モアグレース神山

[匿名]

購入検討してます。

公式HP
http://www.mghome.jp/kamiyama/index.html

[41: 匿名]

それとこれとは別問題。

[42: 住まいに詳しい人]

もうそろそろ、長谷工＆名鉄不動産辺りが進出する予感。

[43: 住まいに詳しい人]

名鉄不動産は安城とか田舎物件でコケて相当懲りたはず。

沿線開発を推し進めるでしょうね。

[44: 購入検討中さん]

高すぎる

[45: いつか買いたいさん]

昨年この近所で土地と注文住宅を考えましたが、総額で５,０００万円を超えてしまいました。
我が家ではとても手が出る金額ではありませんでした。
一宮駅へ徒歩圏の戸建はそれぐらいしますから、マンションなら３,０００万円ぐらいの現実的な価格を期待します。

[46: 近所をよく知る人]

駅西、神山～平和町は建売分譲は出ませんからね。

敷地面積も60坪～若しくはそれに近い住宅が多いです。

[47: 匿名]

神山が良い校区だとかよく耳にしますが、他県から来た者からすれば、異常に狭い世界の話。

[48: 匿名さん]

>>47
校区は広いです。
分譲やマンション建設も校区内で数多く出て来ます。
それこそ他県などから移り住む方も多い地域です。
校区内に学習塾や習い事の塾が多い地域でもあります。
教育熱心な家庭も多いので、合う合わないは有るかも知れません。

[49: 物件比較中]

狭い世界というのは、一宮でしか通じない話という意味でしょう。
市外の人に神山に住んでますって言っても、通じないってこと。

他県から移り住むのは、転勤族で名古屋か一宮に来なければいけなかった人が、
こういう掲示板とかを見て、駅に近くて無難な校区を選んでいるだけのことでしょ。
移住したくて来る訳じゃない。

掲示板を見てると、今伊勢の方が穏やかに暮らせそうな気がする。
ステイタスにこだわる人が多い所は面倒だから。

[50: 匿名さん]

>>49
何も麻布や芦屋に住む訳ではないので・・・・。

通勤や生活に便利で学区が荒れてなく、地域の仕来りや付き合いが煩わしい（田舎は酷い）など
諸条件で検討すると、駅西が住みやすいと思われる人が多いと言うのとです。
丁度子育て世代の20代～40歳代の世帯が移り住む地域です。
今伊勢と言われても神山学区と今伊勢は大垣線を挟んだお隣同士。
一概に今伊勢と言われても、今伊勢学区は広いですよ。

[51: 匿名さん]

>>掲示板を見てると、今伊勢の方が穏やかに暮らせそうな気がする。
ステイタスにこだわる人が多い所は面倒だから。

これは当たっているかも。
ステイタスと言うより教育に熱心な家庭が多いので、それを煩わしいと
思う人は今伊勢の方が良いでしょう。
神山小は子供が面倒を起こすと（些細な悪戯や喧嘩でも）親まで確実に呼ばれ指導されます。
※たとえば教室内で消しゴムを投げて黒板にぶつけたとか←事実です。


あえて揶揄すれば、生活にある程度ゆとりのある小金持ちが住む所と
言った方が分かり易いかも知れません。

[52: 物件比較中]

>>50

今伊勢というのは、モアグレース今伊勢駅前Ⅱのこと。
ここはモアグレース神山についての掲示板、二つの物件の場所を比較して、
個人的には今伊勢の方が好みと言っているのです。

[53: 匿名さん]

同感ですね。
今伊勢の方の掲示板では、物件自体の魅力が色々書かれていますが、
こちらは神山という土地柄のことばかり。
物件はどうなんですかね？
チラシには価格も未定になっているし。

[54: 付近住民]

噂を信じて越してくる世帯が増えすぎて困ってます。
神山小、中部中はパンク状態だし、近くのスーパー、病院など常に行ける時は満員御礼状態で最悪だし。

5〜10年位前までは教育レベルも世帯数的にも本当に良かったのに。不動産業者が家を作りすぎてる。

[55: 周辺住民さん]

学区内はちょっとした住宅販売会社の見本市のようですね。
どこの看板にも神山・中中学区が一番目立つように書いてあります（笑）

交通の便や買い物、日常生活など考えると神山学区が良いと結論を出されるのも
仕方がないかなあと思います。

学区の西側はまだまだ、分譲になりそうな土地が数多くあります。
駅西駅前もそろそろ、再開発の動きが出てくるでしょう。
あの立地と環境であの使われ方は勿体無さ過ぎて有り得ません。

[56: 匿名]

この場所なら1フロア1邸12階であれば買いたい。

いずれにしてもこのサイズなら3人家族までですね。

[57: 匿名]

神山も最近は廃れてきましたね。この物件は一宮駅から徒歩圏内というのがよいですね。

[58: 匿名さん]

>>57
駅前を考えるなら確かに。
駅西の駅前は再開発を考えた方が良いですね。

[59: 匿名]

今伊勢みたいなへんぴなところより、セレブはやはり神山ですよね。

[61: 匿名]

今伊勢検討者は所詮神山には手が出ないだけ。事実を言って文句を言われる筋合いは無い。

[62: 購入検討さん]

神山学区で家を探しています、駅近のこのマンションは注目しています。

確かに今伊勢は田舎なので眼中にないですね。

やはり生活レベルもこちらの方が合いそうですし。

[63: 匿名さん]

>>62
日光川から西へ行った場所に分譲住宅が数多く出ているから一度行ってみれば？

地元民からしてみれば、どの地域でも一長一短はあるし、人によって合う合わないがあるので
なんとも言えません。

[64: 購入検討さん]

駅近って言ってるでしょ。ハリボテみたいな建て売りには興味なし。それなら神山に土地買って注文住宅建てますよ。今はこのマンションをワンフロア買い切る予定です。

[65: 購入検討中さん]

現地を見てきました。
このマンションの立地はいいところですね。
南側には一宮駅まで一直線の歩道も広くとれた通りに面していて、日当たりも良さそうです。
一宮駅まで約５００ｍの近さは魅力です。

[66: 購入予定さん]

元々マンションを建てられるような場所じゃなかったと聞いてます。神山だからエイヤーで売ってしまえと。元ギャラリーがあった場所で商業的には向いているかもしれませんが、何かありそうです。

[67: 匿名さん]

>>66
商業地にするにしては駐車場が足りない。
分譲で売ると儲けが少ない。
神山だからマンションで売れる。
・・・・・かな？
あの地域で分譲を建てるこの地域のハウスメーカーは聞きませんし。
積水・大和・旭化成・住友林業・パナ・ミサワ（トヨタ）がほとんどです。
まれに材質や工法に拘ったメーカーが建てる程度。


最近、神山町や平和町で建つ住宅は
敷地面積も80坪～100坪以上と広いですよ。

[68: 物件比較中さん]

神山のマンションはエコキュートを使ったオール電化みたいですね。
不景気な時期だけに光熱費が安くなるなら、家計を預かる主婦の立場からもありがたいですね。

[69: 購入検討さん]

個人的には料理するならガスがいいんですけどね。光熱費なんて我が家の収入からみればゴミみたいなものですから。

[71: 匿名さん]

見学会にいってきました。
まあまあでした。

[72: 物件比較中さん]

連休にモデルルーム見てきました。
東側の部屋にかなり予約が入っていてびっくりしました。
個人的には西側の部屋もお値打ちで、全て洋室の3LDKで使い勝手も良さそうでした。

一宮駅までも徒歩圏の神山学区のマンションは、やはり人気なんですね。

[75: 申込予定さん]

一宮駅まで徒歩７分は実際に歩いてみましたが、まっすぐの一本道で思ったより近く感じました。
また、小・中学校や公園が近いこともとても魅力でした。
我が家の当初の予算より少し高くなりますが、場所の良さで決めようと思います。

[76: 匿名さん]

>>74
http://toushi.homes.co.jp/owner/

落ちぶれた三河ｗ空室率救いが無さ杉。

[77: 匿名]

金額はどれくらいですか？

[78: 物件比較中さん]

価格は２，８００万円台～３，３００万円台まででした。
比較的価格の高い東側のお部屋に、予約が多く入っていました。

[80: 匿名さん]

>>79
又苛められたいのかｗ

[82: いつか買いたいさん]

尾張と三河の比較の話はここではいらないけど…

つまんないからヤメテ

[83: 匿名さん]

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/3477085.html

トヨタなんてもう死んでいるだろ
トヨタ依存＝三河の更なる凋落
三河は住む選択肢に入れるべき所ではないね。

皆、一宮市に住みましょう。

[84: 匿名さん]

決算分析（トヨタ：本当に復活したのか？）
トヨタが発表しました決算で、マスコミ各社は『トヨタは復活した』と持ち上げていますが、本当でしょうか？

トヨタが発表しました決算内容からは、とても復活とは言えず、かえって「これだけ補助金を得ていながら赤字？」と言える数字となっていたのです。

「黒字」ではありません、「赤字」になっているのです。

地区別売上・利益額

＜日本＞
売上　　　８兆４１２３億円（＋４８０３億円）
営業利益　－１７４４億円（－４９３億円）

＜北米＞
売上　　　４兆１５４６億円（＋６２４億円）
営業利益　＋２５１１億円（＋１４４５億円）

＜欧州＞
売上　　　１兆４４９３億円（－１９１０億円）
営業利益　－６７億円（－３３３億円）

＜アジア＞
売上　　　２兆４６４１億円（＋６１７７億円）
営業利益　　＋２３２８億円（＋１００２億円）

＜その他＞（中南米・オセアニア・アフリカ）
売上　　　１兆３５１４億円（＋１２４４億円）
営業利益　　１１７２億円（＋３７２億円）

上記の通り、日本では『１７４４億円の赤字』となっているのです。
エコカー減税・エコカー補助金で【プリウス】を売りまくりましたが、ふたを開ければ『赤字』となっているのです。
これがトヨタの実態です。

次に、どの部門で利益をあげているのか見てみたいと思います。

＜自動車＞
売上　　　　１３兆１１８８億円
営業利益　　　　　１０２２億円（＋２３８１億円）

＜金融＞
売上　　　　　　９０１４億円
営業利益　　　　３００１億円（＋９５１億円）

＜その他＞
売上　　　　　　６８４４億円
営業利益　　　　　２８１億円（＋４２１億円）　　　


これをみますと、【トヨタ】は金融業が「主たる収益源」となっているのが分かります。

金融部門では９０００億円の売り上げで３０００億円の利益ですから、売上高利益率は３０％にも達します。

本業の自動車分野では１３兆円の売り上げで１０００億円しか利益をあげておらず、売上高利益率は１％以下になります。
この利益額では、広告宣伝費等経費を「少し」削減すれば、これくらいは簡単に捻出できます。
即ち、【トヨタ】は本業では稼いでいないと言えるのです。
これで復活とは言えません。

また、増額修正しました通期の業績ですが、営業利益　５５００億円、純益４９００億円となっており、税金は＜ゼロ＞となっています。
本来であれば、営業利益５５００億円であれば税引き後利益は約２７００億円となります。
会社側発表では一株あたり利益は１５６円となっていますが、本来なら税金を払えば７５円くらいになります。

このような分析は一般マスコミでは一切出てきません。
宣伝を貰っている以上、「よいしょ記事」しか書けないからです。

【トヨタ】復活は中々難しいようです。

[85: 匿名さん]

>>30
八幡のケイヨーデイツーの南にあった、日通の跡地を更地にしてます。
何ができるんでしょうか。

敷地は広いし、駅まで十分歩けるし、学区内の小中学校にも近いし、分譲マンションが建ってほしいなと思いました。


※分譲マンションが建つようですね。

[86: 匿名さん]

＞85

またエムジーなんですかね？

[87: 周辺住民さん]

>>86
アトレ一宮　１３階
三交の物件では？近鉄系ですね。

[89: 匿名さん]

＞87

13階ですか。かなりの戸数になりそうですね。
神山の物件を控える人も出てくるかも。