史上最強BizTown勤務者が住むのはどこがベストか考える！ その２

[匿名さん]

史上最強BizTownである東京駅付近「大手町丸の内八重洲有楽町日本橋」
この5街への通勤は通勤者の絶対的人数が多いこともあり
混雑、乗り換え等考慮し、どこに住むと楽に通勤できるかは永遠のテーマであります

もちろん子供を含めた家族全員が安心して暮らせることがベストなのですが
たまには我等企業戦士が主役として住まい探しをしてみるスレッドがあってもいいのではないでしょうか

購入者の懐、通勤場所は個別に違いますがサラリーマンが購入するボリュームゾーンと思われる
平均坪単価300万円近辺より下の新築物件限定でお考えください
駅to駅で30分以上かかるものもアウトです
(新幹線通勤や特急、グリーン車通勤などの特殊事例は候補より除きます)

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/62685/

[421: 匿名さん]

新成長戦略の目玉総合取引所　省庁間の縄張り争いで迷走
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110114-00000002-jct-bus_all

[422: 入居済み住民さん]

丸の内線でしょ、丸の内への通勤は。

具体的には、赤坂見附とか。

[423: 匿名さん]

キャナリーゼ。
特に運河向こうの高層階に住むと剛毛になるって聞くけど本当？
風が強いからだって。

[424: 匿名さん]

昭和通りを越えた場所なのに「日本橋です（ｷﾘｯ」とか言われても

「嘘じゃないだろうけど
　あえて会話で『日本橋』を強調する場所じゃねぇだろ」

と心の中でツッコむ人は結構いると思う。

[425: 匿名さん]

変な嫉妬は恥ずかしいよ。

[426: 匿名さん]

1年くらい前からいるよね。この人。
何回教えてあげても、日本橋は～。。。。みたいな妙な自説があるらしく。

[427: 匿名さん]

結局は豊洲がいいのかなぁ。他にも良い場所ありますか？

[428: 匿名さん]

独身女性は、
史上最強BizTown勤務者独身男性が多く住む場所にお引越ししましょう。

待っていては何も解決しません。
まずは行動です。

[430: 匿名さん]

大手町起点で
（１０分圏内）
東西線　大手町～東陽町　９分、大手町～神楽坂　８分
半蔵門線　大手町～清澄白河　８分、大手町～永田町　８分
丸の内線　大手町～茗荷谷　１０分、大手町～赤坂見附　１０分
千代田線　大手町～西日暮里　１０分、大手町～赤坂　９分

[431: 匿名さん]

豊洲でお金持ちが住んでるのは2丁目・3丁目だけですよ。

[432: 匿名さん]

職場近くに住めば地震の時に帰宅難民になる心配も無くなります。
彼氏も都心部なら、その時に助けてくれます。

職場から遠くに住むと孤独感が増しますよ。

[433: 匿名さん]

結婚を望む女性は
史上最強BizTown勤務の独身男性が多く住む場所にお引越ししましょう。
２００６年、３５～３９歳男性、年収別既婚率
年収１５０～３００万円　　３０．９％
年収３００～５００万円　　５０．９％
年収５００～７００万円　　６３．８％
年収７００～１０００万円　７３．３％

[434: 匿名さん]

女性も負けずに都心部に住めるよう頑張りましょう。

[435: 匿名さん]

独身女性の引っ越し？なぜ地方出身の一人暮らし女がデフォルトみたいになってるの？
俺が独身だったら、嫁さん候補は目黒か世田谷あたりに庭付き一戸建て持ってる親と同居の娘を選ぶ。

[436: 匿名さん]

>>435
女性の都心部居住促進は
少子化対策じゃない？
そこそこの年収の男性と出会える機会がメチャ増える。

職場では派遣社員と正社員の壁があるからね。

[437: 匿名さん]

郊外に住んでいるとそんな機会も無い(笑)

[438: 匿名さん]

ここでしょ。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139431/

[439: 匿名さん]

>>435
俺が独身だったら、嫁さん候補は目黒か世田谷あたりに庭付き一戸建て持ってる親と同居の娘を選ぶ。＞
40代だと思うけど、それでも良いですか？

[440: 匿名さん]

女子大生ブームに育った方々です。アッシー君、ミツグ君世代ｗ

[441: 匿名さん]

御茶ノ水。

[442: 匿名さん]

20代でそこそこ所得がある人は都心部賃貸が時代の流れで、出会いの機会も増えて、
23区の婚姻数はここ数年は増加しているよ。
少子化も少しは緩和されそう。

30代後半、40代は・・・(笑)

[443: 匿名さん]

史上最強BizTown勤務者が法改正知らずに埋立地の売れ残りタワマンなんか買ったら笑われるだろ！ (笑)

[444: 匿名さん]

そうそう、内陸の売れ残りタワマンを買わなきゃ！（にっこり）

[445: 匿名さん]

そっちのほうがまだ埋立地じゃない分、よさそう。

[446: 匿名さん]

と、法改正など気にせず買いましょう！

[447: 匿名さん]

そうそう地方出身の田舎者は同じく田舎出の伴侶見つけて
新興再開発の難あり地域に旧耐震基準のタワマンでも買って都会ゴッコしてりゃいいんじゃね。

[448: 匿名さん]

首都圏出身者は近郊、郊外に引きこもるから都心部は地方出身者に全面的にお任せします。

楽しいアーバンライフをお楽しみください。

[449: 匿名さん]

確かに首都圏出身者がお金持ちとは限らないですからね。
しかも、都心でも郊外でも人気地域や不人気地域がある。

お金持ちな人＝人気地域
お金ない人＝不人気地域

って事でいいんじゃない？
都心と郊外で区別するより、分かりやすいでしょ。

[450: 匿名さん]

これから下がって行く近郊、郊外を買っているのは地縁、血縁がある
首都圏出身者だけでしょう。
郊外の人気と言っても単なる地元びいきで、人が多く住んでいる世田谷区あたり、
中央線沿線あたりが人気と称されているだけでしょ。

このあたりの事情は、知性がある人は良くわかっていますよ。

[451: 匿名さん]

近郊、郊外の人気地域は将来値下がりリスクがめちゃ高い。
首都圏は地方以上に少子化が進みますから。

[452: 匿名さん]

そんな事ないよ。

人気があるには理由があるって事。
なぜ地元民が根付くのか理由を考えてみると本質に迫れるよ。

結局は

「資金力があれば人気地域を買える」

って事なんですよ。近郊でも郊外でもね。

[453: 匿名さん]

郊外でも西のほうは優良な住宅地が多いですからね。
そういう理由では？

[454: 匿名さん]

>>453
単なる思い込みですよ。
どこがどう優良な住宅街なのかだれも説明できないｗ

[455: 匿名さん]

西側が高いのは横浜が昔から港町として発展し、
多くの就業機会があったからですよ。
住宅地が優良かどうかは関係ないです。
合理的に考えると、
都心勤務者は割高な西側を避けたほうが良いでしょう。

[456: 匿名]

横浜の港部分が、
都心から見て『西』なのかどうか
地図を見直した方が良いよ。

[457: 匿名さん]

>>455
東京港と高速道路の整備が進んで、工場も北関東に移転している。
西側の就業機会は減少傾向ですよ。

［東京　２０日　ロイター］　日野自動車＜7205.T＞が東京都日野市にある本社工場の閉鎖を検討していることが、２０日分かった。関係者が明らかにした。茨城県古河市に新工場を建設し、本社工場の生産を段階的に移管する。２０２０年までに本社工場は閉鎖する見通し。
現在の日野本社工場の生産能力は１０万台規模で、設備の老朽化などが課題となっていた。古河市の新工場は２０万台規模に引き上げ、国内向けのほか新興国向けの輸出拠点としても活用する。本社工場の跡地は売却を含めて検討する。

[458: 匿名]

大手町まで乗り換え無しで電車乗車時間10分以内。

[459: 匿名さん]

東京駅から半径５ｋｍ圏内特集で
お値段と住みやすさと詳しく調べて欲しいな。

[460: 匿名さん]

5kmというか、通勤30分以内で、利便性・治安の良さ・快適性を比較してほしいな。
やってみようか？

[461: 匿名さん]

タワマンは安全性低いって政府のお墨付き出たから対象外だな

[462: 匿名さん]

>>460
分かりにくいから５ｋｍ圏内がいい。

[463: 匿名さん]

５ｋｍ圏内だと分かりにくいよ。
直線距離で移動できるわけではありませんしね。

[464: 匿名さん]

タワマンより安全性高い建物ってあるのかな。

[465: 匿名さん]

特に軟弱地盤で有名な工業用立地のハリボテ高層は安全性が高いね。(笑)

[466: 匿名さん]

日本橋界隈は若い住民がずいぶんと増えましたね。

家賃も手ごろだからまだまだ増えそう。

[467: 匿名]

そりゃタワマンの方が安全だろうけど、人気ですぎると妬まれますからね

[468: 匿名さん]

城東の埋立地で妥協したのは妬まれないため？（笑）

[469: 匿名さん]

日本橋も渋谷化？

「日本橋系」音楽ユニット「How to Flower」、iTunesなどでアルバム配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110120-00000013-minkei-l13

[470: 匿名さん]

阪急阪神百貨店を運営するエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングは２１日、ＯＬ向けファッションを中心に展開している有楽町阪急（東京都千代田区）を今秋、「阪急ＭＥＮ’Ｓ　ＴＯＫＹＯ（メンズ・トーキョー）」にリニューアルすると発表した。２００３年に全国で初めて「メンズ館」を開業させた伊勢丹とセンスを競うことになりそうだ。
阪急阪神百貨店は２００８年に大阪・梅田地区に「メンズ館」をオープン。中四国からも男性客を引き寄せ、年間２５０億円規模を売り上げる。阪急阪神百貨店では、「有楽町・銀座エリアはビジネス街が近いのにメンズ業態が不足している」と判断し、梅田でのノウハウを生かして出店する。