山手線の駅力を語るスレ Part 3

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part 2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73881/

※前々スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[441: 匿名さん]

恵比寿は大崎っぼかった

[442: 匿名さん]

品川はターミネートしてないけど

[443: 匿名さん]

大崎は綺麗な街ですよ。

[444: 匿名さん]

昔の大崎ね

[445: 匿名さん]

都内にはあまり詳しくないですが、用事があって通り過ぎる駅のイメージで言うと渋谷が一番かな。
横浜方面からも人が行くし、いつ行ってもものすごい人。
外国人も若者も溢れてる。
でも生活する場所としてはどうなんでしょうね。
便利でおしゃれで賑やか。落ち着いて暮らせるイメージではないんですけど。

[446: 匿名さん]

渋谷は遊び中心に突出した駅力があるけど落ち着いた暮らしも求めるとかなりお金がかかりますよね。

目黒は通過するだけだと駅前もやぼったいしいまいち良さは分かり難いですけど
普段着で歩ける便利だけどごみごみしてない（新宿や渋谷に限らず人気の吉祥寺や目黒に近いとこだと
大井町や武蔵小山は人が多すぎ）ほどほど感のある街で気にいってます。
おおしゃれなエリアにもすぐいけちゃいますしね。

[447: 匿名さん]

本当の良さは駅前だけじゃなくて
街をあるかなきゃわからないよ。

[448: 匿名さん]

仕事、遊び、総合的に駅力があるのはやっぱり新宿

[449: 匿名さん]

情報大手のリクルートは今週も豊洲を山手線認定ですね（にっこり）
きっと来週もそうでしょう（にっこり）
豊洲は都心ですからねぇ（ほっこり）

[450: 匿名さん]

有楽町線の沿線に過ぎないどこぞの汚い埋立地が山手線沿線に認定される事は無いだろうね。

赤羽駅の方がまだマシ。

[451: 匿名さん]

赤羽駅、でっかいよな

赤羽駅は最初は山手線だった（キリッ
池袋駅ができて山手は環状線となり、はぶられて赤羽線とされた（涙）

[452: 匿名さん]

あ～、「ブラタモリ」や「空から日本を見てみよう」でもやってたね。
池袋は意外と歴史が浅いんだとか。

[453: 匿名さん]

>>451
惜しくも山手線沿線になり損ねたいぶし銀！それが赤羽って感じだね♪

汚い埋立地よりマシどころか遥かに素晴しい赤羽、キラッ!!

[454: 匿名さん]

>>453
豊洲未来都心

[455: 匿名さん]

>>454
>>豊洲未来都心

馬鹿すぎる。。千葉都民と同じ発想。。。。ダサッ

[456: 匿名さん]

所謂灯台？

[457: 匿名さん]

豊洲は東京駅まで自転車ですぐ、ですしね

>>455
根拠だてて否定できないんですね、おつかれさま（クスッ

[458: 匿名さん]

池袋は巣鴨監獄と横丁の町

[459: 匿名さん]

上野の横丁は渋い

上野に限らず横丁は渋い

[460: 匿名さん]

上野は正直もうだめだよ

[461: 匿名さん]

>>457
なるほど、豊洲住民は地下鉄が地震で止まるのが怖いので自転車で通ってるのか。
まさに陸の孤島・・・というか本物の孤島か。

[462: 匿名]

山手線スレで豊洲が出てくるのはスレ違い。

[463: 匿名さん]

>>462
本当にしつこいですね。

事実を直視できないみなさんに一例を挙げてさし上げましょう。

情報大手のリクルートが報告しているスーモの最新版を覗いてみましょう。
（疑うなら貴方も手にとってみては？あ、宮城の駅には置いてないかも、です。）

最新版で「山手線　東京駅」にジャンルされている物件
・　シティタワーズ豊洲ザ・シンボル
・　Brillia 有明 Sky Tower
・　シティハウス月島駅前キャピタルコート
・　ザ 湾岸タワー　レックスガーデン
・　ブランズ東雲
・　Brillia辰巳 CanalTerrace
・ 東京ミッドベイ勝どき
・　ベルドゥムール東京八丁堀

嘘だと思ったらＳＵＵＭＯを手にとってみてください。

リクルートは年商3,180億円、営業利益584億円（驚異の営業利益率）を叩きだす優良企業です。
http://www.recruit.jp/company/data/result/51.html#hikakusoneki

このような企業が虚偽の表示をするとお考えですか？


その辺りを認識した上で反論してください。
（感情や嫉妬だけの反論は認めません。私のように客観事実な根拠がある反論のみお願いします。）

[464: 匿名さん]

あなたわざとやってるならわかるけど、まじでやってるならおバカさんといわれるよ！

何度もここで出てるけど、豊洲地区は東京駅からバス利用地区なので起点の東京で出てるだけだよ。

リクルートに確認してごらん（笑い）

[465: 匿名]

↓世間一般の常識！！

東京⇒山手線(◎)

豊洲⇒有楽町線(×××)

[466: 匿名]

山手線になり損ねた
いぶし銀の赤羽駅

豊洲は赤羽の足元にも遠く及ばない。

[467: 山手線内側高台さん]

>>463

むむぅ。そういう事実があるなら我々も認めざるを得ないです。
これからは仲良くやりましょう！

[468: 匿名]

>>467
山の手住民に成り済ましてまで豊洲を山手線沿線に組み入れようとする図々しさと虚栄心は相も変わらず、見苦しい限りです。

スレ違いも甚だしい。

豊洲の地価下落、豊洲民の評判下落に拍車を掛けるだけですが。

[469: 匿名さん]

徳光さんも小倉さんもよっぽど豊洲のタワマンが欲しいんだろうね。

でも、彼ら（とあなたたち）の稼ぎではそう簡単に手に入らないのかもね。人気あるし。

[470: 匿名さん]

>463
冷静な分析ですね。恐れ入りました。

[471: 463]

実は私、豊洲をはじめとする湾岸抱えておりまして、、、、

昨今の湾岸危機に発狂寸前でございます。

豊洲なんて、東京駅最寄なんておこがましいのは重々わかっているんですが、

山手線に紛れ込ませて売りたいんです。

許してください。ﾌﾟｷﾞｬｰ

[472: 匿名]

大崎の乗車数の右肩上がりはすごい

[473: 匿名]

渋谷、新宿、池袋、上野、東京

山手線５大ターミナル

[474: たろう]

これからはリニアで品川の時代だろ。

[475: 匿名さん]

ネガさん善戦虚しく
今週も情報大手のリクルートは
豊洲・有明・東雲は「東京駅・山手線」扱いが公式ですね。

快適なアーバンリゾートライフを送れるベイエリア。
そして、徳光氏・小倉氏もやっかむ未来都心だから当たり前（圧勝）かも。

[476: 匿名さん]

ちょっとスレ違いかもしれないけど
今日、仕事で吉祥寺に出かけて、そこから直帰したんだけど、新宿駅にしろ山手線にしろ人混みがすごいね。久々に人混みの中を帰宅した。
勤務先も住所も山手線内側で、普段は山手線ターミナルを通ることがなく人混みとは無縁なので、ときどきＴＶニュースでターミナル駅の人混み見ても実感なかったけど、毎日あんな混雑の中を通勤するってすごいなと思うよ。

＞渋谷、新宿、池袋、上野、東京
＞山手線５大ターミナル
これらの駅を経由する通勤は絶対嫌だな

[477: 匿名さん]

>>476
俺もそう思う。
内側に住んでいると、意外に、ラッシュや人ごみに遭遇する機会が少ないのと、
かなりの確率で、座れることが多くない？

山手線を経由して私鉄他に乗り換える通勤はちょっときついと感じる。

[478: 匿名さん]

山手線沿線のいいところは、駆け込み乗車する必要が無いこと。
それでも駆け込む人を見ると、「山手線最寄じゃないんだな」と思ってしまう。

[479: 匿名]

丸ノ内線も駆け込む必要ないよ。

[480: 匿名]

四谷がベストポジション

俺はそこまでお金持ちじゃないから、やや新宿寄りだけど、結構静かで便利だよ。

[481: 販売関係者さん]

山手線って不動産業者にはありがたい言葉なんだよね。
それだけで高く買ってくれる人がいるから。
ま、実際には都心３区内の駅と、新宿、代々木、原宿、恵比寿、目黒ぐらいでないとね。
面で見ると、基本的に中央線より北はアウト。
あ、戸建て買える人なら別よ。

[482: 匿名さん]

日暮里って山手線駅でかつ京浜東北線、常磐線、京成、舎人ライナーもとまる大規模ターミナルなのに地味だね。
駅前がいきなり墓地だから？

[483: 匿名さん]

京浜東北は快速通過。
常磐線は特急通過。
舎人ライナーはローカル線。

[484: 匿名さん]

それで駅前のタワーもお安いんですね。納得

[485: 匿名さん]

谷中って日暮里だっけ？

[486: 匿名さん]

そうですよ。

[487: 匿名さん]

>>477
＞かなりの確率で、座れることが多くない？
はい。朝は乗車駅では座れなくても途中でたいてい座れます。
帰りは９０％以上乗車駅から座れます。１０分ほどですが。

[488: 匿名さん]

でもぶっちゃけ豊洲のタワマン買うくらいなら日暮里駅前が１００倍マシ。

だいたい「東京駅バス25分徒歩３分」とか恥ずかしすぎでしょ。
実は歩いて５～10分に地下鉄駅があるのに、
その最寄駅名じゃ売れないから無理矢理東京駅からのバスを強調するなんて。

東京駅からバスって言うなら、
目黒も浅草橋も、守谷も、江田も厚木も東京駅最寄りなのか？ｗ

[489: 匿名さん]

まあそれは好みの問題ではないでしょうか？
１００倍マシってみんなが思っているなら日暮里のほうが人気が
出そうなものです。それに日暮里駅前がマシっていうのは
再開発されたから言えることではないでしょうか？
豊洲も日暮里も再開発によってバリューアップして価格と利便性
が上昇しているという意味では似た者同士でしょう。

[490: 匿名さん]

田舎から出てきた人は豊洲に憧れるんだよ