神奈川でここの駅の新築マンションは買わない方がいい、という所はどこ？

[匿名さん]

神奈川の新築マンションはプチバブル崩壊を乗り越えて
再び値段が高騰してきていますが、既にその地域の相場を越えて上がってきていたり
あるいは治安等があまり良くない地域にも高層マンションが計画されている等の
複雑な事情もあると聞きます。

今、ここの駅の新築マンションは買うことをオススメしない、というのがあれば
それについて情報交換や議論をしていきたい、と思うのですがいかがでしょうか。

[42: 匿名さん]

>>40
他はそうかもしれないが新川崎だけはガチでヤバイ
あそこは人の住む場所じゃない

[43: 匿名]

４２に同感。
分譲価格が安い理由が分かる

[44: 匿名さん]

新川崎はロクに都市計画も考えずに
三流のマンション業者に土地を売りまくったからあんなことになったんだろ
自業自得

[45: 匿名さん]

新川崎や武蔵小杉を見てると
マンションを建てまくっただけじゃ街は発展しないってのがわかる

[46: 匿名さん]

田園都市線 あざみ野 たまプラ 青葉台辺り
通勤がキツイ

[47: 匿名さん]

横浜線沿線に住むと毎日朝の菊名の乗り換えが鬱すぎる
いつになったら改善されるのか

[48: 匿名]

矢向、鶴見かな

[49: 匿名さん]

武蔵小杉は隣の新川崎があまりに悲惨すぎるから、物凄いブサイクなのと普通の子が
一緒にいると普通の子が凄くかわいく見えるのと同じで
武蔵小杉の開発が凄い、とか言うのは居るけど
実は武蔵小杉単体で考えたらたいしたこと無いんだと思う

武蔵小杉は新川崎に感謝すべき

[50: 匿名さん]

雑色
八丁畷
追浜
馬堀海岸
安針塚

尻手

理由：読めない

[51: サラリーマンさん]

小田急、南武、田園都市、東横、京急、相鉄、東海道線に住んだことあるけど、ファミリーには田園都市線が一番いい。ちなみに横浜勤務だから、よくいう田園都市線の通勤地獄は経験ありません。

[52: 匿名さん]

>ちなみに横浜勤務だから、よくいう田園都市線の通勤地獄は経験ありません。
そりゃ横浜勤務だったらいいかもしれないけど、大概は東京勤務だろ。
何の参考にもならない。

[53: 匿名はん]

>>50

雑色は東京

[54: 匿名さん]

住みたくないのは神奈川県だな。

[55: 匿名]

５０ウケる

[56: 匿名]

溝の口かな

ヤンキーすげーぞ

[57: 匿名]

川崎市全域。
武蔵小杉や新百合ヶ丘辺りでも川崎市は嫌。

[58: 匿名]

川崎駅。

[59: 匿名]

やっぱり新川崎だわ

[60: 匿名さん]

新川崎はまず、あのみずぼらしい駅舎から何とかすればいいのに
それ以前の問題かもしれないけど

[61: 匿名さん]

新川崎ってそんなにひどいんですか？

[62: 匿名さん]

鶴見は、あのタワマンが価格設定に失敗しただけだべ？

[63: 匿名さん]

>>61
個人差があるとは思うけど、少なくとも
今はあの周辺には住みたく無いというのが大半だろうな。

[64: 匿名さん]

鶴見はシークレインもイマイチだからな 横浜のお荷物

[65: 匿名]

新川崎は企業地になる住宅地でなくなる。川崎市は嫌た。生活保護で税収が大変です。港湾に外国人専用の病院建設する。市は外国人参政権に賛成した。治安が最悪になる。

[66: 匿名]

川崎市だけは住みたくない。

[67: 匿名さん]

新川崎の再開発失敗で川崎のイメージがますます悪くなる。
何とかして欲しい。

[68: 匿名さん]

やっぱ蒲田には住みたくないな・・・今でも駅構内で、風俗系ねぇちゃんがティッシュ配りしてるんだろうか・・・

[69: 匿名さん]

新川崎ではこれから三井不動産による再開発が行われますし、ＪＲ社宅跡の開発もあります。
東工大・東大・慶應・早稲田の４大学の最先端の共同研究施設の建設が予定されていたりしますし、
独ダイムラーの「メルセデス・ベンツＲ＆Ｄ川崎」が先般開設されましたが、同グループの研究開発・知的財産部門が集約された世界拠点としての位置づけであり、さらなる拡充が期待されます。

新川崎は、研究学術都市の拠点として、むしろまだまだ伸びしろがあると思いますよ。

[70: 匿名さん]

>>69
簡単に言うと工場・研究所の街になるってことでしょ。
三井の再開発は鹿島田地区だし。

[71: 匿名さん]

鶴見と新川崎だろうね。
どっちか選ぶとなると・・・
やっぱ鶴見。

[72: 匿名さん]

>>70
？７０さんの言う新川崎地区のエリアの定義とは？
これから実施される三井の再開発は、鹿島田駅と新川崎駅の間の街区で両駅をつなぐ施設＋タワーの建設なんだけど。

[73: 匿名さん]

このスレッドは人気のある町や目立つ町のやっかみのアンチの書き込みばかりだから、まったくあてにならんよ。

本当に将来のリスクが大きいエリアは、このスレッドに名前が上がらないエリアの中にある。それが真実。

[74: 匿名さん]

新川崎を一瞬買おうかと思ったが、武蔵小杉にしておいてよかった。
一生後悔するところだった。

[75: 匿名さん]

>>72
その三井の再開発も本来なら2年前には着工してなきゃいけないのに
再開発のメインとなる総合病院にも逃げられるし、頓挫しまくりだと思うが。

>>73
新川崎は人気のある街や目立つ街じゃないだろ。

[76: 匿名さん]

新川崎って島忠のある一帯の方が、クロスガーデンも出来るし発展してきてるじゃん。
なんで何にもない所に駅があるの？あっちに移せばいいのに。

[77: 匿名]

小杉です。羽田空港だけ直通でない。マンションが乱雑で計画性がない。

[78: 匿名さん]

>>64
確かにシークレインは地権者強すぎて、サラ金と呑み屋のビルって言う印象強いな。
彩を添えるのが“新堀ギター”て　（爆

[79: 匿名]

断トツで南武線。
ときどき朝乗りますが、 住民層がひどいです。
息を止めたりして乗るか、マスクをして乗ってます。急行もないし使えない。

[80: 匿名さん]

セオリー(講談社)という雑誌に資産価値の落ちない駅ランキングが出ていました。参考になるかも。首都圏200のうち下位から見ると・・・
199位鶴見市場、189位新城、188位中原、183位大口、179位藤が丘、178位長津田、176位茅ヶ崎、170位宮崎台、169位大船、160位新横浜、151位川崎(−33.1〜−28.6%と10年で3割下落する感じですね)
ちなみに鶴見、新川崎、みなとみらい、星川、上大岡などはランク外でした・・・・・・

[81: 匿名]

８０さん。ありがとうございます。参考になります。今神奈川でマイホームを探している者です。ちなみに資産価値の落ちない駅上位ベスト１０はどこなんですか？
教えて下さい。
やっぱり都内なんですかね？

[82: 匿名さん]

確か1位は表参道でした

[83: 匿名さん]

>>79
３月から快速が走る予定。

[84: 匿名さん]

新川崎、東戸塚、溝の口、鶴見、このあたりが四天王じゃないかな。

[85: 匿名]

鶴見は羽田空港に直通している。利便性ありですよ。

[87: 匿名さん]

新川崎だけは本当に辞めといた方がいいと思う。
他は好き好きじゃないかな。

[88: 匿名]

交通利便性や都市計画とか考えればかなり疑問なコメントが多い

「思惑」が透けて見えるが、騙される方はそういない

不毛な活動せいぜい頑張って下さい

[89: 匿名]

↑意味不明

[91: 匿名]

こんなスレ意味ないからやめればいいのに。