タクシードライバーの中身

[匿名]

会社が倒産しました。求職中です 2種免許は有り 東京での 労働条件 月収 年収等 詳しい方教えて下さい

[741: マンション検討中さん]

具体的には、
▽信号無視
▽例外的に歩道を通行できる場合でも徐行などをしないこと
▽一時不停止
▽携帯電話を使用しながら運転すること
▽右側通行などの通行区分違反
▽自転車の通行が禁止されている場所を通ること
▽遮断機が下りている踏切に立ち入ること
▽ブレーキが利かない自転車に乗ること
▽傘を差したりイヤホンを付けたりしながら運転するなど、
都道府県の公安委員会で定められた順守事項に違反する行為です。

特に悪質な違反は従来どおり「赤切符」
酒酔い運転や酒気帯び運転、携帯電話を使用しながら事故につながるような危険な運転をした場合などは、これまでどおり「赤切符」が交付され、刑事罰の対象となります。

反則金は5000円から1万2000円程度に
取締りは、通勤通学や、日没の前後1時間ほどの薄暮時に、自転車の利用が多い駅周辺や過去に事故が発生した場所などで重点的に行われることが想定されています。

警察官の警告に従わずに違反行為を続けた場合や、事故につながりかねない交通の危険を生じさせた場合に「青切符」を交付し、取締りを行うことになります。

反則金は今後、政令で決まりますが、5000円から1万2000円程度になるとみられています。

今回の道路交通法の改正案が成立すれば、「青切符」による反則金制度は、公布から2年以内に施行されます。

専門家「最低限のルール守ること心がけて」
自転車に関わる政策の調査・提言などをしているNPO法人「自転車活用推進研究会」の理事長で、警察庁の有識者検討会で委員を務めた小林成基さんは「青切符」による取締りの導入について、次のように指摘しました。

[742: マンション検討中さん]

NPO法人「自転車活用推進研究会」小林成基 理事長
「最初から犯罪として取り締まるのではなく、軽微な違反をどうやって減らしていくか、どうやって安全に自転車と車と歩行者が通行できるかということを主眼に考えているので、ルールが厳しくなると思うのではなく、最低限のルールを守ることを心がけてほしい。
歩行者をちゃんと守る、そのために自転車もルールを守る、車も自転車を意識して自転車を危ない目に遭わせないというのが大原則なので、制度、法律、警察のキャンペーン、民間の呼びかけがその方向に向かうことが今後、重要になると思う」

[743: マンション検討中さん]

【自転車】　無茶苦茶に、現実は走行する！！

これを取締のは、最高！

[744: マンション検討中さん]

スマートフォンの【タクシーアプリ】
「タクシー会社」「タクシー乗務員」が明確に分かる。
「忘れ物」「トラブル」、他も解決が素早い！　「財布」をわすれたら？

どうする。家康！？　　お客様！！

??【DIDIアプリ】
「設定」より、「迎車料金無料」「アプリ料金無料」の配車設定ができる。

[745: マンション検討中さん]

75歳を越えた、母親は日常的にスマートフォンを使っています。　年齢無関係に、誰もが容易にスマートフォンは使えるでしょう。　嫌煙して、【頭から触らない！関わらない！だけ】でしょう。

スマートフォンを常々に操作、触れば簡単です。

[746: マンション検討中さん]

※【年配タクシー乗務員】は、【人の姿】だけを追い求める【動物的な習性】が、沁み込んで抜けない。

繰り返し！、繰り返し！、呪文の様に唱えて。

年配タクシー乗務員には頭に「沁み込むまで」は云い続けないと、みんな【タクシーアプリ】が使えない。
大半は、年配タクシー乗務員だから。

※「人がいない！」ばかりをいう。
※「人は変わらず住んでいる！」、全く理解しない。

土日祝祭日、連休中、年末年始、「新型コロナウィルス感染・拡大」の騒ぎ、も全く変わらず人は「住んでいる。」

【住んでいる！】
しかし！、タクシー乗務員は休む！

売上アップ！のチャンス！

若者！、女性！！が大勢にタクシー乗務員にチャレンジ！！

※人は「建物」から動く！ 【建物内】から【タクシーアプリ】を使う。
スマートフォンの【端末位置情報】で配車する！

さ、寒い！ 暑い！ あ、雨や！外で濡れたくない！
「家」から【タクシーアプリ】を使う。 「職場」から、「施設内」から【タクシーアプリ】を使う。

※スマートフォンの「端末位置情報」で配車する。
※【人の姿】は全く見えない！！
※【屋外に出る前】に！、屋内から【タクシーアプリ】を使う。

タクシー会社へ電話・無線配車も激減。 「流し」のタクシー車両を探す人も激減！ →「流し」だけに拘っても、状況は常に変わる。

今や、【タクシーアプリ】は必ず！活用しないと。

「屋外」に出る前に！、「屋内」から【タクシーアプリ】を使う。 路上で挙手、乗場の利用者は減少。

「朝」は【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・団地・マンション街・・・「住居」を経由・巡回する。
「朝」に「家」から、【タクシーアプリ】で空港・新幹線駅へ。
「朝」、空港・新幹線駅の周辺ホテルなどから、【タクシーアプリ】で移動が多い。

間なしに、【タクシーアプリ】は鳴る。 人は極めて、「朝」に動く人が多い。

???始発に間に合う様、夜明け前に【タクシーアプリ】を使う。 「家」から。

一般的に、昼間勤務が多い。 が、夜勤で「朝」に帰宅。 「朝」は可能な限り早く！、【タクシーアプリ】を起動して「住宅」「ホテル」を経由・巡回。

これで、【DIDIアプリ】で「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中は売上爆発！した。 「騒ぎ」が終息も、土日祝祭日は同じ動き。

屋外で、タクシーを探す人は減っている。 タクシー乗場、路肩などの客待ち時間より【タクシーアプリ】が格段に早くお客様を乗せれる。

タクシー利用者の為！、広く広大に広報。
タクシー会社、社長！管理職！乗務員は全く気づかない！　??昔は、【タクシーアプリ】がない。　【タクシーアプリ】を活用した体験が皆無。　「机上の空論」を唱えている。

若者！、女性！！が大勢にタクシー乗務員にチャレンジ！！
これしかない！！

[747: eマンションさん]

>>7 匿名さん
タクシー乗務員の何がわかるのでしょうか？あなたは高学歴、社会に貢献し尽くしているのですか？偉そうなことばかり言ってるあなたは人として最低ですね。

[748: 評判気になるさん]

>>7 匿名さん
タクシー乗務員の何がわかるのでしょうか？あなたは高学歴、社会に貢献し尽くしているのですか？偉そうなことばかり言ってるあなたは人として最低ですね。

[753: タワマン住まい]

女性ドライバーが増加して変態男は喜ぶ。

[757: 職人さん]

知らんがな。笑

[760: 匿名さん]

Uber Eatsもタクシーしたの?