鹿島田＜尻手。ところで何で尻手なんだろう？　

[181: 匿名]

なるほどね
新川崎<鹿島田<尻手 ってわけか
納得

[182: 匿名さん]

尻手は何故か地図にもでかでか乗っている。何もない街なのに。尻手黒川街道があるからかな？

[183: 匿名]

尻手は南武支線のターミナルだからだろ。

[184: 匿名]

新川崎だって何もないけど操車場があるぞ。

[185: 匿名さん]

>>176

カシミンにも歴史ありですな。

[186: 匿名さん]

そうすると加瀬側はカセミンと呼べばいいんですね。
カシミンとカセミン。

[188: 匿名さん]

Yahoo！路線図に平間・鹿島田・矢向はないけど、新川崎はデカデカと載ってますよ。というわけで、平間・鹿島田・矢向＝新川崎ってこと。あ。矢向は川崎なのかな？　どっちでもいいや。

[191: 匿名さん]

結局ゴチャゴチャ言っているのは、高すぎて買えなかった人たちなんだよねえ。

シンカやイニシアって、パークシティやサウザンドシティから移って来た人がいっぱいよん。タワーが建ったら、また移るかもね。

[192: 匿名]

小杉なんかより住みやすい街だよ

[193: 匿名さん]

カセミンのたったひとつのココロのよりどころが夢見ケ崎

[194: 匿名さん]

結局ゴチャゴチャ言っているのは、線路際のマンションを高値で掴まされた人たちなんだよねえ。
パークシティやサウザンドシティの人たちから〇〇にされているよん。
タワーが建ったら、また笑われるかもね。

[199: 匿名さん]

祝ロスタイムのゴール！
新川崎もいじけずにガンバレ！

[200: 匿名さん]

高値って（笑）
中古で売れば、買値よりも高く売れるのだが。

[201: 匿名]

鹿島田の話しかな？
カセミンエリアは売るに売れないよ。

[202: 匿名さん]

相変わらず下らない小さい議論だ。

[203: 匿名さん]

新川崎板ではカセミンが懸命に防衛しているようだね
鹿島田は左ウチワで高見の見物だね

[204: 匿名さん]

鹿島田って、もともと値が付いてないようなところだもの。ウチワじゃなくて、袖を振れないんでしょ？

[205: 匿名さん]

カセミンが何を言っても全然気にならないよ(笑)

[206: 匿名さん]

ここはカシミンが自画自賛するスレです、新川崎、カセミンさんは書き込みしないでね。
他の地域の方も鹿島田擁護の意見のみでお願いします。

頑張れ鹿島田　マンションの名前にならないのは残念だけど気にしない。。。

[207: 匿名]

あのぅ
マンションの名前に「新川崎」が入るとなかなか売れないと聞きましたが。

[209: 匿名さん]

つーか、176読むとカシミンが悲惨すぎてシャレになっとらんので、自由に言わせてあげてるだけです。
こちらは一切手出ししないので、さぁどうぞお気が済むまで＊＊＊の遠吠えをおやりなさい。

[212: 匿名さん]

と、鶴見住民が申しております。

[214: 匿名さん]

三井の開発で化けないかなー
当時の豊洲が鹿島田のようにボロクソ言われてて、開発終わった途端みんな手の平返しちゃったしね。
まぁ西口商店街残る時点で全く期待できないけど少しでも住みやすくなれば！

[216: 匿名]

Ｍ井の再開発がなくなったとしたら

鹿島田はベースがあるので大丈夫
現状維持
新川崎は最後の希望の星が落ちることになる
マイナスに化ける

[218: 匿名]

やっぱり鹿島田はベースのパチ屋とかゲーセンがあるから強い強い

[219: 匿名さん]

なんかネガも苦しくなってきたな（笑）

[223: 匿名さん]

パチンコは在日韓国人が経営者となりアメリカに指示され戦後日本に無理やり広めた文化。要らない‼

[225: 匿名さん]

在日外国人さん多そう

[226: 匿名さん]

数年前に鹿島田、新川崎に移り住んで来た新婚さんや家族は鹿島田の歴史や近くの怪しい地域を知らないから。都心出やすいし綺麗になりつつあるから知らないんです。川崎のイメージ良くならないと鹿島田も新川崎も新参者にフリ。
千葉県民は川崎をバカにしている。千葉県より高く便利で住みやすいのを知らないから。不便な千葉から昔のイメージで今だに差別されてますよ。神奈川県民、都民からすれば千葉のイメージのほうが悪いけど。

[227: 匿名さん]

>>226
>鹿島田の歴史や近くの怪しい地域を知らないから。

よくお調べになられた方がよいかと思われます。

[229: 匿名さん]

まぁまぁ住みやすくまぁまぁ綺麗でまぁまぁ便利でまぁまぁ安い。
これ以上もこれ以下もないかと。

[232: 匿名さん]

適当な事言ってるからネガも具体性がないんでしょ
鹿島田の怪しい歴史なんて聞いた事もないし

[233: 匿名さん]

新川崎は駅前としての十分な機能が果たせていない。

鹿島田が南武線快速も止まるようになるし、街がちゃんと形成されているから
これからは鹿島田の方がこの地域の中心地区として発展していくのでは。

武蔵小杉に横須賀線が停車するようになったので新川崎駅の重要性はほとんどなくなったと言っていいだろう。
新川崎駅付近の住人は鹿島田駅を利用して、川崎駅なり武蔵小杉駅なりで乗り換えればいいだけの話。
現駅があるからといって、既得権のようにしがみつくのはエゴというものではないだろうか。
数十年のむだな回り道をしたが、新川崎駅の使命は終わったと断じて誤りはないと思う。

[234: 匿名さん]

鹿島田近辺にスタバとかまともなコーヒーショップってありますか？

[235: 匿名]

マックがある駅→駅として認められたということ
スタバがある→街として認められたということ

とどこかで聞いたことがあります

[237: 匿名さん]

あれ？サウザンドのデッキ上にドトールなかったっけ？

[238: 匿名さん]

マックにモスにケンタに、ファーストフード多いよね。あとやたら美容室。
美味いラーメン屋が欲しい。

[239: 匿名さん]

233のいうとおりだね。
新川崎駅の重要性は大きく低下したのは明らかだから、廃止を視野に検討されるべきだね。
併せて鶴見駅停車も考えていただきたい。

[243: 匿名さん]

新川崎板で新川崎駅の廃止がどうのと出ていますね。
仮に新川崎駅が廃止になったとしたら、鹿島田駅がますます栄えますね。

[244: 匿名さん]

新川崎いらね。

[245: 匿名さん]

鹿島田に住んでいて新川崎駅いらないなんて人いないんだけど。。。
横須賀線も利用できるからこそ鹿島田の評価も上がってるわけだし。
南武線利用だけだったら平間や矢向と変わらないでしょ。

[247: 匿名さん]

245
鹿島田があるのだから、新川崎が要らない。

[249: 匿名さん]

南武線はもともと都心から放射状に伸びる線に乗り継ぐための縦の線。
元の役割に戻すだけのこと。

[250: 匿名]

新川崎は廃止でいいと思うが、武蔵小杉の乗換えがもう少し楽だったらなあ

[251: 匿名]

次のダイヤ改正で鹿島田の快速通過を検討中では。
仮に決まっても何も問題は無いですね。

[252: 匿名]

快速ね。どっちでもいいね。

[253: 匿名さん]

横須賀線全体のバランスから言えば新川崎駅は廃止が妥当でしょう。
いま思えば、武蔵小杉新駅開業時に合わせて、思いきってやるべきでしたね。
いったんできてしまった駅は周辺住民は既得権だと思っていますから、実際には廃止は困難です。
ここはやはり新川崎駅通過の横須賀線快速列車を新設するなどして、徐々にことを進めていくのがいいと思いますね。

[254: 匿名さん]

横須賀線快速導入に賛成。南武線も快速できたことだし横須賀線もやって欲しい。
本数は湘南新宿並みに半分は快速にして欲しい。湘南新宿同様新川崎は通過でよし。

[255: 匿名さん]

新川崎の発展が羨ましい何もない保土ヶ谷駅住民さんの発言かもね。

[256: 匿名さん]

蒲田くんは新川崎に嫉妬してるみたいだしね。

[257: 匿名]

255
どう控え目に見ても保土ヶ谷>新川崎
新川崎の発展？
京急ストアができたことが発展か？