エアー免震ってどうですか?これまでの免振設備に比べて比較的コストパフォーマンスはよさそうですが・・・。
[スレ作成日時]2011-04-01 13:21:16
\専門家に相談できる/
エアー免震(エアー断震)ってどうですか?
812:
匿名さん
[2011-08-15 16:05:54]
|
815:
匿名さん
[2011-08-15 16:08:43]
>>相当人間性が歪んでいますね。
全て、根拠のない中傷で、名誉毀損、営業妨害となり、刑事告訴対象でしょう。 |
816:
匿名さん
[2011-08-15 16:10:07]
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/166331/all
の >>543 問題なのは、 >価格競争で勝てないので、 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 >というところだろう。 >>553 >「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、 >価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。 >不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。 このあたりのレスを読んだら。 エアの異常な不正競争を書いている。 |
818:
匿名さん
[2011-08-15 16:20:23]
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/166331/all
の >>561の >「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、 >価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。 >不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。 >建物の安全性についても、危険極まりないやり方だね。 まともに大臣認定を取り、構造計算をきちんとしている会社が、バカを見ることは、決して許されない。 このあたりのレスも エアの、異常な不正競争を書いている。 |
819:
匿名さん
[2011-08-15 16:24:55]
今回の、
多くの異常な、IAUに対する根拠のない中傷は、 名誉毀損、営業妨害となり、刑事告訴対象でしょう。 |
822:
匿名さん
[2011-08-15 16:38:54]
>国土交通省の見解は
>①エアー断震は免震ではない >②IAUさんが言うとおり時刻歴応答解析が必要 >③指導は特定行政庁の仕事 >といったところでしょうか。確認は民間機関の比重が多いのでざるになっているのかもしれませんね。姉歯と同レベルとは言いませんが。ある日突然違反指導に入られるかも。 を忘れてはいけない。 |
828:
匿名さん
[2011-08-15 16:59:41]
エアが
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/166331/all の >>543 問題なのは、 >価格競争で勝てないので、 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 >というところだろう。 >>553 >「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、 >価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。 >不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。 >>561 >「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、 >価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。 >不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。 >建物の安全性についても、危険極まりないやり方だね。 >まともに大臣認定を取り、構造計算をきちんとしている会社が、バカを見ることは、決して許されない。 が発端。 >国土交通省の見解は >①エアー断震は免震ではない >②IAUさんが言うとおり時刻歴応答解析が必要 >③指導は特定行政庁の仕事 >といったところでしょうか。確認は民間機関の比重が多いのでざるになっているのかもしれませんね。姉歯と同レベルとは言いませんが。ある日突然違反指導に入られるかも。 国土交通省に確認したら。 |
831:
匿名さん
[2011-08-15 22:03:16]
バッテリーやコンプレッサーの保証期間だけでも教えてもらえますか?
保証期間が過ぎたらいつ壊れても保証されないと思いますので、 定期的に交換したほうがいいですよね? いくらぐらいになりますか? |
835:
匿名さん
[2011-08-16 08:44:18]
エア断震の居直り方が甚だしすぎる。
エアー断震の違反を放置すべきではありません。 国土交通省さん、早く取り締まるべきです。 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 このようなことは、決して認めてはいけない。 |
837:
匿名さん
[2011-08-16 08:51:52]
> 「竣工検査を受けるまでは浮かせない。浮かした時点で違反建築になる」と言った内容の発言までしています。
>坂本さん、去年の3月31日に、大阪で「社の極」と云うNPO法人主催の「エア断震勉強会」で、同じ発言をしていましたね。 >「予算がないので大臣認定下ろするより規制事実を作って、国を認めさせたい」とも云ってました。 >これは、法律違反、不正に関して、明らかに、確信犯だ。 問題なのは、 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 >というところだろう。 >「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、 >価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。 >不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。 >建物の安全性についても、危険極まりないやり方だね。 >まともに大臣認定を取り、構造計算をきちんとしている会社が、バカを見ることは、決して許されない。 >国土交通省の見解は >①エアー断震は免震ではない >②IAUさんが言うとおり時刻歴応答解析が必要 >③指導は特定行政庁の仕事 >といったところでしょうか。確認は民間機関の比重が多いのでざるになっているのかもしれませんね。姉歯と同レベルとは言いませんが。ある日突然違反指導に入られるかも。 国土交通省さん、早く実行に移すべきでしょう。 エア断震の居直り方が甚だしすぎる。 もうこれ以上、違反を放置すべきではありません。 |
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839:
匿名さん
[2011-08-16 09:08:26]
>国土交通省の見解は
>①エアー断震は免震ではない >②IAUさんが言うとおり時刻歴応答解析が必要 >③指導は特定行政庁の仕事 >といったところでしょうか。確認は民間機関の比重が多いのでざるになっているのかもしれませんね。姉歯と同レベルとは言いませんが。ある日突然違反指導に入られるかも。 国土交通省さん、早く実行に移すべきでしょう。 エアさんも、お望みだそうです。 |
841:
匿名さん
[2011-08-16 09:35:30]
これだけ、開き直りが甚だしい奴もいないな。
これだけ、国土交通省さんを刺激し愚弄する奴も珍しい。 国土交通省さん、早く取り締まるべきでしょう。 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 このようなことは、決して認めてはいけない。 |
843:
匿名さん
[2011-08-16 10:41:14]
> 「竣工検査を受けるまでは浮かせない。浮かした時点で違反建築になる」と言った内容の発言までしています。
>坂本さん、去年の3月31日に、大阪で「社の極」と云うNPO法人主催の「エア断震勉強会」で、同じ発言をしていましたね。 >「予算がないので大臣認定下ろするより規制事実を作って、国を認めさせたい」とも云ってました。 >これは、法律違反、不正に関して、明らかに、確信犯だ。 はどうなのか。 次に、 >>543 >問題なのは、 >安くするために >・大臣認定をとらない。 >・複雑な構造計算をしない。 >というところだろう。 ここは非常に重要だ。 建物の安全の要の「構造」で、それも超高層と同等の動的解析が要求されるところで、こんなことをするか。 は、非常に重要なところだ。 確かに、悪質の極みだ。 |
845:
匿名さん
[2011-08-16 12:08:18]
>>831 by 匿名さん 2011-08-15 22:03:16
>バッテリーやコンプレッサーの保証期間だけでも教えてもらえますか? >保証期間が過ぎたらいつ壊れても保証されないと思いますので、 >定期的に交換したほうがいいですよね? >いくらぐらいになりますか? ここに来る人は誰も知らないということでいいですか? それともメンテ代が巨額になる可能性があるので、本当の数字は書けないのでしょうか? 辞めた方が良さそうですね。 |
847:
匿名
[2011-08-16 12:41:50]
エアーとIAUじゃ、客層が違うんじゃないか?
値段が全然違うんでしょ? エアーがいなくなっても、IAUの経営状況は変わらない気がするが・・ |
850:
匿名さん
[2011-08-16 13:24:44]
エアさんは大変だね。
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854:
匿名さん
[2011-08-16 15:50:59]
価格比較
一条 - エアー 一条よりちょっと高い IAU 一条の2倍 で、いいの? |
855:
匿名さん
[2011-08-16 16:55:23]
http://www.h-t-serv.com/topics/p02_160205.html
を見ると、IAU免震が一番安いじゃないの。 話をそらすことに躍起のようだが、 > >バッテリーやコンプレッサーの保証期間だけでも教えてもらえますか? > >保証期間が過ぎたらいつ壊れても保証されないと思いますので、 > >定期的に交換したほうがいいですよね? > >いくらぐらいになりますか? > > ここに来る人は誰も知らないということでいいですか? > それともメンテ代が巨額になる可能性があるので、本当の数字は書けないのでしょうか? > 辞めた方が良さそうですね。 エアさん、この費用はどうなっているのだ。 |
858:
匿名さん
[2011-08-16 17:28:59]
エアは、
そういうことを書くから、 毎度毎度、意味不明の、無根拠な悪質な中傷で、 名誉毀損、営業妨害で、民事・刑事の両方からやられる。 エアは、話をそらすことに躍起のようだが、 > >バッテリーやコンプレッサーの保証期間だけでも教えてもらえますか? > >保証期間が過ぎたらいつ壊れても保証されないと思いますので、 > >定期的に交換したほうがいいですよね? > >いくらぐらいになりますか? > > ここに来る人は誰も知らないということでいいですか? > それともメンテ代が巨額になる可能性があるので、本当の数字は書けないのでしょうか? > 辞めた方が良さそうですね。 エア、この費用はどうなっているのか。 |
860:
匿名さん
[2011-08-16 17:33:17]
国交省さんは既に動いているのではないの。
>国土交通省の見解は >①エアー断震は免震ではない >②IAUさんが言うとおり時刻歴応答解析が必要 >③指導は特定行政庁の仕事 >といったところでしょうか。確認は民間機関の比重が多いのでざるになっているのかもしれませんね。姉歯と同レベルとは言いませんが。ある日突然違反指導に入られるかも。 の通り。 心配しなくても良い。 |
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>>543
問題なのは、
>価格競争で勝てないので、
>安くするために
>・大臣認定をとらない。
>・複雑な構造計算をしない。
>というところだろう。
>>553
>「大臣認定をとらない、複雑な構造計算をしない」ことで安くしているのですから、
>価格的に、他の免震メーカーよりも有利なのは当たり前です。
>不正競争といっても、これだけ、異常な(違法な)不正競争もありませんね。
このあたりのレスを読んだら。