東京ミッドベイ勝どきってどうですか？Part3

[マンション投資家さん]

東京ミッドベイ勝どきについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区勝どき5丁目1005、1006番地（地番）
交通：
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩8分
間取：1LDK～4LDK
面積：40.29平米～84.68平米
売主：名鉄不動産 東京支社
売主：伊藤忠都市開発
販売代理：長谷工アーベスト
媒介：伊藤忠ハウジング

施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：名鉄不動産


【タイトル番号に誤りがありましたので変更しました。2011.02.17 管理人】

[646: 匿名さん]

公式のホームページを見てもTOPにデカデカと中央区ということをアピールしていますし、世間的に中央区アドレスが人気なのは知ってるんだけど、やっぱりこれって個人の趣味だけの問題なのかな？
例えば中央区というだけの括りで資産価値に影響があるなんてことはないですよね？
環境や交通機関の関係で〇〇区に住みたいという意見は当然あると思うけど、HPであれだけアピールされると逆に首をかしげてしまいます。

[647: 匿名]

645＞
そういう発言はやめましょうよ。
あなた自身の品格を疑います。

[648: 匿名さん]

値段も広さもとってもいいなーと思ってます。

[649: 匿名さん]

>645

そういう事いわないで、あなた前世虫でしたよね。

[650: 匿名さん]

何か上層階と下層階でゴタゴタが起きそうだな（笑）

[651: 匿名さん]

中層階のオレは中途半端だな。

[652: 購入検討中さん]

>>646

要は、「江東区の物件とはちがう」というアピールです。

[653: 中央区民]

ここって共用施設が無いのに管理費がやたら高いね。
２００戸台程度の総戸数ではコンシェルジュの存在が重いのかも。。

こういうケースって、ゆくゆくは管理組合の議題に高い管理費の問題が持ち上がり、
コンシェルジュと管理費節減がテンビンにかけられ、ついにコンシェルジュが廃止される……って感じかな。。

住環境はどうしようもないわけで、いずれ買い替えする者にとっては、
売却に苦労しそうな典型的な物件だわな。

[654: 匿名さん]

２００戸でコンシェルジュいるのか微妙です。管理人だけで十分そうな気が・・。
所有者としてはマンションがきれいな状態で維持できることが重要なので
そのために必要、不必要なサービスの切り分けをしたいです。

逆に修繕積立費が安いので心配です。

ダイヤモンドの管理会社ランキングで名鉄不動産は低ランクでした。。

[655: 匿名]

LRTができれば人気上がって、売却楽かも。

[656: 匿名さん]

ここってインターネット料金も別途かかるんだよね。

管理費が高いのは、ディスポーザーの処理槽とゴミ巡回回収のためかな。

あと、謎の子育て支援施設なんてのもあるから集会所がないね。

[657: 匿名さん]

24時間有人管理だと管理費が高くなりがちだよね。
我が家は人の目がちゃんとあるという点が良いなと思っているので
その部分は納得している。
コンシェルジュも一応、サービスというよりはいるだけでも良いかな、と。

[658: 匿名さん]

お金をしっかり払うのだからしっかりした人を雇って下さいねとただ願う

[659: 契約済みさん]

【眺望・日照関連】環境変化のまとめ

《計画のあるもの》
１、東（北東）側に鹿島＆ＵＲの50階オーバータワマンが建つ・・・
　　　外廊下側で、且つ一区画離れている為、殆ど影響なし。
　　　むしろ１・２階は商業施設が入る為、利便性向上。
　　　（ＣＣＲとＴＴＭｉｄは方向によっては大問題）
２、西（南西）隣の大嘉倉庫が建替え。ＴＭＢと同形同規模の土地を二分し（厳密には違うが）、
　　北側に倉庫＆本社、南側（清澄通り側）に賃貸マンションを建設。高さは両方ともＴＭＢと同程
　　度・・・
　　　北側は倉庫の為、人目は気にならない。
　　　南側の賃貸マンションは、ＴＭＢ側が外廊下になる為、その幅の分、倉庫より圧迫感は無いが、
　　　部屋に出入りする住人の視線は気になるかも。まあ単身用賃貸だろうから、日中は関係ないかな。
　　　両建物ともＴＭＢ側ぎりぎりに建つ為、ＴＭＢ部屋との距離は、
　　　12ｍ（ＴＭＢ敷地、バルコニー含む）＋50ｃｍ～100ｃｍ（大嘉敷地）ぐらいか。
　　　また、南北の道路と建物の距離は未確認だが、清澄側はぎりぎり、北側は車寄せがあり多少距離有　　　りとの情報。
　　　（まあ、ＴＭＢも北側は道路と距離あるが）

《計画は無いが一定の可能性があるもの》
１、環状３号線整備による、清澄通り拡張・・・ＴＭＢ側には拡張しない予定。

２、清澄通り交通量増加による、騒音・排ガス被害・・・
　　　環状３号線の海中トンネル出口がどこかによって状況は大きく変わる。

３、環状3号線拡張に伴う山九倉庫の建替え・・・
　　　清澄通りを挟んだ向かいにある山九倉庫が道路拡張予定地にかかっている。立ち退きに伴って
　　　倉庫の建替え・高層化を行う可能性あり。ただ、清澄通りは現在でも片道３車線の広さがある為、　　　相応の高さでないと影響は出ないか？
　　　また、建替えるにしても１０年以上は先。


加筆・修正よろしく。

[660: 匿名]

道路拡張を書くなら、LRT計画だって書けば？

[661: 匿名さん]

>>659
山九の本社ビルは既にセットバックしており、築浅だから建て替えは当面ない。
問題は道路向かいの山九子会社の低層倉庫。
ここは道路にかかってるし古い。

[662: 契約済みさん]

>>661

いや、倉庫も、関連会社がある第二ビルもすべて山九のもの。関連会社が間借りしているだけだと思うぞ。
倉庫のセットバック時に、第二ビルと倉庫を一体にして建替える可能性がある。

[663: 匿名さん]

大嘉倉庫が提出した南西側の計画はとりあえず的な
あまり実現性のないものなのでは？

[664: 匿名さん]

>>656さん
ここって何か子育て支援施設が入る予定なんですか？
共用施設の情報としてコンシェルジュサービスしか記載していない為
全く知りませんでした。
民間の託児施設か何かでしょうかね？

[665: 匿名]

>664さん
まだ詳細は決定していないみたいですけど、中央区からの要請で、作られる事は決定みたいですよ。