オリックス不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「サンクタス川崎タワーってどうですか?(6)」についてご紹介しています。
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  6. サンクタス川崎タワーってどうですか?(6)
 

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匿名さん [更新日時] 2011-03-02 17:10:37
 

サンクタス川崎タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

(5)http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/92523/
(4)http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84798/
(3)http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/79192/
(2)http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/72852/
(1)http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/60025/


所在地:神奈川県川崎市幸区中幸町3丁目16-4他(地番)
交通:京浜東北線,東海道本線,南武線「川崎」駅 徒歩6分
京急本線,京急大師線「京急川崎」駅 徒歩12分
間取:1LDK~3LDK
面積:41.37平米~103.80平米
売主:オリックス不動産
販売代理:三井不動産レジデンシャル
施工会社:株式会社錢高組
管理会社:株式会社ジャパン・リビング・コミュニティ

[スレ作成日時]2010-12-28 15:14:19

現在の物件
サンクタス川崎タワー
サンクタス川崎タワー
 
所在地:神奈川県川崎市幸区中幸町3丁目16-4(地番)
交通:東海道本線 川崎駅 徒歩6分
総戸数: 300戸

サンクタス川崎タワーってどうですか?(6)

454: 匿名 
[2011-01-28 00:18:32]
JRは馬鹿だから騒音はあきらめるしかない。
私鉄ならポイント交換や橋のコンクリート化、
ロングレール化などの騒音緩和策を取っていただろうから、
あんな音にはなっていないだろう。

ドコモビルが解体されれば反射は弱まるが、
築年数からして解体は30年後くらいか。
455: 匿名さん 
[2011-01-28 00:41:09]
ありゃぁ。
ほんとだ。

文体が前に近隣住民ってことで音の実況をしてくれた人とほとんど同じだ。
感想の書き方まで。

営業乙!

456: 匿名 
[2011-01-28 00:45:09]
中幸町・南幸町地区はアパートとワンルームの住人や出入り人が、時折、殺人や異常行動を起こすから注意した方がいい。最近の殺人の事例。
http://www.geocities.jp/masakari5910/citizen_judge_death_penalty05.htm...
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008010019/

また平和だ人権だ騒いでいる団体(過激派とコリア系)の関係者がこの近隣に潜っている。被害を蒙ることはまずないが、出くわしたら構わないこと。

中幸町には良心的なお店もそこそこあるのでつかってあげて下さい。
457: 匿名さん 
[2011-01-28 00:59:53]
川崎区、幸区はコワいでしょう。
私なら絶対に住みたくないなぁ。
458: 匿名さん 
[2011-01-28 01:23:48]
幸区は犯罪件数は市内で下から三番目、しかもほとんどが自転車盗。
でも稀に起こる新聞沙汰事件と、川崎区の極端な印象の悪さで「不幸」な目にあっている、、、?
459: 匿名さん 
[2011-01-28 01:37:48]
すみませんが幸区は昔のあの事件の印象が強烈すぎて
460: 匿名さん 
[2011-01-28 02:24:09]
>>456
>>457
>>459

そうそう。都会はこえーぞぉ!!

今からでも遅くねーから、田舎の山間部に土地買って自給自足の暮らしにしろって。悪いこと言わねーから。




462: 匿名さん 
[2011-01-28 08:58:47]
なんかよくわからないけど、
サンクタスに必死にいちゃもん付けたい可愛そうな人がいるみたいですねー。




463: 匿名さん 
[2011-01-28 10:05:11]
ネガ必死だね。
神奈川新築ではアクセスランキング1位の人気マンションだけに仕方ないか。
465: 匿名さん 
[2011-01-28 12:33:50]
ロイ鶴とコス民がアラしてます
466: 匿名さん 
[2011-01-28 13:32:49]
>>447 タワーに住む金持ち?たかが5,6千万程度で資産家気取り?住宅ローン組んで一生借金返していかなきゃならないのに。貧乏人根性丸出し。みっともない!サンクタスの周りは君らと違って地主だらけだよ。
469: 匿名さん 
[2011-01-28 16:08:12]
>>164
Yahoo不動産の神奈川新築のアクセスランキング。
もう何週間もここがずっと1位。
ちなみに今週は、
1位 サンクタス川崎タワー
2位 エクラスタワー武蔵小杉
3位 グレーシアパークス横浜関内

ちなみに関東全体でも9位にランクされてる。
470: 匿名さん 
[2011-01-28 18:16:49]
>469
1位~3位までのマンション見てみたけど、どれも全然タイプ違くて比べ難いね。ランキングは単純にアクセスの多さの順番だよね。タイプの違うマンションとの競争の中で堂々の1位ですか、さすがサンクタス。立地条件が勝算なのかな。
475: 匿名さん 
[2011-01-28 20:09:52]
一人で演じまくってる輩がうざい。
暇人じゃのー。。。
476: 匿名さん 
[2011-01-28 20:13:18]
サンクタス>>>(あいだいっぱい)>>>>ゲート
477: 匿名さん 
[2011-01-28 20:15:16]
>455
残念!不正解(笑)
妄想しすぎ(笑)
478: 匿名さん 
[2011-01-29 00:30:49]
話がまったく関係なくてすみません。
京急川崎駅に近いアーケードの中にある花屋さんはいいですよ。
安くて品物が良かったです。
お正月前に買った花が先週まで元気でした。
川崎はラゾーナ側も古い商店街側もけっこういい花屋が多いですね。
479: 匿名さん 
[2011-01-29 00:41:43]
いよいよ抽選まで1週間ですね。今週末登録に行かれる方も
多いのではないでしょうか。
希望の部屋が当たるといいですね。


480: 匿名さん 
[2011-01-29 20:15:05]
ここサンクタスを購入した有名人とかっているのかな?
481: 匿名さん 
[2011-01-29 20:16:32]
ここより駅近で立地等が上のクレッセントに香取慎吾が買った噂がありましたが、
嘘のようでしたね。
482: 匿名さん 
[2011-01-29 21:30:18]
なんだかんだ言ってもゲートもサンクタスも倍率高くて当たらないような・・・・。
483: 匿名さん 
[2011-01-29 21:58:58]
工事中断があったにも関わらずこの売れ行きは凄いな。
T-岡田がホームラン王になった効果か???
484: 匿名さん 
[2011-01-29 23:36:25]
川崎駅利用者 18万人/1日(JR線)
武蔵小杉駅利用者 27万人/1日(東横線・JR線)

2009年実績より(降者数含まず)
485: 匿名さん 
[2011-01-30 01:41:16]
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B1%D8%CA%CC%BE%E8%B9%DF%B5%D2%BF%F4%A5%...
JR+京急・東急含む
23. 川崎駅・京急川崎駅  457,319(京急05年)
42. 武蔵小杉駅(神奈川) 335,509

http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
JRのみ
12 川崎 187,147
55 武蔵小杉 76,831

らしいけど?
486: 匿名 
[2011-01-30 01:43:53]
>484
穴があったら入れてあげたいです。
487: 匿名さん 
[2011-01-30 01:54:27]
川崎大好き君が持ち出すデータは2008年か。

以下は2009年。

川崎駅利用者 29万人/1日(JR線・京急線)
武蔵小杉駅利用者 27万人/1日(東横線・JR線)+横須賀線未集計

2009年度のみなので、横須賀線含まず。

川崎君もわきが甘いな。
488: 匿名さん 
[2011-01-30 02:29:22]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E5%B0%8F%E6%9D%89%E9%A...

武蔵小杉駅 乗降人員

東横線:162,475人/日
目黒線:43,160人/日
(合計)205,635人/日
-2009年-

と、ある。
これに、

近接する東急東横線武蔵小杉駅とJR南武線武蔵小杉駅からの乗り換え客などで、
1日に約7万人の利用が見込まれている事から、

(総合計)275,635人/日-2009年- らしい。
489: 匿名さん 
[2011-01-30 02:32:55]
おっと忘れた。
+JR東日本76,831 か。
35万くらいだな。
490: 匿名さん 
[2011-01-30 02:38:48]
どうでもいいけど、日本勝った!
武蔵小杉vs川崎なんて小さい小さい。
491: 匿名さん 
[2011-01-30 02:40:53]
>>485
横須賀線開通前で、しかもまだ再開発初期のデータを持ち出すとは。
そうまでして勝ちたいのかと思うと情けない・・・
492: 匿名さん 
[2011-01-30 04:23:12]
JRは乗客数。
東急、京急は乗降客数。
だからJRは数値を2倍にして計算する必要がある。
493: 匿名さん 
[2011-01-30 04:34:20]
>>487
川崎駅
JR:187147×2=374294人
京急:117282人
計:491576人
494: 匿名さん 
[2011-01-30 04:50:56]
495: 匿名 
[2011-01-30 04:51:00]
小杉は単なる乗換駅だから、数字を積み上げれば多いかもしれないけど、駅のステイタスからいったらどうなのかね?
496: 匿名さん 
[2011-01-30 12:45:56]
くだらない争いになってるね。
路線がたくさんある分、小杉も多くの乗降客がいるだろうね。でも、休日に小杉に遊びに行こうなんてい人は例えSCが出来たとしてもほとんどいないでしょう。
乗換乗降者数は多くても、集客力はない駅には違いない。
497: 匿名さん 
[2011-01-30 13:31:20]
>>493
流してやれよ。駅の乗降客数なんてさして重要じゃないんだから。
>>487が恥ずかしくなって逃げちゃっただろ。
498: 匿名さん 
[2011-01-30 13:43:05]
目黒線で武蔵小杉乗換えが多いのはなぜなんだろう。
南武線→目黒線需要は意外とあるのかな?

この方式で言うと大井町線が延伸した溝の口の数値も肥大化する?
499: 匿名さん 
[2011-01-30 13:57:39]
連投すみません。

溝の口の2009年度は田園都市線が154,237人、大井町線が26,287人で、計180,524人でした。JRは74179×2=148,358で、都合32万8,882人ということでした。

このほかに、JR川崎と京急川崎、溝の口、小杉はゲートを通らない乗換え流動があり、商売上「ゲートを通過しないと意味がない」としても、乗り換え拠点としては数値以上の重要性はあるのでしょう。

登戸駅もありますし、川崎市は狭い敷地に結構大きな乗換駅を持っているんですね。
500: 匿名さん 
[2011-01-30 15:21:01]
川崎最高!
501: 匿名 
[2011-01-30 15:39:16]
登録状況はいかがですか?
502: 匿名さん 
[2011-01-30 16:47:32]
>>480 こんな三流マンション、有名人が買うわけないでしょ。
503: 匿名さん 
[2011-01-30 16:59:19]
そうだね。三流だね。ゴメンなさい
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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