銀座―晴海間に次世代型路面電車！

[晴美さん]

銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想


環境負荷の少ない次世代型路面電車（ＬＲＴ）を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約１５００万円を計上することがわかった。

　区によると、現在工事中の環状２号線・銀座―晴海間などに、２０１６
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば２０年頃までにこれをＬＲＴに入れ替えることを目指す。
　１９９７年に約７万２０００人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年１月には約１１万７０００人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
　区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
（2011年2月3日11時10分 読売新聞）

[315: 匿名さん]

匿名掲示板で攻撃ねぇ・・・
マンションも買えない不甲斐ない自分の憂さを晴らしてるだけだろｗ

[316: 匿名さん]

なんだネガは佃月島住民？
2000年12月の大江戸線開通を契機に格下だと思ってた勝どき・晴海に逆転されそうだから悔しいのかな？

佃月島のタワマンは一世代前のが多くて古いし、戦前からの住宅密集地は依然残ってるし、開発しづらいのが残ってる。

最近の明るい話題は黒田康作の死体放置現場になったくらいか。

[317: 匿名さん]

ますます都心中央区と城東江東区の格差が拡大していきますね。

[318: 匿名さん]

勝どき晴海は、短距離の路面電車が出来るかも知れないと言うだけで、発狂したように大喜び出来る人が住む所のようです。

[319: 匿名さん]

まあ、スーパーが一軒できるだけで便利になると狂喜乱舞する有明民よりはマシですが。

[320: 匿名さん]

なるほど、晴海・勝どき住民と有明の住民は同レベルだと言う事が確認出来ました。

[321: 匿名さん]

どっちも豊洲よりはだいぶマシだろ。

[322: 匿名さん]

えっっ？
豊洲って人間が住んでるの？

[323: 匿名]

春海橋を渡って豊洲に買い物に来る晴海住民が増え続けてるからな。
晴海までゆりかもめを延伸してあげた方がよくないか。
ららぽーと前に豊洲北駅作ればよい。
まあ中央区としてはそんな案、面白くないから銀座晴海なんて実現出来ない構想を出してるんだろうけど。

[324: 匿名さん]

ますます都心中央区と城東江東区の格差が拡大していきますね。

[325: 匿名]

豊洲と晴海の格差をなんとかしてあげないと。

[326: 匿名さん]

＞春海橋を渡って豊洲に買い物に来る晴海住民が増え続けてるからな。
＞晴海までゆりかもめを延伸してあげた方がよくないか。
＞ららぽーと前に豊洲北駅作ればよい。

イラネ、無料送迎バスあるし
そんなに利用者が増えてるなら、税金使わないで送迎バス増やせ。

[327: 匿名]

え、それ、東雲のイオンじゃないの。

[328: 匿名さん]

イオンバスなのに豊洲で途中下車する勇気ある裏技？

ゆりかもめ延伸は、アニベルセル前の歩道橋設置で無理になったって噂もあるが。

[329: 匿名さん]

スポーツ施設のバスか？
あれって会員じゃなくても誰でも乗れるのか？

[330: 匿名]

つまり送迎主の施設を利用しないのに、送迎バス増やせよと要求してるって事だよね。

[331: 匿名さん]

LRTって、地下鉄やゆりかもめに比べて乗降しやすさが革命的に楽だね。
一編成は短いから一編成あたりの輸送量は、これらに劣るものの、ラッシュ時は２～３分ヘッドの高密度でダイヤくめば、全体としての輸送量は互角かもしれない。

最新の信号システムを導入しLRT優先を徹底すれば定時運行も可能だろう。
専用軌道にして他の車両が軌道内に入れないようにすれば完璧。

鉄ヲタやLRT愛好家がより詳細な技術的論点を議論することを期待。

[332: 匿名さん]

LRTが、歩道に隣接して停まるならその通り。

しかし、大通りの真ん中に島型のホームを作って停まるなら話は別。
お年寄りも子連れも、横断歩道とレールの上を歩いて
道路の真ん中まで行き、道路の真ん中で乗り降りすることになる。
交通事故のリスクがある。

[333: 匿名さん]

だから、たぶん、駐車違反一掃も兼ねて歩道側に敷設するんじゃないか？
ただし、そうするとバスが邪魔という問題もあるが、賢い人が解決するだろう。

まあ、仮に道路中央に敷設したところで、みんな道路横断は危険と認識してるから、過去にも事故が発生したなんて事例は余りきいたことないが。

[334: 匿名さん]

全然歩けちゃう距離なのにＬＲＴを新設するってが中央区っぽくてゴージャス。