豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう丗捌(三十八)

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
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この地域の話題のメインがマンション供給量の多い有明・東雲に移りつつあり
有明に待望の地域開発プロジェクトが決まったようです
豊洲だけではない、ますます発展を続ける湾岸東エリアの今後について話しましょう

壱代目スレ
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弐代目スレ
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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう(三十七)
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[421: 匿名さん]

＞一部の例外を除き、豊洲東雲の再開発エリアは安全な設計になってる。
それが落下事故を想定した対策設計なら、まっとうだけど。そうじゃないでしょうに。

[422: 匿名さん]

＞豊洲東雲の再開発エリアは安全な設計になってる。

何をもって安全な設計なんだか、具体的に示せって。建物の真下が歩道になっている建物も多いぞ！
落下の危険をうたうなら、東雲の三井だけの問題じゃ無い。

[423: 匿名さん]

そういう人は住まなきゃいいね。とても簡単な話。
書き込む必要もない。
これくらいしか書くことないんでしょうか。

[424: 匿名さん]

＞そういう人は住まなきゃいいね。とても簡単な話。
今回は、近隣の住民さんとライバルデベさんが主体で騒いでますからね。
それにいつものアンチ湾岸さんと情報商材屋さんが参加してるみたい。

[425: 匿名さん]

普通は東雲の世帯数や住民数なら確率を出すに十分なサンプル数。
東雲内て起きた落下事故数と比較してどれくらいの確率になるか考えてみ。
車が事故る確率の方が高いの？

[426: 匿名さん]

その理屈なら信号なんかいらんわ

[427: 入居前さん]

サンプル数とか、確立とかが、主張の根拠なの？
分析の詳しい人も見てると思うので、自重したほうが笑われずに済むのに．．．．．トンチンカンな特徴は情報商材屋さんかな？

[428: 入居済み住民さん]

>425
そうとう意味不明(笑)
東雲内で起きた落下事故数とやらを出してみてくれ。

間違いなく車が事故る確率の方が高いでしょうね。

[429: 匿名さん]

>>426
意味不明

[430: 匿名さん]

ウメタテチは数学系脳のひといないの？
ついでに理系も

自分の理想先行で考えるだけだから頭痛くなってくる

[431: 匿名]

まあ、一番危険性が高いというだけで
根拠は十分。

[432: 匿名さん]

では、自転車は基本的に車道を走らなきゃいけないけど、実際、車道とタワマン沿い、どっちを走る方が事故に繋がる確率が高いの？

[433: 入居済み住民さん]

>431
開き直るな。何だ｢一番危険性が高い｣って(笑)
危険性のデータすらなくちゃ煽るにも限界があるでしょ。

[434: 匿名さん]

通行車両よりも先ず、毎日真下行き来する住民のことが大事です。
といっても対策してみようがありませんが。

[435: 匿名さん]

まったく困ったもんだね・・・・・
・東雲の三井の建物が危険だという、数値的な物を含めた根拠を出してくれ？
・その根拠に当てはめたら、空地屋道路等の不特定多数の人が入れるようになっている、他の建物は危険じゃ無いのか？
・危険な建物があるなら、所有者の責任において、どのような対策をするのか？

最初から質問内容はこれだけなのに、まともに答えられもしないで、危険だから反対だと言っている。
結局はただのイチャモンだと言う事だな。

[436: 匿名さん]

要は、自分の眺望の妨げになるから、歩く人の安全を１００％確保しなさいってこと？？

[437: 匿名]

いや、バス停もあるような主要道に対して、他のそうでないマンションよりも近接させている、とんでもなく最も危険性の高いマンションというのは明白な事実。

[438: 匿名さん]

>>437
その「明白な事実」というのが他の人の賛同得られるといいですね。
結局、基準には違反していないので建築や販売を止める理由にはなりませんけど・・・

私は437の文章ではとても反対する人に賛同できませんけど。
（落下事故を予防したいっていう考えには同意できる）

[439: 匿名さん]

だから、主要道なら危険で、一般道や空地を含めたみなし道路だと安全だと言う根拠を出せって！
客観的・数値等の具体的な根拠が無かったら、ただの言いがかりだって言うんだよ。

[440: 匿名さん]

いちばん客観性の無い奴が客観言うな