東京建物株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia辰巳 CANAL TERRACEってどうですか?part5」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2012-02-08 08:50:22
 

Brillia辰巳 CANAL TERRACEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49593/
Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/85663/
part3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/133343/
part4 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/140366/

所在地:東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
京葉線 「潮見」駅 徒歩16分
間取:2LDK~4LDK
面積:60.85平米~103.61平米
売主:東京建物・日本土地建物販売
販売代理:東京建物不動産販売
施工会社:施工会社:長谷工
管理会社:管理会社:東京建物

[スレ作成日時]2011-04-08 16:45:03

現在の物件
Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE
Brillia(ブリリア)辰巳
 
所在地:東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番)
交通:山手線 東京駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き
総戸数: 232戸

Brillia辰巳 CANAL TERRACEってどうですか?part5

481: 匿名さん 
[2011-07-15 07:03:49]
もう一発きたら辰巳とか豊洲、海に浸かるんじゃないの?
早く逃げ出した方がいいよ!

でも、残債があったり、売り抜けれないのか。
482: 匿名 
[2011-07-15 07:18:34]
なんで浸かるんだよ。
で、なんで他の地域は無事なんだ?
483: 匿名 
[2011-07-15 08:09:12]
479は、
毎日新聞の櫻井幸雄の住アドバイス、を読んでごらん。
ググれば読めるから。
484: 匿名さん 
[2011-07-15 08:20:57]
毎日か、なぜあのおじいさんを信じるの、お前の意見は?阿呆
485: 匿名さん 
[2011-07-15 08:21:41]
ヤフフれば出てくるかい
486: 匿名さん 
[2011-07-15 08:26:58]
夕刊フジより毎日新聞を読もう!
487: マンション住民さん 
[2011-07-15 10:47:20]
>475、477、478 様
ありがとうございます。なるほど。かなり対極的な感じですね。コスト的(将来コスト)も考えると断然こちらのほうが良さそうですね。スカイの掲示板は荒れてて何がなんだかわけわからなくなってます。質問の場にはもうなってないですよ。
なんか微妙に荒れ始めたのでこの話題はここで終わりにします。

>474 様
すいません。夜に車で行ったので見逃してしまったのかもしれません。大体現地から歩いてどのくらいのところにあるかお教えいただければ幸いです。
488: 匿名さん 
[2011-07-16 08:23:59]
コンビニは歩いて3分程度かな
489: 匿名 
[2011-07-16 08:27:59]
コンビニが近くにあるのは重要ですね?
どのコンビニがあるのでしょうか?セブンだったらいいなぁ
490: 匿名さん 
[2011-07-16 10:48:08]
>>467
有楽町線の支線は江東区が「つくろうと検討をはじめました」という段階。
どこも建設決定はしてないし、これからまずメトロに「建設費は出すから運行してください。お願いします」と請願して、メトロが「仕方ないな、わかったよ」と言ってくれないと計画そのものがパーになります。
そんなレベルの話なんですが、誰か「枝川駅ができますよ」と言ったんですか?
そんなこと言ったら詐欺になりますけどね。
491: 匿名さん 
[2011-07-16 10:51:42]
養生がとれて外観が見えます。
綺麗です。
夏の日差しに合いますね♪
492: 購入検討中さん 
[2011-07-16 11:17:51]
2011/7/1 日本経済新聞
2011/7/1 日本経済新聞
493: 匿名さん 
[2011-07-16 11:21:43]
延伸が実現したら枝川駅ができる可能性はほぼ100%でしょう。

ただ、490さんの言うように、今時点では延伸自体が実現する可能性はかなり低いとしか言えません。

東京メトロの関心は既存路線の安全性強化や運行システム更新にあって、それは事業計画にも色濃く出ている。

また駅中の商業施設の拡充にも投資する。

でも、路線の延伸はタダでも要らないというのが正直なところ。

10年、20年といった長いスパンの交渉になるだろうね。


494: 匿名さん 
[2011-07-16 11:24:34]
492は何がいいたいのかな?
この記事を見ると江東区が「計画案をまとめました」ということしか書いてない。
どこをどうみても「支線建設決定」も「枝川駅設置決定」とも書いてないね。
これが真実。
埋立地関連のスレを見るとこんなレベルの事実を100万倍に誇張して「有楽町線住吉延伸決定」とか果ては「有明支線建設」とまで書いちゃうんだよね。
もう精神科にかかったほうがいいような妄想のひどさだね。
495: 匿名さん 
[2011-07-16 11:34:22]
494
そこまで興奮して否定しなくてもいいと思うよ。

江東区も住民のためにやる事はやってるというアピールは大事。

でも、真水で乗客がそんなに増える訳でもなく、東西線の混雑が解消するどころか
ますます混雑する可能性もある案に対して、

作ってやるから毎年施設使用量払いなさいなんて要求は、東京メトロは最初から相手に
しないとは思うけど。

496: 匿名さん 
[2011-07-16 11:35:04]
住吉-豊洲なんてバスで十分。
地下鉄は明らかな輸送力過剰だよ。
大昔に田舎の政治家が熊しかいないようなド田舎に線路を敷いたようなのと同じ次元の話。
497: 購入検討中さん 
[2011-07-16 12:59:20]
>494
ただの情報提供ですが何か?
498: 匿名さん 
[2011-07-16 13:10:24]
いきなり、「精神科行け」とかいいだす494の方って情緒不安定なんだろうか。。
大丈夫かな。。
499: 匿名 
[2011-07-16 13:13:25]
営業なら正式に決まってない新線や駅の話、を客に言えないからね。
せめて掲示板で。。。かな?
500: 匿名さん 
[2011-07-16 13:19:58]
494と同じマンションには住みたくないな。
というか掲示板にもう書き込まないでほしい。ぐらい気持ち悪い書き込み。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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