グランドメゾン草香江テラス（旧スレ名：グランドメゾン六本松アクアテラス）はいかがでしょうか？

[匿名さん]

どんどん建設しているグランドメゾンシリーズ。
今回は川沿いというのを売りにしているが、果たして？？


売主：　積水ハウス
施工会社：前田建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

【タイトルを修正しました　2011．07.04　管理人】

[63: 匿名さん]

場所はかなりいいね。

[64: 匿名さん]

いっぱん分譲まだかな

[65: 匿名さん]

一般人でも今買えますよね？

[66: 匿名]

向きがイマイチだね。

[67: 匿名さん]

ＨＰ見る限り西南向きだね。

暑そう。

場所の良さは光るけどね。

[68: 匿名さん]

草香江小学校はいいよ！

[69: 匿名]

草香江小学校は評判良いですね。
ただ同じ校区なら桜坂フォレストの方が良いのでは？南向きのバルコニーで、静かで、緑も多い。

[70: 匿名さん]

九大は移転しちゃいましたが、雀荘とか、エ○本充実の古い本屋とか、バンド練習スタジオとかは、そのまま残ってますね。
そういうものまで含めて再開発されちゃえばいいのに。

[71: 匿名]

利用者が居なくなって自然になくなるでしょ
食堂もなくなってるし

[72: 匿名さん]

カレーの河…せっかく復活したと思ったのにすぐなくなっちゃいました。残念。

[73: 匿名さん]

淘汰されると思った居酒屋たちは、意外と健闘してますね。
平日でも客入ってるみたいだし。

それから、角の自転車屋は気を付けたほうが良いです。
以前、仕方なく利用したら、＊＊＊＊されました。

[74: 匿名さん]

ありゃ、禁止用語？
「ある人を崇拝するグループに誘われた」って意味の言葉です。

[75: 匿名さん]

そういうのもひっくるめて六本松が好き。

ご飯おいしいし！

[76: 匿名さん]

確かに住みやすい町です。

だからあんまり変わって欲しくないなー。

[77: 購入検討中さん]

売り出しまだかな。

気になる。。。。

[78: 近所をよく知る人]

寂れてきていて今後開発の可能性はあるの？段々色んな業種が撤退、移動で活気がないのが残念。

[79: 匿名さん]

九大の力は偉大すぎ。穴埋めは無理で、ピークは取り戻せないだろう。

[80: 匿名さん]

七隈線延伸も確定ですし、再開発にかけてみてもいいかも。

[81: 匿名さん]

七隈線延長、確定なんてしていない、嘘は規約違反。確定と言うなら、ソースを示して下さい。

国に予算取りの申請を正式に行っただけ。国家財政から、却下率９９％でしょう。
市の財政からも全く意味なし。福岡市民が将来借金で苦しむだけ。
逆に七隈線は、将来少子高齢化で学生の利用が著しく低下し、廃線になる確率の方が高いと考える。

[82: 匿名さん]

七隈線、客観的にだめでしょう。
２０２沿線では、確実に西鉄バスに利便性で負けています。

[83: 国家公務員]

81
認識改めた方が良いよ。
国交省は七隈線延伸を23年度の概算要求に盛り込むを発表している。同省のＨＰで確認できる。

[84: 国家公務員]

ひとつ訂正。
２４年度

[85: 匿名さん]

＞８３
国家公務員様、ＨＰ拝見しましたが、完全にOne OF Them で、一体何件の概算要求案件が
あるかご存知ですよね？？？？
何故この程度の情報で、七隈線延伸決定なんて言える訳がありません。
国家公務員たるもの、嘘の情報を書き込むことを反省されたし。下手をすると免職のトリガーになるかも。

[86: 匿名さん]

国家公務員がこんな掲示板にガセの書込み、嘆かわしい。日本の将来が、マジ心配になってきた。

[87: 匿名さん]

２４年度の概算要求だと、むしろ七隈線延伸計画が後退していると思います。

[88: 匿名]

六本松周辺は地価が上昇してきてるから、期待はできる。問題無いだろう。

[89: 匿名さん]

昔は、もっと地位が高かった六本松。空港線が通る前は、一等地のイメージ。
それがどんどん落ちて行き、一昨年が底。昨今ちょっと盛り返しただけです。

[90: 匿名さん]

約３０年前、六本松＞西新。しかし、今は　西新＞＞＞＞＞六本松。
地下鉄空港線の開通で、福岡市の価値は北側へシフト。
六本松はまだとどまっていますが、小笹・笹丘は完全に取り残された。鳥飼・別府の価値は下がった。
逆に、藤崎・室見・姪浜の価値が上がった。

[91: 匿名さん]

六本松跡地の再開発が、もっと人が集まるものであれば違ったかもしれませんが、メインが裁判所関係では・・・。
結局、人が集まらないので、周りのお店なども再開発と共に栄えるのではなく昔のままの姿で残っていくでしょうね。

[92: ご近所さん]

ＵＲの下にショッピングセンターができて、

地下鉄もそのショッピング施設からつながるみたいですよ。

こないだＵＲの説明会参加しました。

[93: 匿名さん]

七隈線廃線になるはずないじゃん

[94: 匿名さん]

92
そうなんですね。しっかり開発予定なんですね。
六本松周辺は地価も上がってきてるから、これからの狙い目ですね。

[95: 匿名さん]

それでも九大がある頃には、遠くおよばない。不動産屋の願いであって、期待過剰。

[96: 匿名さん]

九大の力は、偉大だった。
ショッピングセンターやマンションや裁判所じゃ、穴埋めは無理だと思います。

[97: 匿名さん]

七隈線を延伸すると、福岡市の財政難がますます進み深刻化。
表面化し、市全体が沈むヒキガネになる。無駄金を使う余裕はない、ギリシアを見て学べ。

[98: 匿名さん]

〉97
次元の低い方々が多くて助かります。
福岡市は六本松を開発の重要ポイントにしてますので期待しています。

[99: 匿名]

アイランドシティもしてたよね…。

糸島も…
香椎・千早も…
この後、箱崎キャンパス跡も…。

[100: 匿名さん]

＞９８
先見の目が乏しい。六本松は、もう終わっている。

[101: 匿名さん]

六本松は地価が上がってるよ

九大跡地の影響だって

他はどこも上がってないらしいよ

新聞読めよ。

[102: 匿名さん]

９８、次元が低いのは、君の方だ。
福岡市の財政状況について、もっと勉強されたし。政令指定都市で、ワースト２。

[103: 匿名さん]

＞１０１
それは、これまでの下落率が激しかっただけ。
短いスパンしか語れないレベルの低さ、勉強し直せ。

[104: 匿名さん]

約２５年以前が対象になりますが、六本松がどれだけ栄えていたか、知らないんですね。
福岡市における存在感は、今と比べものにならない程高かった。

[105: 匿名さん]

マンションの話しましょ。

勉強会し直せとかマンションの掲示板で書く人の気がしれない。

[106: 匿名さん]

102
保守的な＊＊＊ばかりだな。
チャンスに気が付かない人間ばかりで助かります。

[107: 匿名さん]

政治家ではないし、

将来のことは、断言できないでしょ。

[108: 匿名さん]

そう言って大損するのは、営業マンや不動産屋の営業トークを丸飲みで信じ込む１０６。

[109: 匿名さん]

六本松は今後開発の余地があり、期待感が高い。

ちなみに100さんは国語の勉強をしましょう。

[110: 匿名さん]

確かに期待ですね。

[111: 匿名さん]

七隈線が延伸しないと困る奴が、必死こいて演出の奔走中って感じ。
Ｆ地所の回し者かな？貼り付いているようで。
木の葉モールとか、第２キャナルとか投資したけど、長続きしそうにないかね。
六本松は、客観的に中途半端でダメ。空港線エリアに主役を奪われ、取り残された。今更再開発しても遅し。

[112: 匿名さん]

九大教養課程は偉大だった。どんな再開発をしても、頂点だった頃には到底及ばないと思います。
それに、空気が汚過ぎで住環境が悪い。２０２や油山観光道路にバスを走らせ過ぎの西鉄にクレームを入れるべき。