ザ・ライオンズ三郷中央 part2

[マンコミュファンさん]

首都圏では初となる“ザ・ライオンズ”の名を冠したタワーを含む大規模プロジェクトが、駅徒歩1分の地に誕生します。

part1: http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/90045/

所在地：埼玉県三郷市三郷中央一体型特定土地区画整理事業区域内127街区1画地（保留地）
交通：つくばエクスプレス 「三郷中央」駅 徒歩1分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.69平米～86.17平米
売主：大京、オリックス不動産
設計：安宅設計
施工会社：佐藤工業東京支店
管理会社：大京アステージ

[975: 契約済みさん]

ライオンズは、震災用簡易トイレとか太陽光はないですね。
グランメディオはありますけどね。
望まれるなら検討されてはいかがでしょうか。

[976: 匿名]

973です。ありがとうございます。
長谷工さんのマンションも良いとは思いますが、やっぱり立地や三郷という地盤の悪さでかつ今から売り出すマンションで免振仕様でないのはちょっと考えてしまいます。
簡易式トイレも太陽光等も魅力的ですが、結局導入費用はマンション価格に組み込まれていますし、後付けする事も住民全体の希望が高ければ可能なのかなと。逆にその方が安く設置できるのではと思ったり(笑)

ただガソリン式の自家発電等は後付けが安全上等で出来るのかなと思いまして。
ニュースや最近の新築マンションを見て今後こういう災害対策等の設備があるのとないのでは、リセールの面でも気になってくる所ですね。

[977: 匿名さん]

確かにこれからは災害に強い、対策がしてあるマンションの方が中古の需要も高そうですから住み替え予定であればそうした部分はあると売りやすそうですね。


>972さんの言うとおり、部屋数が多いよりリビングがゆったりした方がいいですね。
80平米だったら3LDKくらいの方が良さそうです。
76平米の間取りの方がリビング広いですもんね。ただこっちは一つが和室仕様なので、それを完全個室として使えるかどうかになるでしょうが。

[978: 匿名さん]

976さん
オプションなども外の業者さんに頼んだ方が安かったりしますからね。
おそらくマンションに含まれている値段より安くできるでしょう。
災害後できているマンションはこういった防災の設備の面で充実している所が多いですね。
マンションでの太陽光発電システムの設置はまだまだ少ない様ですが
いつかついていて当たり前の時代がくるのでしょうね。

[979: 匿名]

地盤が悪いのと免振とは関係しませんよ。
杭の本数、長さが影響します。
地震でガソリンも手に入らないのに発電機の意味ないですよ。
ソーラーじゃなきゃ。

[980: サラリーマンさん]

地盤の良い、悪いは色々と影響あります。基礎地盤まで杭を打ちますが場所によって5mもあれば50mの所もありますから。また、杭本数は構造設計で決まりますので基本的には、増やしたり減らしたりできるものではありません。
免震は、地震の建物への揺れの伝達には影響ありますのであった方が良いことは当然でしょう。

[981: 匿名]

免震はあるに越した事はないですよね。
三郷市のハザードマップにて地震の際の地盤による揺れ具合を比較できる地図があったのですが、三郷中央付近は軒並み危険度が高いんですよね。 免震であれば揺れも勿論ですが、建物自体のダメージも相当軽減してくれるとの事なので、メンテナンス費用は高いですけど長い目で見てその価値はあると思います。

[982: 匿名さん]

確かにコストがかかるといっても安全のためのコストなら正直いいんじゃないかなと思います。

特定の人しか使えない共有オプションなどがあるよりはよっぽど有意義なのではないかと。

実際、あるだけでも「ある」って安心があるしね。

[983: 匿名]

高層になれば免振でも大きな揺れになるのはニュースでやってました。
小刻みなゆれが大きなゆっくりした波になると。

まあまた大地震が７０％の確率でくるといいますからその時どうなるかですね。
安心なのかな？

[984: 契約済みさん]

地震なんてこないっしょ。

[985: 匿名]

あま〜い

[986: 匿名さん]

三郷中央周辺を歩きました。今建てている建物がところどころあって
どんどん変わっていく街なんだなと思いました。
ライオンズの近くにも長谷工のマンションが今建てられている最中ですし、
長谷工のマンション予定地の前にも一軒、そしてしまむらの裏にも
マンションの様な建物を建てていますね。

[987: 匿名さん]

三郷中央は大きく変わろうとしているのが手に取るように判りますね。
比較的都心からも近いですし、その割にはマンションはリーズナブルです。
人が集まればますます便利な施設ができると思います。
5年後、10年後の変貌が楽しみですね。

[988: 匿名]

ただつくばエクスプレスはめちゃこみです。
常磐線以上かも。

[990: 契約済みさん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当】

[991: 匿名]

つくばエクスプレスが８両になるまではあんたら越してこないでよ。混むから

[992: 匿名]

それは南流山、おおたかの森、柏の葉の方にも言ってくださいな

[993: 匿名]

混むってことは発展の証でもあるだけに複雑ですね

[994: 匿名]

ただの弊害ですよ。

[995: 匿名はん]

で、8両編成はいつなんだ？

[996: 匿名]

8両になるのはずーっと先だそうです。
１０年とか２０年とか。

工事してるオジチャンに「ホーム延長になるんですか？」って聞いたら
↑こう　答えられました。

それより　ＴＸが東京駅まで延びるほうが　先かも知れませんね。
ライオンズの広告にも　東京駅まで２２分！　とか謳ってるし。

[997: 匿名]

それもまだきまってないです。

[998: 匿名さん]

工事の人が知ってるわけないでしょ・・・

[999: 匿名さん]

話題も無くなってきましたね

しかし、第二期で完売しそうな勢いなのでしょうか？
長谷工が出てきてトーンダウン？

[1000: 匿名はん]

長谷工は販売一月でしょ
長谷工に絞っているならいいけど
比べてたらライオンズはそれまでに
いい部屋は売れちゃいますよ

[1001: 匿名]

長谷工安いね。こっちの2LDKの値段で3LDK狙えそう。時期は被んないから比較は出来ないけど値段高いなーって人には長谷工はありがたいと思う。どちらにせよ街の発展に繋がってほしい。

[1002: 匿名さん]

988さん
主人が三郷中央の駅から秋葉原方面へつくばエクスプレスに乗って会社へ通っています。
朝７時前半に乗っているのですが、やはり混んでいる様です。
ただ普通はまだすいている様ですね。
とりあえず北千住でかなりの人数が降りる様です。ま、北千住で乗ってくる人も
多い様ですが。

[1003: 契約済みさん]

＞996さん
東京駅22分ってのは三郷中央駅→秋葉原駅が区間快速の19分と秋葉原駅→東京駅の3分を足し合わせて22分であって延伸した場合の時間ではありませんよ。
なおこういう不動産表記では通常乗り換え時間を加味しませんので、実際はプラス3～5分です。

まあ、工事のおじさんが言っていたという10～20年ってのは延伸計画なら判りますが、具体的な工事が進んでる8両化ってのは眉唾ですね。

[1004: 匿名]

ここができ、長谷工できれば、駅ホームはかなり並びますね。普通が空いているといっても、三郷中央で人が乗ってきついぐらいですから。流山もマンションできてますし。

[1005: 匿名]

秋葉原のTX朝ラッシュのJR乗り越えは7分は見といたほうがいいです。経験値からしてそんなもんです。

[1006: 匿名]

>No.1003 さん
ライオンズの方に聞いたんですよ。広告に謳ってある２２分は　ＴＸが東京駅まで延長されたら・・・の時間の事だって。


>まあ、工事のおじさんが言っていたという10～20年ってのは延伸計画なら判りますが、具体的な工事が進んでる8両化ってのは眉唾ですね。

「もう　８両になるんですか？」って工事現場のオジサンに聞いたら
「今すぐじゃありません。土台の工事だけ先にやっちゃうんですよ。実際８両になるのはまだまだ先の話しだそうで」って感じで言われたんです。

[1007: 契約済みさん]

>996さん
１００３です。
東京駅２２分は私のネタもライオンズの営業担当者に確認した話です。
あなたが嘘を言っている訳では無いですから、その営業担当者が勘違いしたのでしょね。
だいたいルートも停まる駅数も決まっていないのに、時間が判るわけありませんから。

あと8両化については、その会話で10～20年になるのは話が飛躍し過ぎでは無いですか？

[1008: 契約済みさん]

１００３です。
忘れてました。東京駅２２分の解説はライオンズ三郷中央のカタログに小さく書いてますのでご確認下さい。

[1009: 匿名]

まぁ普通マンション販売時の乗車時間は乗り換え時間は考えていないし、まして開通未定の路線の所用時間を堂々と載せるような企業ではないだろう。大京さんは。
でももし東京まで直通になれば多分その位の時間で行けると思いますよ。 因みに東京駅の開通予定場所は丸の内側だそうです。
もし開通すれば丸の内線乗り換えが楽ですし、アクセス面では相当に便利な路線になりますね。

[1010: 契約済みさん]

常磐線延伸もまだですし、TXはまだまだでしょうね。宇都宮線とか高崎線も延伸するそうですし。神田駅で工事してるの前からみかけるのですが、それがそうなのでしょうか。だとしたらまだまだかかりそうですけどねー

[1011: 契約済みさん]

1010さん。神田駅の工事というのはJR駅ホームから見える鹿島建設の看板が掲げられていれところですか？つい最近ホームにいて気づきました。以前聞いたのですが、神田の駅周辺の地権者が反対して工事が難航しているとの事でしたね。

[1012: 匿名]

まあいちいち20何分でちまちまもめてないで、東京駅まで乗り換えだなんだかんだで約30分以内っていうアバウトな考え方でいいんじゃない？そういうチマチマした考えだから2〜3分おきにくる山手線みたいな電車を1本乗り過ごしただけでイライラするんですよ。
まあ東京延伸すれば時間はそんなもんでしょ。秋葉原プラス5分ぐらい見とけばいいんでない？8両もそう遠くないでしょ、いつかは増結するんですから。心配しなくても家のローンが終わる前には増結するし延伸するよ。いっぱい働けるね☆

[1013: 匿名]

営業がダメなんだろ

大京は日経の2011年版アフターサービス満足度ランキングのマンション部門で

最下位とるような会社なんだから営業も質が知れてる

[1014: 匿名さん]

つくばエクスプレスから山手線への乗り換えは朝の混雑など考えると
１０分はみておいた方がいいですね。
でもちゃんと高速エスカレーターがありますからそれを使えばちょっとは
時間短縮ができるかな。

[1015: 近所をよく知る人]

乗る車両にもよるけど、朝の乗り換え（秋葉でＪＲ乗り換え）自分は３分で乗り換えてます。
走ったりはしていないです。

帰りはＪＲから秋葉の車両までまでダッシュすると１分で乗り換えれます。
かなり疲れますが。。。

[1016: 周辺住民さん]

ライオンズマンションでも、「ザ」がつくと億ションクラスのようだ（ホームページ見ると）。三郷で「ザ」をつけるだけの価値は本当にあるのだろうか。もしそうならばうれしい。

[1017: 契約済みさん]

個々の価値観ですから、どうでしょうね。
億ションまでとはいかないですが、うちはそれなりと
感じて購入しましたけども…
アフターサービスも含めてみないと評価は難しいと思われます。

[1018: 匿名はん]

管理人さん
1000超えたよ〜

[1020: 匿名さん]

造りも完全に長谷工の勝ちだし

[1021: 匿名さん]

造り＝構造なら長谷工さんのをひいき目に見てもライオズが上でしょ。高層及び中層棟も免震構造は安心出来ます。
大臣認定取得予定となっていますし結構しっかりしてると思いますよ。
デザイン言われてるのならなんとも判断できませんが。

[1023: 匿名さん]

検討している方居る間は必要では？

[1024: 契約済みさん]

＞＞検討している方居る間は必要では？
ごもっともです。

しかし、私も少しどうかな？と思います。
なぜなら、販売が終了してしまうと契約者版しか注目が行かなくなり、
残りの書き込み、こちらの板が荒らしの温床になってしまうのではないかと危惧しているからです。
他のマンションではどのような感じなのでしょうか？
販売終了次第、必要がなくなる検討版は、閉鎖などされるのでしょうか？
そもそも掲示板は絶対に必要なものではありませんし。荒らしをみていると悲しくなります。