東雲新築分譲マンション群 part2

[匿名さん]

複合的な開発が進む豊洲・有明などとは違い、比較的、東雲は住居に特化した地域
として開発が進んできました。

ビーコンでひとまず終了と思いきや、第二段階のマンション建設ラッシュは明らかです。

豊洲・有明とは一味違う東雲の将来を語りましょう。

part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/88477/

2004.12 WコンEAST　54階　
2005.04 WコンWEST 45階　
2007.03 アップル　44階　
2008.02 キャナルファースト 42階　
2009.01 ビーコン　41階　

2012.02 ①東急ブランズ東雲　15階　
2012.08 ②ザ湾岸タワー レックスガーデン 31階　
2013.03 ③野村】プラウド(仮称)東雲タワープロジェクト 52階　
2014.03 ④三井(仮称)江東区東雲1丁目計画　45階

[601: 匿名さん]

>キャナルコート以外であっても湾岸エリア
>は海側に向かって高さを下げていくというガイドラインがあったと思うが

これをまっさきに破ったのがWコン

アップルやURはその被害者

[602: 匿名さん]

>東雲一丁目地区計画は｢豊かな歩行者空間の創出｣を目標に掲げており、｢歩行者通路については一部に>広場的な形状を確保するなど幅に変化を持たせ、心地よいリズムと変化のある街並み形成を誘導する｣>という整備方針を示してる。

三井の方を持つわけではないが、三井の計画はこれに反していない。
むしろ積極的に取り入れ心地よいリズムを生み出そうとしている。

それなのにあの庁舎は何だ！？醜さはベルタワーの比ではない。
公務員タワーもひどい。掃きだし窓だらけの監視塔のような外観。

[603: 匿名さん]

路駐だらけで危ないですよね！
安全な歩道って、公団の敷地の中のくねくね道のことを言っているの？

[604: 匿名]

ジャスコも後退させてるよ。現地見に行きなさい。
ジャスコのラインより三井は晴海通りにせり出した位置になる。

[605: 匿名]

歩道に路駐はないだろ。
それは別問題。

[606: 匿名さん]

晴海通りにせりだす？
晴海通り沿いってことだよね！

[607: 匿名]

敷地境界線から
ジャスコは9m
三井は6m
と言う事。

[608: 匿名さん]

敷地内だったら、せり出すとは言わないんじゃない！
日本語は正しく使いましょうよ。

[609: 匿名さん]

＞敷地境界線から
＞ジャスコは9m
＞三井は6m
＞と言う事。

これが大嘘

9mもあったらどんな幅広歩道なんだよｗ

>ジャスコも後退させてるよ。現地見に行きなさい。

お前が写真とってこい

[610: 匿名さん]

東雲一丁目再計画の方針から言えば、三井だけが晴海通りにせり出している。

ジャスコ、公務員宿舎、庁舎のラインから、なぜか一番高層の三井だけが

せり出してる訳だ。

[611: 匿名さん]

だから幅広歩道なんだよ。

[612: 匿名さん]

三井が歩道を潰すわけじゃないてしょ！
歩道は既にあるんだからさぁ。
意味分かんない。

[613: 匿名さん]

イオンは高層建築でもないし、幹線道路、舗道に向かってベランダがあるわけでもない。
キャナルコート内の建物で一般舗道に平行に建っているものはありません。
Wコンは海のつまり、西側に向かって低くなっています。今回の三井はそうでは
ないということです。キャナルコート内は野村も含め計画に沿ったものです。
三井はキャナルコート外なので、基準に従う必要はないといっています。

[614: 匿名さん]

「キャナルコートの景観を守る会」改め「湾岸ネガの会」の捏造がひどいので動かぬ証拠。

明確に、歩道境界線から5mも後退していない箇所がある。

こんな捏造団体の署名なんか絶対するな！

[615: 匿名さん]

>幹線道路、舗道に向かってベランダがあるわけでもない。

お前の論理だと、ジャスコから車が降ってくる可能性だってあるんだよｗ

[616: 匿名さん]

ネガ涙目ｗｗｗ

[617: 匿名さん]

歩道が6m、セットバックが6m、あわせて12m。

普通の感覚なら何の問題も無い。

歩きたくなければ歩くな。

横断歩道渡れ。

[618: 匿名さん]

さてさてどんな苦しい言い逃れをするのかねぇ～

大見得きってしまった捏造の会さんよｗ

[619: 匿名]

せめてジャスコと同じだけでも歩道より後退すればいいのに。

[620: 匿名さん]

キャナルコートのデザイン条件書を見ればわかるけど、9m後退する必要があるのは高層階だけ。
たから低層建物のジャスコは下がってない。
三井がジャスコと同じ配置にしたければ、三階建のマンションにする必要があるね。

[621: 匿名]

低層階のジャスコですら9m後退してないか?
もしそうなら三井は問題ですね。

[622: 匿名さん]

＞一般舗道に平行に建っているものはありません。

必ず落下物が建物に垂直に飛ぶと考える根拠はなんだ？

＞歩道が6m、セットバックが6m、あわせて12m。
＞普通の感覚なら何の問題も無い。

実情を無視して、感覚で物事を考えるのか？変わった奴だな。

[623: 匿名]

水平だとどちらに飛ばされても危険。
噛みつき亀みたいだね。

[624: 匿名さん]

窪塚君、高さ26mからの転落事故で、9m飛ぶ。
AHO中坊、高さ18mから消化器投げで、13m飛ばす。

2次曲線描くとして、100mならどのくらい飛ぶのでしょうか？

[625: 匿名さん]

この地域は風が強い、重いものとはかぎらないし、小さなものでも
100m以上の高さから落下すると考えれば、建築基準はどうであれ
予測は無理なのでは。三井ですから安全対策は考えてあるのでしょう。

[626: 匿名さん]

>>621
ジャスコは9m下がってるね。
高さ17mまでの低層部分は晴海通りから9m後退、
さらに超高層部分は45度の角度を設け建物幅45mというのがキャナルコートのデザイン条件らしい

[627: 匿名さん]

三井だって、基準法以上には考えてないと思うよ。
それは他も同じで、セットバックが4mだろうと、9m・12mであろうとたいした違いは無い。

[628: 匿名]

東雲再開発地区は容積率緩和の代わりに基準法以上の基準がある。
公務員宿舎前も広々として気持ちいい歩道環境になったね。

[629: 匿名さん]

三井はどのようなマンションをイメージしているのでしょうか？
高層、高級？東雲地区でもしブランド？があるとしたらキャナルコートですよね。
でも、キャナルコートではないそうですし。

[630: 匿名]

一言でいうと
唯我独尊高層高級マンション
と言ったところかな。

[631: 匿名さん]

キャナルコートは自分達の所場で勝手に＊＊を形成していて下さい。
隣や他所の事に興味を持たなくても良いです。

[633: サラリーマンさん]

>>626

お前の目は節穴か？左下のモジュールと照らしあわしてよく見てみろ。
白線が歩道との境界線だぞ。

[635: 匿名さん]

おいおい、ジャスコも公務員駐車場もどう見ても9m下がってねーよｗｗｗ

>窪塚君、高さ26mからの転落事故で、9m飛ぶ。
>AHO中坊、高さ18mから消化器投げで、13m飛ばす。

公務員タワーからその消火器落とされたらどうすんだよｗｗｗ

ホント見苦しいね、この会（苦笑）

[636: 匿名さん]

9mってのはな、車が5台くらい並ぶんだよ（爆笑）

[637: 匿名さん]

ってかよ、セットバックしてるって言っても、植栽とかやって人が入れないようにしていなきゃ、みなし道路ジャン。

[638: 匿名さん]

>キャナルコートのデザイン条件書を見ればわかるけど、9m後退する必要があるのは高層階だけ。

そもそもWコンは9ｍもセットバックしていないんだが、お前の頭は大丈夫か？
あ、禿げてるからコンプレックス丸出しなのかｗｗｗ

[639: 匿名さん]

金取れそうなところにいちゃもんつけて生活するのが彼らの職業だからな～

[640: 匿名さん]

金が取れないで借金の返済が滞り、転落事故で歩道の歩行者を巻き添え。
洒落にならんなｗ

[641: 三井]

法的な責任は一切ございません

[642: 匿名さん]

交通事故の責任をいちいち取っていたらトヨタなくなっちゃうよｗｗｗ

[643: 匿名]

で、ジャスコは晴海通りに対して9mは確定?

[644: 匿名さん]

9ｍは舗道からではなく、道路からの距離ですか？

[645: 匿名さん]

>>644
聞くだけ野暮。
あいつら何もわかってないで、イチャモンの理由を後付けだらけだから、何も整理出来ない状態。

[646: 匿名]

セットバックしているのは、アップルタワー、キャナルファースト、ビーコン。
Wコンは公園側一辺のみセットバック。

URもS字だけセットバックで外周は狭すぎ。

[647: 匿名さん]

三井がＷコンの低いのより低くなればいいんじゃない。
３９～４０階建ぐらい？
さすがに３２階建にはならないだろｗ

[648: 匿名]

だけど、公務員宿舎の角とジャスコの位置は晴海通りに対してそろってますよね。

[649: 匿名さん]

マンションのデザインとして、北側27階まで高層駐車場で壁のみ
というのは見たことありません。

[650: 匿名さん]

東雲に高層マンションなんて見た事ありませんでした。