東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「エクラスタワー武蔵小杉 part3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-03-13 17:28:56
 

有益な情報交換ができることを希望します。
よろしくお願いします。


前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137305/

所在地:神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番(地番)
交通:東急東横線南武線「武蔵小杉」駅徒歩1分、横須賀線「武蔵小杉」駅徒歩7分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.98平米~99.27平米
売主:東京急行電鉄、東急不動産、丸紅、東電不動産、東急リバブル
販売代理:丸紅不動産販売、東急ライフィア
施工会社:西松・佐藤建設共同企業体
管理会社:東急コミュニティー

[スレ作成日時]2010-12-26 12:13:52

現在の物件
エクラスタワー武蔵小杉
エクラスタワー武蔵小杉
 
所在地:神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番(地番)
交通:東急東横線 武蔵小杉駅 徒歩1分
総戸数: 326戸

エクラスタワー武蔵小杉 part3

772: 匿名 
[2011-02-01 18:03:23]
住み替えとかあるじゃん。
うちは社宅だけど来年くらいに廃止になるって噂があるからマンション探してる。
そういう人多いんじゃないの。
773: 匿名さん 
[2011-02-01 18:18:43]
単純に不便なところから便利な所に引越しているだけ。
武蔵小杉は便利だからね。
774: 匿名さん 
[2011-02-01 18:37:58]
耐震基準の発表早くこないかな。
775: 匿名さん 
[2011-02-01 18:52:10]
たまプラとか田都沿線の田舎や世田谷の辺境地、
そして、鎌倉・葉山などの富裕層が利便性と資産性を求めて大挙押し寄せてるって話です。
海を眺めてるだけじゃメシは食えないって事ですかね。

少子高齢化の時代、結局、都心から遠い田舎は廃れていく運命なんですよ。
776: 匿名さん 
[2011-02-01 19:09:52]
便利さがほとんどすべての問題点に勝る。
多摩ニュータウンや港北ニュータウンや高島平の開発が
惨めな最後を迎えているのに比べ
武蔵小杉はその便利さゆえに生き続けると推定される。
778: 匿名さん 
[2011-02-01 21:22:53]
電車の騒音は確認したのですが、パトカー、救急車の音はマンションから聞こえますでしょうか。
昼間は聞こえていないのですが、夜間とかで変わりますでしょうか。
よろしくお願いします。
779: 匿名 
[2011-02-01 21:51:00]
リエトの立地にこのマンション建てば買いなのですが
780: 匿名さん 
[2011-02-01 23:08:05]
>>776

「惨めな最後」って、なんですか。

多摩ニュータウンや港北ニュータウンに、最近出かけたことありますか?
どちらも、今でも活気のあるきれいな「まち」ですよ。

武蔵小杉の再開発地区と比べるには、あまりにも「まち」のスケールが違いすぎますが・・・
781: 匿名さん 
[2011-02-01 23:43:06]
結局郊外はダメなんだよ。
782: 匿名さん 
[2011-02-01 23:55:58]
武蔵小杉も東京都心部に比べたら郊外だよ?

あまり下手に他をけなす書き込みは避けた方が良いかと。
783: 匿名さん 
[2011-02-02 01:08:55]
二子玉川やタマプラに比べればはるかに都心に近い。
落ち目の二子に比べれば絶対ここは買いです。
中途半端な自由ヶ丘や、二子はいずれすたれる、安くて活力あるムサコは絶対これから伸びる。
784: 匿名さん 
[2011-02-02 01:19:45]
高齢化で街の新陳代謝が行なわれていない。
多摩ニュータウン・港北ニュータウンは既に終わっている。
武蔵小杉もいずれ高齢化の波は避けられないが
便利な街のMSは売りものになる。
街の新陳代謝が上手くゆく。
785: 匿名さん 
[2011-02-02 01:47:50]
(エクラスの長所)

駅直結
図書館が近い
テナントにスーパー
学区が今井小・今井中の可能性
低層階の屋上庭園が近くにある

(エクラスの短所)

騒音の懸念
免震構造による長周期振動への懸念
新耐震基準に満たさない可能性あり
間取りが悪い部屋が多い
(長い廊下、角部屋のカウンター)
外廊下
テナントにパチンコ店・ネットカフェ
眺望が遮られる部屋が多い
エアコンが付いていない
エアコンが壁掛け
管理費が他より5000円高い
ベランダに洗濯物が干せない
管理会社の評判が良くない
自動車出入口の動線が悪い
コンパクトな住居が多い
近くに風俗店あり
エレベーターが狭い

(武蔵小杉の長所)

武蔵小杉の将来性
抜群の電車アクセス
再開発エリアは電柱等の少ない景観

(武蔵小杉の短所)

川崎市というネガティブイメージ
近隣に美味しい飲食店が少ない
車が川崎ナンバー
託児所・保育園不足
786: 匿名さん 
[2011-02-02 06:43:19]
>>782
いや、都心部とはいっても品川に電車で11分とかでいけない場所はいっぱいあるからね。
郊外と呼ぶには違和感があるよ。
787: 匿名さん 
[2011-02-02 09:44:35]
たしかにリエトの立地いいよなー。
駅前なのに静かだしね。

ここやっぱり騒音が気になるよな。


788: 匿名さん 
[2011-02-02 11:20:14]
> 783
二子玉川や自由が丘、たまプラの人達がお願いだから武蔵小杉と比較しないで欲しいと言っていますよ(笑)商業施設が出来ても武蔵小杉が川崎市民とその周辺地域以外から住みたい街と思われることはありません。

数年後にはタワマンが立ち並ぶ大型の商業施設の立ち並ぶ街になれるでしょうね。でもそれは二子玉川や自由が丘、たまプラとは全く違うキャラクターの街。そういった街や都心に住んでいる人は武蔵小杉に住みたいとは思いません。
(川崎や武蔵小杉が都民から人気が無いのは商業施設が足りなかったからではないでしょう?)

武蔵小杉に住みたいのは南武線沿線に住んでいる人が中心じゃないかな?多分、川崎市やその周辺の人が集まってくるだけで、夜間も昼間も人の質や内容はそれほど変化が無いでしょう。二子玉川や自由が丘、たまプラが人気があるのは集まってくる人の性質が他の地域と違うからということもあると思います。

武蔵小杉住民にはいつまでも二子玉川や自由が丘、たまプラを意識するのではなくて、川崎と張り合って頑張って発展して欲しいと思いますね。
789: 匿名さん 
[2011-02-02 15:37:36]
駅直結がなんといっても魅力的。
間取りはいまいちしっくりこないのですが、
なんとか気持ちに折り合いをつけるしかないかなぁ。
790: 匿名さん 
[2011-02-02 17:41:18]
788
また二子やタマプラあたりが勢いのある武蔵小杉に嫉妬するのはやめた方がいいよ。
ライズなんか2年たっても大量在庫。
もはや終わってる、***ということを如実に表してます。
791: 匿名さん 
[2011-02-02 18:16:07]
川崎市というのがネックだな。
792: 匿名さん 
[2011-02-02 18:24:26]
武蔵小杉と比較するなら川崎でしょう。
同じ川崎ですし。川崎ナンバーですし。
793: 匿名さん 
[2011-02-02 18:44:42]
唯一の生き甲斐が品川ナンバー、世田谷住所って人もいるんだね。
794: 匿名さん 
[2011-02-02 18:47:21]
そー言う人って田舎の人が多いみたいですよ。
795: 匿名さん 
[2011-02-02 18:49:55]
>>788
>>武蔵小杉に住みたいのは南武線沿線に住んでいる人が中心
南武線沿線在住で武蔵小杉駅を日々通過する人ならエクラスは既知のマンションですから検討者が多いかもしれないという予測はわかります。実際仕事の事情などでない限りは全く知らない土地のマンションを検討したりする人のほうが少ないのではないでしょうか。よく知っている武蔵小杉にエクラスのような物件がとなれば意識はしますよね。
796: 匿名さん 
[2011-02-02 18:51:10]
都心生まれは自分の収入に合わせて合理的に判断するから、結局武蔵小杉あたり狙う人が多いのだ。
川崎だからって何も感じないけどな~。
逆に23区にそれほど魅力感じてないから。
797: 匿名さん 
[2011-02-02 19:03:09]
免震について質問があります。
免震は壁が薄いという話がありますが、ご存知の方いませんか?
798: 匿名さん 
[2011-02-02 19:05:03]

二子玉川も魅力的な街ですが、ライズの値段はとてもじゃないがそれほどの価値はないです。
大量売れ残りがその証拠。
武蔵小杉が即日完売が多いのは、みんな冷静に本当の価値を冷静に判断してるということです。
799: 匿名さん 
[2011-02-02 19:06:34]
都心・田舎はそれほど重要ではない。
車に乗って、品川ナンバーか川崎ナンバーか。
住所を書くときや友達に話する時に、世田谷区・港区・品川区か川崎市か。
気にする人は都内にすればいい。
800: 匿名さん 
[2011-02-02 19:07:32]
パークシティとリエトは売れ残ってるね。
相当苦戦してるのかな?
801: 匿名さん 
[2011-02-02 19:11:54]
中古もパークシティが多いみたい。
西側が売れ残ってるね。
802: 匿名さん 
[2011-02-02 20:07:05]
パークシティ売れ残りって1,000戸のうち1戸でしょう、リエトも3戸でしょう。
ライズは200戸とか300戸残ってるんでしょう。
ってことはあの値段じゃほとんどの人から見放されてるってことです。
可哀そうに!この近辺じゃさらし者ですよ。
803: 匿名さん 
[2011-02-02 20:07:39]
790 ライズの在庫は別に二子玉川が魅力を失っているからではない。向こうの板に行って勉強してきてね。
それと誰も小杉なんかに嫉妬していないよ。

【一部テキストを削除しました。管理人】
804: 匿名さん 
[2011-02-02 20:17:03]
武蔵小杉の物件、即日完売じゃないじゃん。
中古も余ってるんでしょ。
805: 匿名さん 
[2011-02-02 20:20:17]
803
ごめんライズのスレ見てよくわかった、あそこは相当ひどいマンションだね、住民からもクレームだらけじゃない。
値段の割に相当ケチたんだね。
携帯が入らないとか、自殺者が出たとか大変見たい。
売れ残りの理由分かりました。
807: 匿名さん 
[2011-02-02 20:30:40]
管理会社は大事だねぇ。
ここもライズと同じ会社だっけ?
808: 匿名 
[2011-02-02 22:24:33]
たかが小杉、たかが川崎ごときで熱くなるなって
811: 匿名さん 
[2011-02-02 23:28:28]
投資目的であちこち見てる私のような人間は別として、今都内の南西部に住んでる人間で、実需で小杉を買おうなんて発想する人はいないよ。
働いてるうちは都内に住み続けるし、リタイアするんだったら二子玉か田園都市線沿線の横浜市の方に行く。
小杉は、ここに上って来たところまでで人生の終着駅になる人達のための街。
悪い街じゃないけど

【一部テキストを削除しました。管理人】
813: 匿名さん 
[2011-02-03 00:27:25]
最近、京急蒲田云々の書き込みを武蔵小杉関連の板のあちこちで見かけるが、何なんだいったい!?
814: 匿名さん 
[2011-02-03 00:41:44]
811に同意。
前に誰か書いていたけど、武蔵小杉に買いたがる人って結局南部線沿いの人間だよね。
世田谷区とか都内の良さが分からないなんて、武蔵小杉の人の世界って狭いよね。
817: 匿名さん 
[2011-02-03 11:27:24]
京急線蒲田良さそうですね。
818: 匿名さん 
[2011-02-03 11:56:15]
武蔵小杉は成田エクスプレスと羽田空港リムジン両方ある駅になるんだよねん
819: 匿名さん 
[2011-02-03 13:44:48]
武蔵小杉のスレでやってくれ。

エクラスは間取りが良ければな。
あと免震ではなくて耐震か制震が良かった。
820: 匿名さん 
[2011-02-03 18:31:35]
>819
公式HPには代表間取りとして6種類が紹介されていますね。実際はもっと種類が多いってことですよね。正確には何種類あるんでしょうか。変わった間取りが多いので選択しにくいのと好みの間取りがないのは私も同じですが、比較的3LDKの80Daタイプがいいなと思いました。角部屋ですよね、いいな。
821: 匿名さん 
[2011-02-03 19:00:13]
>>820
公式ページに乗っている以外の間取りはそんなにないですよ。
微妙に違うってのはあるけど左右対称とか少し配置が違うとかで基本はほとんど同じ。
他にもあるんだろうな・・・と思って行くとがっかりしてしまいます。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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