パート29です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
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[スレ作成日時]2011-01-24 23:29:58
武蔵小杉地区の今後について・・・【29】
893:
匿名さん
[2011-02-12 18:26:28]
そもそも長周期地震に戸建ては関係ないんだけどな。
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894:
匿名さん
[2011-02-12 18:29:23]
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895:
匿名さん
[2011-02-12 21:53:43]
873
はいはい、わざわざ他の土地の悪口を武蔵小杉の掲示板に書く 偽・丘の上の住民さんwその粘着具合や劣等感でお里が分かってしまいますよw きっと実家か現住所が武蔵小杉なのだろうねwww |
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896:
匿名さん
[2011-02-12 23:47:14]
なぜか2ちゃんで川崎市の無電柱化政策スレが1000オーバーらしい。。。
【行政】 「無電柱化」 ロンドンやパリ100%、NY72%、東京23区30% わずか11%の川崎市、主要駅周辺など無電柱化で重点整備へ http://www.townnews.co.jp/0206/2011/02/11/92992.html |
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897:
匿名さん
[2011-02-13 09:44:24]
みんななんか痛いね。
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898:
匿名さん
[2011-02-13 12:56:32]
ここの住民は新しいネタが無いと、すぐに誹謗中傷的な話をするね。
何故そんなに必死なんだろう… |
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899:
匿名さん
[2011-02-13 13:45:53]
あーくだらんくだらん。
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900:
匿名さん
[2011-02-13 13:51:14]
あーくだらんさんは、リエトにお住まいですか?
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901:
匿名さん
[2011-02-13 16:03:55]
いえ、エクラス検討者です!
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902:
匿名さん
[2011-02-13 18:39:56]
私は、リエトとエクラス両方見ました。直ぐ買っても良いし、数年待っても良いのですが広めの部屋を探しております。帯に短し何とやらで、エクラスに上層で広い部屋が欲しいですね。それもコーナーに。
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903:
匿名さん
[2011-02-13 22:22:47]
二子検討していて武蔵小杉冷やかしで見に来ましたが、将来計画や現状の東側の新しい街並み見て見直しました。
とくにライズの植栽なんかと比較するとここの植栽はやはり三井のグリーン設計がやってるだけあってボリュウム感があって一枚も二枚も上手です。 やはり財閥系は違うちょっとひかれてます。 特に三井の新しいタワマンを期待したい。 エクラスは東急主体だから、ちょっと躊躇してます。 |
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904:
匿名さん
[2011-02-13 23:35:34]
>903
利便性の良い街だよ。特に電車で活動する人なら良いと思う。 ただ元々二子を検討していたのなら、再開発ばかりに目を奪われないで、川崎っていう街を駅周辺の雰囲気や生活している人を見た上で判断したほうがいいよ。 それと車で動く事が多いなら、あまりお薦めは出来ない。道路事情は良く無いよ。 |
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905:
いつか買いたいさん
[2011-02-13 23:38:27]
横須賀線のガード下で照明工事をしている。市議会で議題であがった項目の一つ。婦人会館も市議会での答弁通り進んでいるし、羽田リムジンも発表間近か。
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906:
匿名さん
[2011-02-13 23:39:48]
>>904はどこにお住まいで?
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907:
匿名
[2011-02-13 23:54:50]
リムジンバスは南武線快速が走り始めるころに発表じゃないの?
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908:
匿名さん
[2011-02-14 00:05:24]
川崎市が致命的なのは「人」の部分でしょう。川崎や武蔵小杉を歩いていて、例えば世田谷区や港区、目黒区等と同じ種類の人が歩いているとは思わないよね?
やはり付き合う人はなるべく選びたいものです。 |
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909:
匿名さん
[2011-02-14 00:09:46]
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910:
いつか買いたいさん
[2011-02-14 00:29:21]
東急がJRと競合したいなら、東急バスを羽田まで走らせて、横須賀線の客を奪うだろうね。
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911:
匿名さん
[2011-02-14 00:58:26]
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912:
匿名さん
[2011-02-14 02:48:43]
197 名前: 京成パンダ(神奈川県)[] 投稿日:2011/01/24(月) 15:53:03.56 ID:TGTSe6ST0
武蔵小杉最強だな 横須賀線きて秋葉原へ290円で行けるようになったし 203 名前: サニーくん(東京都)[sage] 投稿日:2011/01/24(月) 15:57:15.15 ID:Plv9LX0h0 いくら最強でもあんな小汚い街なんか住みたかねーよ>小杉 207 名前: カンクン(東京都)[] 投稿日:2011/01/24(月) 15:59:03.34 ID:87spHy9L0 >>203 同意 汚いし住民**多いし住むのは無理だね 同じ理由で小田急の登戸や田園都市線の溝の口も無理 |
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913:
匿名さん
[2011-02-14 07:35:56]
どちらにも住んだけど、川崎と二子を比べたら人種は明らかに違うよ。
小杉バブルのせいかマンションの住民は金の話をする事が多いよ。どこの部屋がいくらで売れたとか、そこを買ったのが医者だとか、まだまだ値段上がるから売り時じゃないとか。たまたま周りにそういう人がいるだけなのかもしれないけど、なんかガツガツした人が多いなって感じを受けるよ。 |
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914:
匿名さん
[2011-02-14 08:35:11]
うぜー奴ら!?
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915:
匿名さん
[2011-02-14 09:38:41]
913
売れた、とか売り時、の話をすることが多いなら、 パークにはまだ新築分譲の売れ残りがある ってのも話題になるのかな? |
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916:
匿名さん
[2011-02-14 10:23:35]
確かに一般的に川崎の駅に降りると、ちょっと違うというのは感じますよね。この前、仕事で武蔵小杉の駅を利用したのですが、上司が「変な人多くないか?この町。」って言っていました。差別をしたい訳ではないですが、東京の普通の住宅街とは違っていることは事実でしょう。何故、川崎とか武蔵小杉に変な人が多いのか、理由を知っている人がいたらぜひ教えてほしいのですが。南武線のせい?
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917:
匿名さん
[2011-02-14 10:34:51]
パークの売れ残りって残り一部屋の話でしょ?
そんなの売れ残りって言うのかな? 絶対戸数が何百の単位の一部屋でしょ? エクラスが発表になってから販売が進まないようですが引越事情や武蔵小杉の立地や三井ブランドで売れるのは時間の問題だと思いますよ。 パークの中古マーケットの話をする方が賢いと思う。 |
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918:
匿名さん
[2011-02-14 11:25:24]
もう4年売れ残っているのが問題なんじゃない?
中古も多いし。 |
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919:
匿名さん
[2011-02-14 12:38:22]
なんで川崎、武蔵小杉の住民の質が悪いとかいってるやつらがこのスレ見てんだよ。
嫌み言いたいだけか?よっぽどお前らのほが質悪いよ。 |
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920:
匿名さん
[2011-02-14 12:46:50]
先住民の質が低い、っていう問題は2002年頃の豊洲でも散々言われたこと。豊洲には巨大都営団地と工場、造船所、隣の枝川には日本最大級の北朝鮮エリア、辰巳にも団地。こんなとこ住めるかよ、ってみんなが言ってた。それから4年後にららぽーと豊洲ができてからの躍進ぶりはご存知の通り。むしろ同じ先住民に関する議論だかネガが沸いてることに安心感を感じる。
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921:
匿名さん
[2011-02-14 12:51:31]
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922:
匿名さん
[2011-02-14 12:53:59]
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923:
匿名さん
[2011-02-14 13:09:33]
武蔵小杉は川崎に比べて洗練されている
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924:
匿名さん
[2011-02-14 13:25:53]
どこかに小杉の長所と短所があったな。
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925:
匿名さん
[2011-02-14 13:42:41]
蒲田君と五反田君はいなくなったようだね。
豊洲君はいるけど。 |
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926:
匿名さん
[2011-02-14 13:51:27]
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927:
匿名
[2011-02-14 14:05:35]
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928:
匿名さん
[2011-02-14 14:10:58]
スレ趣旨からちょっと逸れますが、宣伝と言えば俺はリライズガーデン西新井のCM見て笑っちゃったよ。ああいうのイメージアップになるんかね?
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929:
匿名さん
[2011-02-14 14:46:49]
二子玉川とか都内の人は武蔵小杉なんかに眼中はないよ。
武蔵小杉の連中だけだろ、都内の街と比べようとしているのは。 ちなみに武蔵小杉の人達は他の板でも随分荒らしまわっているよね。 川崎とか横浜に喧嘩を売ってて、見ていて微笑ましい(笑) |
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930:
匿名
[2011-02-14 15:12:09]
ムキになってないとか言いながら、いつも二子玉をけなす発言ばかりなのは確かに哀しい。
豊洲も小杉も流入者が多いから負けず嫌いが多いのかも。自分もそんな流入者なんだけど。 まあたぶん都民は川崎市を相手にもしてないと思う。 |
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931:
匿名さん
[2011-02-14 15:23:14]
ムキになってるのはごく一部のパーク住民だけだから。あの恥さらしは無視して下さい。
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932:
匿名さん
[2011-02-14 16:58:27]
確かにパーク住民もひどいですが、利便性という宣伝文句に釣られてきた
エクラス購入希望者も必死で面白いですよ。 927の豊洲の宣伝の話はその通りですよね。 でも一方で安っぽい宣伝のせいで宣伝に釣られなかった人には 薄っぺらい印象しか残せませんでした。 ブランディングって難しいですね。 いいか悪いかは別として豊洲には海や銀座が、二子玉川には後背の高級住宅街と河原がある。 武蔵小杉は自身がターミナル駅という以外は何も無い。 |
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933:
匿名さん
[2011-02-14 17:17:15]
ターミナル駅でもないんだけどね。誰かが言ってたスーパーハブ駅が適切かと。
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934:
匿名さん
[2011-02-14 17:18:25]
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935:
匿名さん
[2011-02-14 17:39:23]
つまりどっちつかずということですね。
再開発の結果できる商業施設も、来る客は周辺住民を想定しているから大したテナントも入らないし、期待できませんしね。 通勤の利便性以外に魅力ありませんね。 |
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936:
匿名さん
[2011-02-14 19:25:45]
どっちつかずでいいんです。
都合良く両方取りです。 大したテナント入らなくていいんです。 スタバじゃなくてドトールで充分なのです。 だけどよーく考えて欲しい。 商用施設なんて自分のお好みがなければ結局移動します。 施設利便よりも電車利便の方が希少で価値が高い事に気がついて欲しいね。 普段生活に必要充分な商用用施設が100%約束されている希少な電車利便性。 この電車利便性こそが価値が高いと思う人だけが武蔵小杉を選択すればいいのです。 希少な商用施設は他力本願で充分。 |
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937:
匿名さん
[2011-02-14 19:37:42]
ライズの200とか300とか言われてる売れ残りに比べればパークたったの1戸じゃない。
ひがみとしか聞こえない。 |
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938:
匿名さん
[2011-02-14 19:49:28]
>937 そういう狭小な目線が小せえって言われんのよ、パークちゃん。フタコっつったらライズだけじゃないだろ。例えばパークコートのような緑に囲まれた素晴らしい低層マンションもあるんだ。あんなのは小杉には絶対造れない。意識し過ぎだ。
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939:
匿名
[2011-02-14 19:52:16]
利便性は良いけど、子供を育てる良い環境は見出だせないなあ
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940:
匿名さん
[2011-02-14 19:57:49]
はいはいニコタマ一番。これでいいですか?
(わざわざコスギのスレまできてつっかかってくるなよ…) つかおたくニコタマに住んでないでしょ?笑 皆さんが「住民レベルが高い」と言われているニコタマにそんな言葉使いの人いるとは思えませんし。 |
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941:
匿名
[2011-02-14 20:15:30]
940ほらこういう負けず嫌い。
同じ小杉住民として悲しくなる |
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942:
匿名さん
[2011-02-14 20:17:29]
二子玉川をニコタマと呼び(住人はフタコと呼ぶ)、ライズしか知らない人。
武蔵小杉をムサコと呼び(住人はコスギと呼ぶ)、再開発地域のマンションしか知らない人。 どっちもどっち、レベル低い。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |