銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想
環境負荷の少ない次世代型路面電車(LRT)を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約1500万円を計上することがわかった。
区によると、現在工事中の環状2号線・銀座―晴海間などに、2016
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば20年頃までにこれをLRTに入れ替えることを目指す。
1997年に約7万2000人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年1月には約11万7000人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
(2011年2月3日11時10分 読売新聞)
[スレ作成日時]2011-02-04 14:42:43
銀座―晴海間に次世代型路面電車!
821:
匿名さん
[2011-03-15 00:13:35]
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822:
匿名
[2011-03-15 15:50:56]
814
この期に及んで人のせいかよ。自分の発言には責任なしか?本当のクズだな。 |
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823:
匿名さん
[2011-03-15 18:54:21]
津波対策は都にやってもらって、
中央区ではLRTプロジェクトを完遂していただこうじゃないか |
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824:
匿名さん
[2011-03-15 19:17:39]
金があるなら被災地にまわしてやれ。
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825:
匿名さん
[2011-03-15 19:24:32]
豊洲だけじゃなく中央区にも
超絶自己中が住んでるんだな なんで湾岸ってこんなのばかりなんだ |
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826:
匿名さん
[2011-03-15 20:26:14]
おまえが金出してから言え
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827:
匿名さん
[2011-03-15 22:23:00]
東京湾に津波なんてこないよ。
中央防波堤とか色々手は打ってある。 中央区は脇目を振らずにLRTに邁進すべし。 まあ、もっとも今回の地震でも晴民・勝民は帰宅難民にならず余裕で歩いて帰ってこれたわけだが。 おまけに計画停電とも無縁。 |
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828:
匿名さん
[2011-03-16 00:00:46]
今夜の地震の震源地は陸地地下。
海に関係なく震源地になるってことだな。 |
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829:
匿名さん
[2011-03-16 00:02:02]
何度も言っているが津波が来る場合はLRTが高くなって堤防の役割を果たすように設計されている
形もコの字になっているのはそのためだ |
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830:
匿名さん
[2011-03-16 11:14:19]
東京湾が震源地でM8以上だったら、有明は終わり。
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831:
匿名さん
[2011-03-16 11:30:21]
>829
LRTが高くなる?軌道が持ち上がって? 津波対策なら10m以上持ち上がらないとね。 |
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832:
匿名さん
[2011-03-26 15:35:52]
走る日が待ち遠しい!!いつ頃完成かな?
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833:
匿名さん
[2011-04-03 11:59:54]
発表マダー?どうなのよ
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834:
匿名さん
[2011-04-03 12:34:45]
調査予算がちびっと付いただけ
もう防災予算で吹き飛び確定でしょ |
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835:
匿名さん
[2011-04-05 12:25:57]
チンチン電車が銀座を走るなんて楽しみです!
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836:
匿名さん
[2011-04-15 16:22:56]
調査結果はまだか?
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837:
匿名さん
[2011-04-15 22:29:28]
今年度に入札で調査会社決めて、年度末までに報告書書かせるスケジュールだろ。
しかし、五輪にまたチャレンジするみただから、LRTじゃなくて地下鉄新線の可能性も出てきたな。 LRTじゃ、オリンピックの客の輸送には対応困難だろ。 |
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838:
匿名さん
[2011-04-15 22:32:20]
チャレンジしても、落選したら地下鉄新線は絵に描いた餅。
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840:
匿名
[2011-04-23 17:40:43]
日本の埋立地・低地にオリンピックを招致できる可能性は零だと思う。
選手を危険にさらす犯罪行為なのでは。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
活断層の上に原発造る国だから
たまたまだだっ広い土地が空いてただけだろ
LRTの話も立ち消え
予算は耐震化にすべて傾注