【阪急】★ジオ彩都のぞみ丘★住民板part.１

[入居済み住民さん]

今春から入居が始まりました。彩都内では一番駅近のマンションです。
色々とポジティブに語りましょう！

所在地：大阪府茨木市彩都E-14街区(地番)
交通：北大阪急行｢千里中央｣駅車利用8km


［前スレ］
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[721: マンション住民さん]

>>719
地震の日ちょうど朝食中でしたが、１回ドンっと下から突き上げられたような揺れを感じましたよ。
そう大きくないとても短い地震だったと思います。揺れはその１度だけで終わりましたので。
だた起きていれば普通に地震だって感じたかと思われます。

[722: 入居済みさん]

次スレが見つからん・・・・・

[723: マンション住民さん]

免震構造はわざと揺れる様にしてると聞いた事あるけんねー。

[724: マンション住民さん]

>>723
わざとゆれるのは耐震構造。免震構造はゴムが振動を吸収し、揺れにくい代わりに
何十年後かに免震ゴムの大規模なメンテナンスが必要。まあ安心に対する
投資ですね。

[726: マンション住民さん]

駅前に新しいマンション建つと、かなり眺望が悪くなるんですが、、、
皆さんの所どうですか？影響します？

[727: マンション住民さん]

それにしてもマンション周辺の迷惑駐車、無くなるどころか増える一方なんだけど。
いつもお決まりの車も何台かいて覚えてしまえるくらいだし。
常識の無いやつらに言ってもわからないだろうけど、せめて駐輪場入り口を邪魔するようには止めるなよ。何でそんな自分勝手なことができるのか理解に苦しむんだけど。
いっその事駐車してる人の部屋番号を貼り出したら無くなると思うんだけど。それに駐車場使用料金が改定され１日止めてても知れてる料金だろ。なさけない

[728: マンション住民さん]

>>727
本当にそう思います。いつも夫婦で横を通る度に気分が悪くなります。
７２７さんがおっしゃるようにたかが知れた料金なのに本当に情けないですよね。
これだけ大きなマンションなんで色んな人がいると思いますが、この程度も払えないくらいないレベルの人は無理してマンションなんか買うなと言いたいです。
総会では議題に上らないんでしょうか？？上っても何も変わらないんですかね。
迷惑駐車とは別件ですが未だにずっと車の後ろにバイク停めたり、バイク置き場に２台平気で停め続けてる人いますし、前に出ていた入り口のバイク走行だって目があっても平気でバイクとばしてる人いますしね。
上に書いた中にはどこの人かわかってる人もいますので、そういう人とは絶対子供諸共付き合いたくないですが、大半の方はちゃんとされてると思いますので、こういうのが１人でもいると本当気分悪いです。
こういった常識のない大人に育てられた子供もまた常識のない子なんだろうな。

[730: 匿名さん]

彩都西駅西側の建設現場には、数日前から40Mクレーンが陣取り、A棟の我が家から阪大外語学部の色づき始めた樹林帯の借景は少々失われてしまいますが、三宮ビル群や明石大橋主塔、伊丹空港離陸機左旋回の眺望は保たれそうです(^o^)。
今日は久しぶりに空気も澄んで、八剣山や高野山、PL白邪塔までよく見えました。
みなさん、インフルエンザに注意しましょう。

[731: マンション住民さん]

我が家は中下層のため、専ら生駒山の雄大な?姿を楽しんでいます。
せいぜい裏山と変わらない高さらしいのですが、飛行機が向かって行ったり、
夜には山頂や中腹にも光々しく照明が灯いたり、たなびく雲がかかったりと
様々な表情が観られるものです。

上層は、随分眺めが良ろしいのですね。
アデイ最上階の友人の話では、明石海峡大橋は見えそうで見えないそうです。
（お部屋の位置にも因るでしょうが）

[732: 住民さんＡ]

駅前のマンション・・・眺望は一部が見えなくなりますけど・・
ちょっと圧迫感がありますよね〜

[733: 住民さんＡ]

ガーデンモール手前にある彩都敬愛保育所、カーブの死角の部分に車を止めているお客さんが多くてとても危険だと思うのですが、保育所は対応しないつもりのようです
地域の安全よりも、客の利便性の方が上という感覚なのでしょうか

[734: 住民さんＡ]

眺望、こればっかりは、仕方がないですね。
駅前で建設中の阪急新築マンション、その隣の敷地にも高齢者用の高層マンション建設
予定看板あがっていましたし。現在造成中の阪大外語キャンパス入り口付近の敷地も
高層マンションの予定地らしいです。また、お隣の高台の広大な事業用地もいつまでも
放ったらかしの状態ではないでしょうから、いずれは何か建つんでしょうね。

[735: 匿名さん]

11月理事会議事録が配布されていました。
「バイク置場増設についてのアンケート調査」意見の記載を読みましたが、
賛否まあいろいろとあって、無記名だったせいか、取りまとめていくにも相当な
労力を要するのではと・・・・。
広く意向を伺う姿勢は、好感が持てますが、事前の情報提供など前捌きも
考慮いただけたらと思いました。

[736: 住民でない人さん]

眺望の話題ももいいけど、減税不公平感たまらんな。

[737: マンション住民さん]

彩都中部開発計画のアクセス手段、岩阪橋梁（全長280m/総工費17億円）って？

それより早く171号線立体交差路の建設をサクサク進めて欲しい！
この前ニトリに行くのに20分は信号待ちした。

住民エゴですが。

[738: 住民さんＢ]

モノレールが彩都東まで延伸したら、山手台団地やサニータウンの２万人住民が
通勤通学に利用することになって、彩都西ー千中間のらくらく乗車は一変してしまう！？
→大阪モノレールは車両連結数を増やして、運行ダイヤを密にせよ！

岩阪の農村地区のモノレール駅利用者が、毎日のぞみ丘の駐車場などの敷地内を自転車で
通っ切っていくのは何故？？　　バイクの敷地内歩道走行も情けない話だけど、告知立看板
は必要ではないでしょうか。
→一般にはよく見かけます。

[739: 住民でない人さん]

フレーフレー　日航・全日空。
伊丹にどんどん航路を戻してくれ。
なんで需要見込みの無い関空なんだ〜。
関空は貨物専用化、乗客は国際線も伊丹（早朝夜間は神戸）がベスト。

橋下ビジョンなんて、ぶっつぶせ！

[740: 匿名はん]

>>738
山手台の住民は7300人です。
モノレールは千里中央へのアクセスですから、今の住人のJR茨木、阪急茨木市のバス便の
代替とはならないので、そんなに影響はないでしょう（と言うか、彩都東地区の開発は中断
しているので、そもそもそういう話にはなりませんが）。