武蔵小杉地区の今後について・・・【30】

[匿名さん]

パート30です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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[332: 匿名さん]

家族がいる人はマイカーの方がいいと思うな。
昨年の値下げで公式駐車場でもこの値段。
http://www.aeif.or.jp/haneda/
民間駐車場なら１泊1000円。

[333: 匿名さん]

確かにマイカーが一番ですね…（笑）

[334: 匿名さん]

マイカー利用で満足なら、
武蔵小杉だろうと他の近場の街だろうと同じですね。

[335: 匿名さん]

同じだね

[336: 周辺住民さん]

むしろ武蔵小杉は車だと不便なのですが・・・

[337: 匿名さん]

品川方面は日中４本／ｈだし、
通勤時間帯は満員電車に大きな荷物を持って子供連れだし。

羽田に行くのに電車が便利というのも怪しいんだよ。

[338: 匿名]

これからは断震マンションの時代！
リニアモーターカーと同じ原理で空中に浮かせてしまう。震度10でも関係なし。

[339: 匿名さん]

戸建てでは空気で浮かす技術が出てきているね。

[340: 匿名さん]

しかし震動幅が大きい地震に対し
地面が完全に水平である範囲を建造物周囲何m取れるかによる。

[341: 匿名さん]

週間ダイヤモンドのマンション特集、いきなり最初のページの写真が武蔵小杉でしたね

[342: 周辺住民さん]

横須賀線のガード下に電灯がついたね。少しだけ明るくなった。要望が通るのは市も小杉に注目しているから

[343: 匿名さん]

もし警察も注目してるなら、横須賀線沿いに横断歩道と信号機も欲しいね。
動線を考えて、特に朝、新駅駐輪場横に横断歩道と信号機が着けないと近い将来事故が起きるね！！
バスまで危なくてロータリーから道路に出れなくて、とうとうクラクションを鳴らしてしまいました。
駐輪場のおじさんがおろおろ慌てふためいていた。　

[344: 匿名さん]

あの新駅のロータリーって一般車は入っても良いのですか？
禁止の表示もないけど、駐車している車も多いですね。

どっちにしても表示は、してほしいです。

[345: 匿名さん]

婦人会館は取り壊しが完了しましたが、東京機械の工場が駅から見える様になりましたね、、

[346: 匿名]

婦人会館の跡は引き続き工事をやるのでしょうか？　次のタワーマンションの企画ありますよね、早く街として完成してほしいですね

[347: 匿名]

またタワマンですか？
なんか街がごちゃごちゃしそうで嫌だな

[348: 匿名さん]

ダイヤモンド読んだけど、小杉は新築で買って売ると損する街って書かれているね。
タワーがなかったころに建てられた中古物件の価格と今の新築価格を比較するんだから、
価格が乖離しているのは当然といえば当然なんだろうけどね。

[349: 匿名さん]

ダイヤモンドの記者も勉強不足だよね。

郊外3LDK3000万円がよく売れているという記事のページの
写真にエクラスのモデルルームが正面写真が使われていた。

写真のコメントが
「エクラスタワーも郊外の人気マンション」

3LDK3000万円で買えないよ！！
使う写真のチョイスが間違っている！

[350: 匿名]

婦人会館のとこの桜の木が満開になるのが毎年楽しみだったのに、バッサリやられて哀しい。。残す方向で敷地計画考慮してほしかったなー三井には。

[351: 匿名さん]

今タワマンを買うのは損するリスクが高すぎる。

超高層ビル「ゆっくり揺れ」対策も義務化　国交省方針（朝日新聞）
http://www.asahi.com/housing/news/TKY201101100351.html

[352: 匿名さん]

えっ、桜伐っちゃったの？　三井は酷ーな！　なんてデベだ！
小杉には桜を楽しみにしている住民が大勢いる街なのに！！
こんな再開発なんて止めちまえ！　三井の畜生め！　こんな会社潰れちまえ！！

[353: 匿名]

老木を倒して開発した不動産は、バチが当たるって、昔から決まってるよね。

[354: 匿名さん]

エクラスに三井のマンション販売もぶつけて欲しかった。

リエトイーストの参戦により、三井の販売が早まると予想。

[355: 匿名]

>>354
そのこころは？

[356: 匿名さん]

戸数の大きいタワマン乱立になると、いずれ中古で転売したくても稀少性が無くて値崩れ必死だな。

[357: 匿名]

桜の木の位置がちょうど、三井タワーのエントランス付近だったようなので邪魔だったのかなー。それにしたって、敷地内に移設など手はあったろうに…。

[358: 匿名さん]

小杉ブログに去年の桜の写真がありました
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1428/

[359: 匿名さん]

桜は寿命短いから移すより新しいの植えた方がいいという判断なのでは？

[361: 匿名]

あの桜切ってまでまたマンション建てるって、本当ますます自然や緑がなくなるねここ

[362: 匿名さん]

民間企業が開発すると自社の利益しか考えないから、地元に親しまれてる桜なんて関係無いって事だよ。街の調和なんてお構いなしだから一地域に統一感の無いお見合いタワーばかり建っちゃうしね。

[363: 入居済み住民さん]

この辺の歩道は全部植樹されて並木道になる。むしろ10年後は木々も育って緑のトンネルだらけになる。

[364: 匿名]

あのー１０年前も、小杉は１０年後緑が増えるって言ってたのに全くだから、
期待できませんよ

[365: 匿名さん]

大丈夫、桜は保存して敷地に戻す予定。

[366: 入居済み住民さん]

2011年　3月羽田空港直通リムジン開通
2011年　5月東京機械SＣ詳細発表
2012年　駅ビルオープン7000平米
2012年　エクラス商業施設オープン約20000平米
2014年　SＣ＆シネコンオープン約110000平米
2015年　新三井駅隣接商業施設オープン約20000平米、東口ロータリー完成

こんな感じですか

[367: 匿名]

↑パチンコ屋、ゲーセン、雀荘、ネットカフェで何万平米ですか？

[368: 匿名さん]

羽田リムジン、田園調布を経由して客を乗せるのに
直通ってのは、名目だけだなあ。

[369: 匿名]

小杉住民ですが、商業施設とかそんななどうでもいいので子供に優しい街になってほしい。大きい公園とか支援センターとか。中原区の待機児童半端ないです。かなり苦労してます。

[370: 匿名さん]

2015年のロータリー完成で再開発の進捗率６０パーセントですね。商業施設の計画進捗につれて不動産価格が上がってる。要するに需要があるからで、そういうところにみんな住みたいんです。どうでもいいと思ってる人はいないですよ。
子供向けの施設も駅ビル内にできますし、そういうものは平行してこれから整備されるでしょう。

[371: 匿名]

その頃産まれてくる人なら子供の施設できたら便利でいいけど、今この現状が最悪すぎますよね。

[372: 匿名さん]

2011年 新耐震基準（長周期地震）の詳細発表

[373: 匿名]

370
再開発より大事な事って、この小杉には沢山あると思うよ。

どんなに整備されても住みたいと思わない人もいるよ

[374: 匿名さん]

屯田兵として安い値段で入植したんだから今が更地なのは了解済み

[375: 匿名さん]

子供の事を考えたら住む街じゃないよ。駅あたりの施設が改善されたからといって待機児童の問題は解決しない。学費、医療費負担も変わらないからね。それでもメリットを感じればここに住めばいい。公園を問題にする人もいるけど、少し歩けばいいだけの話。思い描いた街と違うなら勉強不足だよ。

[376: 匿名さん]

NZの地震の影響で、倒壊したビルとそうでないビルの検証をあちこちのTV番組でやってるね。

[377: 住民さん]

昨日、NHKでやってたけど、日本のタワーマンションは倒壊はしないけど大きく損傷をして一度降りると二度と上がれない（住めない）って専門家が言ってた。
直下型の大地震が首都圏を襲った場合、家が倒壊、損傷した人が全て収容できる仮設住宅を建てるのに10年かかるとも。
だからこそ、国は現在の住宅政策・法令をきちんと見直して欲しいと。

[378: 周辺住民さん]

四月 連絡通路完成
六月 ブリリア下のセブンイレブンオープン
2012 野村ビル横のマンションと商業施設オープン

[379: 匿名さん]

身近な公園は1ランク上の街を目指すのに必要な要素。平和公園はチープだし、等々力公園は遠すぎる。
二子玉川は街は狭いのに無理やり大きな公園を作ろうとしている。あれが出来たらさらにブランド価値が上がるんじゃないかな？
武蔵小杉の再開発の考え方が古いと感じるのは住宅を何千戸も作るくせに住環境の改善の視点が欠けていること。
プチバブルで売り抜ける事ばかり考えていたり、商施設を建てることで精一杯。
公園のスペースもそうだし、タワマンばかり建てるから景観もおかしなことになっている。
どこかがきちんと音頭を取るべきだったね。

[380: 匿名さん]

武蔵小杉は子無しのDINKSばっかり。
ほら、あんたもそうだろ。

きっと子供嫌いの街だよ。
将来は孤独死の街だよ。

[381: 匿名]

子なしだけど確かに最適だよ

子連れはやめた方がいい