ザ・タワーレジデンス大塚 パート2

[マンコミュファンさん]

パート2立ち上げました。よろしくお願いします。


パート1＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58106/

＜全体概要＞
所在地＝東京都豊島区北大塚1丁目13-1（地番）
交通＝山手線大塚駅より徒歩4分
総戸数＝201戸
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.42～105.07平米
完成・入居＝2012年7月下旬予定

売主＝東京建物、三菱地所レジデンス（旧藤和不動産分・三菱地所承継分ともあり）、中央商事、東京急行電鉄
設計＝三菱地所設計
施工＝東急建設
管理＝三菱地所コミュニティ（11/3/31までは三菱地所藤和コミュニティ）

[262: 匿名さん]

目白が利便性いいと言うけど行ったことあります？
結構不便ですよ
まぁ住環境はいいので値段は文京区並の高さになりますけど

[263: 匿名さん]

目白は山手線内側はやや不便だと思うけど、外側は大丸ピーコックもあるし商店街があるしかなり便利だと思うよ。

目白3丁目、4丁目、下落合3丁目あたりはかなり便利だよね。

[264: 匿名さん]

目白が便利なんて誰も思ってないですよ、駅前の一等地は学習院ですから
内側で1番駅近なのはガーデンヒルズ？
ピーコックや丸正なんて駅から遠くて不便でしたよ、学習院下のよしやか
高田馬場で皆さん買い物してました。

大塚では、巣鴨の駅力が上なんて聞いたこともないです
おばあちゃんの原宿では有名ですが。
三田線は深くて本数も少ない、板橋からの庶民的な方が使う電車で昔は有名でした。
池袋の駅近は住む場所ではなく、買い物したり遊ぶところと思います。
大塚南口を褒める方が多いですが、南口には大規模マンションはないですよね
あるのは新大塚の周辺。

[265: 匿名さん]

こんなに大塚駅北口を称えられる人はそうはいないと思います。
本当に頭が下がります。タワレジの契約者さんでしょうか。

目白の内側に住んでいる人がわざわざピーコックや丸正に
買いにいくことはないでしょうね。よしやの方が近いですから。
山手線内側を基点にピーコックや丸正が遠いとか批判するのはおかしくないですか。
そんなの当たり前ですから。

だから目白は山手線外側の方が人気があると思います。
ガーデンヒルズのあたりは急坂ですので暮らしづらいです。
駅から山手線外側にピーコックのあるあたりまでは、
目白通りの北・南も平坦で便利で閑静ですごく暮らしやすいですよ。

巣鴨と大塚については、大塚駅につながっているのは都電荒川線で、
三田線と接続している巣鴨の方が交通面では明らかに便利ですよ。
板橋からの庶民的な人が使う路線なんて批判してますが、
利便性とは全く関係ないじゃないですか。

[266: 匿名さん]

タワーレジの契約者ではありませんが、体験に基づかない偏向情報が多すぎるので。
目白にもマンションを持っております、大塚のもう少し高いマンションに住んでおります。

[267: 匿名さん]

都電って結構いいところは知ってますから便利ですよね。

サンシャインのほうに行くのにも便利ですし。

それにお子さんがいたら、喜ぶのではないでしょうか？

[268: 匿名さん]

都電といえば区役所が移動したら都電で行けますね

[269: 匿名さん]

大塚といえば
「おおつかぁ～　かどまぁ～ん」だよね。

今はあるのかな？

昔にくらべりゃ大塚駅も大分キレイになったけど、山手線の改修工事の順番では田端駅より後
だよ。いかに地味かって。

所詮、地味なりにこのスレを盛り上げていかなきゃ売れないもんね？営業さん！

地味でも魅力はあるんだよ！

[270: 匿名さん]

＞　おおつかぁ～　かどまぁ～ん

269さんは、東京の方ですね、あの時代に東京でテレビを見てたって事ですもんね。
ちなみに、＜角萬＞とかきます。

正直、理解出来る人、東京に少ないと思いますよ。東京は田舎 モンの町だから。

今は、ライオンズマンションになってる、駅の北側の線路沿い、すこし池袋の方に歩いたところです。

[271: 匿名さん]

たしかに東京は田舎者の町で、東京育ちは大塚でも少ないですね。
ビルの屋上の金閣寺のカドマンは、マンション世代だと知らないかもしれません。

田端の駅前もキレイになって駅ビルが出来て驚きますね、大塚は山手線の駅でありながら
駅周辺を地主がけっこう持っているので、発展しないところが魅力だと思います。

大塚を長年離れていたので改めて人口密度が多く医療機関がたくさんある
目白なんて陸の孤島のような少なさでした、医療機関の選択肢は大塚の半分の半分以下？

発展しない大塚に住んで、上野や池袋を用をたす。
文化施設や学校は文京区を拝借するというのが、ちゃっかりした都心ライフかも
文化施設やスポーツ施設の利便性は、豊島区はかなりレベルが低いです。

駅ビル計画も、どうせ成功なんてしませんから早めに退散して欲しいです
大塚は今のままでちょうどいいと思います。

[272: 匿名さん]

どうせ住むならどんどん便利になっていって欲しいというのが本音ですが、大塚という場所に愛着を持ってい
る方にとってはあまり歓迎できない変化なのかな？
確かに隣の駅が池袋ですからね、利便性なんてそれだけで十分満たしているような気もします。
もし、地域住民の方がいるなら今の大塚で不便を感じる所など教えて欲しいです。

[273: 匿名さん]

何いってんのこの人
30年前からずっと便利で時刻表いらず、これ以上何を望むの？

・・と言いながら、初めてマクドナルドが出店した時、
吉野家がドミノ会館に出来たときは嬉しかったな、
これで大塚もやっと一人前になったと。

[274: 匿名さん]

大正生まれの死んだ爺さん
「生まれた時から、電気も水道もガスもあった」と自慢してたな
婆さんは恵比寿育ちで、戦後までガスがなくて薪のでご飯炊いてたらしい。

[275: 匿名さん]

小さいマンションが多いからもうちょっとまとめてほしいなと思ったり
あとはファミレスかな、ロイホは高すぎだ

[276: 匿名さん]

よしやか高田馬場で買い物してるって、住所でいうと高田丁目から3丁目？
あそこは目白の中でもかなり不便な場所だろ。急な坂の下だし。
目白なら下落合2丁目か3丁目あたりに住んでみなよ。閑静な住宅街だよ。
駅から近く平坦で、ピーコックが近い。目白病院があるし、
知っているだけでクリニックは3、4件ある。
わざわざ目白の不便な場所を挙げて批判しないでよ。

大塚について本当に理解できないのだが、
都電荒川線は本当にいいところ走っているか？
早稲田と荒川方面に行く機会ってそんなにあるか？
大塚から王子に行くなら山手線と京浜東北線使った方が早いのでは？
豊島区役所ができたとして、行くのはせいぜい年数回くらいでは？
子供が喜ぶって、最初だけでは？

駅周辺は窪地で川が流れていたらしいが、地盤に問題はないのか？
どこに行くにも坂を登らねばならないのは辛くないのか？

駅前の風俗街やラブホテルがあり治安がよいといえるのか？
風俗店の数は巣鴨よりも圧倒的に多くないか？
風俗街以外にマクドナルド・あおい書店の隣に
いきなりラブホテルがあって気にならないの？
駅北側には中国人が多過ぎないか？
北側商店街の893は？
＊＊＊＊の施設や宗教団体系列の病院が
あるのは気にならない？

[277: 匿名さん]

荒川線と子供、、、サンシャイン、飛鳥山公園、荒川遊園．
どこも楽しいね．

そもそも東京はみんな便利ね。

フィリピーナより

[278: 匿名]

大塚といえば、駅前にBOOK・OFFが二件あるからいいななんて思ったことがある。
マンガの立ち読みができるから

[279: 大塚在住２代目]

谷端川の位置を特定することは、大塚の住人にとって重要だと思う。
まず、明治通りと交差するまでは、北区と豊島区の境界を流れていたことは、間違いない。
そこから、日章機械の前の通りを流れたのは、確実だろう。北大塚3丁目の交差点で、この道はなくなる。
その先は、436号線（よしやの前の通り）に沿って流れたのだろうか？
この点が、調べてもよく分からない。
大塚駅（北口）近くでは、都電の西側を流れていたという話も聞くが、、、
誰か、情報がある人は教えて欲しい。
確実なのは、谷端川が大塚駅の直ぐ東側で南口に抜け、三業通りへと流れたことだ。

[280: 大塚在住２代目]

いろいろ調べたら、大塚駅周辺の谷端川の地図が発見できました。

http://www.geocities.jp/yamanote_bridge/14ohtsuka/5yabata/yabata-r.htm

[281: 匿名さん]

>よしやか高田馬場で買い物してるって、住所でいうと高田丁目から3丁目？
＞あそこは目白の中でもかなり不便な場所だろ。急な坂の下だし。

格上の高田馬場から5分なんだけど何か困りますか？

＞目白なら下落合2丁目か3丁目あたりに住んでみなよ。閑静な住宅街だよ。
閑静と不便は同一だって、豊島区の人口密度ワースト3の住民に言ってもわからないよね。

[282: 匿名さん]

小さいお子さん連れや年配の方って電車を避けてバス移動を好む方が多いですからね、多少遠回りになっても都電を使いたい人は結構居るんじゃないかな。
もちろん近所で使える交通機関が都電・都バスだけじゃ話にならないと思うけど。最寄りに山手線の駅がある上で都電も使えるというのは嬉しいですよ。

[283: 匿名さん]

なんだただの荒らしか

[284: 匿名さん]

回答します
＞駅前の風俗街やラブホテルがあり治安がよいといえるのか？
ラブホと治安はどういう関係でしょう。
ラブホテル街は大塚三業地の影響か巣鴨の江戸橋公園あたりと
地元では忌嫌われていました。

＞風俗店の数は巣鴨よりも圧倒的に多くないか？
東京の山手線風俗店情報によると
池袋：257店　大塚：106店　巣鴨：163店　駒込：134店　と巣鴨優勢になります。

＞ラブホテルがあって気にならないの？
同じく検索すると
池袋：77店　大塚：15店　巣鴨：23店　という結果で相変わらず巣鴨優勢でした。

■巣鴨の風俗
「北口・南口ともに駅周辺に風俗店の入った雑居ビルが多数存在する。」老舗のピンクサロンも何件も存在するが、特徴的なのはエステ店の存在である。中国系を中心としたアジアンエステが多数存在し、それらが短期間で改装や店名変更を繰り返す傾向がある。それらエステ店の多くで○○○○サービスが提供されている。巣鴨はかくれたメッカと言われて人気がある。

■大塚の風俗
池袋の隣なのだが、都会的というよりはどこか下町のような空気が漂うローカルチックな駅、それが大塚だ。風俗客は池袋に流れることも多く、それに対抗すべく激安で勝負する店も多い。

個人的な印象は結構ですが、データと世間の見方ではどう考えても風俗は巣鴨に
一歩も二歩も譲りますね。・・・参りました。

[285: 匿名さん]

池袋も大塚も巣鴨もいい街ですよ

[286: 物件比較中さん]

三井のパークホームズと比較中です。価格的には三井が検討しやすいし丸ノ内線も利用できるので三井がいいかなと…モデルルームにもう一度行って決めたいと思っています。

[287: 匿名さん]

>284
貴方が何で検索したかはわからんが、
風＊については「風＊アットマーク東京」で駅別に検索すると、
大塚162件、巣鴨153件。(直リンクは控えます)
また、このサイトの大塚の紹介文は以下。
284は都合の良いところだけ抽出していないか？
微妙に表現も変えたり削除したりしているし・・
284の紹介文はこのサイトをベースにしているのは間違いないので、
「風＊アットマーク東京」が284のソースだと思うが、
件数が大きく違うのは不可解だね。

>大塚の風＊
>池袋の隣なのだが、都会的というよりはどこか下町のような空気が漂うローカルチックな駅、それが大塚だ。風＊客は池袋に流れることも多く、それに対抗すべく濃＊サービスを謳い、激安で勝負する店も多い。
>＊＊サロやエ＊テ（多くはアジア人コ＊パニオン）が多く、ホ＊ルヘ＊スなどがそこに紛れているような具合であるが、マッ＊ージで体をリフレッシュし、さらに股＊のコリまでほぐしてもらって＊円かからないなんてことも珍しくないので、懐が寂しいときには助かる街であると言えよう。
>北口に店が多く、雑居ビルの中には怪しげな店もちらほら。人＊や熟＊のD＊などもあり裏＊＊街としても名を馳せているので、遊ぶ際は注意が必要である。

あと、ラブホについては、どこで検索したかはわからないけど、
「ハッピーホテル」というサイトで検索すると、大塚15件、巣鴨9件。
江戸橋付近にラブホが多いのは事実だけど、
その大部分は大塚バッティングセンターの面している通りから、
江戸橋のある通りに向かった急坂の近辺だよね？
あそこって巣鴨というよりも大塚では？実際に大塚からの方が近いし、住所も南大塚だし。

[288: 匿名さん]

↑
さすが、風俗が好きな方は研究熱心で感心します・・・
巣鴨がお似合いでしすね。
巣鴨高校じゃないですよ、あそこは名門校だから失礼です。

[289: 匿名さん]

大塚、巣鴨、池袋の物件スレに書き込んでるのって株男さんでしょ？

[290: ご近所さん]

昨日の夕方にＭＲをのぞいたら確かにお客さんは入っていませんでした。やはり苦戦しているのでしょうか。

大塚についてネガティブなコメントが出ていますが、風俗なんてどの駅にもあるので、聞き流せばいいと思います。巣鴨と大塚のどちらが風俗の数を競うなんて、五十歩百歩でしょうに。
266様＝284様とお見受けしますが、どちらのマンションに住んでいるのかはわかりませんが、ここよりも高いというと南大塚の住友のマンションですかね。276で指摘されているネガティブな点は、北大塚にはある程度あてはまりますが、南大塚については風俗もなく巣鴨との間にあるホテル街を除けばほぼ当て嵌まりませんし。北大塚の話だと思って聞き流せばいいのでは？自分の住んでいる地域にネガティブなコメントが出て、反論したくなる気持ちはわかりますが、煽るような感情的なコメントはどうかと思います。かえってネガの人たちを煽る結果となっていますよ。しかも風俗の数字や文章を改ざんして大塚の方が優れているということをアピールするのは見苦しいです。ネガティブなコメントは、真正面から反論せず受け流してスルーすればいいんだと思います。

[291: 匿名さん]

利便性高いし、湾岸みたく液状化の心配もないんだけど、オール電化ってのが痛いね

[292: 匿名さん]

ひどい言い方だけど23区内だからむしろオール電化でよかったと思いますよ

[293: 匿名]

いずれにせよ数字等の捏造はちょっと頂けませんね。

大塚の利便性はいいと思います。値段は山手線内側プライスだけどこの物件はいい物件と思います。

[294: 匿名さん]

南大塚の三井のパークホームズのほうが、丸ノ内線も近いし、山手線内側だし、のわりに値段がそんなにかわらないとなると、オール電化のタワーなんて買う気にならないよ

[295: 匿名さん]

ディスポーザーは無いとはいえ設備はかなりいいですから

[296: 匿名さん]

やはり高いよ。南大塚の三井はこの物件より
1割くらい安くて設備もいいよ。しかも山手線内側で、
雑多な北大塚にあるタワレジとはレベルが違うと思う。
比べてしまうとちょっとね。

[297: 匿名さん]

国産高級車タワーレジデンス
ドイツ製大衆車は南大塚の三井？

コンセプトが違うから、比較する人は少ないのではないかな？

[298: 匿名さん]

この物件は国産車というよりも現代自動車あたりのイメージだよね。

[299: 匿名さん]

現代自動車の高級車ね。失礼。

[300: 匿名さん]

現代自動車の高級車、
うまい表現ですが、その通りですね。
金は出すけど知恵がないから、専門家の余剰人員をを参謀に。

[301: 購入検討中さん]

三井もあるんですね、週末行ってみたいけどどこにモデルルームあるんですか？

[302: 匿名さん]

春日の真砂坂でしょうかね。

[303: 匿名さん]

＞291
電気だと配管ではないから有事の復旧が早いですよ。
仙台ではガスは最後まで復旧に時間がかかりました。
でも今、この状況だとオール電化は敬遠されがちですが･･･

電気代に跳ね返ってくるのは簡便してほしいですね。

[304: 匿名さん]

このスレでも巣鴨のスレでも、山手線の内側と外側の話題がありますが住環境について
違うものなのでしょうか？
歩いてみると、外側のほうが閑静な住宅地が多いような気がします。

[305: 匿名さん]

>>304
気のせいだね。
どちらにも閑静な住宅地はあるよ。

[306: 周辺住民さん]

南口も文京区大塚4丁目まで行けば、素晴らしい環境（路線価550万円以上）ですが、
南口の豊島区（南大塚2丁目）は、道路は迷路のようで雰囲気は今一です。
路線価は、340万円ぐらいでしょうか。
一方の北口ですが
このマンションから坂を上がったところ（北大塚1丁目20～26の辺り）は、道路も整然とした閑静な住宅地。
この雰囲気は私も大好きです。
路線価を調べると450万円もするんですね。

[307: 匿名さん]

>306
>路線価550万円以上

550千円の間違いでしょ。

[308: 周辺住民さん]

間違いました
「万円」を「千円」に読み替えてください

[309: 匿名さん]

＞306
路線価って相続税の課税評価ですから、地価とは確かに連動してますね
でも6ｍ道路の双方向と4ｍ一方通行、12ｍ道路だと全然違うものですよ。
駅からの距離や用途地域によっても、土地の利用価値が違うから大きく違いますけど。
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h22/tokyo/tokyo/prices/html/44034f.h...

千川通りが北大塚から南大塚、文京区大塚千石と同じ道幅であるから比較しやすいです。
北大塚1　　→540～640千円　
南大塚1～2　→570～680千円
文京区大塚4→490～530千円
千石　　　　→530～
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h22/tokyo/tokyo/prices/html/23008f.h...
まあ環境とか印象ではなくて、人気があったり土地の利用価値がある所は高いですね。

税務署は、税金取るのに必死ですから・・・・

[310: 匿名さん]

全戸の3/4まだ売ってないのですか？

[311: 匿名さん]

正直、思ったよりは価格は抑え目だったね。
路線価もそこそこするのは知っていたんだけど。
物件が売れているかどうかはこちらからは窺い知れないけど
まぁ入居は１年以上先だし、
今は震災直後だからなかなか動かないのもしょうがないと思うよ。