山手線の駅力を語るスレ Part 3

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part 2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73881/

※前々スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[141: 匿名さん]

SUUMOでも、山手線が一番重要視されてるんですね。
見苦しく山手線にしがみつこうとするクズ地域まででるくらいだから、
ステイタスは絶大なのでしょう。

やはり、最寄り駅が山手線駅ってうらやましいですね。

[142: 匿名さん]

何度も話題になっていますが、バス利用なので東京駅なんですよ。

[143: 匿名さん]

そうか、豊洲はバスで行く街なのか。

[144: 匿名]

最近の東洋経済の駅力は、五反田大崎がマンション売れた途端に去年より評価低くなってる。
在庫多い地区が評価高くなる仕組みなのね。

[145: 匿名さん]

城東埋立地のバス便マンションなんて、スレ違いもはなはだしい。

[146: 匿名さん]

そのネタ飽きた

[147: 匿名]

140
笑える
で？っていう

[148: 匿名さん]

>>147
しっ！気がついてないんだから、、笑

この人にとっては、東京から高速バスでいく東北地方や関西にある物件も、東京駅物件なんですからｗ

[149: 周辺住民さん]

なるほどー。

豊洲君ってバカだなぁ。

[151: 匿名さん]

えっ、ほんとに？笑える。。。ｗ

[152: 周辺住民さん]

豊洲って千葉じゃないの？

[153: 匿名さん]

最近良くマスコミでも耳にするけど、東京湾の近く？っていうか、、、水辺のイメージは知ってます。
実は、実際どこにあるのか正確には知らない。。。
行く用事も目的もないので、、、私同様、山手線沿線に住んでる皆様は、何の時に行くんでしょうか？
豊洲って。。。まぁ、どうでもいい話なんですが、、

[154: 匿名さん]

山手線のホームドアはどうなっちゃったんだ？

[155: 匿名さん]

電車で舞浜に行くとき、新木場駅の手前にあるね。豊洲駅。
降りないけど。

[156: 匿名]

豊洲ってところ、このマンコミ見るまで知りませんでした。

最初　愛知県かと思った（苦笑）

行ったこともないし、今後も行く必要もない。

私も友人も皆、城南地区に住んでるので、食事や買い物は渋谷、恵比寿あたりが中心

なので　まったく縁のない世界です。

[158: 周辺住民さん]

豊洲に買うと大変なんだろうね。
巡回ご苦労様笑

[159: 匿名さん]

今朝も山手線で座ってらくらく通勤でした。
品川→新橋です

[160: 匿名さん]

■住みたい街・住んでよかった街ランキング Top10

＜住みたい街＞

1位・豊洲/2位・自由が丘/3位・下北沢/4位・恵比寿/5位・中目黒/6位・目黒/7位・渋谷/8位・代官山/9位・中野/10位・新宿


＜住んでよかった街＞

1位・豊洲/2位・中野/3位・池袋/4位・赤羽/5位・中目黒/6位・蒲田/7位・三軒茶屋/8位・下北沢/9位・高円寺/10位・阿佐ヶ谷

[161: 匿名さん]

だ～か～ら
山手線スレに江東区豊洲は無関係。
ゆりかもめスレでもたててそっちでやれ。
興味全く無いから迷惑。

[164: 匿名さん]

山手線って豊洲に駅あったか？(笑)

[167: 匿名さん]

東京駅が最寄りです。キリッ

[169: 匿名さん]

>>164
>>167
今週のスーモ首都圏版も見れない東北人？

見れる？今週のスーモは「年収別買った家公開」ってやつな。

見れるなら89ページ見てみな。
そうシンボルのページな。

このページの右上見てみろよ、なんて書いてある？
「マンション　レポート」？
バカ！違うよ。その下。

「ＪＲ山手線　東京駅」って書いてあるだろ？このページだけじゃないぞ。
93ページ。そう、ＢＡＳのページも同じ。「ＪＲ山手線　東京駅」。な？

99ページも見ろ。レックスな。これも「ＪＲ山手線　東京駅」。
101ページのブランズ東雲も、103ページのブリリア辰巳もみんなそうだよ。

リクルートといえば立派な情報会社だ。お分かりかな。

豊洲のみんなに謝れ！土下座しろ！

[170: 匿名さん]

もう離島の話はいいよ

[171: 匿名]

↑同意。
離島は検討外。

[172: 匿名さん]

最寄りにろくな交通機関がないから仕方なく、かなり遠いけど東京駅表記してるだけ。
豊洲に住んでいてリアルで「最寄りは東京駅です」なんて言えるか？
失笑されるか、ギャグだと思って爆笑される。

[173: 匿名さん]

電話帳の最初のほうのページに掲載してもらうために
引越し屋が「アート」とか「アーク」とかア行の名前
をつけているのと一緒だね

[174: 匿名さん]

住みたくないまち→豊洲

[178: 匿名さん]

山手線ダメだ！使えない！
地下鉄とバスで家に帰ったよ！

[181: 匿名さん]

山手線はJR自社保有の発電所で動きますから、ちょっと別格なのでしょうね。

[183: 匿名]

山手線すいてたー。郊外住人いないとこんなに通勤らくなのね。節電対象とか考えても、住むなら山手線沿いかその内側と痛感したよ。

[184: 匿名]

山手線内側が良い。

[188: 匿名]

言われた通りの結果が残念だったり、悔しかったり、買えなかったり。

[190: 匿名]

オプレジ誘導け？

[192: 匿名]

計画停電する街もありえないな。

[193: 匿名さん]

山手線の内側ってことだね。

[196: 匿名さん]

山手線の中に住んでいる人少ないからね。
オレ北品川６丁目

[197: 匿名さん]

山手線の斜面は絶対に地震で崩れない？？？
鶯谷ー駒込、恵比寿ー渋谷がどう見ても危険だと思うけど。
　

[199: 匿名さん]

大江戸線が災害には最強！　災害路線・物資輸送

[200: 匿名さん]

巣鴨、駒込がいいね。便利なわりには安く、生活インフラが整っている。電車も空いている。山手線最強。

[201: 匿名]

今回の災害で山手線、地下鉄の力を思い知ったよ。

[202: 匿名さん]

もう山手線はすっかり通常通りだね。

[204: 匿名さん]

東京は素晴らしい。離れるやつの気がしれん。

[205: 匿名さん]

２０１
山手線というよりJRの体制
以前相次いだ事故で叩かれて
安全第一になった
今では私鉄より確認が厳しい

[207: 匿名]

地下が上がるって、地面隆起？

[210: 匿名さん]

３連休は家の中でのんびりだね。
旅行に行く気にもなれないし。

[211: 匿名さん]

お金使わなくて済むから、ある意味いいことだ

[212: 匿名]

都営大江戸線最強伝説

[213: 匿名]

212
確かに
他の都営線が減便しているにもかかわらず
大江戸線は通常運行している

[214: 匿名さん]

大江戸線は深すぎて無理！

[215: 匿名]

大江戸線飯田橋駅なんか、改札からホームまで遠い遠い。

[216: 匿名]

山手線と大江戸線、併用が可能な駅はこの状況下でもストレス少ない。

[217: 匿名]

山手線の駅ってただでさえ便利なのに、プラス地下鉄の駅が多いから本当にすごい。都心だったり、都心すぐそばだから歩いても近いし。資産価値上昇は間違いないですね。

[218: 匿名さん]

充実した交通機関の恩恵は計り知れないですね。
安定した複数の路線が利用できるのは、こんな非常時には特にありがたい。

[219: サラリーマンさん]

山手線内側今回は良いけど、関東大震災では埋め立ての次に悲惨なエリアだぞ？
人口過密、物資が届かない、不良外国人、火災。
郊外なんかは、食品工場や農家もあるし、人口密度も低く治安も良い。

[220: 匿名さん]

ネガ隠蔽にうるさい湾岸＆埋め立て君も、湾岸埋め立て君にいわれのないいちゃもんつけられてる世田谷君も、
山手線内側には何をしてもかなわないのか、ネガるところが見つからないのか、
山手線スレは、すぐに下がるね笑

[221: 匿名さん]

まぁ、今は買うべきものより、買ってはいけないもののほうが、
気になるのはしかたない。

[222: 匿名さん]

>>219
どちらにお住まいで？
山手線内側の夜間人口が少ないことは知ってる？」
これで密集地なんていったら、山手線外側の密集地なんて、蜂の巣並じゃないの？笑

[223: 匿名]

これからの関東大震災って普通は相模湾とか、立川断層をいうんだが。
あとは２２２さんと同意です。
都心は避難所同士も隣接してるから、連携が取りやすいことも利点かな。
今回の東北の避難所をみて感じました。

[224: 契約済みさん]

>>222
それって逆に言ったら昼間はめちゃ多くて、帰宅難民が続出して治安悪化するって意味じゃ？
まあ区画の広い高級住宅地なら話は別だが。2億円以上出せる人がどれだけ居る？

[225: 匿名]

木造ばかりだった震災時と現在の都心部を一緒くたにされても…
首都機能が集中してたら、損壊しても長期放置できるわけがないとちょっと考えれば分かるはず。

デパート行けば食べるものがない状況でもない。郊外と違って夜間帯人口が少ないから行列する必要もないし。
停電の対象になるのも最後でしょ。有事に四五時間もかけて徒歩通勤するのが苦じゃないなら郊外住めば。

今後は、土壌の良化自体に金が掛かり、しかも安全が保証のうちじゃない湾岸を開発するくらいなら
地盤いい内陸を再開発して集住集積を進めるべきだと思う。

[226: 匿名さん]

>>224
あんたの知能レベルがうかがえる。。。。

夜間人口は昼間人口と比較して例えられるものじゃなくて、
実際に住んでいる人が・・・という意味。

恥ずかしくない？自分のレスが。。。

で、昼間人口はオフィス街なんだからどこでも一緒。

で、山手線内がどこでも事務所オフィスだらけだとでも思ってる？笑

[227: 匿名]

帰宅難民が出ても大多数が日本人だから、東北の被災者みても世界に誇れる自制心で混乱は起きないと思う。しかし、田都で年配女性はね飛ばして電車にのったり、ブレーキかけるたびに悲鳴があがるほどつめこんでのったりしたという報道を見ると、田舎郊外節電くんの人間性に疑問がわく。まあ、田舎郊外節電くんたちの人間性、子供たちの教育によるんじゃないかな？

[228: 匿名さん]

田園都市線だけじゃなく東京メトロもそのような状態だったです。

[229: 匿名]

田舎郊外節電くんではなく、田舎郊外計画停電くんな。まちがえた。

[230: 匿名さん]

>>227
それはすごく同感。
山手線エリアの住民の民度の高さ、品のよさは、住んでいると実感する。

「人を押しのけてでも我先に」という根性の郊外田舎住民を見ると辟易する。

[231: 匿名さん]

>>228
メトロがそうなったのは、接続先にある郊外田舎クンが我先にと乗り込んできたからです。

その証として、山手線外側に向かう私鉄各線が運休続出した3/14の朝の山手線が、
なんと平和だったことか。。。ガラガラでしたよ、朝の通勤ラッシュ時間帯に。

[232: 匿名さん]

まあ山手線と言っても駅によってかなり違うから何とも言えんよね。
極端な話、新宿駅なんかは大変そうだし。
住宅地は最高だと思う。だけど家族4人で満足いく広さに住む
となるとサラリーマンじゃ無理だよ。。。
ちなみに、地元は荻窪です。

[233: 匿名さん]

後ろ向きで電車に乗りこみ、尻で押すのはやめてほしいよね。
190センチはある大男がそれやったんで、150センチくらいの女性が悲鳴を上げてたよ。

[234: 近所をよく知る人]

>>230
品の無い発言してるあなたは郊外の人？

[235: 匿名さん]

>>234
230は私ですけど、どこが品がないんですか？

[236: 匿名]

新宿駅が大変ってのもTVの風評被害だよ。混雑ぶりが繰り返し流されるのはハブ駅の宿命だから致し方ないが
JR駅前にマンションなんてないんだからね。郊外から人口流入ないからインフラ充実度合いが実感されて、却って申し訳ない感じ。

[237: 近所をよく知る人]

>>「人を押しのけてでも我先に」という根性の郊外田舎住民を見ると辟易する。
こういった根拠の無い書き込み。
品のある人間は言いません。非常に悲しいです。

[239: 匿名]

これに乗れなきゃ帰れない人より、歩いても帰れると余裕が生まれるのは確かだね。

[240: 匿名さん]

>>237
実際に普通に並んで乗ろうとしているのに、押しのけて体当たりしてきたのを何度も経験し、
その方たちが、郊外へ向かう階段を上る姿を沢山見てきて、文句のひとつも言いたくなります。

文句を言ってはいけないの？