大阪市内タワーマンション 中古＆新築 どこがベストバイ？

[マンション投資家さん]

大阪市内のタワーマンションがかなり増えてきましたが、新築タワーだけでなく過去のタワーも含めて、どのタワーマンションが優れているのか議論しませんか？

[41: 匿名さん]

投資用なら梅田近辺と思うが、自分が住むならさすがにあんなにゴミゴミしてるところはパス。

西区か福島区くらいでと考えたら肥後橋NYタワーに一票！
下手な大阪駅周辺のタワマンより早く梅田に行けるし、周辺の環境も落ち着いてる。
靱公園も近いし、いい店もたくさん。
福島タワーも悪くないと思ったけど、外廊下と完売まで遠そうなのが…。CT福島も同様。

[42: 匿名さん]

ローレルタワーサンクタス梅田って最寄り駅は福島ですよね。
しかも10分近くかかる。
新線なんてあと何十年かかるんでしょうね。

ないわ。

[43: 匿名さん]

最寄り駅が福島駅でも、西日本最強の大阪駅が15分内なら、ええんとちゃうの。その辺の駅に徒歩5分以内よりええんとちゃうか。
新線計画も無いより、ある方がええんとちゃうか。

[44: 匿名さん]

私も徒歩15分は無理だわ。
これからの時期目的地に着いたら汗だくだよ。

15分といえば電車で芦屋、茨木、天王寺、緑地公園まで行けるね。

やはり大阪駅周辺の駅近がいいなぁ〜

新駅が出来る何十年後なんて住んでるか分からないし…

[45: 匿名さん]

日本経済全体の地盤沈下が起きている。
大阪の独り勝ちの可能性は低い。
まぁ焦るな。じっくり待てばより質もそこそこの安価なマンションが出てくる。
今や1000万円台も増えてきただろう？
北区や中央区のマンションも昔は億単位だったが、今はタワマンの最上階ぐらいだろう？
不動産屋、建築屋には気の毒だが、市場原理とはそういうもの。

[46: 匿名さん]

芦屋、茨木、天王寺、緑地公園から大阪駅まで電車の移動時間が15分みたいやけど、家から駅ホームまでの歩く時間と電車の待ち時間を足したら、実際は30分近く掛かっちゃうんじゃないの？
で、どこのタワーだったら買いなの？

[47: 匿名さん]

暑い日と雨の日は、タクシーに乗ったらええがな。

[48: 匿名さん]

タワマンでタクシー前提の利便性言い出したらキリない。

[49: 物件比較中さん]

タワマンに限らず、タクシー利用が前提なら大阪市内どの物件でも便利でしょ。
タワマンは都心の利便性があってこその価値やから、駅徒歩5分以内でないと。我慢してせいぜい10分。

[50: 匿名さん]

>>49
都心機能との一体化度が基準ということですね。

となると大阪都心の主要ターミナル駅に直結のタワマン、一つしかないですよね。
アートアルテールがベストバイでしょう。
kitahamaとN.Y.タワーは都心駅直結だけど、主要ターミナル駅ではないので
少しランクは落ちますね。

[51: マンション投資家さん]

大阪駅へ徒歩１５分はややキツイとすれば、徒歩１０分としましょう。そうすると、ザ梅田タワー、ローレルタワー梅田、ジオグランデ梅田ではないでしょうか。

[52: 匿名さん]

ターミナル駅直結となると北ヤードとアートアルテールがベストですね。

利便性の駅直結で考えると次点で北浜、肥後橋、天六かな。

タクシー前提ならデメリットも多いタワマン選ばないわ。

[53: 匿名さん]

タクシー不便なタワーあるぜ。

[54: 匿名さん]

タワマンそのものがＮＧだわー
あの揺れを経験したら怖くて怖くて。

[55: 匿名さん]

東京ではタワマンと湾岸から一気に客が引いたみたい。
タワマンは将来の修繕費用増加と地震の揺れの点で、リスクが大きすぎ。
都心の閑静な場所の高級低層がベストだけど、大阪にはそんな環境が無いからね。

[56: 匿名さん]

私も、大阪市内のビル勤務ですが、１７階建てで１１階いたけど、思っていたより揺れました

[57: 匿名さん]

タワーはモテる

[58: 匿名さん]

昔から大阪は水都だし、地盤そのものが液状化したら
基礎の深さが不十分な低層建築だとひとたまりもないよね。
上本町など台地の上に杭打ちしたタワー（の低層階）が、むしろ
比較的危険は少ないかも。

[59: 匿名さん]

震度より、あの揺れの長さ。
ようつべで高層ビルが揺れる映像みたけど、
あれはしゃれにならん揺れ方だった。

[60: 匿名さん]

耐震の建物で大きく揺れたと言われても。
最近のタワーの多くは、免震や制震を採用して、地震の揺れは緩和されています。
タワマン好きが、どのマンションがいいかって云う掲示なんで、ネガの人はここを見なくてもいいんじゃないの？

[61: 匿名さん]

免震や制震でも、固有振動数と一致する地震動を受ければ揺れますよ。
わざわざ高度な技術を駆使しなければ安心できない環境で暮らすなんて、危機管理の点ではマイナスですね。
さすがに首都圏では震災で危機管理の必要性が目の当たりに示されたので、タワーの需要は急速に冷え込んだみたいですが。
関西は楽観的な人が多いのか、それとも・・・。

[62: ビギナーさん]

基本的な質問にどなたか答えてください。
地震で倒壊した家屋の映像をよく見ますが、倒壊したタワーを見たことある方いらっしゃいますか？

[63: 匿名]

ないやろ。タワマンが倒れるときは、他が先に倒れてます。
ご心配なく

[64: 匿名]

ないですよ
タワマンが倒れるときは、他が先に倒れてます。
ご心配なく

[65: ビギナーさん]

ということはタワマンは低層住宅よりも地震に強いということになりませんか？　だとすれば、タワマンンというのは結構、基礎工事なり構造がしっかりしているということではないでしょうか。タワマンの耐震性を心配する前に、危険な低層住宅の建て替えや改修を促進することが重要ということになりませんか。　タワマンに住み替えた方は、地震対策という点ではレベルアップしたということでは？　何十年後にはもっとレベルアップした住居に住み替えることを目標にしたらいいと思います。

[66: 匿名さん]

タワマンがセシウム風を防いでくれます。多分。

[67: 匿名]

ネガはもういいんで、どのタワーがいいか議論しましょう。
ザ梅田タワー、ローレルタワー梅田、シティタワー西梅田、ローレルタワーサンクタス梅田、ジオグランデ梅田、北ヤードのタワー。 さあ、どれだ！
みんなの一票、教えて下さい。

[68: 匿名さん]

ザ・タワーオーサカ!!

[69: 近所をよく知る人]

大阪駅への近さ：ジオグランデ梅田、ザ梅田タワー、北ヤードのタワー
豪華さ・イメージ：シティタワー西梅田、北ヤードのタワーも？
セレブなショッピングエリア近さ：ジオグランデ梅田、ザ梅田タワー、北ヤードのタワー
普段の買い物：ローレルタワー梅田（天神橋筋商店街へ歩ける距離）
最寄駅近さ：ローレルタワー梅田（中崎町駅へ徒歩１分）
淀川花火見物：ローレルタワーサンクタス梅田
近くに公園・緑地：ローレルタワー梅田（扇町公園あり）

[70: 匿名さん]

分析力 抜群です。
参考になりました。
それぞれ、いい所ありますね。

[71: 匿名さん]

ローレルタワーはない。

ちゃち過ぎる。敷地も狭い。

北ヤードに期待。大阪一の高級仕様のタワーにして欲しい。

[72: 近所をよく知る人]

情報が少ない北ヤードはとりあえず置いときましょう。ちゃちじゃなくて敷地が広い大阪駅徒歩１５分内のタワマンはどれですか？

[73: 匿名さん]

ジオグランデ梅田、ザ梅田タワー、シティタワー西梅田、ローレルタワー梅田、ローレルタワーサンクタス梅田
ザ・タワーオーサカは大阪駅から１５分以内でいけます。

[74: 匿名さん]

買えるなら、NYタワー肥後橋かな

[75: 住まいに詳しい人]

大阪駅徒歩１５分のタワマンの敷地はどれも大して広くないでしょう。庭もそれほど広くは確保したりしないでしょう。広めの庭が重要だというなら、エリアを変更して、シティタワー天満あたりでどうですか。　大阪駅徒歩１５分のタワマンが競争する時の大きな要素は建物周囲がどれだけ魅力があるかでしょう。

[76: 住まいに詳しい人]

No.75さん、
もうこの掲示板では、ジオグランデ梅田、ザ梅田タワー、シティタワー西梅田、ローレルタワー梅田、ローレルタワーサンクタス梅田の５つまでに絞られています。　さあ、この中でご意見をどうぞ。

[77: 匿名さん]

上記の何処がいいのか分からない。
ジオグランデ梅田→価格が高いが眺望が期待できない。南側も大型開発予定、東側はチャスカ。
ザ梅田タワー→東海道線、新御堂筋線沿い。
シティタワー西梅田→まだ売れ残りあり。南側は東海道線。
ローレルタワー梅田→環状線に隣接。景色はラブホテル街。
ローレルタワーサンクタス梅田→旧朝日放送の敷地の再開発あり。白紙の委任状を住民は提出。
ただし、
ザ・タワーオーサカは大通りに接しておらず、線路もない。眺望も良好。大阪駅まで１２分
NYタワー肥後橋→東側・高速道路、西側・四ツ橋筋、ただし、駅直結。大阪駅まで１６分？くらい？？

[78: 匿名]

ザ・タワー大阪、肥後橋のタワーは、北区じゃないから、大阪駅圏内のタワマンに入れてもらえないのでは？
JR大阪駅、阪急梅田駅、地下鉄梅田駅、みんな北区で、北区で不動産検索をかけると、抽出されないないタワマンになります。
シティタワー西梅田も、越境の福島区で、命名には問題ありだけど、大阪駅、北ヤードには近いから候補に入ってるのでは？

[79: 匿名]

>75

どこにでもいるな～　ＣＴ天満信者。
相手にされていないことを分かっていない。

[80: 匿名]

タワー大阪は大阪駅徒歩圏内じゃないでしょう。ほたる町と言う響きに騙されてるだけで賃貸も詰まらず一杯出て案外、人気ないです。

[81: 匿名さん]

どんなマンションだろうがベストバイっていうなら、
せめて新築分譲分くらいは完売しててくれ(笑)

[82: 匿名さん]

そのとおり！

タワマンなんて、所詮金持ちの道楽用。本宅にするようなシロモノじゃないよ。

[83: 匿名さん]

No.80さん、では、どこが　徒歩圏？７５さんは１５分以内の指定でした。

[84: 匿名さん]

ヴィークタワーやアップル淀屋橋もギリギリ梅田まで歩けそうですが
いまいちぱっとしませんね

[85: 匿名]

福島ガーデンズタワーはどうですか？マンション前が緑地になってるし駅からも近いし、なかなかいいと思うのですが。

[86: 匿名さん]

野田のマンションが大阪市のタワマンのベストバイにノミネートされるとは思えないのですが。
しかも、確か外廊下だったような
庭がどうこうじゃなくて、立地でしょ

[87: 匿名さん]

通好みで、シティタワー梅田イーストとかいかがでしょ。
タワーマンションじゃないか。あの規模では。なかなかいいマンションだとおもいますが。

[88: 匿名]

今、賃貸で一番稼げるのは、ジオグランデ梅田ですかね？
月坪で幾ら稼いでるんでしょう？
教えて下さい

[89: 匿名さん]

何言ってだこいつ

[90: 通天閣]

駅直結のクロスタワー大阪ベイがいいなあ

[91: 匿名さん]

僕は、Ｎ４タワー。ちょっと不便だけど、周りの環境が落ち着いていて良いですね

[92: ビギナーさん]

「私は○○タワーに住んでます。△と△が気に入ってます。□と□は残念なところです」っていう書き込みが見たいですね。

[93: 匿名さん]

1位、北ヤード
2位、アートアルテール
3位、肥後橋
4位、北浜
5位、ジオ天六

大阪市内好立地の駅直結シリーズがいいな

[94: 匿名さん]

北ヤードが駅直結っておかしいだろ
改悪するなよ

[95: タワマン評論家]

タワマンとは、そこに住む人のステイタスをあらわすものです。
自動車にたとえると国産車が燃費も耐久性にも優れているにもかかわらず、ベンツを買って人に見せびらかすようなものです。
だから、タワマンは贅沢の限りを尽くしたものが、本当のタワマンなのです。
しかし、大阪のタワマンは中途半端なものが多すぎる。
外廊下、内廊下式であっても空調がない、ゴミをエレベーターで下層階まで持って降りる、タワマン本体の横に安物の鋼板を使った立体駐車場がある、洗濯物が外部から丸見えのバルコニー....などなど枚挙にいとまがない。
大阪で本来あるべきタワマンというのは、住友系の高さ150ｍ以上のもの、北浜タワー、ザ・タワー大阪、グランフロントＣ棟（建設中）ぐらいじゃないか。
あと、ホテルのサービスが受けられる阿倍野のアートアルテール（コンドミニアムフロア）というのも贅沢だ。
タワマンというのは、元来金持ちが住むもの、一般人は中高層マンションを買っておけばよろしい。
なぜなら、タワマンは維持管理費が高い。買ったときは良いが、１５年もすると、修繕積立金が高くなる。
年金暮らしでタワマンって言うわけにはいけない。
また、上層階と下層階で住人の経済格差があるタワマンは良くない。大規模修繕などのときのもめるもとだ。
タワマンはゆとりのある経済力、同じような価値観をもつ人が同じ屋根の下に住むことが必要条件でもある。
住宅地に建つタワマンというのは、本来必要がないと思う。交通至便、ノンファミリー向けがふさわしい。
３年ほど前までは良かったが、最近の大阪のタワマンは散々たるものだ。
ほとんどが小粒で、億ションも少ない。大阪の経済力の低下がここに表れているのではないか。
デベロッパーも本当のタワマンを作ってほしい。一般人にこびへつらうような中途半端なものはやめてほしい。
リスクを承知で低層階から１億円住戸、贅の限りをつくしたマンションというのも大阪のど真ん中に建てれば絶対、客がつくと思うのだが....。

[96: 匿名さん]

タワーも含めて、ほんとにマンション持ってます？
なんか、ただのオタクの痛い人にしか見えませんが…

[97: 匿名]

駐車場は当然建物内にビルトインで雨に濡れずに出発できる。エントランスにはピアノなどが飾ってあり時に演奏会が開催、カーペット敷きの内廊下には空調がついていて絵画や花が飾ってありソファーでくつろげるスペースが確保されている。東京ではちょくちょくあるけど、大阪のタワマンでこのレベル、グレードを満たすのは私の知る限り一つしかないですね。 エントランスは豪華にしてるが廊下が完全手抜きなものや、駐車場が別棟など何か欠けているものが多いですね。

[98: 匿名さん]

ふんだんなコストで豪華さを演出してるけど立地が微妙なタワーよりは、
設備はそこそこシンプルにおさえてあっても立地が超便利なタワーのほうが
客も頻繁に訪れるし、住む人はうらやましがられますよ。

[99: 匿名さん]

一つしかないマンションはどこですか？

[100: 匿名]

アートアルテールの下に入るのは、シティホテルじゃないですし…

[101: 匿名さん]

その一つは多分、ザ・北浜タワーでしょう。

[102: 匿名]

北浜なんて中途半端な立地は要らないし、ピアノの演奏会も要りません。何かタワマンを勘違いしてませんか？

[103: 匿名]

ザキタハマにピアノなんか飾ってましたっけ？

[104: 匿名さん]

CT大阪でしょう

[105: 匿名さん]

１億円以上の物件購入者が、駅からの距離なんか気にする生活してるとは思えん。

[106: 匿名さん]

ザ・キタハマの共用部内装はちょっと趣味がねぇ・・・
ああいうギラついた素材の多用って
いかにも成金が好きそうな感じ？

[107: 匿名さん]

多分、成金が住んでいるでしょう。

[108: 匿名]

シティタワーグラン天王寺

[109: 匿名さん]

大阪府警を潰してマンション建ててくれへんかな。
梅田の阪神百貨店でもいいけど。

いまいちな立地が多いな。

[110: 匿名]

大阪のタワーマンションで一番高級な造りはOAPレジデンスタワーらしいですよ。どこかみたいな安っぽい絢爛さじゃなくて、本当に上質で重厚感のある部材を使ってますね
。駐車場も地下にあり広大なスペースで壮観です。帝国ホテルに隣接して本当に金持ちのためのタワーマンションですね。
移動は自家用車かタクシー、またはハイヤーのみ。駅からの距離なんて関係ありませんっといた方対象で当時の分譲価格も
億越え多数。

[111: 匿名さん]

当時の億超えって、その頃はどこでも高かった訳で、今の富裕層と価格差でどうこう言える話じゃありませんね。
確かに昔のほうが建築素材はこだわりがあったと思いますが、素材だけの話。今とはこだわりのトレンドが違うだけです。昔と今のベンツみたいなものでは？

あくまで立地じゃないですかね。
あの頃は最近のタワマン立地はビルにしたほうが儲かるマーケットの勢いがありマンションなんてとても出ない土地でした。
別にタクシー等で動くのがステイタスな訳でなく、そりゃキタハマみたいな立地で当時あれば皆キタハマにしたでしょう。
今は不景気なんです。
なので一等地といっても需要すくなくて、皆が一等地だと言えるとこが揃わない程の不景気というとこでしょう。

[112: 匿名さん]

当時の億超えって、その頃はどこでも高かった訳で、今の富裕層と価格差でどうこう言える話じゃありませんね。
確かに昔のほうが建築素材はこだわりがあったと思いますが、素材だけの話。今とはこだわりのトレンドが違うだけです。昔と今のベンツみたいなものでは？

あくまで立地じゃないですかね。
あの頃は最近のタワマン立地はビルにしたほうが儲かるマーケットの勢いがありマンションなんてとても出ない土地でした。
別にタクシー等で動くのがステイタスな訳でなく、そりゃキタハマみたいな立地で当時あれば皆キタハマにしたでしょう。
今は不景気なんです。
なので一等地といっても需要すくなくて、皆が一等地だと言えるとこが揃わない程の不景気というとこでしょう。

[113: 匿名]

OAPレジデンスタワーって、土壌汚染で世間を騒がせた、問題ありタワーですね。
建物がどうこうよりも、まずは足元からじゃないの？

[114: 匿名さん]

スレッドのタイトルと話がずれてきてるけど、富裕層の住居用として駅近なんて、現実的でないと思う。
で、現実の話にもどして、
独身（広さは65平方前後）で3500万までなら、どこがベスト？最近話題の天六でしょうか？
ファミリー（子供あり＆広さは90平方前後）で8000万までなら、どこがベスト？N4とか京町堀でしょうか？

[115: 匿名さん]

浮揚すると思っていたら、沈みつつある関西経済。
東から人口が移動すると思っていたら、、、全然来なかった現実。
フクイチ君で海外から西日本も危ないと思われている現実。
これらを心に留めて、ベストバイを考えてみましょう。

[116: 匿名さん]

市内で子育て・教育環境から選ぶとしたら天王寺区の低層住宅地域になるんじゃない？

[117: 匿名さん]

ヴィークタワー南堀江。売り残っていますが。

[118: 匿名さん]

あそこは間取りが使いやすくてよいね

[119: 匿名さん]

最高にかっこいい駅ですね、大阪駅！　関西人の誇りです！

http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2788.jpg

この駅に歩いて暮らせる　ローレルタワーサンクタス梅田　に、憧れてます。

[120: 匿名さん]

このショットもいい。ああ欲しい

http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2822.jpg

[121: 匿名さん]

秋葉原か上野レベルの駅かな。

汐留シオサイトの電通本社ビル（カレッタ汐留）、センタービル、松下電工ビル、日テレビル、ラ・トゥール汐留、東京ツインパークスなど２００ｍ以上のビル群の方が圧倒的にインパクトがあった。

大阪駅のずんぐり開発なんざ、専門店街から息切れしてそのうち大手家電量販店と１００円ショップとスーパーに変わると考えられる。

[122: 匿名さん]

家電量販店と百均のほうが暮らしやすいぞ。

[123: 匿名さん]

家電量販店と百均のほうが暮らしやすいぞ。
東京より全てが近く便利さは梅田が圧倒的優位だ。

[124: 匿名さん]

やたらローレルタワーサンクスタス梅田を推す奴が1人いてるな。

中古物件がなかなか売れずに困ってるの？
あまり露骨だとバレバレだよ。
もっと上手にやって下さい。

老婆心ながらABC跡地や北ヤードが販売される前に価格を下げて売り抜けたほうがいいですよ。

[125: 匿名さん]

関西はパイが縮小しているから同業種の共食い状態だね。

[126: 物件比較中さん]

でも、関西なら、大阪駅周辺のタワーが、一番確かじゃないの？

[127: 匿名さん]

確かに

[128: 匿名さん]

ハズレの多い大阪の中では、珍しくハズレにはならないでしょうね。
それを承知でデベもそれなりの価格をつけてくるでしょうが。

[129: 匿名さん]

ぱーくハウス梅田はなんであんな安いの？

[130: 匿名]

歴史的に評価されていないから土地が安かったのかなぁ。
どっちにせよタワーじゃない普通のマンション

[131: 匿名さん]

『大阪駅』徒歩圏はこれ

http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4985_20110513003646.j...

[132: 匿名さん]

タワーなんてうんざり！

[133: 匿名さん]

じゃあ、見ないほうが良いと思います。

[134: 匿名]

ローレルタワー難波が大阪No.1に決まっとるやろ！

[135: 匿名さん]

じゃあ、No.2、No.3は、どこなんですか？

[136: 匿名さん]

谷４のアップル、地下鉄２線ほぼ直結、ホテル隣接、地下駐車。
ただし中央大通・高速と谷町筋の交差真上で、喘息に要注意。

[137: 匿名]

ホテル隣接って、アパホテルのことかい？マンションは外壁吹き付けの公団仕様やし地下駐車場やけど高級感全くなし。タワーで外壁吹き付けなんてやめてほしいですね。そんな安仕様のノッポ建築なんて景観に悪影響や。

[138: 匿名さん]

サンクタス心斎橋ミラノグランデが大阪ではベストでしょう。

[139: 匿名]

吹き付けにワンポイントでタイルのラインを入れるアデニウム梅田の外壁デザインが今度のトレンドらしいよ。
気持ちちょっぴりタイル張りで味のある外観に。

[140: 匿名]

ミラノグランデが一番の理由は何？