中央区の住環境について話しましょう

[匿名さん]

中央区の住環境はどうでしょうか？
興味のある方、また実際に住んでいる方、お話しましょう。

[126: 匿名さん]

>>124

>No.420 by 豊洲住民さん2011-01-21 20:07
>私、世田谷に住んでるんですけど、正直、豊洲に憧れています。

この自演名人（迷人）？
名前は気をつけてねw

[127: 匿名さん]

>No.420 by 豊洲住民さん2011-01-21 20:07
>私、世田谷に住んでるんですけど、正直、豊洲に憧れています。

これ名演でしたよね～。
ウザイなこいつと思ってたのが一発でファンになっちゃいましたからｗ
また見せてね！

[128: 匿名さん]

市場移転が確定すれば旧京橋区は市場に近いところから徐々に地価上昇すると思う

[129: 匿名]

豊洲はスレ違い。

[130: 匿名さん]

LRTきたね。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9693819490E0EAE2E2...


都心に路面電車復活へ　銀座―晴海に整備計画
中央区、20年代前半の開業目指す
2011/2/2付日本経済新聞　朝刊

　東京・銀座と臨海部の晴海の間に次世代型路面電車（ＬＲＴ）を整備する計画が動き出す。東京都中央区が晴海通りなどに約３キロメートルの線路を敷設する方針で、2011年度予算案に調査費を盛る。早ければ20年代前半の開業を目指す。実現すれば、約半世紀ぶりに都心で路面電車が復活する。

[131: 匿名さん]

まだ調査の段階でしょう。
江東区が以前にLRTを計画して調査して、結局実現しなかった例があるからなあ。

[132: 匿名さん]

LRTより
ゆりかもめを、豊洲-晴海-銀座-新橋に延伸して巡回路線にした方が現実的じゃねぇの？

[133: 匿名さん]

コスト的にはLRTの方が現実的でしょうね。
バスが一番現実的ですけど。

[134: 匿名さん]

晴海通りにはゆりかもめなんて通すスペースない。

[135: 匿名さん]

軌道を埋設するスペースがあれば高架を作れるんだけどねぇ
千葉や立川のモノレールなんてひでぇぞ。

[136: 匿名さん]

むしろ、江東区との交通をなるべく遮断したほうが、
住環境も資産価値も上がりそう。

[137: 匿名さん]

築地のゴキブリ海鮮丼屋をどかさないと
LRT通せないじゃん。
現地再整備案だと晴海は確実に17年間は草っ原。

[138: 匿名さん]

LRTは築地移転を見越した計画のようだな。

[139: 匿名さん]

晴海に昔みたいにデカいスケートリンク作ってよ。

[140: 匿名さん]

晴海の2号線沿いとなると、焼却場の真横じゃん。
煙で嫌な感じだ。。

[141: 匿名さん]

煙なんて感じない。行けばわかるけど。

[142: 匿名さん]

あれれっ？
勝どき、晴海って、中央区なんだっけ？
中学校で小笠原郡と習った記憶があるんだけど。

[143: 匿名さん]

気の毒に。社会の先生を恨んだ方がいい。
君が3流大学にしか入れなかったのは多分その先生のせいだ。

[144: 匿名さん]

この路面電車は都じゃなくて中央区が計画してるようなんで、区営電車なのか？
さすが財政力のある中央区だ。

しかし、やっぱ地下鉄か、かもめの方がいいけどな。

路面電車だとすれば、これで、有明住民の夢もジ・エンドか・・・

[145: 匿名さん]

LRTの元々の素案
約９・５キロの環状形式の路線を提案。ＪＲ東京駅（八重洲口）から外堀～中央～晴海の各通りを通り、銀座、築地等に停車。勝鬨橋で隅田川を渡る。そこから晴海埠頭方面を回った後、北東に転じ、月島、中央大橋、八丁堀を通過し東京駅に戻る。平均時速１５キロで１周３８分の所要時間を想定している。
自動車交通への影響を最小限にとどめるために、軌道は道路の左側に寄せ、左回りのみの単線として運行する。

早い話がお猿の電車だな。
本当にこんなの欲しいの？