山手線の駅力を語るスレ Part 3

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part 2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73881/

※前々スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[691: 匿名さん]

>>689
これで近いというの？

http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&brcurrent=3,0x601889608cc89ac9:0xa8d1dde2f4ba71a2,1&oe=UTF8&msa=0&msid=204387912692587960589.00049e6487296450f74d6

[692: 匿名さん]

1往復する時間で千葉まで歩けちゃうね（笑）。

[693: 匿名さん]

山手線沿いは大変便利ですが、各駅停車でチンタラ乗ってると結構時間がかかります。
でも東北縦貫線が開通すると、山手線各主要駅へ快速並みに利用できるのは東京都内では赤羽だけですかね？
赤羽～池袋（約9分）～新宿（約14分）～渋谷（約20分）※埼京線・湘南新宿線利用
赤羽～上野（約10分）～東京（約16分）～品川（約25分）※各駅停車は京浜東北線利用

[697: 匿名さん]

晴海でも東京までのバスアクセスの時間を売りにしているようですね・・。豊洲よりは近いんでしょうけど。

[699: 匿名]

ときわ台のスミフも山手線池袋を最寄り駅にしてるし、もはや「山手線沿線」というフレーズは売れ残り大型物件のレッテルか？

[700: 匿名]

最寄り駅が他にある、徒歩数十分地域まで沿線でOKはデベの脳内だけ。

[701: 匿名さん]

豊洲は東京駅近いし

[702: 匿名さん]

山手線は遅延が多い
１分単位の遅延を含めたら
土日祝日を除いて毎日だろう
何かあるとすぐ止めて　確認作業も長い
ＪＲも何とかしてもらいたい

[704: 匿名さん]

>695
やりとりがおしゃれですね
さすが元宝塚

[705: 匿名さん]

>>702
東京に最近住み始めたの？
田園都市線・中央線・東海道線に比べれば少ないでしょう。

[706: 匿名]

確かに山手線の遅延はあるでしょうが、1時間あたりの本数が20本前後はあると思うので全く気になりませんけどね。

[707: 匿名さん]

ホームドア設置もあるし山手線は最強だよやっぱり

[710: 匿名さん]

渋谷、新宿、池袋
どこが最強になる？
来年の見もの。

[713: 匿名]

最強(笑)

[714: 物件比較中さん]

新宿
池袋
渋谷
東京
品川
新橋
秋葉原
高田馬場
上野
有楽町
浜松町
田町
蒲田
恵比寿
五反田
大崎
目黒
神田
日暮里
西日暮里
巣鴨
原宿
代々木
御徒町
大塚
駒込
田端
目白

[716: 匿名さん]

乗降客が多い順では？

でも蒲田はダウト

[717: 匿名さん]

鶯谷、新大久保が抜けてる
蒲田は山手線ではない

最強の順？　個人的には、新宿、池袋、渋谷といった常時大勢の人でごったがえしている駅の近くなんて住みたくないし、通勤でも通りたくないですね。ちなみに私は山手線内側に住んでいるので、朝の通勤時といえどもたいした混雑には遭遇しないで済みますが。

[718: 匿名さん]

＞７０５

生まれも育ちも都心です

通勤で郊外路線は使わないからわからない

ホームドアも地下鉄と比べると開くのが遅い

全駅に設置したら改善しないと遅延の原因になる

[719: 匿名さん]

山手線駅近自体が人が住むところとしては劣悪。

山手線は、都心の外れという感覚ではないですか？

[720: 匿名]

それは都心自慢スレ行ってどうぞ

[722: 住まいに詳しい人]

山手線でも西側（京浜東北線と重なっていない部分）は将来衰退して行くよ。

[723: 匿名]

京浜東北と重ならない新宿池袋が衰退して重なってる田端西日暮里が衰退しないって理屈が分からない…
東京駅に近いから笑？繁栄しないから衰退もないって意味？

[724: 住まいに詳しい人]

交通の背骨を考えれば理解できると思うよ。

[725: 匿名]

私鉄沿線ジュニアが減って、新宿池袋渋谷が凋落するからなんでしょ(笑)
今年こそ叶うといいね初夢が

[726: 匿名さん]

山手線でも外れはダメだろう。

[727: 匿名さん]

将来市部が分離される可能性が高くなってきたからね。

大阪、名古屋と都市制度の見直しが行われそうだから、
東京も・・・

[728: 匿名さん]

山手線では、
新宿、渋谷、池袋がある西側
がメインですね。
常識です。
地価、人気（住みたい街）、商業の発展度（売上額）など全てが違います。

[730: 匿名]

729
ビジネスの中心地がどこかではなく、どこに住むのがいいかという話をしてるんだけど。
当然山手線の東側より西側でしょ。

[731: 匿名]

政財界、金融、ビジネスの中心地の徒歩圏に住宅街や商業施設があれば説得力もあるけど直線距離ではねえ(笑)
丸の内や銀座の土地を個人では買えないでしょ。

[732: 匿名さん]

＞当然山手線の東側より西側でしょ。
いや、南側でしょ。田町、品川、大崎、五反田、目黒、恵比寿

[733: 匿名]

ほどほどに開けてるしイメージ悪くない駅もあるけど新宿渋谷池袋ほどの集客力がないよね。おそらくこの先も。

[735: 匿名さん]

どっちにしろ東京駅周辺に集中、集積するんだから
そこんとこ良く考えないと。

[737: 匿名]

東も南も軟弱地盤で終わってるでしょ。

[739: 匿名さん]

北かな。巣鴨・駒込あたりは武蔵野台地で地盤が良いし、
山手線以外の路線も利用可能で利便性も高いし、教育環境も悪くはない。

[740: 匿名さん]

日暮里は今のところ安くていいのでは？
人気の谷中も近いし。