東京ミッドベイ勝どきってどうですか? Part2

[マンコミュファンさん]

パート１＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/94131/


携帯版＝http://www.haseko-sumai.com/i/s/b/kachidoki/index.asp

＜全体物件概要＞
所在地＝東京都中央区勝どき5-1005、1006（地番）
交通＝都営大江戸線勝どき駅より徒歩8分
総戸数＝233戸
間取り＝1DK～4LDK
面積＝40.29～84.68平米
価格＝2,400～6,300万円台予定
入居＝2012年3月下旬予定

売主＝名鉄不動産、伊藤忠都市開発
管理＝名鉄不動産
施工＝長谷工コーポレーション

[81: 匿名]

なんかほんと瞬間蒸発っぽいね…

[82: 匿名さん]

こちらのマンションから小学校まではすぐ近くでいいなと思うのですが、
通学区の晴海中学校ってちょっと遠くありませんか？
自転車で通っても大丈夫なのでしょうか？

[83: 匿名さん]

中央区は確か公立中学校は４つしかないから、どこ行ってもいいんだよ。
たぶん、チャリもオッケーじゃないの？

[84: 匿名さん]

ここのデベさんに言わせると、自転車通学なんてもってのほかなんだろうね（笑）

[85: 購入検討中さん]

公立なんて行かせないので全く問題ありません。
くれぐれもギリギリローンのために子供の教育費を犠牲にしないでくださいね。

[86: 匿名さん]

中央区の公立はそんなに悪くないでしょ。
公立中学から都立日比谷あたりに行かせるのが最もコスパがいいし。

日比谷も復活してきて東大も結構入ってるようだ。
麻布・開成に中学から行かせたところで、早慶程度しか入れないケースもあるし。

[87: 物件比較中さん]

↑と、日大卒が言ってます

[88: 匿名さん]

悪いけど、早慶滑り止めだが、何か？

[89: 匿名]

中央区立の中学は、教育レベルあまり高くありませんよ
中学受験でごっそり私立にいくので…

[90: 匿名]

チャリ通もＮＧです。
チャリ没収されます。

[91: 匿名さん]

余りレベル高くない公立中学の方が内申書取れるから日比谷とか入りやすいね。
むしろ、その方がありがたい。

[92: 匿名さん]

チャリ通NGとか懐かしいな。
よく中学校の近くまで乗って行ってたな。

[93: 匿名さん]

>61さん
立地や仕様、価格は申し分なく、駐輪場だけがひっかかるとしたら勿体無い話ですよね。
ファミリー向けなら、駐輪場は1世帯につき2台分は欲しかったです。
自転車を自宅に持ち込みOKはトラブルの元になりそうですよね。

[94: 匿名さん]

長谷工も、ここを見てると思うから、意外と駐車場を減らして駐輪場を増やしてくれるんじゃない？
ＭＲ行って、みんなが異口同音に同じこといったら検討するかも？

まだ、基礎工事段階だから駐車場を駐輪場に変えるなんてどうにでもなるし。

[95: 匿名]

どんなに騒いでも当選して買える人は一握りなのに…

[96: 匿名さん]

94さん
駐車場の数を減らすと、各世帯が支払う管理費の負担額が高くなってしまうのでは？
駐輪場を減らしても管理費は赤字にならないけど、駐車場を減らすと管理費や
将来の修繕費用にも影響が出るし、その辺のバランスが難しそうです。

[97: 匿名さん]

中央区の公立中学校の選択性は各校４０名程度で超えた場合は抽選になるみたいですね。

自転車ＮＧですと、学校のカラーだけではなく色々と通学経路を踏まえて考えないといけませんね。

[98: 匿名さん]

93さん
そうですね。ファミリー向けマンションでは駐輪場は1世帯に2台分は欲しいところですよね。
1世帯に1台だとマンション内に持ち込む方はたくさんいらっしゃるでしょうし、
そういう人に限って、駐輪場が少ないのが悪いなどと文句も言ってそうな気がします。
何とか駐輪場の台数が増えるといいんですけどね。

96さん
どうして駐輪場を減らしても管理費は赤字にならないんですか？駐車場でも駐輪場でも一緒だと思いますが。

[99: 購入検討中さん]

車1台止めるスペースに自転車は何台停められると思います？
駐車場代は数万円、駐輪場代は数百円と金額差を考えれば
明らかに駐車場の方がお金を生みます。

[100: 匿名さん]

駐輪場についてはクレストシティレジデンスを見習えといいたい。

[101: ご近所さん]

街中に路上駐車されても困るので、中央区に投書してみました。効果があるかどうかは不明ですが。。。。

[102: 匿名さん]

中央区に投書してもしょうがないでしょ。

[103: 匿名さん]

中央区も、よく建築確認おろしたな。
ファミリー向け中心ならチャリ2台、普通にいるだろう。

てゆーか、この立地なら車は要らないよ。
駐車場代高いし。

まあ、首都高の入り口も近いから、あれば便利なんだけどさ。

[104: 購入検討中さん]

101
なんか可愛い(^^)

[105: 匿名さん]

私は豊洲にします

[106: 匿名]

所帯染みそうなマンションでは必ず駐輪場が足りないって話題になるね。

[107: 物件比較中さん]

この物件買おうとしてる人は、他にはどんな物件を検討されてますか？
私はレックスガーデンと新宿区のデュフレ下落合です！

[108: 匿名]

ブリリアウェリス月島

[109: 匿名さん]

おれも月島離宮

[110: 購入検討中さん]

月島離宮とここでは値段が全然違うでしょ

[111: 匿名さん]

ここは自転車、１人１台ってカンジがしますよね。外に月極めの駐輪場があればまだ良いけど…。

[112: 匿名さん]

それにしても、建物の構造や共用施設、デザイン等のその他情報が一向に公表されないな。
不思議だ。なんで公表しないんだろう？

とりあえず、ＭＲに呼び込んで倍率を煽って一気に申し込みさせる気か？

かなり短期決戦を想定してるとみた。

[113: 匿名]

かなりな短期決戦狙ってるね。。
考える余地を与えないのが作戦？

[114: 匿名さん]

考える余地なく即日完売だろう。
2011年の人気ナンバー１物件は、ここでほぼ確定。

[115: 匿名さん]

中央区の物件は、関東大震災がおきたら資産価値が0になるので要注意ですよ！
竣工したらすぐにオジャンという可能性も十分あります。

[116: 匿名さん]

何も中央区に限った話じゃないし、そもそも現在の基準で建てられた物件は倒壊しない。
昔の基準で建てられた古い物件はヤバイが、それも中央区限定の話ではない。

[117: 匿名さん]

>>115みたいな書き込みは相手するだけ無駄。

[118: 匿名さん]

確かに建物は倒壊しませんが、地盤が液状化するので配管設備すべてが壊れます。
地中内部や建物内の配管の大部分は交換できないので使用不可になります。
因みに、杭の支持層もずれるので、建物は傾きます。
こんなことは建築学んだ人からすると常識です。
それでも買いますか？

[119: 匿名さん]

液状化しても杭の支持層はずれないだろ。

[120: 匿名さん]

それに配管が交換できないというのも間違い。
損傷しても復旧は可能。

[121: 匿名さん]

ここランニングはどうですか？

[122: 購入検討中さん]

ランニングコストのことですか？

[123: 匿名さん]

>>118

それが「あなたの学んだ建築学」の常識なんですね。
どこで学ばれたか知りませんが。

[124: 購入検討中さん]

液状化したら、地盤は必ず不同沈下するので
建物が傾くは正解。

[125: 匿名さん]

液状化した層は不同沈下するけど、しない層はしない。
ただそういうことでしょ。

[126: 匿名さん]

>112さん
1月上旬販売開始なので、お正月休み明け(4日～)あたりから一気に情報公開されるのでは？
販売住戸の最多価格帯が2,700万円台という事は、第一章では1LDK中心になるのかな。
アクセスの良さを強調しているし、実はシングル向け物件？

[127: 購入検討中さん]

一番高い価格は6000万円台なんで、クレストと変わらないんだよね〜
中層階以上は意外と高いかもね

[128: 購入検討中さん]

不同沈下する層としない層があるから、建物が傾くんです。
全体的に不同沈下すれば、建物が沈下するだけです。
それでも嫌だけどね

[129: 匿名]

４年前から売ってて、
いまだに完売できないクレストは検討対象外。

[130: 匿名さん]

>>128
は？不同沈下の意味わかってるの？