有明ガーデンシティー♪（その3）

[匿名さん]

祝！！有明ガーデンシティー！！
有明住民そして湾岸ファンの皆様お待たせしました！
最強の複合施設誕生へ動き出しました！

まさしく
豊洲の次は有明の番です！

ネガもポジも荒らしもにっこりも交えて行きましょう。
まったり・ほっくり・怒涛の変化が有明スタイル！

[196: 匿名]

今日、3-1横を通ったら大きな水たまりで鴨が行水してた。
この平和な光景も大きく変化するのが良いのか悪いのか？

[197: 周辺住民さん]

誰かが、商業施設6万㎡は豊洲のららぽの1/3程度の広さと書いていた気がしたけど、Wikipediaでららぽーと豊洲を見ると店舗面積は約6万㎡だな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%89%E3%82%89%E3%81%BD%E3%83%BC%E3%8...

同じくらいの規模と思っていいの？

[198: 匿名]

店舗面積＋(廊下・階段・エスカレーター・エレベーター・その他(駐車場？))＝延床面積
だから
ららぽーと豊洲より小さいのは確実

[199: 匿名]

売り場面積だけを延床面積にしている場合もあるし、ららぽーと豊洲のように立体駐車場を延床面積に含めている場合もあるので一概に言えないでしょう。
ガーデンシティの概要が発表されるのを待ちましょう。

[200: 匿名さん]

11万平方メートルもの広大な土地なのに、なぜ２０００戸しかマンションを作らないのでしょうか？
とても住友の計画とは思えないのですが。。。。
訳が分からない。

[201: 匿名さん]

スレ主です！

[202: 匿名]

ココは、ららぽーとの店舗部分だけの面積よりさらに小さな延床面積だと言う事。
商業施設にも緑地のオープンスペースなんかを取り入れるでしょうから、店舗部面積はかなり少なくなるでしょう。

[203: 匿名]

応募要項の住居の戸数が最大２０００だったからだよ。

[204: 匿名さん]

かなり贅沢な仕様なんですね。
11万平方メートルで2,000戸って今までに無いのでは？

[205: 匿名さん]

住居だけで占有するわけじゃないけど、かなり広いの確かでしょうね。

[206: 匿名さん]

住民としては商業施設は住民が使う程度のものがあれば良いのですがねぇ。
大規模ショッピングセンターで観光地化したら、静かに暮らせなくなってしまいますし、有明のアイデンティティーもなくなってしまいます。

都心のリゾート
水と緑の住宅街
有明。

やっぱりこの路線が良いと思いますよ。
スミフありがとう。いつも高いと文句ばっかりいってすみませんでした。

[207: 匿名さん]

なるほど。住居だけで占有するわけではないのですね。
でも固定資産税は高いでしょうね。

[208: 匿名さん]

有明路線といえばTFTワンザみたな雰囲気のがまたできるんでしょうか。

[209: 匿名さん]

ワンザの商店街いいですよね。

台場のラーメン屋が30分待ちであきらめてワンザに移動したら、

ワンザのラーメン店内は我々だけだった。

[210: 匿名]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】 　

[211: 近所をよく知る人]

ブリリア兄弟そばにできる、新タワーか、
有明ガーデンシティで

＊２ＬＤＫ
＊６０平米以上
＊南方面向き
＊８Ｆ～１５Ｆぐらい。
＊管理費・修積で、３万円未満
＊４０００万円～４５００万円未満

これいけますかね？

６ヶ月のバブーがいるんで、有明小学校に入れようかな。

[212: 匿名さん]

CTAより安くは出さんでしょ。
すみふだから。

[213: 匿名さん]

ＡＧＣＴはのはや億ションでしょう。

[214: 匿名さん]

>211
いけません。
君、近所をよく知らなさすぎる。

[215: 周辺住民さん]

またこの人書き込んでる。
５５００万円〜６０００万円だってば！

[216: 匿名さん]

有明ガーデンシティは間違いなく無理だけど、
新タワーなら、その条件で４３００万円～４８００万円ぐらい
５０００万円未満なら現実的と思った。

[217: 匿名]

しかし、最初の最低入札ラインよりさらに２０億以上安い価格だったんですね。

やっぱりここも入札価格を１割下げたんだ。

[218: 申込予定さん]

有明に来ると思われるのは、a）～c）どれですか？
a) イケア
b) コストコ
c) どっちも

回答：＿＿＿＿


（１問１００点）

[219: 匿名さん]

d) どっちも来ない

[220: 匿名さん]

答え
楽天イーグルス

[221: 匿名]

中韓台の方々も狙ってるんで高級路線でしょうね。
アジアの主要都市目線なら三億

[222: 匿名]

ほんと華僑ハンパないですよ。
住民の三割は中国 中東 韓国 アメリカになりそう

[223: 匿名]

今でも外国人多い地域ですよ。中国人は分かりませんが白人系の住民は多いですね。
インターナショナルな地域として発展していくのかな

[224: マンション投資家さん]

いよいよ、有明が化ける舞台が整いましたね。住友の開発が進めば相乗効果で開発が一気に進むでしょう。
行政の厳しいガイドラインがあるので、横浜みなとみらいの様な、近代的なエリアとなるでしょうね。
5年前に今の豊洲をイメージ出来た人はいませんでしたよね。たったの5年前の事です。

[225: ＢＭＡ住民]

多分ロシア系の方々も多いですよ。皆さん見目麗しくマナーも良いです。

[227: 匿名]

どこに白人住んでるの？見たことない。
ホテルに泊まってる白人は見たことあるけど。小さいキャリーケースのビジネスマンだね。

[228: 入居済みさん]

小さいキャリーケースに住んでるよ。

[229: 匿名]

有明住民ですけど、うちのマンションにも白人の外国人多いですよ。

[230: 匿名]

今日も平日昼間なのに子供と散歩してる欧米外国人がいましたよ。オリゾンマーレの人かな。

クリスマス休暇なのかな？それなら祖国に帰られると思いますがね。

[231: 匿名さん]

>55

以下からすると、広尾駅周辺（半径1キロくらい）が金持ち
の＊＊という感じだね。

http://media.yucasee.jp/posts/index/1254/2

宣伝的な臭いのする記事だから、記載内容は無視するとしても、
さすがに、納税者数のデータは、事実だろうからね。

[232: 匿名さん]

↑あれ、「そうくつ」と漢字で書いたら、伏せ字になってしまった。
別に、悪い意味で使っておりません。あしからず。

[233: 住民さん]

３－１には、ＣＯＮＲＡＮ　ＳＨＯＰきてほしいな。

[236: 匿名]

蒲田、鎌田？

何れにしても庶民の街で国際空港とは無縁。

浅草線、京成、京急沿線マイナー過ぎて利用価値無し。

[237: 匿名さん]

蒲田がいいかどうかは微妙だが、マンションを買うんなら有明よりも蒲田の方がいいのは間違いないな。
環八沿いとかの幹線道路沿いは絶対無理だが、そうでなければ空港にも近く、東京駅周辺への通勤も楽。京浜東北線は始発があるから座って行けるし。
有明なんて郊外型のスーパができるだけで資産価値が上がるとかウソついてる買いあおりばかりで実際はなーんにもない不便なド田舎だからな。どこへ行くにも車がないといけないような場所が東京とはとても思えない。

[238: 匿名さん]

＞浅草線、京成、京急沿線マイナー過ぎて利用価値無し。
東京に出てきてずっと埋立地にしか住んでない人にはわからないでしょうが、羽田に行くなら普通は京急を使いますよ。
モノレールなんて京急が延伸してからはほとんど使ったことないですね。
マイナーさで言えばゆりかもめのほうがすごいでしょう。あんな乗り物、埋立地の人しか使いませんから。

[240: 匿名さん]

蒲田や京急沿線はちょっと治安に不安が。。。。
あくまでイメージですので実際はそんなことないのでしょうけど。
羽田は年に一度か二度ぐらいなのであまり関係ないですし、これからずっと住むことを考えると実は資産価値は下がって固定資産税が低いほうがうれしいと思います。転売目的の方は蒲田や京急沿線のほうがよいでしょうね。

[241: 住民さん]

あのー羽田までのアクセスって、クルマかタクシー前提でしょ。
高速湾岸線、恐ろしいほどアクセス良いよ。

[242: 住民さん]

天王洲より道が良いから羽田まで近く感じるよね。

蒲田とか、なんとかって言ってる人は、蒲田に住んで
電車でゴロゴロやったほうが良いでしょ。

[243: 匿名さん]

住宅約196,276平方メートルで全2000戸って有明にしては少し狭いですよね。
平均専有面積は80平方メートルくらいですかね。

[245: 匿名さん]

いや、だから蒲田は治安が。。。子供育てる環境としては厳しいっす。