グランスイートブルーってどうですか？パート3

[匿名さん]

パート3になりました。引き続きよろしくお願いします。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/144821/
物件URL：http://www.gs-blue.com/

所在地：千葉県千葉市中央区中央港1丁目205番2、3他（地番）
交通：京葉線「千葉みなと」駅徒歩9分、千葉都市モノレール 「千葉みなと」駅 徒歩9分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.22平米～100.15平米
売主・事業主：丸紅
販売代理：丸紅不動産販売
媒介：長谷工アーベスト

[851: 匿名さん]

厨学生に粘着されてる掲示板はここですか

[852: 匿名さん]

管理費・修繕積立も高いんだよな。
買ってからのランニングコストの負担が大きいのもきびしいね。

だから、コンシェルジュとか、通学バスとか、削減すべしという意見も契約者の間にはあるし、
一方でそれを望む人もいるだろうし…。
管理組合も紛糾しそうだ。
実際、契約してからのトラブルも多そうだね。

[853: 匿名さん]

高速休日１千円、１９日で中止…国交省方針
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110601-OYT1T00106.htm

年間マイカー維持費はタクシー初乗り1100回分との試算
http://www.news-postseven.com/archives/20101203_7086.html

今後、車をもつ人も少なくなるだろう。平置き駐車場100%にしたのは、プラスどころかマイナスになる可能性が高い。
借りる人が少なくて、駐車場値上げの可能性だってあるよ。

[854: 匿名さん]

管理費の経費削減。そのやり玉にあげられるであろう、コンシェルジュと通学バス。

コンシェルジュ廃止は既定路線だろう。あるいは管理員への配置換え。
通学バスはしばらく利用料無料のまま様子見。そして利用料徴収制へ。その後廃止か？

当て込んでいた子ども手当てが無くなるし、通学バスの有料化反対・断固阻止へ
抵抗勢力はかなり強力な予感。

[855: 匿名さん]

>833
>どっちもどっちでしょ。
>いちいちネガに反応する人も荒らしと同類。
>一番迷惑してるのは真剣に検討してる人です。

あんた、営業だろ？
「真剣に検討してる人」には有意義な情報がここにはあふれているよ。

[856: 物件比較中さん]

たまたま読んだスーモでこのマンションを見つけ、このスレを1～チェックしましたが
あまりにもネガ要素が多すぎて、MR行く前に断念しました。
海や公園に近いのは魅力的だったんですけどね。

[857: 匿名さん]

交通費もかかるし、時間も案外かかりますしね。
賢明だと思います。
いまどき、ネットで情報もかなり得られますから、その上でその価値があると判断した場合のみＭＲ訪問すべきです。

[858: 匿名さん]

あと、これ「パート3」ですからね(笑)
機会があったら「パート1」と「パート2」も見てみてください(笑)

[859: 匿名さん]

小分けで連投しないで
まとめて書いてもらえます？

[860: 匿名さん]

>854
通学バスって珍しいですね。
まあ、子育て世代がたくさん入居して一斉に子供が大きくなると
将来的には一気に子供が減って廃止の方向に行きそうな気がします。

[861: 匿名さん]

子供の数によってはタクシー呼んだほうが安そうだね
年に１０００万かかるんでしょ、バス

[862: 匿名さん]

＞通学バスって珍しいですね。

通勤通学の他、住民の買い物などの外出用のため等、全住民が利用できるようなシャトルバスを
運行している大規模マンションというのはよく見聞きしますね。

ところがこちらは小学生の通学専用、利用者は無料。

利用者を限定しすぎて違和感が有り有り。
サービス偏重がもたらす不公平感も有り有り。

こんなサービスを企画するなんて、天下の丸紅さんにしてはあまりに稚拙すぎやしませんかね？

[863: 匿名さん]

タクシー案、いいですね。
利用料も、その利用した小学生のご家庭で応分負担。
これだったら無理なく無駄なく、不公平憾なく運用できそう。

８６１さん、ナイス・アイデア！！！

[864: 匿名]

タクシー最大4人乗りだけど帰りも4人とは限らないからその辺勘定すると小学生家庭はだいたい月一万負担になる。
そんな考え方は子どもいる家庭といない家庭の負担格差増大。
ナイスアイデア!?

[865: 匿名さん]

登戸小までの距離、キョリ測で測ると約2.1kmほどあります。
子供の足でしたら、1時間くらい見ておく必要があるかもしれません。

いくら平坦な道のりとはいえ、途中には交通量の多い道路や交差点もありますし
心配する親御さんも多いかと思いますし、一足飛びに通学バス廃止という話はあり得ない
と思います。廃止案を強行すれば反発も強いのではないでしょうか。
有料化に持っていく話は、負担をすべて押し付けられるほどの料金アップでなければ、
不公平感という事情も理解できますし、割と通りやすい現実味のある話だと思います。

現実的には、今あるポートパークからの路線バスを使って、
小学校に一番近いバス停で乗り降りすることかもしれませんが、
一番良いのは、朝夕だけでもポートパークから出ている路線バスが
小学校近くを回るルートになるようにバス会社に運行便を作ってもらうことではないかと思います。

[866: 匿名さん]

運行前から問題山積みな通学バス
先が思いやられます

[867: 匿名さん]

通学バスについては、ほんとに問題山積みですね。現提案ルートでもR14から小学校へ左折する道は、道幅も狭く、大人でもきつい坂道で、決して平坦な道ではない。ましてや、朝、夕の大渋滞は子供にとっては危険な通学路です。また、バス会社への運行を要望するようなコメントありましたが、現在でも赤字路線のこのルートに、一民間マンションの住民だけのために、新たに運行することはありえないでしょう。特に京成バスは絶対無い。今のこの状況の中では、距離は少し遠くなるが、新宿小への学区変更ならば、それこそ道は平坦で、小学校前にバス停もあるので、少しはましかも。

[868: 匿名さん]

現在、千葉駅ーポートタワー間の路線バスを運行している会社は２社あります。

千葉中央バス（京成グループ）と小湊鐡道バス

どちらも便数はかなり少ないので、通勤通学には使えないのが現状です。

[869: 匿名さん]

路線バスは需要さえあれば本数も増えるはず。
交渉する価値はあるかもね。
ただし、３年間は違約金がかかるので変更は厳しいでしょう。
バスの購入費用が２０００万以上かかるみたいだから、
すぐバスをやめても違約金が１０００万以上？

マイクロバスに変更すれば費用は半分以下になるけどね。

[870: 匿名さん]

通学バスは不公平感がどうしても出そうですね。。
バス代ってランニングコストがかかるものなので
有料化＋マイクロバスがよさそうですね。
いずれにしろ、これから管理組合で話し合うようになるんじゃないですか？

[871: 匿名さん]

バスは専用に購入するんですか？
もちろんバスの購入の費用は、分譲価格に上乗せされてるんですよね。
劣悪な環境なわりに割高なマンションですね。

[872: 匿名さん]

>バスは専用に購入するんですか？

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/144821/res/702

[873: 匿名さん]

受託業者が３年の利用を前提にここ用のバスを購入します。
その費用を３年かけて払うわけです。
会社が使うリース契約と同じですよ。
途中で解約されると赤字になるので違約金が必要になります。

[874: 物件比較中さん]

購入となるとこういった共用施設(このバスとかも)の管理費を納得の上で
検討しないといけないですね。

子供がもう大きかったり、お子さんいない家庭だと考えてしまいますね。

[875: 匿名さん]

バス買うなら、登戸小経由千葉駅行きとかになれば良いと思う。

[876: 匿名さん]

バスのことだけで、こんなに話しが続くなんて…
本気で検討してるひとが多いという事かな。
でも、マジここ検討する価値があるのかわからん。
もしかして、いろいろある問題を知らないうちに契約してしまった「おっちょこちょい」が集まってるのかな。

[877: 匿名さん]

↑いろいろある問題とは？！

[878: 匿名さん]

そうね。だからここ買えないんだけどね。
「早とちりさん」結構多いからね。

[879: 匿名さん]

>877
いまさら、ひとつひとつ挙げる必要もないだろう。
過去レスをみてください。

>878
そういう憎まれ口は、ネガにしっかり反論してからいうべきだろう。
隣駅のブラウド、ここより低価格で生活利便が高い。湾岸にもかかわらず販売好調のようだ。
そんなマンションが近隣にできたことはさらに不利な条件が重なってしまったね。
震災のことといい、つくづく運が悪いと思うよ。頑張ってね。

[880: 匿名さん]

プラウドシティ稲毛海岸は駅から遠いことがネックですが
このプラウドこそ路線バスを引き込むことや増発の実現性は高そうな気がしますね。

＞隣駅のブラウド、ここより低価格で生活利便が高い。湾岸にもかかわらず販売好調のようだ。

私はプラウドより、ザ・パークハウス新検見川の方が断然お得だと思いますけど。
まぁ人それぞれです。

[881: 匿名さん]

※注意
あの立地で生活利便とか言ってる時点でお察しください。

[882: 匿名さん]

あの朝日新聞の記事読んでテンション上がったプラウド契約者が
こんな夜遅くまで凱宣伝活動してるようだけど
他人の受け売りデータを自慢気に書き込まれてもねぇ

[883: 物件比較中さん]

そろそろパート４に突入しそうな勢いのこの板ですが、最近はネガ・ポジどちらも数名のレギュラー陣
による論議の場になっているような...

[884: 匿名さん]

あえて煽ってネガに連投させてスレ数増やさすという
一般的な営業の技ですかね

過去スレ見る人間なんてほとんど居ませんからね

[885: 匿名さん]

今って第○期販売なの？？
公式HPには「先着順」としか載ってないけど・・・？
しかもこの先着順住戸が販売開始から減っていないのはなぜ？？

[886: 匿名さん]

自分で考えよう！

[887: 物件比較中さん]

本当に人気があれば今頃完売してますよ

[888: 匿名さん]

色々問題があるからお買い得なの？
ttps://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/2011winter.php

[889: 匿名さん]

879に同意。ここはほんとに不便と思う。駅から遠くとも便利な所はたくさんあるよね。駅から遠いから不便は非常に稚拙な発想だね。静かだから不便みたいな事を言う契約者（或いは営業？）が居るけど、その発想がナンセンス。

[890: 匿名さん]

便利・不便の基準なんて人それぞれなの。
自分の固定観念を一般的だと思わないように。
あともう少し文法学んでから書き込みしてもらえるかな？

少しは頭使って書かないと。
プラウド住人のレベルを
あなたみたいなのが下げてるんですよ？

[891: 匿名さん]

↑はあ？

[892: 匿名さん]

マジな話、ここ・・本当に売れてないみたいです

[893: 匿名さん]

↑ソースは？

[894: 匿名さん]

ここはずっと契約者と営業が頑張ってる。
>890とか文面が前からずっと同じ感じだよ。

ネガはどこでもあるけど擁護するところは限られてるよね。

[895: 匿名さん]

国道より海側の時点で海浜幕張～稲毛海岸～千葉みなと
と地震対策や被害想定関係の条件・予想はほぼ一緒。

塩害の程度は違えど上記の区間どこでもあるよ。
海浜幕張ならベタジャリ
稲毛海岸ならジャリジャリ
千葉みなとならベタベタ
ってな具合に。この辺りならどこに住んでも同じ。
違うとすれば、それ以外の条件になるよね。

ま、ここは車持ちの家族にしかおすすめできない。
持ってなくて安易に契約すると入居して苦労するよ。
駅は近いけどそれ以外は車無いと厳しいからね。

車無いならサングランデやプレミストが良いと思う。

[896: 匿名さん]

>↑ソースは？

あほか。
どうして、売れ行きよいわけないだろ。
あんた、買いたいか？
液状化リスクがあって、不便なマンション。

[897: 匿名さん]

あほって誹謗中傷は削除依頼出しとかないと
出入り禁止になるよ？
そんな事も分からないの？
文法もおかしいし読みにくいのよ

[898: 匿名]

↑整いました！例のネガスレ削除様。

[899: 匿名さん]

ネガじゃなくて誹謗中傷じゃん

[900: 買い換え検討中]

今手狭なマンションから住み替えを検討していますが、ネガレスは必ずしも悪いわけではないとおもいますよ。既に購入されたく方には気の毒ですがネガティブな情報というのはとても重要です。良いことはみなさん教えてくれるけど、ネガティブはなかなか教えてくれないもの。イヤなら出入りしなければよいだけ。

自分にとって良い情報だけ仕入れましょう。

私はこの位のことでヒスをおこしている方のいるマンションにはあまりお近づきにはなりたくないかな。。。