山手線の駅力を語るスレ Part 3

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part 2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73881/

※前々スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[503: 匿名さん]

豊洲って山手線最寄り駅までバス１９分？！！！！！！
なんちゅう僻地や！！！！！！！！

[504: 匿名さん]

>>501
大資本に反感持つのもいいけど
それでは憧れの快適なアーバンリゾートライフは一生過ごせそうにないね。にっこり

[505: 匿名さん]

皆さん、山手線の話以外は、基　地　外　発狂関係者　しかいないので、完全スルーしましょｗ

[506: 匿名さん]

豊洲民の口癖
＞にっこり
＞アーバンリゾート
気持ち悪ぅ～～～えんがちょ！
あ、ちなみに私は高輪の高台に住んでいます。

[507: 匿名さん]

高輪いいですねぇー
山手線新駅ができると、もっといいんですけどね。

[508: 匿名さん]

何が目的で駄々こねているか知らないが、
少なくとも、豊洲が山手線沿線と信じる一般大衆はいない。

[509: 匿名さん]

というかお前ら釣られすぎ

[511: 匿名さん]

たしかに今週のスーモもシンボルなどは「東京駅・山手線」でしたね（←事実）

[513: 匿名]

水天宮なら成田空港行バスが頻繁に出てるから、
「成田空港・国際線」でも良いのか。

[515: 匿名さん]

湾岸スレで散々いじめられてるんだから
ちょっとくらい相手してくれよ・・・

[516: 匿名さん]

>507
＞山手線新駅ができると、もっといいんですけどね。
はい。今は田町１５分、品川２０分でちょっと山手線が使いにくいのですが、新駅ができれば徒歩８分くらいかな。楽しみに待っているんですが、なかなか確たる情報が出てこないですね。

[517: 匿名さん]

＞シンボルなどは「東京駅・山手線」でしたね（←事実）
で、それが何？　シンボルは東京駅からバス３０分という僻地だとアピールしたいのかな？

[518: 匿名さん]

豊洲が東京駅を最寄りにする理由？
単純なこと。

スーモだと掲載順序は都心、それも山手線が最初になる。
その山手線も東京駅から始まって、外回りの順番。

つまり東京駅を最寄りにすれば前のほうに掲載されて目に触れるチャンスが増える。
それだけですよ。

同じようなことは各エリアにあります。
京浜急行の駅が近いのに「山手線品川駅徒歩15分」とか。
足立のハートアイランドが「池袋駅バス35分」とか。

板橋区成増の場合はほとんどが地下鉄成増。
東上線を最寄りにすると埼玉の物件と一緒にはるか後ろのページに飛ばされるから。

[519: 匿名さん]

ホントだ。。。公取に引っかりそうだね
http://suumo.jp/mansion/ensen/yamanotesen/tokyo/__JJ_JJ010FJ001_arz103...

http://www.sfkoutori.or.jp/jirei/hyouji/hyoujikijun.html#004

[520: 匿名さん]

記録更新中
今週のスーモもシンボルなどは「東京駅・山手線」（←事実）

[521: 匿名さん]

豊洲の人って銀座が近いのを自慢してるんだろ？
なんで東京駅まで出てくるんだ？

[522: 匿名]

新宿

[524: 匿名さん]

それは地権者新住民混在のあなたのマンションの問題であって大崎とは関係ないのでは？

[525: 匿名さん]

大崎のマンションはツインタワーだけではないし。

[526: 近所をよく知る人]

523の話しはなんか変！

[527: 匿名さん]

523は住民ふり。

[528: 匿名さん]

＞＞５２２
新宿は良いかも！！

低所得から高所得まで所得に関係なく楽しめる街だよ。

池袋もそんな感じだけど、新宿が少し上って感じかな。

[529: 住民さんＡ]

大崎？
地下鉄が無い駅は論外

[530: 匿名さん]

都心５区四天王

新宿

渋谷

品川

東京

[531: 匿名さん]

えー恵比寿はだめ？

[532: 匿名さん]

地下鉄w

[533: 匿名さん]

地下鉄へのアクセスは大切だね。
都心から環７くらいまでは、バス便でカバーできる部分もあるけどね、
例えば、六本木-渋谷は地下鉄はないけど、バスは頻繁にあるとか

[534: 匿名さん]

恵比寿、地下鉄あるよ

[535: 匿名さん]

大崎に住んでるけど、六本木や青山とかは行かないな。
ついつい渋谷や秋葉原に行ってしまう。

[536: マンション住民さん]

大崎、論外

地下鉄が無いのは東京では大きなマイナス

[537: 匿名さん]

地下鉄あるよ。りんかい線ｗ

[538: 匿名さん]

大崎はダイエー撤退後ライフとダイソー、マツキヨができて
だいぶ生活がしやすくなった。六本木ヒルズにあるようなスタバ＆ツタヤも
来月オープンですね。
西口の再開発、北品川方面でも東京最大級の再開発がようやく着工します。
大崎はまだまだこれからの街だと思います。

[539: 匿名さん]

大崎＝豊洲　程度にしか思えん。
どちらが良いの？

[540: 匿名さん]

大崎はどうしても昔のイメージが…

[541: 匿名さん]

徒歩圏内での利便性はららぽーとやビバホームなどがある分豊洲のほうが高い。
都内各エリアへの利便性は当然大崎（特に山手線西側へのアクセスが江東区は
悪い）

あと豊洲はゆりかもめはあるけど有楽町線一本しかないのは致命的。

[542: 匿名さん]

徒歩圏内での利便性と都内各エリアへの利便性、
などと言ったら
武蔵小杉の方が更に良い。

もちろん、私も小杉には住みたくない。
つまり住まいは、利便性だけではないって事。

[543: 匿名さん]

小杉だと豊洲だのなんで郊外の話なんですか？
山手線駅の話をしましょう。

利便性といってもいろいろあります。
生活利便性、交通利便性・・・・

例えば東京駅は文句なしに交通利便性は高いですが
生活利便性が高いとは言いがたい。

利便性の中には相反する要素もありますからね。

例えば大崎は生活利便性は目黒や五反田に比べると
劣りますが、駅前が工場で長らく未発達だったため
再開発で駅近エリアにマンションを多く作ることが
できました。
渋谷や新宿のようなターミナル駅だと徒歩５分以内
に分譲マンションを作るのはコスト的に困難だし、
作ったとしても住む環境としてはあまりよくないと
思います。

[544: 匿名]

新宿駅徒歩５分（南口方面）だけど大崎よりは住むにいいと思う。知らないだけでは？

[545: 匿名さん]

そんな築３０年のおんぼろマンションの話されても・・・

[546: 匿名さん]

ホモは巣に帰りなさい

[547: サラリーマンさん]

久しぶり仕事で大崎へ行きました。そんな綺麗になって、本当にびっくりしました。しかも、品川、東京、横浜、新宿へアクセスも便利です。

[548: 匿名さん]

渋谷に駅近マンションできますよ

[549: 匿名さん]

知らなかった。どこですか？
文化会館跡地はオフィスですよね。２４６の方？

[550: 匿名さん]

山手線スレでどうして豊洲や小杉が出てくるんだ。

[551: 匿名]

美竹のことでしょ。

[552: 匿名さん]

東京、新宿、渋谷などのターミナル駅にも徒歩圏内で、
ターミナル駅隣接駅の駅近ってのが現実的かな。

[553: 匿名さん]

山手線、丸の内線が使える新宿と池袋

[554: 匿名さん]

再開発っての街って、ダサかったかつての同級生が突然きれいに
なったみたいな感覚になりますよね。

山手線駅前のここ１０年以内の再開発びっくり度合だと

１位：品川
２位：大崎
３位：東京

あとは番外として秋葉原と日暮里くらいでしょうか？

[555: 匿名さん]

新宿は？

[556: 匿名さん]

新宿は全域で再開発しないと汚すぎてだめだよ

[557: 匿名さん]

新宿って別にに汚くはないと思うよ。

逆に東京駅は複雑で分かりにくいし、中央線上り下りのエスカレーターは殺意を抱くほど長い。

[558: 匿名さん]

京葉線ほどじゃない
新宿・渋谷・池袋と迷路だって言われてるけど東京駅が一番複雑だよね

[559: 匿名さん]

というか新宿は開発されているけど見た目とイメージがあんまり変わってない。

[560: サラリーマンさん]

大崎の周辺は緑いっぱいですよ。

[561: 匿名さん]

上野のほうが緑豊かかな？

[562: 匿名さん]

緑の多さなら原宿でしょう

[563: 匿名さん]

馬場をもうちょっとなんとかしたいよね。学生諸君も昔に比べて随分垢抜けてるし、顔面偏差値の高い女子達も多くなってきたのだが。いかんせん街並がね。

[564: 匿名]

馬場ってくらいだから垢抜けなさが良さとも言えたり。？

[565: 匿名さん]

輝く自然の緑
まばゆい海
豊洲は文字通り豊かな心をはぐくむ街ですね。

[566: 匿名]

荒らしでないなら御愁傷様。

[567: 匿名さん]

地下鉄の無い大崎は論外
街の作りも殺風景

[568: 匿名さん]

じゃあ地下鉄がある駅にすれば？

[569: 匿名さん]

五反田なら地下鉄がある

[570: 匿名さん]

高田馬場は地下鉄あるよ

[571: 匿名さん]

＞569
五反田いいよ。利便性良し、交通アクセス良し、渋谷見たいな混雑も無い。

[572: 近所をよく知る人]

>>569
目黒もいいですよ。五反田よりちょっとだけ下品さが少なくて
上品エリアも徒歩圏内。駅前は雑居ビルばかりで地味だけど
逆にそれが落ち着きますね。

[573: 匿名さん]

駅前、雑居ビルばかりだから、財政破綻するんだよ





でも、駅、品川区だった！

[574: 匿名さん]

五反田も目黒も山手線内側だなやっぱり

[575: 匿名さん]

んだんだ

[576: 匿名さん]

田端とか駒込とか北側エリアはどうなんですか？

[577: 匿名さん]

>>576
見栄っ張り以外にはいい場所です。

ただし田端の東側除く。

[578: 匿名さん]

山手線で地下鉄がない駅

品川（ただし京急が泉岳寺で浅草線乗り入れ）
大崎
新大久保
目白
大塚
田端
鶯谷

[579: 匿名さん]

山手線駅区別住所ランキング

23区のうち山手線駅があるのは９区。
一番駅が多いのは豊島区の５駅で単独トップです。

豊島区（５）目白、池袋、大塚、巣鴨、駒込
千代田区（４）秋葉原、神田、東京、有楽町
港区（４）新橋、浜松町、田町、品川
渋谷区（４）恵比寿、渋谷、原宿、代々木
品川区（３）大崎、五反田、目黒
新宿区（３）新宿、新大久保、高田馬場
荒川区（２）西日暮里、日暮里
台東区（２）上野、御徒町
北　区（１）田端

[580: 匿名さん]

文京区０駅でかわいそうだから駒込駅をあげる。

[581: 匿名さん]

>>580
文京区にはＪＲいらないよー

[582: 匿名]

台東区の鶯谷駅が忘れ去られている…鶴光がかわいそ。

[583: 匿名さん]

>>581
六義園の北側の地域(こばり荘)が山手線の外側にはみ出し取るよ

[584: 匿名さん]

>>582

忘れてましたごめんなさい、うぐいすだにミュージックホール！！

>>583

あくまでも駅の所在地です。通過するだけなら目黒区も山手線が
通ってますね。

[585: 匿名さん]

高田馬場の話が出てたけど、すみふが再開発してるよね？線路沿い。あれ出来たら少しは小綺麗になるんでない？

[586: 匿名さん]

鶯谷は山手線でも最も人気が無く、薄暗くてかび臭い印象しかありません。

[587: 匿名さん]

まあ、普通そう思うよね

[588: 匿名さん]

車窓から見えるラブホ群。。。

[589: 匿名さん]

神田、池袋はサラ金の看板だらけ

[590: 匿名さん]

サラ金の看板はどの駅もすごいよ

[591: 匿名]

あらゆる分野で楽しめる街は新宿

あらゆる所得層に対応出来る街も新宿

[592: 匿名さん]

でかいターミナル駅は、改札から目的のホームまで遠いのが難点。

[593: 匿名]

確かに。
それがネックだ。

[594: 匿名さん]

でもしょぼい駅なら改札にちかくてもやだよ

[595: 匿名]

面倒臭さナンバーワンは東京駅。

特に中央線と京葉線は最悪！

[596: 匿名さん]

しょぼくても山手線沿線が最寄りなら勝ち組だよ

[597: 匿名さん]

世田谷いいよ！
住むなら世田谷！

[598: 匿名さん]

駒込駅を巣鴨よりに少しずらして文京区に山手線駅完成。
恵比寿駅と目黒駅の中間に新駅　目比寿駅（恵比黒駅）を作って目黒区にも山手線駅完成。

[599: 匿名さん]

世田谷ホッとする。

[600: 匿名さん]

世田谷Hotする。

[601: 匿名さん]

なんで世田谷？山手線と関係ないのに

[602: 匿名さん]

山手線の主要駅全部に短時間で行けて、改札入ってすぐにホームへの階段かエスカレーターがある駅があるというのに・・。