北摂復活物語☆

[匿名ちゃん]

どうすれば復活するのだろう？
彩都、エキスポランド、伊丹、北大阪急行、梅田の再開発！やはりこの辺りがカギだろうか？


【大阪の新築マンション掲示板からマンション雑談板へ移動しました。2013.2.21管理担当】

[21: 匿名]

↑決まってて実行されない事柄は山のようにありますが…

[23: 匿名さん]

伊丹空港跡に「副首都」　超党派議連立案
http://www.sankei-kansai.com/2011/01/01/20110101-047928.php

完成予想図
http://akibach6.sakura.ne.jp/nemic.pdf

[24: 匿名さん]

伊丹って北摂なんだろうか？
まあいずれにしても、副都心構想が進めば、千里中央が没落するということだよね。

[26: 匿名さん]

北大阪急行の延伸は、まるで『やるやる詐欺』だよ。ホント。
伊丹も周りの地権者を説得するのに何年かかるのやら・・・。

[27: 匿名さん]

異論はあるかも知れないが、北摂の主要都市は千里中央だと思う。
千里中央駅も含めて駅周辺の商業地の開発がないと北摂の復活はない。

ＮＴの高齢化の象徴みたいなレトロな店も古くからの住民には安心感あるのだが、商業地としての魅力は全くない。
昭和時代からの利権を持った店をどうにかする大きな改革をしないと、廃れるの必至。

[28: 匿名]

第一章は伊丹副首都ですね。
第二章はそれが動けば北大阪急行伸びるでしょう。
第三章はそうすればエキスポランドも動き始める。
第二章のあたりで梅田北ヤードがからむのでは☆

[29: 匿名さん]

北摂100年の計ってか？
大阪人民共和国になった方が早い。

[30: 匿名さん]

北摂に未来はあるのか？絵に描いた餅だな。

[31: 匿名さん]

頑張れ大阪府民
頑張れ橋下知事

[32: 匿名]

逆に大阪に北摂以外に今１番未来があるとこってどこですか？

[38: 匿名さん]

北摂の復活には
　彩都まで、北大阪急行を、とにかく延ばして、梅田から直通で25分でいけるようにする。
　また、もっと短時間でいけるようにするには、今の御堂筋の上にもう1本線路を通して、従来の線は北行きで、上側は南行きにして、特急（彩都－新大阪－梅田）を走らせ、18分程度で梅田と結ぶ。

　次に、伊丹空港の着陸経路にある住民を彩都へ移動させて（といっても、うちのじいちゃんの話では、空港のほうが先にあったらしいけど）、伊丹空港を、せめて23時まで使用可能とする。そして、昔のように国際線化する。当然、北和歌山空港（別名、関西空港）を廃止する。

　千里中央は古びてしまって、どうしようもないので、駅のまわりの商業施設は、全部つぶして、循環器病と阪大医学部を移動させて、先端医療の街とする。

　さらには、彩都には、滋賀の立命とか三田の関学とか田辺の同志社を移動させて、梅田から25分で、徒歩5分の通いやすい大学にして、学生の街とする。

　もっと、もっと、案はあるよ。　

[39: 匿名さん]

能天気やね、北摂人はｗ
夢見る北摂人ｗ

[42: 匿名さん]

彩都は今のままでは活性化は難しいね

[43: 匿名さん]

楽観主義者にはちょうどいい勉強になるだろう。
大阪は１０年前の方がよほど活気があった。今は人口密度が高いだけのニ流都市だと思う。


「集団自殺」に突き進む日本人
ニューズウィーク日本版 1月5日(水)20時4分配信

英エコノミスト誌が警告した「人類の自発的絶滅」は杞憂だった、日本を除いては──

ダニエル・ドレズナー（米タフツ大学フレッチャー法律外交大学院教授）

　英経済誌エコノミストが「自発的な人類絶滅」に関する刺激的なエッセイを掲載したのは、１９９８年末のこと。「問題は（人類が）滅亡するかどうかではなく、それがいつ起きるかだ」という警告は衝撃的だった。

　世界の大半の国はこんな警告を受け流した。だが、日本政府だけは密かにこの運命を恐れているのではないか。私は１年半ほど前に移民の受け入れを拒む日本の実態について書いたことがあるが、ニューヨーク・タイムズ紙も１月2日、高い技能をもつ外国人さえ受け入れようとしない現状を報じている。一言で言って、状況は１年半前と変わっていない。

「──高齢化に伴い、労働人口の減少が差し迫っているにもかかわらず、日本は移民に門戸を開こうとしていない。政府の政策は正反対で、小さな利益団体を保護する一方、国内の大学・大学院で学ぶ留学生や外国人労働者が自国に戻るよう積極的に働きかけている。

　２００９年には、政府が統計を取っている半世紀間で初めて、在日外国人の登録者数が減少し、前年比１・４％減の２１９万人となった。これは１億２７５０万人という日本の総人口のわずか１.７１％だ。

　移民の増加は、20年間に及ぶ日本の経済停滞を打開する一つの解決策になると、専門家は指摘する。だが、日本政府は若年労働者（とその新鮮な頭脳）を受け入れる代わりに、経済成長を阻害し、慢性的な財政赤字の削減努力の足を引っ張り、社会保障制度を崩壊させかねない「人口危機」を手をこまねいて見ているだけに思える。

　日本の「高齢化時計」のタイムリミットは刻一刻と迫っている。政府の試算によれば、日本の人口は今後50年間で今の約３分の２の９０００万人にまで減少する。２０５５年には、国民の３人に１人以上が65歳以上で、労働人口は今の３分の２以下の５２００万人になる。

　自民党は08年に１０００万人の外国人を受け入れる計画を表明したが、世論調査では国民の過半数が反対を表明。朝日新聞が約２４００人の有権者を対象に行った調査でも、回答者の65％が開かれた移民政策に反対している──」

■地球温暖化と同じく問題を先送り

　この問題について議論すると必ず、「高齢の労働者とハイテクロボットを活用すれば、日本は立ち直れる」という主張をする人がいる。だが昨年発覚した所在不明の「消えた高齢者」問題によって、日本の高齢者人口が当初の見込みより少ないことが明らかになった。ハイテクロボットが賢くなりすぎるのも困りものだ。頼みの綱のウィル・スミスはすでに老人で、ロボットの暴走を止めてくれそうにない。

　真面目な話、日本の移民受け入れ問題は、地球温暖化と同じ類の位置付けにある。多くの人が長期的には重大な問題だと理解しているのに、すぐに行動を起こすだけの目先のインセンティブがないのだ。私の認識が間違っていればいいのだが。

Reprinted with permission from Daniel W. Drezner's blog, 05/01/2011. (c) 2011 by The Washington Post Company.

[47: 匿名さん]

能勢町野間に住む北摂人からの提案
日生中央を梅田のように、大ショッピングゾーン地域にして、妙見山を大学などの研究機関などのキャンパス地域に、妙見山奥の院あたりに大ギャンブル場などのカジノにすれば北摂も賑わうはず。
ちなみに北摂は山間部のことです。

[48: 匿名さん]

北摂の価格相場は、池田市と豊中市と吹田市が高いね。地縁ないから、なんで？と思う。

[49: 匿名]

価格が高いところにはそれなりの人が集まるから、治安よく子供も育ちやすく、常識人が集まります☆

[50: 匿名さん]

其の考え方古いよ
今は都心回帰タワマン志向や価格志向が鮮明になってきている
大阪市内の人口は増えている中、北摂の人口は減ってきている
北摂でもまだギリギリ大丈夫なのは、御堂筋沿線のエリアだけだろうね

[51: 匿名さん]

経済成長期では、企業（営業マン）はそうやって購買者層の虚栄心をくすぐって今までやってきた。
北摂は生まれ育ったとこだし、良い所だと思うからあまり悪く言うつもりは無いけど、
これから先ジリ貧なのは間違いないと思う
みんな現実を見ようね
北摂以外の人間は、北摂に何の思い入れも無いわけだからね

[52: 匿名さん]

確かに都道府県単位で見ると人口密度は日本一らしいな。
だけど人口だけ。
企業流出の話があるけど、なまじ大阪に本社機能を残している企業を探す方が難しいよ。
マジで。
信じられない方がいらっしゃったら、お得意のNetで調べて見て下さい。