『山手線内側の高台』の被害報告と今後の販売価格

[匿名さん]

検討しています。

今回の被害はどうでしたか？

また今後の価格水準はどうなるでしょう。

購入検討者としては
今後、不動産市況の下落による販売価格の下落も期待しています。

ポジさん以外にネガさんのご意見もぜひ聞きたいです。

・地盤
・通勤
・教育機関
・医療機関
・治安
・日照
・坂の上り下り
・民　度
・洪水時の被災
・緊急避難場所
・公園
・液状化の心配
・津波の心配
・被災時の食料調達
・被災時の帰宅難民
・被災時の計画停電
・被災時の交通網復旧
・被災時の通信網
・その他なんでも

[451: 匿名さん]

豊洲とかくとたくさん釣れるからかくだけですよ

[452: 匿名さん]

大手町から10分、築2年大手デベ、約15階、免震、海抜30mの高台ですが、室内、建物、周辺道路、全く損傷なしです。

[453: 匿名さん]

>>448 >>449
江東だろうが中央・港だろうが、同じウメタテーゼ同士なんだから仲良くしろ（笑）
そもそも内陸住民からすれば、埋立地はどこも目くそ鼻くそ。
ここのスレタイをよく読め。そしてもう湾岸スレに帰れ。

[454: 匿名さん]

まあその通りですが埋立地にも差はあります。
70年前の被災後に魚河岸が何故日本橋の地から築地への移転を了承したか。それは築地が埋立地としては地盤が良く安全であるからです。
翻って現在、頑なに豊洲への移転を反対している理由は皆さんご存知の通り、豊洲が埋立地としても残留だからに他なりません。

[455: 匿名さん]

失礼

残留→三流

[456: 匿名さん]

要するに都心・城西でしか死者は出てないってこと

[457: 匿名さん]

死者はなぜか郊外の人だけどね。

[460: 匿名さん]

死傷者の出た山の手高台はもうブランド力は無いと思う。
江戸時代にすがった商法は、ローマ時代が自慢のイタリアのようだ。

[461: 匿名さん]

>460
君は生きてて、なにか楽しいことあるのかな・・・

[462: 匿名さん]

個人的な見解を述べただけだが、何か気に障ることでも指摘されたのかな？

郊外の田舎物が死んだだけだから問題ないんでしょ？

[463: 匿名さん]

ちなみにローマは起伏の多かった旧市街を埋め立てて新市街を作った街。
だから遺跡がたくさん残っている。ウメタテーゼはローマから来たイタリア語。

[464: 匿名さん]

一方で東京は長年ゴミを埋め立てて湾岸エリアを作った。
ゴミもある種の遺跡・・・かな？

[465: 匿名さん]

ゴミ？では無いと思うけど、シルト状の砂よりよっぽど地盤が固いことが証明されたね
石混ぜると強固になる理屈と同じ

[466: 匿名さん]

福島原発で暴落ですね（にっこり）

[467: 匿名さん]

＞466
人間性・社会性に乏しい人間はどこに住んでも底辺ですよ

[468: 匿名さん]

「暴落」好きさんは、なんでも暴落すると嬉しいらしい。以降「暴落くん」と呼ぶことにします。

[470: 匿名さん]

＞469

ずいぶんとくだらない見解だな。「馬鹿っていう人が馬鹿なのよ」とかで教育された人？

[471: 匿名さん]

いいんじゃん、高台らしいやりとりで

[472: 匿名さん]

いよいよ危なくなったら別荘に移るか海外へ長期滞在するやんごとない方々ですから。
日々の生活に追われ通勤する他に選択肢がない下々とは階層が違うんですよ。

[473: 匿名さん]

＞海外へ長期滞在する

そんなのは簡単だが、逃げるときにはもう最低何年か帰ってこないこと前提。
ビザとかどうすんのかね？
逃げるなんて簡単に言うが、旅行とかとは大違い。
まともな国は、金出してもすぐになんてビザはくれんよ。

[474: 匿名さん]

アメリカだったら500万でグリーンカード買えます。オーストラリアは1500万見せ金があれば投資家ビザ貰えます（大した国ではないかもしれないけど）。

[475: 匿名さん]

↑
「すぐには」って書いてあんだろ？
金出しても、ＧＣとるのに普通は何年もかかるのよ。
普通の非移民ビザでも、最低数か月はみないと無理。

アメリカでＧＣを金で買うには、本当に投資しないとダメ(金払うだけではＮＧ）。
オーストラリアもね。
その後何年かして審査があって、はじめて本当のＧＣがもらえる。
ちゃんとやってないと、簡単に審査は落とされ、帰国させられます。

しかもその額は、500万でなく、50万ドル以上、つまり5000万程度以上。
500万なんかでＧＣ出してたら、アメリカは途上国人だらけになってしまう。

[477: 匿名さん]

>オシャレなウォーターフロント

バブルの香りどころか
今になっては液状化のドロ臭い香りがするな

[478: 匿名さん]

＞476,477

自作自演が見え見え。
恥ずかしくないのかね．．．

[479: 匿名さん]

臭いにおい漂ってますからスルーしましょう

[480: 匿名さん]

＞477
ドロ臭い香りがするな
↑
それヘドロ

[481: 匿名さん]

＞アメリカだったら500万でグリーンカード買えます。
＞オーストラリアは1500万見せ金があれば投資家ビザ貰えます
まじめな話し、アメリカに移住したいけど、いざって時は遠すぎるので、
台湾の知人が、中国の一軒家を避難場所として提供してくれることになりました。＜田舎だけど新築戸建て。
今週末、一緒に見に行くことになりましたが・・・・
中国では文化の違いが著しいので、台湾のアパートを先にみて中国いってきます。
週末だけなので、金曜夕方発日曜夜戻りの強行軍です。
海外への特典航空券ガラガラに空いててびっくりしました。
今ならマイレージだけで好きなとこいけます。

[482: 匿名さん]

ま、いろいろあるよ。怪我しないようにね。

[483: 匿名さん]

中国ね～
文化以前に、いろいろ気を付けたほうがいいね。
車と食い物と水には気を付けたほうがいいよ。
シャオドン、メイヨー、ブーチーダオ・・・の世界に慣れない日本人がどこまで耐えられるか。

アメリカなんて月一シャトル通勤してたから遠くないと思うけどね。
いずれにせよ、簡単には長居させてくれんよ。

[484: 購入検討中さん]

昨日は被害ありましたか？

[485: 匿名さん]

高台から低地に地盤沈下したみたいですよ

[486: 匿名さん]

ま、正直高台でいいことなんてひとつもないからね。平坦な土地が一番。

[487: 匿名さん]

昨日地震ありました？マジで。

東京の話ですよね？

ハハハ、まあがんばれ坂下君達。

[488: 匿名さん]

>>486
大笑ーーーー

埋立地のようなずーーーと低地の液状化平坦地は最悪ですけどねｗｗ

高台で平坦じゃないところのほうが、少ないよｗ

低地の人は、もしかして、出来る限り、坂を見ないようにして、低地を認識しないようにしてるんじゃ。。。

[489: 匿名さん]

超高層の階段の上り下りもきつそうだけれど、
高台って、坂の上り下り大変ではないですか？

[490: 匿名さん]

道歩いてるの？、ドブ臭い湾岸の。移動は迎えと自家用車。近場で駐車場無いとこは、ｴﾈﾙｰﾌﾟバイクなので坂、気になりません。20万も出せば買えるし安いですよ。

[491: 43]

>>489
せいぜい２０ｍ、４～５階分ですから許容範囲ですね。
高台を選ぶのは、地盤の問題もありますが、一番の理由は環境です。
港区では住居専用地域は高台にしかありませんから。

[492: 匿名さん]

面白い冗談ですね。港区に良好な住宅地なんて存在しませんよ。江戸時代以外は（笑）

[493: 匿名さん]

＞高台って、坂の上り下り大変ではないですか？

高台の上って、普通はかなり平坦だよな。
チャリ移動も余裕。
坂の上が見えない方々には、坂しか見えないからしょうがないのかな（笑

[494: 購入検討中さん]

山の手の高台は駅からの距離や通勤をあんまり気にしなくていい階層が住むもの
昔はどうやっても手が届かないからちゃんと棲み分けできてたのに
収入考えずに分不相応のとこに住むとかえって不幸になるかもよ？

[495: 匿名さん]

と在日スラム住民が申しております

[496: 匿名さん]

>>492
と近郊の農地住人が曰ってますw

[497: 匿名さん]

＞山の手の高台は駅からの距離や通勤をあんまり気にしなくていい階層が住むもの

まさにその通りです。
そういうところに庶民基準を当てはめようとするから、議論がおかしくなる。

[498: 43]

>>492
価値観の違いですかね。私は港区でも高台の住居専用地域ならば、中途半端な近郊の住宅街よりは環境的に優れていると思いますし、妥協できますが、あなたのような自然派は都心から少なくとも５０ｋｍは離れた郊外の自然豊かなところに住むべきでしょう。

>>493
新宿や池袋くらい内陸ですと平坦かもしれませんが、海に面した港区は結構起伏があり、坂の上と下とでは街の様相が全然違います。その多様な環境がおもしろいところでもあります。

>>497
そうですね。あまり差別的なことは言いたくありませんが、港区の場合、駅近く（多くは低地）よりは駅からちょっと離れた高台の方が評価が高く、住んでいる人（階層）も違うというのは事実で、江戸時代の棲み分け（？）が今だに根強く残っていますね。平坦、駅近、大型スーパー徒歩圏を求める現代の一般常識は通用しないですね。
とはいえ、南北線の開通で陸の孤島はなくなりましたから、高台といえども交通利便性が著しく悪いところはもうありません。

[499: 匿名さん]

>>489

別に普段の生活（通勤とか）で自転車も使わないし、駅も高台（地下鉄だけど）
にあるから坂の上り下りとかあまり意識したことないです。
今節電でエスカレータが停まっていることが多いからそのほうが大変ですけど。