武蔵小杉地区の今後について・・・【29】

[匿名さん]

パート29です。仲良く情報交換しましょう。
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[951: 匿名さん]

>>947
あなたオッサンでしょ。
そして世田谷区と言っても二子玉川周辺でないでしょう？

二子玉川地元民は昔からフタコと呼んでますよ。
ニコタマと呼ぶのはオッサン世代で、二子玉川地元民と接点のない人。
最近の若者は地元民同様にフタコと呼んでいます。

[952: 匿名さん]

川崎、二子玉川、武蔵小杉、とりあえずこの3地区で悩みますが自分としては武蔵小杉がいいと思っています。今後を想像してみても一番変化があるのが武蔵小杉なのかなと思って。今後の武蔵小杉の方向性はわかりませんがマンション買ってみたいです。

[953: 匿名]

951
フタコではなく、フタゴと言ったら川崎市民だけどね。

[954: 匿名さん]

豊洲もネガられなくなったら価格上昇が止まっちゃったからねー。ネガられるうちが華ですよ。ネガられる部分が上値余地ですから。

[955: 匿名さん]

>>947
フタコの発言からもあなたの話の信憑性は薄いですね。
あなたの中原区10年の経験もあてにならないね。
相当見識がないのだからもう少し慎重に発言したら？

[956: 匿名さん]

＞937　見事にスレ荒らしてくれたね。ライズとかマジでどうでもいいから。どうせパークでも仲間はずれなんだろ？レベルの低い書き込みすんなよ。

[957: 匿名さん]

なーんだっていいことばっかりはなしててたのしい？

[958: 匿名さん]

952
その3地域位の方向性も理解できない頭じゃ高い買い物はしない方がいいですよｗ

[959: 匿名さん]

>957　2chいってこい。君の仲間がたくさんいるぞ。帰ってこなくていいからね。

[960: 匿名さん]

武蔵小杉より東京駅に近くて、これから10万平米以上のシネコン付きショッピングセンター開業する予定の駅が一つでもあれば教えて下さい。そこに引っ越しますから。

[961: 匿名さん]

960
武蔵小杉よりはましな川崎がもうあるからそっちに行けば？
川崎と比べられると都合が悪いから既存の駅を除いているのだろうけど、
なぜそんな下らないことをするかな？

ちなみに都民であれば、これからシネコンを作る駅だったら
二子玉川を十中八九選ぶだろうね。

[964: 匿名]

パークはもう新築ではなく中古分譲でしょう。

[965: 匿名さん]

>川崎と比べられると都合が悪いから既存の駅を除いているのだろうけど、

賃貸なら商業施設オープン後。分譲ならオープン前に決めるのが鉄則。わかったかい？


>二子玉川を十中八九選ぶだろうね。

東京駅から35分かかるので論外。

[966: 匿名]

あっ、川崎に乗り遅れた口ですか!?(笑)

[967: 匿名]

あっ、川崎に乗り遅れた口ですか!?(笑)
東京駅に35分かかる二子玉川周辺の方が何故地価が高い上に人気があるのかね!?

[968: 匿名さん]

>あっ、川崎に乗り遅れた口ですか!?(笑)

略

>東京駅に35分かかる二子玉川周辺の方が何故地価が高い上に人気があるのかね!?

基準地価下落トレンドの街を仕込みにいくマニア向けの趣味を押し付けないで下さい。

[969: 匿名さん]

首都圏でシネコンつき商業施設が予定されているのは４箇所しかないってので正しいですか？
ほかにありますか？

武蔵小杉
辻堂
三越前
二子玉川

[970: 匿名さん]

COREDO室町いいんじゃないでしょうか。シネコン入る計画があるとは知りませんでしたが。960さんも引っ越し先決まって良かったですね。

[971: 匿名さん]

明日は湘南新宿ラインは止まるな、これは。

[972: 匿名さん]

予定されているのをあげられても。
完成した場所列挙してみれば？

[973: 匿名さん]

三越前＞二子玉川＞武蔵小杉＞辻堂

[974: 匿名さん]

三越前＞二子玉川＞豊洲＞五反田＞蒲田＞川崎＞武蔵小杉＞新川崎＞辻堂

[975: 匿名さん]

972

オープンしたら不動産価格に完全に織り込まれるので情報として知る意味がない。って、考えるやつは少数派だから儲かるので別にそれでいいんだが。

[976: 匿名さん]

＞972　引っ越し君は完成品には興味がないんだよ。

　No.834 by 匿名さん 2011-02-11 14:09

　計画を上げてくれって言ってるんだ。できてるもんに興味はない

[977: 匿名さん]

みなさん性格悪過ぎ

[978: 匿名さん]

三越前＞二子玉川＞武蔵小杉＝辻堂（後者二つは利用する予定なし）

[979: 匿名さん]

あの～、もうそろそろいいんじゃないかな？

[980: 匿名]

シネコンで喜ぶの小さいね。初めから川崎にでも住め

[981: 匿名]

所詮川崎市
二流

[982: 匿名さん]

980
960は武蔵小杉になけなしの金でマンションを買ってしまって、自分のプライドを守るために必死なんだよ。本当に他の計画が知りたいわけじゃないからｗ

[983: 匿名さん]

辻堂はアイマックスだね。のべ床も１７万で巨大。その周囲も計画的な開発で周辺物件のバリューアップは固そう。でも詳細計画公表されてるのでもう折り込みが大分すすんでそう。あとちょっと遠いですかね。
三越前は小さいね。オフィス抜いたら5万もないんでは。もともとこの辺は商業施設が集積してるんでこれができることによる地価底上げ効果も小さいでしょう。またそもそも隣接したタワマンの計画がないですね。

[984: 匿名さん]

いつの間にオフィス抜くとかタワマンとか条件が増えてるんだ？

[985: 匿名さん]

武蔵小杉の再開発計画ありきで10万平米以上とか言っちゃったから、引っ込みがつかなくなっているんじゃない？ｗ

[986: 匿名さん]

シネコンあれば、思い立った時に見に行ったり、仕事帰りに寄ってくなんてできるけど、年何回利用するかな？ ネットでの配信も早くなってきたから、そんなに利用しなさそう。
SCは5階建てなのが残念。縦の移動って面倒なんだよね。1〜3階が店舗で上2フロアがシネコンだったら良いな。

[987: 周辺住民さん]

駅ビルも合わせたら、ららぽーと以外では有数の新規商業施設だよ。あとは、どんなテナントが入るかだね、

[988: 匿名]

わざわざ駅ビルを足して考える必要ないじゃん。
SC単独で検討したら？規模大きく見せようとしすぎ。

[990: 匿名さん]

ｓｃだけだと１１０，０００平米だよね。パース見比べると武蔵小杉のｓｃは都会的な外観のライズより、湘南ｃｘに近い緑が多い感じだね。楽しみですねー。

[991: 匿名さん]

>987
どんなテナントが入るか分からないのに、どうやって有数とか思っているんだ？！
どうせ川崎市民用に大したもの入らないのだからあんまり期待しない方がいいよ。田舎のイオンができるのを待ち望んでいる人みたいで痛々しいねｗ

[992: 匿名さん]

京急と東急による羽田空港行きのリムジンバス共同運航が決定だってよ

[993: 匿名さん]

羽田空港リムジンバス詳細
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003225.html

[994: 匿名さん]

羽田空港直通リムジン開通おめでとう。ネガもポジもみんなこれを祝おうじゃないか

[995: 匿名さん]

キターーーーー
成田エクスプレスと羽田直通リムジン両方とは贅沢。しかも900円て安いわ。

[996: 匿名さん]

900円なら、川崎経由か品川経由の電車で行ったほうが安いよ。560円だから。
しかも、バスは１時間に１本で本数は少ないし所要時間は電車のほうが速い。

しっかし、田園調布住民と同乗か。どんな目で見られるのだろう。

[997: 匿名さん]

将来日本の人口減少で労働者が不足を外国人で埋めることとなるでしょうとのこと、羽田空港ハブ化で外国からのアクセスがいい場所の土地にも価値が付くとおっしゃる方がいました、これから会社も優秀な外国人達を雇用していくらしいとのこと

[998: 匿名さん]

羽田空港直通リムジンなんて珍しくないよｗ
http://www.keikyu-bus.co.jp/airport.html

はい、終了ｗｗｗ

[999: 匿名さん]

新横浜から35分横浜から20-25分なのに、羽田まで60-70分はかかり過ぎだね。
経路については再検討した方がいいと思うのだけど
もう認可申請しちゃってるから無理なのかな。

[1000: 匿名さん]

正確には羽田空港直通リムジンって言うより
田園調布経由羽田空港行きリムジンって言うべき