伊丹空港廃止はどう思いますか？

[匿名くん]

みんなさんの意見を聞かせて下さい

[1: 匿名さん]

いる


以上。

[2: 匿名さん]

どーーーーでも、いいよ。
伊丹があろうが、なかろうが関西にこれ以上の発展なし。

[3: 匿名]

廃止して副首都つくるとかいうてますやん！どうなるのやら？橋下知事はリニアをどうこういうてるし。

[4: 購入検討中さん]

伊丹なくしてどこに空港？？
関空なんって地の果てにある場所だし。
関空やめて伊丹をハブ空港にしたらいかが？

[5: 匿名]

↑関空～大阪市内（梅田？）にリニアを通して短時間で関空に行けるようにするみたいです。尚且つこれに関連して千里中央～箕面までの北大阪急行を伸ばす計画がセットにされてる模様です。
もし橋下さんの考えが現実化すれば、エキスポランドの跡地にテーマパークをつくる、上記のことを考えれば今それほど価格が高くない箕面の船場あたりが化けるかもしれません。
まぁあくまでなればの話しですが！（笑）

[6: 匿名]

↑逆に関空辺りが化けるかもしれませんね。
梅田までリニアですぐだったら。
ただ値段高そう。

[7: 匿名]

今のままで良し！
年々人口が減ってるのに意味なし！！
つーか舞洲あたりに空港造ったら良かったのにね。

[8: 匿名]

舞洲は完全におわりましたね。
副首都っていったいなんなんやろ？

[9: 匿名さん]

伊丹空港？
騒音問題で、廃止や移転とかで、地元をあげての運動があったのに、
やっぱり、地元にカネよこせの運動だったようだね、
関空が出来てから、静かになったのかな？
エアコンやテレビアンテナなんか、自前なら、ヤダネって、とこだろう。

[10: 匿名]

北摂復活物語

[11: 豊中購入経験者さん]

伊丹空港明け渡して、普天間から米軍に来てんもらおう。
航空施設も生かせて、建設費、建設期間も少なく済む。
中途半端な空き地が出来るぐらいだったら、そっちの方が国益になってよい。

[12: サラリーマンさん]

関空明け渡した方が、実害がない。
埋め立てを続けなければ、海の底の滑走路は関西のお荷物。

[13: 匿名]

逆に関空を米軍基地にしたほうが☆もしくは舞洲！

[14: みんすたう]

>>12>>13
それいいな。じゃあそうしよう！

[15: 匿名]

関空から梅田にリニアっていったって、
東海道新幹線のリニアみたいな本格的なリニアではないだろ。

羽田〜成田に本格的なリニアをもし作ったら、運賃は5000円位にしないと成り立たないそうだから。
関空〜梅田だって、運賃が数千円になっちまうだろ。

[16: 匿名さん]

リニアってライナーの日本語読みでしょ。
ライナーだったら日本中走ってるよ。

[17: 匿名さん]

関空2期島をカジノ島にする。
関空1期島の滑走路3500m×60mに平行して、2500m×45m滑走路を作る。
伊丹空港はアジア圏をカバーできる程度の準国際空港にする。
伊丹チャーター国際線には距離規制を適用しない。

[18: 匿名さん]

> リニアってライナーの日本語読みでしょ。

違うと思うぞ

linear（リニア）

1. 線の、線形｛せんけい｝の、線状｛せんじょう｝に伸びる、直線｛ちょくせん｝の、
　　直線状｛ちょくせん じょう｝の、長さの
2. 《数学》一次｛いちじ｝の

liner （ライナー）

1. 線を引く人、線を引くための道具｛どうぐ｝
2. 定期船｛ていきせん｝、定期便｛ていきびん｝
3. 《野球》ライナー

[19: 匿名さん]

念のため

linear => linear motor car (リニアモーターカー)