京王線沿線でお勧めの駅は？【2】

[匿名さん]

のんびり続いてきたこのスレも450超えてますのでpart2作りました。
結論のないのがいいところ。多少のループはおおらかに許容して、情報交換しましょう。

[424: 匿名さん]

>>417,>>418,>>419,>>420,>>421,>>422,>>423
貴重なご意見ありがとうございます。大変参考になりました。
調布も視野に入れて検討してみます

趣味が読書なので、聖蹟桜ヶ丘駅と調布駅周辺に図書館（関戸図書館、中央図書館）があることと、
自炊をほとんどしないため、24時間営業の飲食店やスーパーなどがあるかどうか気になります。

高収入でもないので贅沢できないのが残念です

[425: 匿名さん]

２４時間営業のスーパーですと西友ですか。調布の西友も２４時間営業ですが、店舗が小さいですね。

また、『国領』駅の西友はいかがでしょうか。また、国領の駅から徒歩３分の所に『調布市役所 中央図書館国領分館』があるみたいです。行った事がないので、規模がどの位か分かりませんが。

国領は以前は何も無い様なのどかな駅でしたが、再開発で駅前に大きな複合施設等が出来てきれいになりました。南側にマルエツというスーパーがあり、北側に西友ストアー（２４時間営業）があります。また、南側に１０分程歩きますとイトーヨーカドーがあります。

病院はヨーカドーの先に慈恵医大がありますので、これも何かありましたら安心かと思います。その病院の隣にOKストアもあります。また、イトーヨーカドーの手前にレストランのデニーズがあり、２４時間営業です。

２４時間営業の飲食店は、あまりないかと思います。国領駅は新宿からですと各駅しか止まらないので、急行や通勤快速に乗った場合はつつじヶ丘で各駅に乗り換えになります。また、特急はつつじヶ丘には止まりませんのでご注意下さい。

地元の方は新宿まで乗り換えてもあまり変わらないと、各駅で新宿まで乗って行かれる方もいらっしゃると聞きました。でも、昼間なら座れますが、通勤時間帯ですとつつじヶ丘で乗り換えの方がたまたま前にいらしたら座れるとは思いますが、まず座るのは無理かと思います。


それから、分倍河原にも２４時間営業の西友があります。駅から徒歩３分で府中市の片町図書館があります。

千歳烏山にも西友がありますし、烏山は駅北側も南側もかなり広範囲に個人商店がある商店街が広がっていて、活気のある街です。また、烏山駅の北側には図書館もあります。ただ、千歳烏山は特急と準特急は停車しません。

職場は新宿方面でしょうか。毎日の通勤を考えますと特急が止まる駅が便利かとは思いますが、私自身も本が好きで本を読みながらよく各駅停車で帰りました。始発ですと必ず座れます。

とりとめなく書いてしまいました。興味のある駅がありましたら、調べますのでお知らせ下さい。

[426: 周辺住民さん]

>>419 さん
聖蹟桜ヶ丘駅が「京王の社長さんが住んでいらっしゃる街」とのことですが、今の社長が住んでいるのでしょうか？
歴代のどっかの社長が住んでいたのでしょうか？

どこ調べても載ってないし聖蹟桜ヶ丘に住んでいるという話も聞いたことありません。

都市伝説みたいに噂だけが先行しているのではないでしょうか？

もし本当に住んでいるのであればその情報を教えてください。

聖蹟桜ヶ丘も近いのでたまに聞かれたりして困ってます。

[427: 匿名さん]

４２６さん、私も噂で聞いたのですがご指摘を受けてネットで調べてみました。どうも面白おかしい作り話みたいですね。

＞『京王電鉄50年史』で、当時の社長を調べました。井上定雄さん。1957年5月に社長に就任し、1968年5月まで務めています。しかし、社史にはさすがに社長の当時の住所までは載っていません。そこで、『人事興信録』で、この方を調べます。住所発見！「世田谷区喜多見町2143」。住所表記が今とは違いますのではっきりは言えませんが、小田急線の喜多見駅のあたりでしょう。喜多見と聖蹟桜ヶ丘とは、直線距離でも10km以上離れています。ちなみに、念には念には念を入れると、井上さんの前任の三宮四郎さん（1948年6月～1957年4月）のご住所は、目黒区衾町（現在の同区八雲。東急東横線都立大学駅付近）で、聖蹟桜ヶ丘はさらに遠い。

http://blog.sjok.cutegirl.jp/?eid=603562　より

[428: 匿名さん]

４２４さん、２４時間営業の飲食店はファミレスか居酒屋さんとかでしょうか。

お弁当屋さんで『オリジン』は２４時間営業ですが、如何でしょうか。店頭に予め作ってあるお弁当もありますが、注文すればその場で２〜３分で暖かいお弁当を作ってくれます。ご飯が温かいと、冬はちょっとほっこりするかなと思います。ちなみに我家ではご飯が足りなくなると走って買いに行ったりしています。２４時間営業ですので便利です。

[429: 桜ヶ丘の住民]

>>427
桜ヶ丘の住民ですが、京王電鉄社長、京王百貨店社長は住んでましたよ。
ちなみに小田急電鉄社長も住んでました。
「多摩市桜ヶ丘」で検索するとウィキペディアに書いてありますよ。
「出身・縁故著名人」の欄に。

[430: 匿名さん]

本当ですね。お名前は書いていないですが、社長が住んでいたとあります。また、『逸話』の所には、

＞京王線の特急電車が聖蹟桜ヶ丘駅に停車する理由として「京王の社長の家があるから」という逸話が長く語り継がれたが、実際は京王が開発した桜ヶ丘住宅地の最寄駅である聖蹟桜ヶ丘駅を特急停車駅とし、そこに社長が移り住んだ、というのが真相である。

うわさ話とはちょっと違っていましたが、モヤモヤが晴れました。有り難うございました。

[431: 桜ヶ丘の住民]

>>430さん
「お名前は書いていないですが、社長が住んでいたとあります」ということですが、確かにウィキペディアには書いてないです。

でも、427さんの貼ったホームページのコメント欄に、「井上定雄さん、社長時代は喜多見からすでに桜ヶ丘住宅地に引っ越していましたよ。」というコメントがあります。
井上定雄さんじゃないでしょうか？
他のサイトでも見た記憶が。

http://blog.sjok.cutegirl.jp/?eid=603562より

[432: 桜ヶ丘の住民]

眠れないので（苦笑）

すいません、ウィキペディアに書いてありました。
「歴史」のところに。
道理で見た記憶がある訳だ（苦笑）

＞当時の井上定雄社長以下役員が積極的に同地区の分譲住宅を購入し移り住んだ。


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E3%83%B6%E4%B8%98_(%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B8%82)　より

[433: 桜ヶ丘の住民]

またまたすいません。
ウィキペディアのアドレスを貼ったのですが、多摩市桜ヶ丘だけじゃなく、全国の桜丘に飛ぶみたいです。
そこの中から多摩市桜ヶ丘は探せますが、念の為に「多摩市桜ヶ丘」で検索してウィキペディアに飛ぶ方法も教えておきます。

重ね重ねの投稿すいませんでした。

[434: 匿名さん]

千歳烏山は少しさびれた感じはありますが、
ひとりでも立ち寄れるバルが多いからおすすめです

[435: 匿名さん]

千歳烏山は駅の南北両側に大きく、個人の商店街が広がっていてお買い物がし易いですよね。

また、仙川も大きな個人商店が集まっている商店街があって、生活し易そうと思います。

[436: 匿名さん]

下高井戸も利便性がよいですよ。
新宿、渋谷、下北沢、吉祥寺、三軒茶屋に１２～２０分位で行けます。
小さく庶民的な街ですが、個人商店が多いです。
北側は甲州街道なので、南側の赤堤、松原地区をオススメします。
大規模な街が苦手な方向けですね。

[437: 匿名さん]

千歳烏山、仙川、下高井戸、1人暮らしも楽しそうですね
ファミリー向けの府中も暮らしやすそうだなとおもうのですが、新宿などからはやはり遠いですかねー

[438: 購入検討中さん]

>>437

直線距離にして、新宿〜仙川間と、仙川〜府中間がだいたい等距離ですので、距離感把握の参考にどうぞ。

[439: 匿名さん]

>>437
仙川は電車が急行など止まらずに不便なので、時間帯によっては新宿に出るのに府中から特急に乗ってしまう方が早く着くケースもあります。
ただ、朝の通勤時間帯は京王線がノロノロなので府中～新宿は早い時の倍かかります。
新宿にでる手段にもよりますが、電車でしたら時間帯によってかなり違うので、調べてみるといいと思います。

[440: 匿名さん]

>>439

府中と仙川は新宿までの距離が倍というのは、準特急の所要時間や西へ行くほど離れている駅間のせいで気が付かない方が多いので、参考としてお知らせしました。

電車での利便性は朝のラッシュ、昼〜夜の準特急をふまえ全体的に考えて調布>仙川>府中だと思います。

車の利便性だと仙川は首都高が使いにくいので、調布>府中>仙川になると思います。府中も位置関係によっては調布インター使いやすい地域もありますので。

[441: 匿名さん]

高架にする構想はもうなくなっちゃったんですかねー。小田急線と随分駅の差ついちゃいましたね。未だに踏切使うなんて、再開発反対の地権者が許せない 街はどんどん開発すべきだ。

[442: 匿名さん]

高架は無理でしょうね〜相変わらず開かずの踏切で、近年は踏切を渡り切れない年寄りの事故が多いですし、人身事故もいつものことですが多いです。昨日も止まっていましたし。

高架には地権者とか商店街とかの反対もあったみたいです。でも世代交代で反対された方ももうあの世にいらっしゃるみたいですが。街は発展しないですよね。

[443: 匿名さん]

25年度から高架にするって話まで
いってましてよね。
道理で工事や立退き始まらないはずだ。
烏山駅前の公団跡地も道路になると
思ってたらマンション建ててますもんね。

[444: アッキー]

京王線（新宿～八幡山間）に生まれてから25年以上住みましたが、新宿からJRや山手線、また丸ノ内線へゆく通路が混雑して疲れます。特に朝夕は日中の倍近くはかかり、ノロノロ運転です。都営新宿線が乗り入れているものの、銀座や東京などには行かず営団地下鉄への乗り換えで疲れます。いまはJR沿線に住むようになりましたが、どこへでも直行で行けるアクセスの良さ、地下鉄で一本で行ける、しかもターミナル駅などを経由せず行けます。朝夕のノロノロもありません。駅前でなんでも揃うことも魅力です。

[445: 匿名さん]

京王線ならやっぱり特急利用が出来る駅[調布]が断然良いですね。

調布駅前再開発計画で駅周辺も綺麗に整備され、買い物するにもお店が充実しています。

[446: 匿名さん]

調布は小さな個人商店が再開発で無くなってしまい、それ以来あまり行かなくなりました。京王線が地下にもぐって、その跡地がどのように出来るのかちょっと楽しみではありますが、パルコ、西友、東急位で買い物の路線が個人的にはちょっとって感じです。年代の差もあるのでしょうかね。

府中も再開発の途中でいずれは出来上がるでしょうけれど、やはり買い物し易い個人商店がなくなってしまいました。今は、千歳烏山、仙川、或は聖蹟桜ヶ丘の方がお店が充実していると個人的には思います。

[447: 匿名さん]

＞＞No.446さん
調布って、もともと駅前何もなくないですか？

[448: 匿名さん]

パルコの中にレストランが色々入っていて１階にはミスドとかバーガーショップなどありますが、道路に面した場所にもう少し立ち寄れるレストランや軽食などあると、良いかなと思いますね。

調布駅前に噴水など出来る計画の様なので、緑豊かな広場でベンチで寛いだり、のんびりお散歩が出来る場所になると素敵だと思います。

[449: 匿名さん]

調布の駅前は今でも結構広場や子供の遊び場等があって、市役所もすぐ近くで結構ゆったりしていると思います。聖蹟桜ヶ丘は駅前はベンチ位しか無いですし（笑）、府中も再開発の途中ですが駅から伊勢丹への通路にある植え込みの横にあるベンチぐらいですか？仙川は駅前がきれいになりましたが広場とは呼べない様な通路にあるいくつかの植木の周りのベンチ位でしょうかね？烏山もないですよね？

調布の東急ストアもパルコもちょっと品揃えが中途半端な感じがします。毎日の食材の買い物だけなら充分ですが、何だか物足りないのです。パルコの上階のレストランも少ないですし、ずっと代わり映えもしないので私はもう何年も入っていません。テナントも何だか中途半端な感じです。あくまでも個人の感想ですが。

４４８さんが仰る様にあまり立ち寄れる様なカフェとかレストランもないですね。北口のマック、南口のケンタ、両方共狭くていつも混んでいますしね。まあ、調布はこれからに期待でしょうか。

[450: 匿名さん]

調布駅前に噴水が出来るのは街のイメージとしても
かなり良いと思います。
夜はライトアップして木々にイルミネーションを
施せば明るく魅力的な街になります。
(完成は平成32年予定らしいですが)

調布駅南口に建つマンションは3階まで店舗が入る
そうなので、道路に面した場所にカフェなどあると
嬉しいですね。
北口マンションの前も何か工事してますが個人的には
イオンが出来ると買い物が充実しそうで良いです。

[451: 匿名さん]

イオン良いですね！京王沿線にはイオンがないですよね。どうしてでしょうか・・・・国領にヨーカドーがありますが、駅から結構歩きますし、二階建てで飲食店以外のテナントは入ってなくて、何だか大型店舗は無い様な気がします。東村山にあるようなAEON MALLがあれば良いのですけどね。

噴水のある駅前広場は素敵ですね。でも、完成は平成３２年ですか！？これまた随分先の話の様な感じですね。

南口のマンション、って今建築中のマンションでしょうか？ここも再開発で建てられているマンションですよね。３階までのテナントとは期待してしまいます（笑）要チェックですね！

パルコの上階のレストランのフロアーのソファーは眺望が良いので結構お気に入りですが、いつも席が一杯ですね。あの辺をカフェにすれば良いのになんて思っています。無料なのが嬉しいですが。

西友の建物もかなり老朽化しているので、ボチボチ建て直しではなんて密かに思っています。

調布はこれから、って感じでしょうか。

[452: 匿名さん]

イオンネットスーパーならあるのですが店舗と
なると敷地面積の確保が難しいのでしょうか…
都内でもなかなかありませんね。

西友も建て直しがあると良いですね。
調布駅前はこれからどんどん素敵な街になりそうで
期待しています。

平成32年完成とはいえ、あと5.6年ですから…
今から楽しみです。

[453: 匿名さん]

>>449
調布は、マックやケンタの他にも、スタバ、サンマルク、フレッシュネスバーガー、ミスド などもありますし、ケーキのおいしい喫茶店やレストラン、居酒屋などもそれなりにありますよ。

[454: 匿名さん]

調布東山病院前から広場を挟んだ反対側(線路跡地)
には複合商業施設が出来る様です。
(竣工平成29年)
どんなお店が入るのか楽しみです。

噴水と緑豊かな広場とオシャレなお店が出来れば、
特急停車駅として益々活気ある街になりそうですね。

[455: 匿名さん]

そうでもないよ
○○な場所も多い

[456: 匿名さん]

調布は駅前にニューヨークカフェ？もありませんでしたっけ。

[457: 匿名さん]

[NEW YORKER'S Cafe]調布北口店ありますね。
今回の駅前都市開発には入っていない場所なので、
まだあると思います。

南口のケンタッキーが入っているビルは
取り壊しになるらしいですが…
新しく出来る商業施設もしくは南口のマンション
の中に入るだろうと思います。

[458: 匿名さん]

NEW YORKER'S Cafeがあるなんて全く知りませんでした。写真を見ますと小さなビルの奥まった所にあるようですね。穴蔵的な感じ？（笑）でしょうか。

調布の駅から少し離れると小さなビルが多くて、それなりに飲食店のテナントも入っている様ですが、初めて行くとちょっと入りにくいと感じてしまいます。ちょっと怖い様な（笑）そんなことないですか？

それにしても駅の周囲が再開発であと３〜５年位はかかるとはちょっとびっくり。ある意味楽しみではありますが、まだまだ先の話ですね。

[459: 匿名さん]

イオン・・・？？？？？？？？？
どこの国

[460: 匿名さん]

イオンをご存じない方がいらっしゃるとは・・・昔のジャスコといえば分かりますでしょうか？

[461: 匿名さん]

イオン(AEON)はトップバリューの商品も豊富ですから、近くにあると良いなと思います。

幕張にあるイオンモール程の敷地面積を確保するのは
さすがに無理ですが、調布東山病院前は6階建ての商業施設が建つ予定なので、売り場面積としては十分ですよね。

あくまでも…あったら嬉しいなという希望です。

[462: 匿名さん]

461 一部訂正します。
調布東山病院前の商業施設
×6階建て→○地上5階 地下2階

[463: 匿名さん]

布田住人ですが、区画整理で個人商店が減り、最近またチラホラ新しい店がオープンしはじめました。調布は開発の規模が大きいのでまだ街の枠自体を作ってる途中の感じですね。数年でまた個人商店も戻ってきたり新規開店したりするのではないですかね。楽しみにしてます。

[464: 匿名さん]

だからイオンはどこの国・・・

[465: 匿名さん]

>>464
城南地域に住んでると、イオンって全く馴染みないですよね。調べてみたら一応都内にも数店舗あるらしいです。
東京にはないと思ってた。

[466: 匿名さん]

＞４６４さんはどこの国の人？日本語わからないのですか？

[467: 匿名さん]

数店舗どころではないですよ。

板橋、御嶽山駅前、葛西、品川シーサイド、東雲、多摩平の森、西新井、東久留米、日の出、南砂、南砂スナモ、むさし村山、とあるようです。http://www.aeonretail.jp/shop/aeonlist.html　より

板橋、大田区、江戸川、品川、江東区、日野市、足立区、東久留米、西多摩郡、武蔵村山市、なので京王線沿線の方には馴染みがないかもしれないですが、テレビのコマーシャルでも流れていますし、馴染みがなくても名前ぐらいは皆さまご存知のはずですよね？

[468: 匿名さん]

イオンがあっても買い物しませんよ。イオンですよ？ 口に入れるものは信頼できるお店から買いたい。

[469: 匿名さん]

都内のイオンの店舗見ると、いかにもイオンで買い物しそうな客層が多そうな土地。マーケティングは優秀。渋谷区民と世田谷区民は例え京王線であっても買い物しません。

[470: 匿名さん]

武井咲がCMしてるイオンですよね？
行った事は無いけど、良いイメージ持ってました。

調布駅前は普通に駅ビルになるのかな？

[471: 匿名さん]

京王線の駅近くにあるスーパーって、サミットか西友とかがメジャーですかね？

因みに、京王線沿いの世田谷区民はどんな場所でお買い物をしているのですか？地図を見てもお店が充実している様には見えなかったので…。

[472: 匿名さん]

世田谷区と言っても、駅近はやっぱりサミット、オオゼキ、キッチンコート、京王ストアーぐらいで、小さなストアーばかりですよね？新宿や渋谷に出ればデパートもあるけど。

むしろ、調布ならパルコ（デパートではないけど）、府中は伊勢丹、聖蹟桜ヶ丘は京王デパート、布田にはイトーヨーカドーとかありますよね。

＞４６９
＞都内のイオンの店舗見ると、いかにもイオンで買い物しそうな客層が多そうな土地。

渋谷や世田谷区民がどれだけ偉いのか知りませんけど（笑）４６９さんは、板橋、大田区、江戸川、品川、江東区、日野市、足立区、東久留米、西多摩郡、武蔵村山市の方々を随分バカにした発言ですね。

[473: 匿名さん]

調布東山病院前の敷地(C地区)は、パルコより広い敷地面積があるので、イオンやヨーカドーの様な大型スーパーやショッピングモールが出来るとお買い物に便利だと思います。

市のHPには複合商業施設としか記載されていないので、実際に何が入るかはわかりませんが、駅前広場にはちょっとしたイベントが出来る場所を設ける様ですし、老若男女が集う活気ある街になる事を期待しています。

例えば…どんなお店があると素敵で暮らしやすい街になると思いますか？

[474: 匿名さん]

＞４７３さん、調布市議会議員　高橋祐司さんのオフィシャルブログ「みんなの調布」Powered by Amebaにありますね。

＞線路跡のＡ地区（布田寄り）、Ｂ地区（パルコ横）、Ｃ地区（東山病院横三角地）は、京王電鉄が商業施設を計画しています。

＞・Ａ地区（布田寄り）は、約４，０００㎡の敷地に、地上６階建て（延床面積：１９，０００㎡）、
＞・Ｂ地区（パルコ横）は、約１，７００㎡の敷地に、地上４階建て（延床面積：６，０００㎡）
＞・Ｃ地区（東山病院横）は、約６，２００㎡の敷地に、地上５階、地下２階（延床面積２４，０００㎡、一部立体駐車場）

＞※大きさをイメージしていただくために参考として、

＞「とうきゅうストア」…約５，５００㎡、　
＞「西友」・・・約６，２００㎡、
＞「パルコ」：約２２，０００㎡です。

＞いずれも、２０１５年度着工、２０１７年の開業を目指しています。

となりますと、パルコよりも大きな建物なのですね！駅近でこんなに大きな建物がいくつも出来るって、きっと調布近隣や沿線の方々も放っておかないでしょう（笑）。それにしても調布はどんどん変わってしまいそうで、数年後が楽しみです。

＞４７３さんへのお答えは・・・複合施設ですか。私は個人的にはヨーカドー、イオン、イケア、コストコ、ニトリ、ドンキ、オオゼキ、サミット、ダイエー、ライフ、伊勢丹、大丸、京王百貨店、それに温泉、アウトレットもあればなんて欲張りでしょうかね。・・・要するに何でも歓迎ってところでしょうか（笑）

でもまあ、アウトレットを作るには敷地が狭いですし、結構限られてしまうのでは？調布市民だったら誘致したい企業を言えるのでしょうか？（笑）今後要チェックですね！

http://ameblo.jp/minnanochofu/entry-11580956449.html　高橋ゆうじ　さんのサイト

[475: 匿名さん]

>>474
詳細ありがとうございます。
とにかく今回の調布駅前都市開発は、どんな商業施設が入るのかで、だいぶ調布の印象が変わってくる大事な所ですよね。

電器店や家具屋など一種類だけの店舗ではなく、食品.消耗品.雑貨.レストランなど何でも揃っている便利なお店が良いですね。

決まってしまってからでは変更は難しいでしょうから、希望を募って市民の声を聞いて貰えると嬉しいです。

※個人的に…駅前広場の前にはウッドデッキのカフェテラスがあるとオシャレで駅前の印象が良くなるかなと…

[476: 匿名さん]

そう、最近イオンが東京を侵食している。在日が多く住んでいる地域。
純日本人には不安がいっぱい。

[477: 匿名さん]

調布東山病院はどこかに移転したのですか？
最近　調布に行ってないので。

[478: 匿名さん]

>>477
調布東山病院はそのまま残っています。
病院の北側区域に商業施設が出来る計画です。

[479: 匿名さん]

全て京王が所有していますので、京王ストアやアートマンなどおなじみの京王グループのお店が入居する計画のようです。但し、商業施設の建設も計画段階で、実際商業施設になるのかオフィスビルなのか決定はしていないようです。

[480: 匿名さん]

成る程、京王の土地って、要するに調布の駅が地下になって、地上の跡地を活用しての京王電鉄の再開発ですね。地下が使えないとなりますと、駐車場付きの大型店舗は無理ですね。テナントは幾つかのフロアーをまとめてテナント借りる感じになるのでしょうかね？

＞４７５さんが仰るように市民の声を聞いて欲しいですよね（笑）でも、きっと大丈夫ですよ、魅力的なテナントが沢山入って便利な駅前になるのではと期待しています。もちろんウッドデッキ付きのカフェテラスもあると良いですね。

[481: 匿名さん]

オフィスビルは賛成出来ませんね。
既に近くにア○ラックのビルがありますし、調布駅をオフィスビル街にするつもりは無いと思います。

市のHPには複合商業施設と銘打っている訳ですし、街の活性化の為には魅力的なお店があって、沢山の人に来てもらう方が市としても良いのではないかと思います。

[482: 匿名さん]

私もオフィスビルは嫌ですね。ア○ラックのビルはガラス張りで無機質で冷たい印象しかないです。あのガラス張りの窓は地震の時には落下しないのでしょうか？あんな駅前すぐの便利な場所にオフィスビルは止めて欲しかった気がします。太陽光に反射して反感さえ感じます（笑）

でも、調布近隣ってそんなに人口が多いわけでもないですから、複合施設になっている以上、上層部はオフィスになるかもなんて残念なことも想像してしまいます。

調布は市役所や図書館が駅近で、小さな個人商店も集まっていて結構買い物しやすくて便利だと思っていましたが、逆に再開発で無機質なつまらない街になってしまうかも（笑）なんて心配になったりしますね。でも、きっと良い街になるって期待して待っています。

[483: 匿名さん]

確かに京王の所有する土地です。
しかし、吉祥寺のキラリナも京王が手掛けたビルですが、京王カラーはありません。

もちろん京王グループ関連のお店が入る可能性も否めませんが、オフィスビルは無いと思います。
(何処を探してもオフィスビルとは書かれていない)

[484: 匿名さん]

＞＞478
調布東山病院は残っているのですね。
ありがとうございました。

[485: 匿名さん]

複合ビルなら商業施設だけでなく、一般賃貸やサービス付き高齢者賃貸住宅もあると良いですね。
歳をとると駅近が便利ですから。
笹塚の駅前に造っている物件は、商業施設、オフィス、一般賃貸が一つのビルになるようです。

[486: 匿名]

高齢者中心で話されても。。。。。ね
若い人向けでお願い

[487: 匿名さん]

線路跡地は、地下に電車が走っていますので原則地下が使えません。商業施設であれば一定基準の駐車場の設置が必要ですので、皆さんが期待するような大規模の施設は望み薄でしょう。

[488: 匿名さん]

駅前の住環境としては南北に新築マンションが建設されますが、賃貸マンションを新たに造るのは…どうでしょう。。

例え賃貸だとしても駅前なので家賃は高めになるでしょうし、便利な反面、常に賑わい雑踏があるので、御老人には厳しいかと思います。

無理に駅前にせず少し駅から離れれば、御老人にとっても調布は住みやすい街だと思います。

[489: 匿名さん]

>>487
調布東山病院前のC地区は[地上5階.地下2階]の建物を建設予定です。一部立体駐車場と記載があります。
(A地区B地区は地上のみ※>474参照)

[490: 匿名さん]

世田谷区民は一部の「おのぼりエセマダム」をのぞき、もっぱらオオゼキだよ。
安くて活気あって、生粋の世田谷っ子なら気に入って利用してる。
もともと自然豊かな農地だし、イオンとか馬鹿にしてるのは
東京のことをなにも知らない地方出身のたわごとだから気にしないで。

[491: 匿名さん]

オオゼキ良いですね！京王沿線ですと千歳烏山と八幡山、つつじヶ丘でしょうか。八幡山へ行く時には必ず寄ってお買い物をします。お店に活気があって品揃えもよく、京王ストアーよりも値段設定が割安なのでついつい買い込んでしまいます。買い物がしやすくて、いいお店だなって思います。

調布にもオオゼキが出店すると良いですね！オオゼキ歓迎♪〜

[492: 匿名さん]

>>490
貴重な御意見ありがとうございます。

食品中心の町のスーパーではなく、百貨店というかヨーカドーの様な大型スーパーを想像していて…。
当方知識が乏しいので、ヨーカドーやイオン以外にどんな店舗があるのかな？とお聞きしたかった次第です。
失礼致しました。

[493: 匿名さん]

オオゼキは世田谷線の松原から始まったんですよ。
ある時期から急に店舗が増えて驚きました。

[494: 匿名さん]

調布駅前広場の噴水はどんな感じになるのか
今から楽しみです。
酔っぱらいが飛び込み出来ない様にか、
又は衛生面からか噴水は地面から出るタイプ
の様です。
癒しの人気のスポットになると良いですよね。
※↓これはイメージ画像です。

[495: 匿名さん]

府中駅前から大國魂神社の通りも緑が多いし商業施設が充実しているので、良い街ですよね。

[496: 匿名さん]

府中駅南側第１地区はやはり工事中で、地上15階・地下4階建て再開発ビルが２０１６年竣工の予定らしいです。大国魂神社の通りは「けやき並木」と呼びます。

第２地区のフォーリスと伊勢丹、第３地区のくるるが終わり、今度は第１地区で延べ面積５６，４００平米、地下２階地上１５階の建物のうち商業施設は地下１、２階と地上１〜４階みたいです。５〜６階は公共施設で７〜１５階は住宅になるのですね。

今、駅付近のあちこちで仮店舗で営業している商店や飲食店などが入ると思いますが、そのほかにどんなお店が入るのでしょうね？どなたか情報お持ちでしょうか？

昔（笑）は第１〜３地区に小さな個人商店はたくさんあり、昨年ぐらいまでも第１地区には小さな飲食店やパチンコ店などがゴチャゴチャとたくさんありました。

予想図を見ても、府中では調布のようなゆったりとした駅前広場は多分望めそうもない感じです。今後のテナントでお買い物にはまた便利になるかもとは思いますが、今のところは伊勢丹かフォーリス地下のさくら食品館、くるる一階の個人商店ぐらいでしょうか。

今までのフォーリスとくるるのテナントを見ますと、等価交換で入っていた昔からのお店が小さなスペースしかなく、数年間で次々と出てしまっているので、あまり期待できないのかもと思ってしまいます。

マクドナルドは戻ってきてほしいですね（笑）

http://www.city.fuchu.tokyo.jp/gyosei/kukaku/saikaihatu/minamiguchi/da...

[497: 匿名さん]

年末年始の参拝の際には、駐車場が足りなくて行列になりますよね。駐車場を増やして欲しいです。

[498: 匿名さん]

府中の大國魂神社ですよね。あの出店の賑わいは好きです。調布なら深大寺ですが出店というより蕎麦が有名ですよね。
他に京王線で出店が多くて賑わいのある場所は何処か、御存じの方はいらっしゃいますか？

[499: 匿名さん]

>>498

調布在住ですが、初詣では高幡不動尊へいきます。すごく雰囲気があるお寺だし、露店も大国魂よりたくさん、倍くらい？出てます。

[500: 匿名さん]

>>499
レスありがとうございます。
恥ずかしながら聞いた事がある程度で、場所も知りませんでした。京王線なんですね。
初詣はかなり混雑しそうですが…今度行ってみたいと思います。露店楽しみです。

[501: 匿名さん]

＞４９７さん、大国魂神社の年末年始の駐車場ですか？神社の駐車場、伊勢丹とフォーリスの地下駐車場の他に、年末年始は競馬場とかも駐車場になっていませんでしたっけ？その他にも臨時の駐車場があるそうです。でも、それでも全く足りなくて確かに車は大行列ですね。

でも、大国魂神社は府中駅降りてすぐなので電車がお勧めです。高幡不動も駅からすぐです。深大寺は駅からかなり遠いので歩くとかなり大変です。調布かつつじヶ丘、あるいは中央線駅からのバスですね。

それから、高尾山薬王院は出店はないけどいかがでしょうか。雰囲気はありますよ。山の上なので寒そうですが。

[502: 匿名さん]

>>501
確かに電車の方が良いのかも知れませんね。
でも寒いので、つい車で外出してしまいます。
高幡不動尊も車で混雑するより電車の方が早いでしょうから今度電車で行ってみます。
お正月三ヶ日以降も露店はやってるのかな。

[503: 匿名さん]

ない。京王は寒くて嫌い。京王線は早くてきれいなのになぜか沿線の土地は好きになれない。

[504: 匿名さん]

京王線寒いですか？
座席の暖房は暑過ぎるぐらいですけど。

[505: 匿名さん]

車両によると思いますよ。古い各駅の車両の方がシートが暑い気がします。特急とかだとあまり暑くない。
京王線にかかわらず、おじさんの座っていた席はかなりあたたまっていたりしますね。夏は座りたくないほど（笑）

[506: 匿名さん]

京王線より中央線や総武線の方が、座れなかっただけでこの世の終わりみたいな死にそうな顔してるダメリーマンとか、何の仕事してるんだかわからない小汚いじじぃ、多い気がする。沿線住民のひいき目かもしれないけど。もちろん京王線にも一定数マナー悪くて腹立つ人はいますけど。

[507: 匿名さん]

＞＞505
特急は暑くないんですね。
冬の各駅は座っていて暑過ぎと感じることがあります。
おじさんの座っていた席は・・・わかりませんが。。

[508: 匿名さん]

中央線や総武線って、路線が長いせいか確かに疲れ切った中年男性が多いような印象を受けます。それにいつも混んでいて始発なら座れるけど、ターミナル駅に停車したときも座れなかったりして。

南武線もギャンブル路線で酒臭い方が多かったり、ゆったり座って席を譲らない人やマナーが悪い人がいたりします。

私も京王線はそんなに混雑しているような駅自体も少なくて、マナーの悪い方はいないと思います。

ただ、事故があったときの対応は最悪で、先日も駅の構内放送が全くないのでどうして電車が止まったのかもわからず、時間に間に合わなくなると焦りました。何か事故があったときには他の路線に比べても復旧までに時間がかかるし、全く情報を流さないので他の路線へ行った方が良いのか右往左往してしまいます。

また、他の路線へ行くにも止まった駅によっては、バスか徒歩、あるいはタクシーで行くしかなく、待ったほうが良いか判断をしなくてはなりません。難しいのかもしれないけど、見通しがたった時点で、素早く構内放送するなど情報を出すように改善して欲しいと思います。

そんなときには複数乗り入れている路線の方が便利だなと思います。

[509: 匿名さん]

今度京王線エリアに転居するのですが、今まで京王線に乗った事がないので色々な方のレス参考になります。

調布駅は地下になり猛暑日も極寒の日も快適に利用出来ますし、ホームドア等で安全対策しているので良い印象です。

電車の遅れや対応の悪さは実際利用してみないとわかりませんが、目に余る様ならば京王電鉄に要望書など提出して改善要求する事も必要かと思います。

[510: 匿名さん]

＞５０９さん、以前要望書を出しました。でも、全く改善されていません。駅にもよるのかもしれないですが、いくつかの他の駅で事故に遭遇したときにも全く構内放送がなくて困りました。

JRに乗っていたときには京王線で事故が発生して止まっていたけど、運転再開したとの情報を車内放送してくれたのですが、駅に着けばまだまだ全然動いていなくて一体いつ動くのか、どういう状況なのか全く分からず乗客の皆さんは右往左往していました。

やはりローカル線で静かでのんびりしていますが、逆にあまり危機管理ができていないような、何かあっても対応がまずいとしか言いようがないです。自分で情報を得て、自分の判断で動かないと、それこそ３時間も待ちぼうけかもしれません。

[511: 匿名さん]

>>510
そうでしたか…単線なので運行停止した場合の対策も考えておかないといけないのかも知れませんね。

要望は沢山の声が集まれば、京王電鉄側も動かざるを得ない状況になるかも？私自身もそういう事態に遭遇した際には、京王電鉄に要望書を出そうと思います。

諦めずに利用者が京王線を良い路線にして行きましょう。

[512: 匿名さん]

>503ですが、誤解されてしまいましたが、

京王線の沿線の地域が寒い地域と言いたかったのです。京王線はどこの私鉄より、早くに冷暖房を取り入れ、車両もすぐに新しい車両に入れ替えるし、洗車もしてきれいで、新宿駅も事故があったらすぐに、落下防止のゲ－トを取り付けたし、京王沿線はすぐに行動して、お客目線で取り組んでいて、斬新です。だから私鉄では上位だと思います。京王線の乗務員の方もとてもいいと思います。京王電鉄はいい私鉄です。

愛媛の松山に行ったときに、京王井の頭線のまだそんなに古くない車両が使用されていて、なんかとても安心しました。その時、こんなに自分の住んでいる地域から離れたところに来ているのに、京王線ということでなぜかすごくホットしました。乗り心地が良かったです。地方に行くとホント京王線の良さがわかります。

京王線は大好きです。ホント。でも冬は寒い地域ですよね。寒い地域を走っている。という意味です。
京王線の心地よさとは反対に地方公共団体があまり良くないと言いたかったのです。
そういう意味です。

[513: 匿名さん]

＞寒い地域を走っている

意味分かりません。確かに都内から多摩の方へ行けば高尾山に近づいて気温も低くなりますが、中央線は八王子や相模湖を超えて大月や青梅まで通っていますので、はるかに寒い地域です。

暖かい地域というなら２３区内のみの山手線や大江戸線でしょうか。

＞地方公共団体があまり良くない

これも意味わかりません。沿線は新宿区、渋谷区、世田谷区、調布市、府中市、日野市、八王子市でしょうか。それぞれだと思いますけどね。

それは地方の電車に比べれば、東京の電車のシートの座り心地は良いと思いますが、京王線だけがそんなに特別とも思いませんけどね。

[514: 匿名さん]

すぐに新しい車両に入れ替えるのは嬉しい反面、昔の白い車両が見れなくなったのは寂しいですね。
ステンレスばかりではつまらないような。

京王線は確か無事故記録を持っていましたよね。
大きな事故という意味だとおもいますが。

昔、京王線の踏み切りを渡った時に、火でレールを暖めていたのでビックリしました。
数分前から雪が降り始めたからだとおもうのですが、対応の早さに感心しました。
ですが５１０さんの仰るようなことが再度あれば、皆で本社にお願いした方が良いかもしれませんね。

[515: 匿名さん]

そうですね、ある区間は、結局は３時間以上動かなかったと思います。私もしばらく待っていたのですが、全く情報がなくて動くかも分からず仕方なくタクシーを待っていました。でも、それも長蛇の列で諦めて他の皆さんと一緒に歩き始めました。

しばらくして、裏道で運良く客を降ろしたばかりのタクシーを見つけて乗って帰宅出来て、全くラッキーでしたが沿線はいつも大混乱です。帰宅しても３時間以上動かなかったと知り、待っていなくてよかったです。

＞５１４さん、火で温めていたのはポイントではないでしょうか。雪の日とかで私も見かけました。それから、レールの幅とかのチェックをされたり、枕木の工事をしているのもよくみかけます。裏方さんの日々のメンテナンスで安全運行がされているのだと感謝ですね。

[516: 匿名さん]

現在は中央線利用者です。

中央線は都心に出る移動手段として利用するのは速くて便利ですが、駅前は特に魅力のあるお店が少ない様に思います。(吉祥寺駅は映画館や井の頭公園もありお店も充実しているので好きですが)

逆に京王線は暮らしやすい路線として人気がある様に、駅前は便利なお店が多いと思います。
仙川のシマホや府中のくるるは良いですね。
これから調布駅前も開発されて素敵な街になりそうですので期待しています。

[517: 匿名さん]

＞５１６さん、隣の芝生でしょうか？（笑）私には中央線沿線の方が便利でお店が充実していると思うのですが。例えば、武蔵小金井にはイトーヨーカドーがありますし、他にも三浦屋、いなげや、京王ストア、成城石井、西友、ドンキなどなど、充実していて暮らしやすそうと思います。

仙川のシマホは駅近で良いですが店舗が小さいですよね。ちょっと駅から遠いですが府中のシマホの方がゆったりしていて大きいですよ。土日は結構混んでいますが、二階と三階に駐車場もあります。また、ニトリは東府中の店舗はちょっと大きめで甲州街道沿いで駐車場もゆったりしていますので車でも便利です。こうなるとホムセンは京王線沿いでしょうかね？

[518: 匿名さん]

>>517
確かに。中央線もお店はありますね。
しかし実際…小金井駅前は店舗が色々ありますが、わざわざ行こうとは思いません(ヨーカドーや西友やドンキは他の場所にもあるので)
小金井駅近に住んでいれば便利そうな街ですね。

長いこと中央線ばかり利用してきた為か、京王線が新鮮に見えるのかも知れません。
ホームセンターは好きなので、やはり京王線は魅力的ですし住みたくなりますね。

[519: 匿名さん]

調布は再開発でマンションの下とかに新たに商業施設増えるって聞きますがどんなのが入るんでしょうね？例えば映画館とか、街の価値が上がるような施設は期待できますかね？

[520: 匿名さん]

南口の【セントラルレジデンス調布】と北口の【グレーシア調布】の1階から3階にも商業施設が入りますが、地下化された調布駅の線路跡地にも複合商業施設が建設される予定です。

※詳しくはセントラルレジデンス調布の住友のHP[ロケーション]にわかりやすい説明が掲載されています。

まだどんなお店が入るのかは未定(もしくは未発表)なのでわかりませんが、緑豊かな広場と噴水も出来るので、かなり活気のある素敵な街になると期待しています。

[521: 匿名さん]

調布盛り上がって欲しいです。

[522: 匿名さん]

京王八王子駅がオススメ。
始発なので必ず座れ、新宿からも始発なので１本外せば必ず座れます。
寝て行けるので通勤が楽です。

途中駅のラッシュはすごいですよ。

[523: 匿名さん]

帰りの新宿発はどこの駅も一本外せば座れますが。
私は調布で15分くらい立ってるの何の苦痛でもないので来た電車にそのまま乗りますが。