東急線の良さとはいったい

[匿名さん]

ずいぶんとチヤホヤされている印象があります。
実際に東急沿線に住んだことがないので、その良さを教えてください。

主に東横線と田園都市線に関してです。

[2313: 匿名さん]

10年まで待てばジジイになっとる

[2314: 匿名さん]

>>2313 匿名さん
35歳くらいで10年経てば45歳
まだまだ働き盛りです。
40歳でも10年経てば50歳
ジジイとまでは言えませんまだまだ現役
今のご時世働き方改革で65歳くらいまで働ける環境整備が整いつつあります。

[2315: 匿名さん]

35が10年ってじいさんじゃん！

[2316: 匿名さん]

>>2315 匿名さん
45でじいさん
50では？何
60では何？
70では？
80では？
平均寿命を超えたら？
長寿命社会ですのでお年寄りも働くことが必要な世の中になりました

[2317: 匿名さん]

>>2315 匿名さん
ところであなたは年いくつ？

[2318: 匿名さん]

>>2313 匿名さん
ストーカーに場所、名前、年齢をここでわからないように気を付けろ。
皆全てのスレッドから消えた。
2317の独占者に気を付けろよ。

[2319: 匿名さん]

>>2318 匿名さん
あなたがいるじゃん
いるじゃん

年齢の話題で煽っておいて
いなされたら逆ギレ
気をつけろといってもあなたしかレスが無い事実
まだまだ学習が足りませんな

[2320: 匿名さん]

>>2318 匿名さん
ストーカーいるのは知らなかった、コワッ

[2321: 匿名さん]

>>2320 匿名さん
2318さんですね
了解しました。

[2322: 匿名さん]

>>2320 匿名さん
ストーカーいますよ
了解しました

[2323: 匿名さん]

さてと
東急線のいいとこないかなあ
と考え中

[2324: 匿名さん]

>>2316 匿名さん

俺は30だよー

[2325: 匿名さん]

>>2324 匿名さん
検討してます？
頑張ってお金貯めてね

[2326: 匿名さん]

>>2324 匿名さん

俺も気持ちは30だ

[2327: 匿名さん]

親と世田谷区でアパート沢山貸しとるぞ

[2328: 匿名さん]

目標達成！
俺の勝ち！
完

[2329: 匿名さん]

>>2328 匿名さん

完じゃないくせに

[2330: 匿名さん]

>>2327 匿名さん
アパートねえ
入居率ははどうだい
利回りは？
コンサルしようか

[2331: 名無しさん]

子供時代も含めると広尾在住30年だけど、二子玉川に住みたくて仕方がないです。

都心から二子玉川に引っ越した方の感想が知りたいです。

[2332: 匿名さん]

>>2331 名無しさん

私も広尾住んでましたが、何丁目ですか？広尾は丁目でだいぶ雰囲気違いますからねえ。
それによって二子玉の説明もできるかと思いますので。

[2333: 匿名さん]

>>2332 匿名さん
広尾は一般的に高級なイメージで認知されています。
しかし今ではオフィスビル、大使館など商業・業務施設が多くて他の地域よりマンション、戸建は少ないです。また公立の学校や公営住宅もありますので庶民的な一面も残っています。
二子玉川も同じで地名では、玉川、上野毛、瀬田、野毛とありそれぞれ雰囲気が異なります。
どこも良い住宅地で人気があります。

[2334: 匿名さん]

東横は毎朝遅延で明らかにサービス品質低下しました。遅延しても回復する気もない。

[2335: マンコミュファンさん]

東急の都内側はどこも悪いとこ無いと思うけど高い。特に単身DINKSには楽しい街が多い。ファミリーなら大井町線目黒線もかなりオススメだし、池上線とか多摩川線もなかなか良い味を出しているし、田都みたいに混まない。
予算的に厳しければ神奈川入ればかなり安くなる。けど、街としてはかなり魅力は落ちる気がします。例外的にたまプラとか青葉台みたいなとこは好きな人はいると思いますけどね。

[2336: 通りがかりさん]

>>2335 マンコミュファンさん
一般のファミリー層には縁遠い街。都内

[2337: 通りがかりさん]

>>2335 マンコミュファンさん

田都もコロナで以前ほどのこみようではなくなりました。

[2338: マンコミュファンさん]

都内でも城東城北あたりならたまプラとか菊名あたりと変わらないくらいで買えそうな気もしますよ。東急は走ってませんが、都内でも東武とか京成線は比較的安い。

[2339: 通りがかりさん]

>>2338 マンコミュファンさん
流石にその両者で比較検討する人はいないと思いますが

[2340: 匿名さん]

そうですね。
乗客の客層が違いますね。

[2341: 購入検討中さん]

>>2335 マンコミュファン
大井町線よいですよね。

[2342: 匿名さん]

メトロ派です。

[2343: 匿名さん]

>>2341 購入検討中さん

都心へは乗り換え必須

[2345: 通りがかりさん]

不動産屋の人間の多くは「この駅は何線が使えて何駅 まで1本で行けるから便利」みたいな次元の話までし か話せないから駄目なんだよな。東急沿線の何が具体 的に良いのかという鮮明な解像度まで分析する段階ま で到達してない。東急の電車のドアが閉まる時の音が ピンポンと高音で鳴らす事で都会的な雰囲気を演出していて、車内放送も上品なおばさんの声で上品な車内 環境作りをしていて、窓ガラスも車窓がより都会的に 見えるように水色がかった透明なガラスを使っているという東急は全てにおいてブランド力向上の為に計算された有能集団だって事が分かってない。

[2346: 通りがかりさん]

西の阪急、東の東急。東急は関東の大手私鉄界で不動の王者です。

[2347: 通りがかりさん]

東京のキラキラした場所というのは大半が東急沿線にある。一部小田急、中央線にもあるが。東京のキラキラは東急が作っていると言っても過言ではない。だからキラキラした東京に憧れる人は東急沿線に住む。ただそれだけ。

[2348: ご近所さん]

>>2347 通りがかりさん
たしかに地方出身のお金持ちの子女的な住民が多いですね。祖父母の代から東京という方はごく少ない感じです。

[2349: 通りがかりさん]

大阪で言う北摂地区が東京の城南地区です
城南地区は東急沿線です
東急沿線はすごいです
旗の台や大岡山、洗足、久が原など
塀の高い注文住宅ばかりです

[2350: 通りがかりさん]

杉並や吉祥寺など城西多摩地区にも立派な家は沢山ありますが城南は城塞みたいな家がいっぱいあります
すごいです

[2351: 名無しさん]

治安が良い。それに尽きる。
憧れて住んでるわけではなく祖父の代から東急沿線で、実家含め何回か引っ越してるが全て東急沿線(目蒲線、目黒線、大井町線、東横線)。今後も東急以外考えられない。
それでも多摩川線の蒲田の方へ行くと治安がだんだん宜しくなくなる(とはいえ対岸の川崎と比べるとぜんぜんマシ)。これは自由が丘の不動産屋(川崎市民)も言ってた。
一度、東横とはいえ川崎市に住んだが、治安が悪いというか民度が低くて都内に舞い戻った。
多摩川と新丸子は歩いてすぐだけど全然違う。

[2352: 匿名さん]

とてもじゃないが民度の高い方が書く内容でなくて笑った

[2353: 通りがかりさん]

新丸子、武蔵小杉民は反論したくなると思うけど、2351は概ね同意だな
武蔵小杉は半々だね、グランツリーの屋上庭園とかファミリーが集まる場所に行くと、近くのタワマン住みぽい品の良い方々と、南武線からの川崎の雰囲気を持った方々が入り混じる感じ

[2354: 検討板ユーザーさん]

>>2353 通りがかりさん
グランツリーは遠方からも来るから、南武線っぽいと思った人が実は都民の可能性もあるよ。知らんけど。

他人の民度どうこう言う人って、よく人のことジロジロ見て値踏みしてるなーとしか思えん。それは民度高い人の行為なのか?

[2355: 通りがかりさん]

長年住みたい沿線ナンバーOneの山手線とか、東京メトロ日比谷線や銀座線に比べると、だいぶ田舎くさいんだよね東横線とか。埼玉から神奈川まで繋がるとどうしても多種多様で民度も低くなってね…
東横線とかできる前からの代々の東京住みは、東急とか私鉄沿線は見向きもしないからね、良さがよく分からない。治安がいいって意見もあるが、軽犯罪件数は世田谷が23区最悪だし…まあ安いというのが魅力的なんだろうね

[2356: 通りがかりさん]

東横線の都内は代官山、中目黒、自由が丘を筆頭に人気でだいぶ高めだし、武蔵小杉、日吉、綱島も近年だいぶ上がってきてるし、東横に世田谷区の駅は無いよ
全然知らないんだなとしか

[2357: 匿名さん]

>>2356 通りがかりさん

代々の都心住みにとっては、東急含め私鉄沿線は使わないしよく知らないです。代官山は渋谷区だから土地勘ありますが、自由が丘まで行くとだいぶ郊外で街も無理しててダサいし(都心住民の率直な感想です)そもそも山手線より外側へいかないし乗らないので。

[2358: 通りがかりさん]

>>2356 通りがかりさん

人気とかどうでもいいでしょ？軽自動車や安い国産車が人気で売れてるけど、それは私鉄沿線の家と同じでお手頃だからで、富裕層はごく少数生産の希少輸入車のような都心好立地を選びますから。
そもそも住みたい沿線の第一位が長年ずっと山手線という結果からも、予算的に妥協して私鉄沿線に住んでいる人が多いのは明らかですよね。

[2359: 匿名さん]

>>2356 通りがかりさん

本当は山手線沿線に住みたいのに住めない人が妥協して住むのが東横線など私鉄沿線。それが人気ランキングなんだが、そう言いたいのかな？山手線の滑り止めというか明らかな格下沿線というのが私鉄沿線だから、地方出身者はよく知らないだろうがねw

[2360: 匿名さん]

本当に住みたいのは山手線の内側なんだよなぁ

[2361: 匿名さん]

東横線の良さ？そりゃ便利に尽きるだろう、私鉄駅は駅近に宅地が拡がり徒歩で利用できるのが一番便利。その中でも東横線はおそらく別格の利便性だと思う。
山手線駅も便利だが、金持ち以外ほとんどは駅からバス利用の宅地になるので、便利なようで相当不便。
中央、港、千代田、渋谷区住民からすれば成城も田園調布も田舎の郊外宅地でしかないからね。目黒区、大田区、世田谷区？関東〇合や大田〇合など有名暴走族の拠点で抗争で殺し合っててたような荒れた土地って印象しかないね。

[2362: eマンションさん]

>>2361 匿名さん

山手線駅からバス？10分も歩くと隣の駅ですけど？あなた東京の人ですか？また山手線の他東京メトロや都営地下鉄も使える駅も多いから、東急しか使えないような郊外住宅街とは利便性のレベルが段違いです。山手線沿線が人気No.1なのには明らかな優位性、合理性があるのです、東急とか後発の路線は都心住民から見たらその他大勢の一ローカル路線にしか過ぎません。

[2363: 通りがかりさん]

君が山手推しなのはよく分かった。今後も住み続けたら良いと思うよ。俺は同じ価格なら間違い無く東急で都内駅近を選ぶ。何故なら山手沿いに住みたいと思える街が無いから。それだけの話だろ？

[2364: 匿名さん]

いろんな駅を回ってみて率直に感じたのは、東急沿線の駅では明らかに人相が良く、余裕のある家庭が多い印象を受けることです。一方、小田急やJRの駅に行くと、少し変わった人たちが増える気がします。そして、西武や京王の駅に行くと、さらにその傾向が強くなるように感じます。金銭的に余裕のある人は、やはり都内の東横、田都、大井町沿線に住むべきだと感じます。

[2365: 検討板ユーザーさん]

>>2364 匿名さん

それ全部、昨日の台風で一部運休になった路線だね。大した風雨でもなかったのに、私鉄はすぐ止まるよね、山手線は滅多に止まらないのに。やっぱり帰宅困難者にはなりたくないから、山手線沿線が理想です凄い高いけどそれだけの価値があるので。

[2366: ご近所さん]

>>2365 検討板ユーザーさん

君、あちこちのスレで、まるで親の仇みたいに私鉄沿線をこきおろしているけど
よっぽど都心の集合住宅住まいであることに引け目を感じているようだね
一体何があったの?

[2367: 匿名さん]

東急沿線住民の女に
ふられたってとこかｗ

[2368: 検討板ユーザーさん]

>>2365 検討板ユーザーさん
山手線と言ってもね、西南の駅は高いけれども、北や東あたりは普通に東急の都内部分より安いよ。上から目線は無いと思うが。

[2369: 通りがかりさん]

高いだけですね。
ブランド風に思い込んでいる田舎者がこぞって住む沿線です。
東急と言う会社も最悪ですしね。

[2370: 通りがかりさん]

高いのにはそれなりに理由があるよ

[2371: マンション掲示板さん]

パンパシフィックホテル横浜
横浜ベイホテル東急
ホテル名に東急がついたほうが高級感なくなる。
他は違うんだけど、ホテルは何故か。

[2372: マンション検討中さん]

>>2371 マンション掲示板さん

西武、東武、東急、京王、京成、京急、小田急、他。
首都圏私鉄の沿線では、やっぱり東急が一番イメージよいわ。

[2373: 検討板ユーザーさん]

>>2372 マンション検討中さん

東急が断トツですね。
単体なら井の頭線もよいけど、京王全体でみるとアカンすな。

[2374: 匿名さん]

>>2372 マンション検討中さん

やっぱ、東急だよね。
東急って鉄道だけでなくホテルもスーパーもブランドだけで安心感がある。

[2375: 匿名さん]

>>2369 通りがかりさん
それってあなたの感想ですよね？笑

[2376: 匿名さん]

>>2371 マンション掲示板さん
それってあなただけのイメージですよね？笑

[2377: マンション検討中さん]

>>2376
ホテルは格下な印象がするのは
みんなそう思っています。

[2378: 評判気になるさん]

>>2377 マンション検討中さん
プッ！みんなの思いとやらをどうくみ取ったの？
読心力でもあるの？笑
大人なら第三者機関の調査結果なり根拠出してください

[2379: 検討板ユーザーさん]

>>2377 マンション検討中さん
全然思ってません。あなただけですよ。

[2380: 匿名さん]

ブランド力ってのは印象でしかないから、価格で示せばはっきりするよ。
2022年のデータだけど私鉄沿線マンション価格ランキング上位30位はほとんど東急沿線。たまに小田急。その下に京王。他の私鉄沿線は圏外。

首都圏私鉄沿線駅別 中古マンション価格ランキング
https://www.sumai1.com/useful/plus/buyers/plus_0211.html

[2381: ご近所さん]

東急沿線の良さは住んだら分かるよ。
3ヶ月住めば充分わかる

[2382: 匿名さん]

メトロのほうが良いよね。

[2383: 匿名さん]

都心エリア飛行機の音うるさくない？数風おきに轟音すごいよね。
民泊問題やら外国人が大暴れしてるし管理荒れるイメージしかない。

[2384: 匿名さん]

メトロのはじまり銀座線の新橋～渋谷間を繋いだのは東急の創業者、五島慶太ですよ。表参道、外苑前、青山１丁目、赤坂見附、溜池山王、虎ノ門の発展は東急五島慶太のおかげ

[2385: 通りがかりさん]

メトロの方が良いと思う人とは分かり合えないだろうな

[2386: 購入経験者さん]

>>2383

飛行機の轟音も無い
外国人が大暴れもしていない住環境に優れたエリア
それが東急

[2387: 匿名さん]

大東急時代を知らない人も多いからかな
戦前戦中まで東京神奈川の私鉄私バスはほぼ東急の経営だったからね

[2388: 通りがかり]

東横こそ至高

[2389: 匿名さん]

東横線より田園都市線の方が便利です。理由は、大手町に直通できるからです。

[2390: マンション比較中さん]

皆が皆大手町勤務じゃないし。
東海道新幹線乗るときも東京から乗るの？

[2391: 評判気になるさん]

>>2389 匿名さん

東横線も、目黒線停車駅の日吉～田園調布間に関してはは大手町直通ですが（三田線）。

[2392: eマンションさん]

変なケーブルテレビが幅を利かせてなければ多少は良いのだけれど

[2393: マンション検討中さん]

渋谷までは東横が強いかもしれないが、都心に入ると田都がダントツ便利。やはり半蔵門線が最強だ。

[2394: 通りがかり]

東横は上りにも下りにも魅力的な街が広がってるからね。需要が落ちない。

[2395: 匿名さん]

電車が基本なんだな
セレブは車移動だろうけど

[2396: 通りがかりさん]

都心30分圏内、高台、病院・公園の充実、綺麗な街並み、新幹線も空港も近い、車やタクシーの利用がしやすい
これらの要素が揃ってる街が港区渋谷区の高級住宅街以外だとほぼ東急沿線くらいにしかないからチヤホヤされるのだと思います

[2397: 通りがかり]

>>2396

俺の言いたいこと全部言ってくれたわ

[2398: 匿名さん]

田園都市線は半蔵門線直通なこともあり、溝の口以東(以北)では東横線より便利。
梶が谷～中央林間だと一気に逆転して東横線のほうが便利になる。

余談ながら長津田以西(南)となれば、一気に土地価格がかなり下がり、駅近くでも家賃が安くなる。

[2399: マンコミュファンさん]

>>2398 匿名さん

いやいや、東横/目黒線は、上りは副都心線・三田線・南北線、下りはみなとみらい線・新横浜線/相鉄線に直通です。
利便性は圧倒的に東横線ですよ。

[2400: 通りがかり]

東横 is the best.

[2401: 評判気になるさん]

>>2398 匿名さん
田園都市線は渋谷駅が混雑するのでNG、駅の再開発するならホームも二面四線にしないとダメ。あと新宿に出にくい。
そもそも溝の口以降は神奈川県なので論外。川向こうは検討外。

[2402: マンコミュファンさん]

東横線の各駅には、どこか物足りなさを感じます。学芸大学や祐天寺は人で溢れかえり、自由が丘は道の狭さが際立ちます。日吉や綱島に至っては、昭和の趣が色濃く残り、雑然とした印象を受けます。それに対し、二子玉川から駒沢にかけてのエリアは、洗練された街並みと落ち着いた雰囲気があり、非常に魅力的です。

[2403: 匿名さん]

>>2399 マンコミュファンさん

東横線は渋谷駅深すぎて地上に出るまで大変。相互直通し過ぎて電車遅延が頻繁。

[2404: マンション検討中さん]

>>2402 マンコミュファンさん
小田急線の方がいいですね。上原も下北も成城も経堂もある。新宿や渋谷にも出やすいし、大手町にも千代田線で直通。何より圧倒的な複々線がモノをいう輸送力とロマンスカーがあること。東急は有料特急が無いですから。

[2405: 評判気になるさん]

>>2389 匿名さん
便利でもなんとかぷらーざとかなんとかぐらんべりーみたいな変な名前の駅に住んだら恥ずかしいでしょう。

[2406: 口コミ知りたいさん]

>>2404 マンション検討中さん

小田急は田舎臭がキツくて、ないわ。

[2407: マンション掲示板さん]

>>2406 口コミ知りたいさん
田都の方がキツイかな
もともと何もなかった横浜の最奥地の山野だったわけだから

[2408: 口コミ知りたいさん]

2406ではないけれど、小田急線は田園都市線に張り合おうとするのはやめたほうがいい。沿線住民の層がそもそも違うのだから。

[2409: 匿名さん]

沿線も長いのでとの辺りの比較ような前提が無いとすれ違いますね。
横浜市の田都、東横に住んだけど交通利便性は圧倒的に東横ですね。横浜、みなとみらい方面は勿論のこと、東京駅方面も武蔵小杉乗り換え出来るし、東海道使って横浜なら戻るもあり。副都心線で新宿、池袋も楽。
田都に住むメリットって何でしょうね。昔は区画整理かれた分譲住宅が新鮮に映ったのかも知れませんが、例えばTX沿線の新興住宅地も同じような風景、地方の新興住宅地も同じ見飽きるほど金太郎飴だな思いますね。

[2410: 評判気になるさん]

東横という頂(いただき)

[2411: 通りがかりさん]

東横線の良さは東京（渋谷、直通、ホーム等の連結では新宿三丁目、目黒、大手町、神宮前、四ツ谷、日比谷、浅草等、大井町、二子玉川、五反田、蒲田）と横浜（直通、ホーム等の連結ではみなとみらい、元町・中華街、新横浜等）の間にある利便性の良さに尽きる。副都心線、南北線、目黒線、日比谷線、表参道や青山一丁目経由の銀座線、みなとみらい線、新横浜線、相鉄線、東武線、西武線等との連絡は首都圏では唯一無二の便利さがある。利便性がある割に住環境も総じて良くて、渋谷、横浜、武蔵小杉等のターミナル駅での乗り換えも便利。

[2412: 通りがかりさん]

同じ世田谷区内でも、東急エリアとそうでないエリアでイメージが違う。東急エリアの方が人気が高いのはやっぱり東急が開発に長けてるんだと思う