横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【31】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-06-12 10:06:00
 
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パート31です。仲良く情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2011-03-19 00:42:59

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【31】

808: 匿名 
[2011-06-01 12:19:50]
武蔵小杉を検討中なのですが
商業施設は交通の便が非常に良いので問題ないと思います。

では、災害時の避難所はどちらになるのでしょうか?
それなりのキャパシティがある施設はありますか?
数十階の昇り降りは厳しいので避難所があると
いざというとき助かります。

住民でおわかりの方、教えてください。
809: 匿名さん 
[2011-06-01 19:00:46]
避難施設なんてありません。月光が開放されるだけです。あとはレジデンス武蔵小杉
810: 匿名さん 
[2011-06-01 20:13:40]
SCの計画の発表は5月はなかったですね。。
811: 匿名 
[2011-06-01 20:21:02]
>>810
少なからず震災の影響あるかも。うちの会社の大型プロジェクトの大半は1ヶ月程度遅延した。
812: 匿名 
[2011-06-01 21:38:09]
災害時の避難先は橘高校です。
813: 匿名 
[2011-06-01 23:06:19]
地域毎に学校が避難所にしてされています。
等々力緑地のサブアリーナには東北(福島)の方々が避難しています。
早く市営住宅や他の普通の住宅に移れればと願っております。

まだ、岩手・宮城・福島・茨城の地震/原発にあった方々は、未だ避難しており被災中です。

TVの政治家のニュースを見ていると、とてもがっかりしてしまいます。
先ずは、避難している方々を何とかできないのでしょうか? それが今、何をさておいても政治家がすべきことだと思います。 それから政治ごっこをして欲しいと思います。

コスギ地区の話から離れてしまいましたが、等々力のアリーナへ知り合いをスポーツを応援しに行ったとき、避難所を見てハッと感じてしまいましたので失礼しました。
814: 匿名さん 
[2011-06-01 23:19:32]
私も807に同感だな。
武蔵小杉は極端に鉄道交通の便の良い住宅地でたくさんだよ。
買い物したりや映画を見るなら都内に出るね。
815: 匿名さん 
[2011-06-01 23:30:07]
つまり武蔵小杉は吉祥寺にも代官山にも成りたくないってことか。
でも、極端に鉄道交通の便の良い住宅地を
目指すってだけだったら新川崎の方がいいんじゃない。

志が低いように感じる。
816: 匿名さん 
[2011-06-01 23:36:26]
なにゆえ新川崎なんだ?
817: 匿名さん 
[2011-06-01 23:41:01]
>>816
新川崎はあれ以上に発展しようが無いから。
静かだし住宅地だし、ここが発展していくのが嫌なら
ここ売ってあっち住めばいいと思うけど。
818: 匿名さん 
[2011-06-01 23:44:14]
小杉が発展するのは確約されている。あとは、いかに住民にとって良い施設・店舗が増えるかだ。
819: 匿名さん 
[2011-06-01 23:50:58]
ただの住宅地で終わりたいと思っても
不動産業者の期待が大きすぎて難しいと思う。
住友なんかはここを第2の豊洲にしたいみたいだから。
820: 匿名さん 
[2011-06-02 00:17:15]
街づくりっていうのは、行政が誘導した通りのものができる。メディカルモールやシネコン、コンベンションホールって言葉がでるのも、行政が広域拠点化を推進しているから。商店街の連中がいくら店はいらないですとか言ってもムダなの。
821: 匿名さん 
[2011-06-02 01:01:59]
今がまともな飲食店・商業施設がほとんど無い、ってだけのこと。
全部出来てもせいぜい溝ノ口程度になるだけだし
地域外から大勢人が来るようなことにはならんよ。
822: 匿名さん 
[2011-06-02 01:39:20]
814だが

815へ
吉祥寺、代官山、武蔵小杉の話しからなにゆえに新川崎?
極端な例えか悪い冗談のつもりかもしれないが、悪趣味の域に入っていると思われ

821よ
溝の口でも新城でも構わんよ、たいした違いもないし
武蔵小杉の良さは鉄道交通の利便性だけ
旧住民としてはそれだけで十分
ただし、実際、そのメリットは極めて大きい
住んでみないとわからないとは思うがの
823: 匿名 
[2011-06-02 08:06:12]
避難所になる施設は少ないのですね・・・
マンションはよほどのことが無い限り倒壊しないでしょうから
自室でライフラインが復旧するのを待つしかないのでしょうか?

重い水を抱えて階段の昇り降りは現実的じゃないから
備蓄して引篭もることになるのかな

いろいろ不安なので低層マンションを探すかな・・・
824: 匿名 
[2011-06-02 08:18:16]
>>822
貴殿は貴殿で新川崎を過小評価している気もする。
新川崎は成田エクスプレスと東急は停まらないが、横須賀線・湘南新宿ライン・南武線は停まる訳で、相応に便利。
再開発の余地も十分。
短期的には問題が目立っているが、そこそこポテンシャルあるよ。
825: 匿名さん 
[2011-06-02 08:27:22]
交通の便が良いって、ただ乗り換えが少ないって事だよね。

PASMOの普及で乗り換えもそんなに苦じゃないよね。たかが五分ぐらいしかかからない。その五分で1000万円ぐらい違う。
826: 匿名さん 
[2011-06-02 08:33:07]
>>824
かといって新川崎みたいなとこに住みたい、て人は皆無に近いでしょ。
1駅違うだけで天国と地獄の差に近いってのは誰しもが認識してるはず。
827: 匿名さん 
[2011-06-02 09:20:32]
日本中の駅で再開発の話はあるけど、着工までこぎ着けるのは一握り。殆どが机上の空論と雑草ぼうぼうの空き地だけで終わる。ここがすごいのは再開発がまともに進んでいるところなんだよね

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