ネバーランド逆瀬川ってどうよ。

[購入検討中さん]

公式URL：http://sakase.nld.jp/
売主：株式会社日本エスコン
施工会社：南海辰村建設株式会社
管理会社：株式会社ジャーネットシステム

阪急逆瀬川から徒歩１２分。六甲山の東斜面に、地上３階・地下２階、　総戸数１３０戸のビッグプロジェクトが誕生します。
敷地面積１１，３８８㎡。建築面積４，７４１㎡。
逆瀬川駅から歩ける距離に、このような広い敷地の物件はなかなか出てこないと思います。
竣工は平成２３年１２月。
この物件に関する情報がありましたら意見交換しましょう。

【物件情報を追加しました。2011.09.14　管理担当】

[201: 匿名]

棟別、階別の日光のあたり具合のデータを見せて頂きましたよ。営業の方に見せて頂ければ良いかと。
どのように不安なのですか？

[202: 匿名]

高校の学区の件、詳しく知りたいです。私立には行かせられないので、どこでも受けられたらいいのですが、宝塚高校か宝塚西高校しか選択肢がないのはちょっと…。

[203: 匿名]

どこでも受けられるなら宝塚北高校、宝塚東高校がありますよ。東はちょっと遠いかな。

[204: 匿名さん]

ありがとうございます。
それでも４校からしか選べないのですね。このあたりはみなさん私立に通われる方が多いのでしょうか？
あと、レベルはどのような順番ですか？いろいろ聞いてすいません。

[205: 元西高生]

高校のレベルを気にするより、どう育てるかの方が重要では？
クソ真面目に育てても、東大に入学して就職も出来ない様な人間になったら終わりですよ。
今の会社にも、高学歴ですが、上司に怒鳴られただけで次の日会社休む様な人もいますし、精神的な弱さに呆れます。
そういう人の親は大抵モンスターペアレントですしね。
電車で私学に通ってる小中高生を見てたら、特にマナーの悪さが目立ち、教育のされてなさが露呈されています。(全員ではないですが。)

[206: 元北高生]

学力だけで判断すると、北高＝西高＞＞東高＝宝塚　でした。
北高、西高は進路状況を合格人数も記載し公表しているので、今も同じだと思います。

北高の2年時に理系（普通科）を選択できれば、関関同立は狙えるかと。
文系は全教科完全にやらない為、国立に行き難いです。

今も付き合ってる理系出身の友達は、京大・阪大・地方国立ですね。
（文系の友達は関西・関学・同志社）

今はわかりませんが、当時は0～8時間目まで授業があったので、
勉強に耐えれないと私のようにおちこぼれますｗ

勉強が出来るのであれば、西高の英文科か北高の理数科を目指してみては？
（今は呼び名が変わってると思います）
ここなら最低ラインが関関同立以上になります。

[207: 匿名さん]

ありがとうございます‼
とても参考になりました。

[208: 匿名さん]

日本エスコンのアフターサービスは対応はよいのですか？

[209: 匿名]

ところで、今日より３期の２次販売という事らしいのですが、価格を下げてませんか？

[210: 匿名]

そろそろ本気で完売目指さないといけない時期ですし、このあたりで値下げは妥当ではと。

[211: 匿名さん]

そうなんですか？今までに契約した人はもう値引きしてくれないのですか？

[212: 匿名]

まだ値引きするには早いでしょう。

[213: 匿名]

今どれくらい販売進んでるんだろ？最近聞かれたかたいます？

[214: 匿名]

半月程前に営業の人から聞いた話では、６～７割？と言ってましたが、答え方から想像すると、半分ぐらいだと感じました。

[215: 購入経験者さん]

日本エスコンの対応は、他の財閥系のマンションと比べても遜色ないと思いますよ。

私の住んでいるマンションも日本エスコンの販売ですけど、
定期点検、補修、管理、問題なく進行しています。

それに、現在は瑕疵担保責任の保険が強制されていて、
１０年間の構造に伴う瑕疵については、無条件に補償されることになっています。

まず、不安になる必要はないですね。

[216: 匿名]

↑説明が不動産屋さんぽいけど本当に購入者さん？

[217: 匿名]

マンションは駅前に限る！

[218: 匿名]

216さんに同感。
エスコン物件買った人がわざわざ別の物件のスレ覗くかな？
違和感あるな〜

[219: 匿名]

近隣は見ますよ！

[220: 匿名]

なぜ？

[221: 匿名]

近隣の情報収集かな

[222: 匿名さん]

瑕疵担保責任保険の事とかよりも、もし、万が一なにかがあった時の事業主の対応が、気になります。友人の大手の会社のアフター担当の人が対応が悪く、最悪だと、言ってたので、

[223: 匿名]

ここでアフターの対応が最高って書き込みがあったとしてそれを鵜呑みにできますか？
逆もまたしかり、です。

[224: 匿名]

駅前マンションがいい人は宝塚タワーでも買ってくださ−い(^O^)
ここは宝塚に好感を持ち、かつガチャガチャしたところに住みたくない環境重視の方々が集まってますので！

[225: 匿名]

この辺いいと思うな−。逆瀬川でも下の方に行くとごちゃっとしてたり、ガラが悪くなっていきます。徒歩圏内の逆瀬山手はやっぱ価値高いですよ−！南口がタワーできて周辺マンションの価格崩壊が始まりつつあるので、逆瀬頑張ってほしい！

[226: 匿名]

224さん225さんへ

私もそう思います！逆瀬川山手で徒歩圏内の低層マンションは今後なかなかでないではないかと。環境重視の方が集まるマンションですねここは！

[227: 契約済みさん]

私もですが、契約者の皆さんはやっぱり環境重視なんですね。
かなり完成してるみたいなので、来週現地を見に行こうと思ってます。

ところで、来週インテリアオプションの説明会があるようですが
あれってどうなんですかね？

家電量販店で買うより安いんですか？

[228: 匿名]

他のマンション掲示板見ると、高そうですね。

[229: 契約済み]

フローリングのコーティングやエコカラットなどはやったほうがいいか迷っています。皆様はどうされますか？
最近現地見に行きましたが、シートで覆われていて見えませんでした！また、情報教えてください。

[230: 契約済みさん]

コーティングは水廻りだけやろうかな、と思っています。
エコカラットは特に考えてないです。

現地はシートで覆われているんですか。
担当者に中を見ることが可能か聞いてみます。

[231: 契約済み]

ありがとうございます。参考にさせて頂きます！長く住むので、最初からきちんとしておいた方がいいですよね。

[232: ビギナーさん]

ここは敷地内を計画道路が通る予定になっていますが、
道路が完成した場合の敷地面積や建物の面積をご存知の方はいませんか？

道路が出来れば建てかえ不可能な物件になるのではと思いました。

[233: 契約済み]

あの計画を実現することはほぼ不可能なので心配はしていませんよ。
多分契約されている方の多くは同じように思ってるんじゃないかなと。

[234: 契約済み]

233さんと同じく、あの計画道路は気になりましたがそもそも無謀な計画とのことなので気にしてません。
まず宝塚市の財力では無理でしょうし。
でなければマンションの許可だしたりしませんからね。

[235: 匿名さん]

都市計画道路を無謀な計画で一蹴とは恐るべし。。。

[236: 匿名]

でも、実現性は低いですね。実際に計画倒れのものも山ほど。出来たら運の悪さを嘆くしかないですね。購入した方は納得して購入しているので別に良いのでは？考え方によっては便利になるかもしれませんしね。

[237: 匿名さん]

便利になる？敷地内に通ってて？立ち退きは？実需でわざわざ選ぶものではないよ

[238: 匿名]

都市計画道路で建築前にどこを通るかわかっているので、住居スペースではなく駐車場スペースがなくなるみたいです。どうなるかは数年後？数十年後？にわかる事ですね。まあ、環境でこのマンションを選んでいる人が多そうなので計画倒れになれば良いですね。

[239: 契約済み]

実現する気があれば無駄な立ち退き料払う事になるマンションの建設許可を出さないのでは…？
それを踏まえ『計画は無謀』と表現いたしました。
仮に実現したとしても駐車場が該当するのみで住居がどうのこうのなるわけではないので、納得して購入いたしました。
契約された方はこの条件も踏まえ、住環境、設備などを気に入り購入したのではないでしょうか？
少なくとも私は立地、建物、設備に納得し購入しましたから…
駅からの坂も運動がてらに丁度いいですしね。

[240: 購入検討中さん]

道路が気になって踏み切れません。
道路が開通して土地面積がへれば
老朽化した時に今と同じ大きさの建物建たないですよね。
そうなれば資産価値はほぼゼロになると思うし…
実現不可能と言われていた芦屋～西宮の山幹も開通したしなあ。
駅から遠くて環境がいいので検討しているのですが、
なかなか開通しない。に賭けられません。

[241: 匿名]

芦屋〜西宮間の山手幹線ほどの需要はないように思いますが、こればっかりはわからないですね。あそこの計画も戦前からあって、震災でクローズアップされてやっと2010年に全面開通ですからね。あとはご自身の判断次第。

[242: 契約済み]

>240さん
建物面積自体には影響ないと思いますよ？
該当個所は駐車場のみでしたから。
あと修繕はともかく建て替えは難しいのではないでしょうか？
新しく建てる場合、宝塚の新しい条例で世帯数を制限されていたはずです。 また一戸建てではないので建て替えを行うのはよっぽどでないかぎり話題にあがりにくい気がします。
あと、芦屋～夙川の道路が実現したのは需要があったのと地下をつくりトンネル状にしたからではないでしょうか？
建物自体の立ち退きはあまりなかった気がします。
宝塚の場合、需要を考えると微妙ですよね…。
とはいえ計画が始まってしまっても建物には影響ないので判断材料から消えました。後悔はしてないです。

計画道路を判断材料にするかしないかは検討されるご本人次第ですけどね…。
1意見としてご参考までに…

[243: 購入検討中さん]

西側の傾斜は大丈夫なのでしょうか？
急傾斜崩落危険地区に指定されているので心配で購入にふみきれません。
草木が生い茂っていてなんだかなーって感じです。
お手入れしてもらえるのでしょうか？

[244: 匿名さん]

本来大手デベが仕入れる用地ではないということだろうね。阪急とかも六甲でやってたけどね。

[245: 周辺をよく知るもの]

元々、地盤の強い地区なのでよほどのことがない限り大丈夫だと思いますが。隣の武庫山の分譲マンションなんてもっと高い傾斜でした！山手に傾斜はつきもの。
それから草木ですが、住民が声を挙げれば手を入れてもらえるとか。逆瀬川の駅よりの崖は手入れされてるのご存知ですか？あそこも前は草木がしげっていて住民が声を挙げたらしいですから！

[246: 匿名]

244さん
隣、大手デベ三井のマンションですよ？立地かなりいいと思うけど。

[247: 匿名さん]

道路ができれば、既存不適格になるけど、建て替える時は相当先のことだし、そもそもマンションを建て替えることを意識するならば、マンションを買うこと自体を考え直したほうがいい。
逆に道路を作ることになれば、道路に拠出する分の土地代が入居者に配分されるのだから、そのメリットも考えてみては？　長期修繕の積立に充当されてしまうかもしれませんが。

[248: 匿名さん]

雨が降れば、西側の草木からヤスデやトカゲが徘徊するでしょう。
山手ならよくあることです。
たまに、猿も来ますよ。
ある意味、それだけ環境が良いって事かな？

[249: 匿名さん]

三井も計画道路にかかってるの？

[250: 匿名]

248さん
周辺売れ残りマンションの嫌がらせですか？
草木は手入れできるんですって。この辺詳しいですが猿なんて出ませんよ…。