京王線（国領〜西調布）の再開発について

[move?]

京王線連続立体交差事業に伴う、調布近辺の再開発に期待しています。

http://www.city.chofu.tokyo.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC0202...

このような再開発により、街のイメージがクリーンになっていった場合、
地価なども含めた街の価値への影響はいかほどなものがあるのでしょうか？

まずは路線の地下化で、線路沿いの土地の価値が、多少は上がっていくことが容易に推測されますが、
駅前ロータリーの整備、クリーン化による、街のイメージアップ戦略が、
駅から半径1km程度まで含めた地域へ、どの程度の波及効果をもたらすのか？
という事に非常に興味があります。

みなさまのご意見お伺いしたいです。

[45: AO]

あと調布駅南口の品川通り沿いにある商店街も改装してほしいですね。
もう４０年以上も前の建物でちょっと？という感じですので。

でも無理だろうな。

調布は結構あきらめられてますね。安藤忠雄デザインなのに。

[46: 匿名]

調布駅周辺は自転車を利用する人が多いので、歩行者と自転車がお互い邪魔にならないような通りになって欲しいです。

[47: 匿名]

パルコの駐輪場は急な坂で、3人乗り自転車は危なくて置けません。
3人乗り自転車も安心して止められる駐輪場になったらいいです。

[48: AO]

自転車ですが市役所前は歩行者と自転車が両立すると思います。
確かにお子様連れだときびしいかもしれませんね。小さいお子様がいるとちょっと厳しいです。
しかしパルコにはそもそも論ですが歩いていきましょう。

町の美観にもつながります。

最近思うのですが安全大国で自転車が盗まれないから皆自転車を使うと。これも課題です。
もっと歩いたほうがいいと思っています。

[49: 匿名]

調布パルコは幼児のお店も入っているので、自宅からパルコまで距離がある場合は自転車が便利です。
ベビーカー卒業した幼児連れで歩きは厳しいです。

[50: 匿名]

パルコに買い物行くのに駐輪場が無ければ、西友に置く人が増えるでしょうね。

[51: 匿名]

ファミリー層の多い調布市では、自転車で買い物をする主婦も多いと思います。
重い食料品など持って、幼児連れで歩きは無いなと思います。
町の美観も大切だとは思いますが、子育てしていくのに住み辛い町では、あって欲しくないです。

[52: AO]

常々思っていたのが自転車の駐輪は歩行者や障がい者にとって町の美観のみならず大変迷惑です。

幼児連れでパルコの場合はパルコの駐輪場ではなくほかのフラットな駐輪場に止めて我が家は歩くもしくはベビーカーで行ってました。
西友やその隣の駐車場に幼児連れの場合は止めないとかえって危険かと思います。

幼児ずれ＋重い荷物＋パルコの駐輪場はある意味危険でしょう。

我が家は３歳から歩かせていました。２歳の時　あるいはそれ以下の場合は車で買い物していました。

[53: AO]

もう１点
誤解を受けるかもしれないので補足します。パルコの駐輪場は使いづらいことは確かです。
しかしフラットにするだけの場所がありません。

計画中のPARCO２みたいな建物が解消してくれるかもしれません。

[54: 匿名]

車あるといいですよね。
車無くて、子供が2人、3人いると買い物も大変ですよね。

駐輪場スペースは歩道でなく、使いやすいものであって欲しいですね。

[55: 匿名]

うちは幼児と小学生がいるので、小学生は自分の自転車で、幼児はママチャリに乗せ、2台で買い物に行くことが多いです。
たまに時間の余裕がある時などは歩きますが、荷物のことを考えるとやっぱり自転車で買い物が便利です。

[56: 匿名さん]

うちも３人乗り自転車に１歳児と３歳児を乗せて良く駅前に行きますが、
もう少し駐輪スペースが多いといいなと思います。
どうしても３人乗り自転車って場所をとってしまうんですよね・・・

[57: 匿名]

ですね～！ 3人乗り自転車はこぐのは楽ですが、自転車自体はかなり重たいですしね。
西友の駐輪場も高い方には乗せられません。

[58: 匿名]

府中のくるるビルの1Fはビルの回りに確かフラットな駐輪場スペースが結構ありますよね？

仙川はあまり駐輪場スペースが無く、結局歩道に狭苦しく沢山自転車駐輪されてますよね？

やはり初めからフラットな駐輪スペースを駅近くに大きく初めから作っておくのが良いと思います。
家族で車より自転車の方が環境に良いし、運動になりますよ。

[59: 匿名さん]

仙川は本当に駐輪場のスペースが足りないですね！
歩いていても自転車が邪魔になることがあります。
でも、もう駅前にスペースがないからどうにもならないのでしょうか・・・
何とかスッキリ、３人乗り求めやすいような方法があれば良いのですが。

[60: 匿名さん]

>58
府中駅周辺に関しては最初はそうではなかった区画もあるみたいなのですが、必要に迫られて駐輪スペースになった部分もありますね。あれで市民は相当助かってると思いますよ。

仙川もどこかスペースを利用して立体駐輪場の設置は必要かもですね。

[61: AO]

ところで調布市役所のＷｅｂページに公開されていた布田と国領の駅舎のパースはどうして消えたのでしょうか。

[62: 匿名さん]

＞61
作り直してるとか。デザインが変更になったから変えてる最中とか。

ああいうの見てるとわくわくするよね。いい環境になるかもと思って近所の物件を先物買いしたくなる。

[63: 匿名]

待ち合わせするにもおしゃれな感じだといいな～
子どもが遊べる公園も楽しいのができるといいな～

禁煙エリアになるのかな～

今一部喫煙スペースになってるけど、子どもと前を通ると臭いんだよな～

[64: 匿名さん]

駅に降りた時、駅の外に出た時、あまりに整備されてると、「へー」って感心します。駅とその周辺は少なくとも街の顔の一つだと思うので、住みたいと感じる大切な要素です。京王線は駅や周辺の良化には努めているようなので、調布エリアの駅がどんな風になるかは注目されているのではないでしょうか。