京王線沿線でお勧めの駅は？【2】

[匿名さん]

のんびり続いてきたこのスレも450超えてますのでpart2作りました。
結論のないのがいいところ。多少のループはおおらかに許容して、情報交換しましょう。

[632: 匿名さん]

やっぱり中央線が一番だよね。

[633: 匿名さん]

>>631 坪単価比較中さん
見劣りって、具体的に中央線のどの駅が見栄えがいいのでしょうか？どちらかというと都心寄りの駅はゴチャゴチャしている印象ですし、三鷹から先は（国立・立川をのぞけば）パッとしないただの田舎町という印象しかありませんが…

[634: 匿名さん]

>>633
街の個性が違いすぎる。
中央線の街は一つ一つに個性があるんですよ。

[635: 通りがかりさん]

やっぱり市はだめ。こんなにひどいとおもわなかった。

[636: マンコミュファンさん]

区はもっと駄目だけどね。何もないし下品。京王線に限れば区部に住むやつは痛い。

[637: 口コミ知りたいさん]

京王線で23区を自慢する奴って、やっとfランク大学に入って一応四大だからって満足している輩に似ている。

[638: 口コミ知りたいさん]

仙川とか東府中とか誰も乗り降りしないのに区間急行停めるの止めて欲しい。迷惑だから。

[639: 匿名さん]

東府中はともかく仙川の乗降客数は特急の停車する聖蹟桜ヶ丘や高幡不動などより全然多いのに、誰も乗り降りしないとの根拠は？

[640: マンコミュファンさん]

仙川の乗降客が多いのは学生が多いからでほんの限られた時間帯だけですね。朝の通勤ラッシュ時は確かにホ-ムはガラガラ。

[641: 匿名さん]

京王線沿いに東大あります。

[642: 匿名さん]

京王井の頭線　駒場東大前　ですね。

[643: 匿名さん]

>>640
ほかの駅に比べたら確かに学生を多く見かけますが、学生数は白百合女子は2千人、桐朋学園は8百人程度、神代高校も7百人程度の学校。3～4千人程度の学生数をもって1日の乗降客数8万人に対する根拠とするには…それでもって朝ガラガラということは、昼間電車で移動する人が多いということですか？

[644: 口コミ知りたいさん]

仙川?工場もあるしね。確かに道は狭くてゴミゴミ、夜は人通りもない寂しい僻地だね。

[645: 匿名さん]

仙川ラッシュ時ホームガラガラとか新手のギャグ？

[646: 匿名さん]

小田急線には輸送力で完敗です。

[647: 評判気になるさん]

>>645
ギャグではなく事実。誰でも知っているよ(笑
)

[648: 口コミ知りたいさん]

新宿→八王子→府中→調布→多磨センター→下高井→聖蹟桜ヶ丘→笹塚→その他。

[649: 評判気になるさん]

八幡山と西調布に住んでました。
西調布に住んでからは朝の通勤ラッシュと夜の通勤で変な人しかいませんでした。
女性専用車両に、乗り込んでくる男性(もちろん女性専用車両ということはわかってます)、痴漢、満員電車、変質者、暴動、毎日通勤が苦痛でしょうがなく、マンションを別の場所で購入することで決めました。
新宿から西調布に帰るときに、混雑時でもないのに男性に蹴られ、にらみ合いの喧嘩になったこともありました。
本当に京王線が大嫌いです。
5年住みましたが、大嫌いです。
おススメしません。
逆恨みされてこの投稿の後殺されるかもしれません。
それくらい京王線には変な人及び変質者しか住んでません。

[650: マンション検討中]

いろんなとこでネガキャンご苦労様。

[651: 匿名さん]

京王線はマシな方だとご存じでないようですね

[652: 通りがかりさん]

仙川は北側にいなげや、駅ビルに京王ストア、南側に西友、クイーンズ伊勢丹、食品館あおばというスーパー密集地帯なくらい発展しとるよw
さらにかつてはライフや丸正もあった
さらにしまむらが二件南北に近接立地できるくらい商圏が広い
ユニクロや他の大手アパレルも当然ある
これでガラガラいってるやつは日曜日にきたら？

[654: マンコミュファンさん]

仙川は、ありとあらゆるチェーン店があるって感じ。住んだら楽しいだろうなぁ。

代田橋〜千歳烏山の高架化による変化が楽しみですね。
ついでに八幡山もキレイにしたらいいのに！

[655: 匿名さん]

仙川は温泉風呂が学生のコンパに利用されていて健康地帯。
千歳烏山は駅前の広場がいい、人間がいい。喫茶店がない。
笹塚は所得に応じて店を利用できる巾が広い。金持ちから貧乏人まで楽しめる街。
この３か所はいつも行きたい、新宿より面白い。

[656: 周辺住民さん]

烏山だって喫茶店ぐらいありますよ。商店街が昔から充実している。　

仙川の変わりようにはビックリ！、昔住んでいたとき、急行が止まって、買い物便利で、図書館やホールやいろいろある烏山がうらやましかったのに・　・・
不動産屋に、今は仙川のほうが高いって言われて、ショックだ。

[657: 匿名さん]

烏山の再開発楽しみです

[658: 匿名さん]

時間がかかりそうですが楽しみです

[659: 匿名さん]

京王線沿線も４ケ所に住んだ転居フェチですが、①府中駅南東徒歩10分②調布駅北徒歩10分③仙川駅北西徒歩6分④千歳烏山駅東徒歩8分(芦花公園徒歩5分）のうち、通勤だけなら④③②①の順で特急が停まるよりも新宿により近いほうが便利、生活するなら百貨店や専門店より日常生活に欠かせないスーパーやホームセンターなどの充実度から③②④①でした。

[660: 京王線は人も街も最下位]

府中に住んでいた事ありますが
毎日 外にでる度言い合いになってました。
それぐらい頭のおかしい人が多い。
若い子より30後半?70歳ぐらいまで
幅広く中年?じじい・ばばあが頭おかしい。
多分私はしょっちゅう言い合いしてたんで
中には顔覚えてる人もいるかもね 笑
でも、こうゆう大人は怒られないと思って
常識のない行動してると思うんです
しょっちゅう色んな人からキレられて
言い合いになったら自然とやめますよ
見て見ぬふり、関わりたくないでは
異常者が調子に乗るだけです。
悪い事は悪いって理解ができない大人は
他人が言ってあげなきゃ。

電車も最悪
人によるんだろうけど、中央線沿いに
勤めてた時の方がまだましだった。
遅延ぐらいだし。
京王線は乗るたびにイライラする。

単純に、京王線を利用する人の質が悪い
それは、西に行けば行くほど悪くなる。

甘めにみて、千歳烏山より先は
人の質ががくって落ちる

調布 論外
府中 論外
聖蹟 論外
八王子 論外

何て言うかな
言い年の大人なのに
学生みたいに、いきってる奴が多くて
そんなんは学生の内に卒業して年を重ねる毎に、精神的にも成長するはずなんだけどな…

って言うか東京に穏やかに住める所なんて
ないんだけどね。
その中でも、本当に微々たる差があるだけで
基本は人の質が悪いけど
京王線沿いの街は桁が違う

[661: マンション検討中さん]

頑張って南青山にでもお住まい買われたらどうですか？

[662: マンション検討中さん]

>>661 マンション検討中さん

ナイス、つっこみ(^-^;

[663: 匿名さん]

>>661 マンション検討中さん

南青山って、京王線じゃないじゃん。

[664: 坪単価比較中さん]

京王線を殆ど利用したことの無い人間のイメージです。
笹塚　　　　　便利だが雑然とした建物密集地
明大前　　　　賑わいに欠けるが乗換客の多い駅
千歳烏山　　　開かずの踏切で話題になった商店街
調布　　　　　近くないが風情ある深大寺の最寄り街
府中　　　　　刑務所と競馬場で知られた風紀の悪そうな街
分倍河原　　　狭苦しい駅前とホームが危ない乗換駅
聖蹟桜ヶ丘　　住民が逃げ出して寂れ始めた高台住宅のある街
高幡不動　　　皆知っていそうだが意外と小さな門前街
北野　　　　　山間の新開地のような何も無い街
八王子　　　　東京と山梨の間にある県庁所在地的な街
高尾　　　　　誰でも知ってる有名な高尾山のある田舎町
テレビ番組や小学校遠足でイメージの良い調布と高尾は及第点。
その他は平均点的だが、府中と桜ヶ丘はイメージが悪いね。
　

[665: 匿名さん]

利用したこと無いのに詳しすぎ

なぜすぐばれる嘘をつくのか

[666: マンション検討中さん]

>>664 坪単価比較中さん がジェラシーいっぱいの調布住民ということだけはわかった（笑）
しかも深大寺最寄りという僻地民かな？

[667: 検討者さん]

調布と府中以外はいらないでしょ開発も民度もずいぶん下がるからね。

[671: 匿名さん]

[No.668～本レスまで、情報交換の阻害、および、有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]

[672: 買い替え検討中さん]

初台～笹塚が便利だと思います。住所で渋谷区本町は安値ではないですか？
初台１，２丁目は、良い感じの住宅街なので、お安くないです。

[673: 検討板ユーザーさん]

住むのはどうかと思うけど、お薦めの駅は平山城址公園駅、ホームから川が見えるのよ。

[674: 名無しさん]

仙川っていいところだけどここ最近変に高いよ。噂には駅周りの地主だちが調子乗ってやり過ぎてる感じだって。一応調布市だし、お高い理由もあまりない。調布もそうだけど、不動産の人がみんなこそこそ言ってるとおりに異常に高いからやめたほうがいい。

[675: 検討者さん]

調布は人気がないのでいつも値下して完売。全然高くないよ。人気無し。

[680: 匿名さん]

中河原

[681: 検討板ユーザーさん]

京王線線沿線の住環境は、南武線沿線よりは間違いなく質がいい。