武蔵小杉地区の今後について・・・【29】

[匿名さん]

パート29です。仲良く情報交換しましょう。
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[448: 匿名さん]

川崎がターミナル駅なんだー。
凄いね川崎駅。
俺も川崎駅に住みたいなー。



だけど蒲田君が暴れたい放題なんだけど････どうして？
どこかお勧めしたいマンションがあるのかな？
それとも自慢したいマンションがあるのかな？

教えてぷりーず。

[449: 匿名さん]

蒲田も池上線？が乗り入れてなかった？

[450: 匿名さん]

川崎は武蔵小杉と手を携えて共存共栄していくべき町。
どちらも応援しています。

[451: 匿名]

蒲田はいいまちだぜ
パチンコ、風俗、浮浪者…

大好き♪

[452: 匿名さん]

ヨソのスレに出張してさんざんその地域を罵倒しつつ、○○を褒めあげる…


かつてのオマエらじゃん。

[454: 匿名さん]

きっと蒲田宣伝厨は武蔵小杉宣伝厨と同一人物。
いやらしい宣伝で他地域に迷惑をかけて炎上させて楽しんでるんだろう。
それぐらいしか楽しみがない可哀そうな人なんだよ

[456: 匿名]

世界の羽田空港の蒲田とマンションだけの小杉の落差だ。羽田空港には日本の歴史がある。

[457: 匿名さん]

>>456
いやいや。それは『羽田空港国際ターミナル駅』の話であって『京急蒲田駅』の話ではないよね？
そんなコト言ったら武蔵小杉から電車で○○分の駅まで戦闘材料に入れちゃっていいの？
新宿とか渋谷とか横浜とかまでひっくるめて勝負しちゃっていい？　いいの？

そーいえば京急蒲田って何があったっけ？
駅出たら、目の前いっぱいに迫って来るスーパーラ○フと、その脇にあるレトロな商店街。
夏は臭くて近寄れない、たまに猫の死体が流れて来ると言う、濁った灰緑色した呑川。
逆側にある国道15号を塞ぐで有名な、マジウザい踏み切りくらいしか思い出せないんだけど。。。

[458: 匿名]

ムサイコジキ。

[459: 匿名さん]

　　　↑　
反論もままならないと、結局はこんな感じ。

[460: 匿名]

武蔵小杉云々より南武線が超嫌い。最低レベルのマナー。
だから沿線に住む理由が分からない。
田舎者しか小杉には憧れないよ。。。

[461: 匿名]

他線からも嫌われまくってるね南武線。
地下鉄からは延伸に絡むなと書かれてますよ。

確かに南武線の話題になると皆悪口しか出てこないもんな

[463: 匿名さん]

武蔵小杉を走ってる電車は南武線だけじゃないのを知らないみたいだな。

[464: 匿名さん]

パークシティの１階のａｍｐｍはいつファミリーマートに変わるのでしょうか？

[466: 匿名さん]

>>465
小杉のこと知らなさ杉。
まず、小杉はターミナル駅ではない。ターミナルは終端って意味だが、小杉は違う、
いうなれば、スーパーハブ駅。
また、緑については、多摩川の土手、等々力緑地、平和公園、タワーの窓からみても
とても緑の多いところだよ。

[467: 匿名]

蒲田も
羽田空港、スカイツリーの押上、さえ直通で行ける便利なターミナルだな。

[468: 匿名さん]

蒲田君へ
いつまで関係ないスレで頑張るの？
友達いないのはわかるけど君やってることはかなり迷惑なんだよ。

[469: 匿名]

小杉ごときで熱くなりなさんな

[470: 匿名さん]

南武線は沿線に乱立するハイテク研究所企業のラインとして、この10年以上、企業の注目度は高いですよ。
工場は中国/ASEAN/中南米へ移転して、残っているのは開発が中心の機能がほとんどです。この数年でNECグループも富士通グループも主な子会社の本社機能をコスギに移転させており、この流れはさらに拍車がかかりそうです。
蒲田の世界的町工場へ仕事も相当量出ている筈です。　お蒲君は、だれか言ってたように蒲田住民でないかも知れませんね。

実は、羽田国際線で京急が盛り上がっていますが、横浜/川崎 → 羽田空港を蒲田駅を経由せずに川崎(大師線の地下化に伴って)から直接羽田へとの検討中です。
そうなれば、蒲田駅を「品川 → 羽田空港　特急」が既に通過、「横浜/川崎 → 羽田空港」は蒲田駅にも近寄らずです。今以上に蒲田駅に立ち寄る人がとても少なくなる可能性がたかい。

でもエセ蒲田住民のお蒲君、ガッカリしないで下さい。　蒲田・大森周辺は羽田で国際輸送（もう直ぐ認可）が今年から始まりそうなので、倉庫業界が夢のような期待を膨らませて既存倉庫の改修や新倉庫建設で賑っていますよ！　そちらで頑張ってください。平和島/大井倉庫地区に倉庫業界の多くの人が集まりそうですね。そちらの皆さんと大井競馬場で遊んでいてください。　もう来ないで下さいね、ではお蒲君さようなら。

[471: 匿名]

必死なのが笑える。

とにかくあの臭い南武線どうにかしてよ。

品がない奴らと浮浪者多すぎるんだよ。

[472: 匿名さん]

浮浪者？　蒲田の方が多いだろ、桁違いに。

[473: 匿名]

可哀相だが、住みたくない沿線ランキングがあったら確実に南武線はトップ３に入ると思う。

[474: 匿名さん]

「最後に言いたいのは、蒲田の猥雑っぷりはいつ来ても楽しいけど絶対に住みたくない街の一つであるということだ。」
なかなか適確な表現ですね。　猥雑っぷりの好きな人の集まる街。
http://tokyoburabura.blog107.fc2.com/blog-entry-112.html

[475: 匿名さん]

<住みたい街ランキング　関東版>
「住みたい街ランキング総合」16位　武蔵小杉
　「ファミリーが選ぶ街」　　　10位　武蔵小杉
　「これから発展しそうな街」　 3位　武蔵小杉
　「共働きが選ぶ街」　 　　　 13位　武蔵小杉
　「２０代シングルが選ぶ街」　20位　武蔵小杉
沿線としては2位東横線

残念ながら蒲田は全てランキング外！

[476: 匿名]

小杉ごときで熱くなるなよ
所詮川崎市だろ

[477: 匿名]

京急と同等に戦ってるね〜
ムキになる連中が多いからねー

そんな時間あるなら南武線の改善策に努めなよ

[478: 匿名さん]

>>471
必死じゃねーよ。
事実だろ。

[479: 匿名さん]

セオリーのランキング
住みよい街ランキング（医療・安全・財政力・公園など）で川崎市は211位。総合偏差値48.0
さいたま市、所沢市よりもずっと下

[480: 匿名]

４７８
じゃあ南武線なのも事実だね

[481: 匿名さん]

だから今の南武線は、20年前のイメージと全く違うっていうのに、いつまでも同じことしつこいですね。
ネガネタがないので、対象がどんどん広くなってきてた、どうもネガのレベルが低いですね。　財力ある川崎市自体も全体に変わってきたし、コスギは他地域に比べ物にならないくらい元々大小の病院も多いし、ネガが面白くない。
あっ、蒲田は何もないし、京急にも見捨てられそうだし、どこからも期待されていないから、ほかの地域引っ張り出すしかないんだね。
かわいそうだね、あの赤い京急電車は嫌いし、蒲田にもいい人はいっぱいいると思うけどね、このお蒲クンのせいで印象悪くなっちゃた。

[482: 匿名さん]

コスミンのコスミンによるコスミンのための町

[483: 匿名]

毎日登戸から川崎まで通勤で乗ってますが・・・昔と変わりませんよ。
４８１あなた主婦だろうから知らないだけです。
今朝はいませんでしたが昨日はいつもの浮浪者がいてそこだけ人が集まらず。そんな光景よくありますし、下品な客が多いのも事実です。

川崎市が横浜市に永遠に勝てない理由も分かります。

[485: 匿名さん]

武蔵野線もそうだけど、何で電車の環状線て雰囲気が良くないんだろうね。

[488: 匿名さん]

「毎日登戸から川崎」ならばよく変がわかるしょう！？　昔の汚い駅から変わった登戸/溝の口/武蔵小杉、そして川崎ラゾーナ。そしてすべてまた開発途中。

[489: 匿名]

↑４８３ごめん沿線住民だけと、車内実情のそれは認める。

[490: 匿名]

街は開発中でも浮浪者や住民の質は変わらないみたいだね（笑）

[492: 匿名さん]

浮浪者って、他の地域にいないの？

[493: 匿名]

いやいや京急以上に南武線が他の沿線から嫌われまくってるからスレ覗いてみなよ

ムサシコジキと言われてかわいそうに

[495: 匿名]

浮浪者南武線以外で見たことないよ

生活保護率一位の沿線だもんね

[496: 匿名]

東横線はいないよ！