山手線の駅力を語るスレ Part 3

[匿名さん]

山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。

山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。

山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力（えきりょく）を語るスレ』
で知識を公開して下さい。

※前スレ
山手線の駅力を語るスレ Part 2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73881/

※前々スレ
山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

物件URL：無し
施工会社：無し
管理会社：無し

[269: 匿名さん]

埋立地住人は矛先を他に向けようと必至だな。

[270: 匿名さん]

やはり、津波も液状化も帰宅難民の心配のないところにしたいですね。

[271: 匿名]

１６日だっけ？早く帰れ指令が出たの？あの日、都庁前駅の大江戸線で都心区と田舎郊外計画停電くんの格差がみてとれたよ。六本木方面は人がまばら。飯田橋方面にのったが座っている人のほうが立っている人より多い。それに引き換え、田舎郊外計画停電方面の大江戸線は入場規制で長蛇の列。駅員がスピーカーで叫ぶ混乱ぶり。格差社会がそこにあったよ。

[272: 匿名さん]

確かに。
タワマンも嫌だな。
やっと帰宅出来たと思ったら30階も階段登るとか。
買い物にも行けない。

[273: 匿名]

最寄駅大江戸線都庁前駅です。
大門まで通勤しています。

[274: 匿名]

最寄駅が大江戸線都庁前駅です。
大門まで通勤しています。

[275: 匿名]

２２７が核心ついてたのかな？すごいスピードでレスついてる。

[277: 匿名]

住宅密集地だけどね。
そして古い家屋も多い。

なのに値段は・・・
利便性を取るか？生命と経済の危機を取るか？
やっぱり今まで通り金持ちだけが住むのが良いよ。
庶民には無縁。

[278: 匿名さん]

山手内側の高級住宅地は区画も広いし家もしっかりしてるよ。
古い密集地は下町とか下北とか世田谷近辺では？
まあ経済的に住むのは難しいのは確かだね。
年収1000万じゃ話にならない。

[279: 匿名さん]

内側の話になると、すぐに密集地って妬む奴がでてくるよね。

でも、密集の度合いって、外側はもっとひどいわけなんだが、

どうも元々富裕層しかターゲットにできない市場だから、ほとんどのポジションからは

妬まれるのも仕方ないか。。。

まぁ、何言われても、なんとも無いくらい満足してるしなｗ

[280: 匿名さん]

ところで放水して意味があるのか？
セメント投下して固めるならわかるが。。。
山手線の内側の影響力のある方々、手遅れにならないうちに政府に意見してみた下さい。

[281: 匿名]

コスパ考えると田端駅から日暮里までの山手線内側はいいね。

[282: 匿名]

それを言ったら都内全域がそう。華やかな商業施設、駅の造作が目を惹かない所は安い。惹くところは高い。
安心して子育てするには好条件だが、現代マンション購入層の利害に合致するかは別の話。

[283: 匿名さん]

最悪なのが府中とか八王子とかに一部あるような
郊外なのに密集している住宅地。


湾岸以上に踏んだりけったりだろ・・・

[284: 匿名]

２８２がなにいってるのかよくわからない。

[285: 匿名さん]

結局山手線の内側がよさそうですね。

[286: 匿名]

>284

田畑〜日暮里あたりは安いけどパッとしないよって話。

[287: 匿名]

失礼、田『端』

[289: 匿名]

山手線に近い物件ほど資産価値高いで間違いなし？

[290: 匿名]

場所にもよるが震災前から高いのでは。