東急線の良さとはいったい

[匿名さん]

ずいぶんとチヤホヤされている印象があります。
実際に東急沿線に住んだことがないので、その良さを教えてください。

主に東横線と田園都市線に関してです。

[1849: 通りがかりさん]

旦那の実家がたまプラなので、結婚後に実家の東京からたまプラへ引っ越してきて四年、、、田園都市線のマナーの悪さには辟易してます。。

そして、意地悪な人が多い！！

列への割り込みは日常茶飯事、、混雑してて皆我慢してるのに、肘で場所取りする人、わざと押してくる人、蹴ってくる人、、

年齢、性別に関係なく、全体的にマナー悪いです

東京から移り住んできた友人とは、「きっと電車の乗り方も分からない田舎者が多いのね」って結論になりました。

そろそろ本気で都内への引っ越しを考えてます。

[1850: 匿名さん]

>>1849 通りがかりさん
実家の東京っていっても広いですが具体的にどこです？
まさか下品な下町や汚い工場エリア、八王子の山奥とかじゃないですよね？（笑）

[1851: 匿名さん]

港区女子でしょう～？　プンプン匂うよ。　早く港区へお帰り～

[1852: 匿名さん]

>>1849 通りがかりさん
分かる気がします。
青葉区奥さまって不器用のくせにプラウドたかい。
こちらが奥さまより手先がちょっと器用だと下手にでてくる。
それまでは強気だったのに。

[1853: 匿名さん]

>>1849 通りがかりさん
たまプラ辺は意地悪連中だけどそいつらより腕を磨けばおとなしい住民だと思うよ。

[1854: 通りがかりさん]

プラウドが高い？

[1855: 匿名さん]

>>1854 通りがかりさん
青葉区民のプライドって
中身がなく根拠のないプライドだろな

[1856: 匿名さん]

色が着いた名前どこかでみたような

[1857: 通りがかりさん]

>>1855 匿名さん
プライド？
野村のプラウドが高いって話じゃないの？

[1858: マンション購入検討中さん]

>>1857 通りがかりさん
色のついた名前どころかでもみたような。

[1859: 匿名さん]

昔の東急のイメージって電車賃が安い。国鉄が大赤字で高かったから特にそのイメージがある。もちろんマンコミュ見て、エアコンの導入が私鉄で一番遅かったとか、急行がなかったから恐ろしく遅いという負の部分も知った。田園調布も高齢化して、昔のイメージないけど、武蔵小杉みたいに若い世代も惹きつけている。全体的には上手くいっているんじゃない？

[1860: 匿名さん]

ゴミ箱ぐらいは設置して欲しい。

[1861: 通りがかりさん]

俺もゴミ箱ないのどうにかして欲しいな

[1862: 匿名]

>>1859 匿名さん
武蔵小杉いいか？
好きになれない、ザ・カワサキだからな

[1863: 匿名さん]

>1862
武蔵小杉は昔のニュータウンと全く同じ。
10年後にはなんであんな場所にマンション買った？となる。
電車利用における利便性だけで住環境そのものは終わってる。

[1864: 匿名さん]

東京と神奈川の路線だから価値が高いんでしょう。民度と所得の低い埼玉とか千葉の路線と比較すると相対的によく見えるだけでは。

[1865: 匿名さん]

たまプラーザと武蔵小杉の行末は。
たまプラーザも廃れるが武蔵小杉はもっと最悪だろう。

[1866: 匿名さん]

たまプラが聖蹟桜ヶ丘、武蔵小杉が高島平になるという事？

[1867: 匿名さん]

たまプラーザも廃れ武蔵小杉はもっと最悪ならどこが廃れなくて最良なのかな。みなとみらい、山手町、日吉以外でお願いします。

[1868: 匿名さん]

>>1867 匿名さん
神奈川ならみなさんの嫌いな武蔵小杉、日吉界隈が生き残るでしょうね
たまプラーザ、あざみ野は既に衰退が始まりました

[1869: 匿名さん]

シネコン無いと20代が離れて行くので将来廃れるよ。

[1870: 匿名さん]

マスコミの記事を鵜呑みにするのもどうかと
シネコンに年何回行くの

[1871: 匿名さん]

シネコンは都内と郊外のモールで十分じゃないかな

[1872: 匿名さん]

>>1868 匿名さん
衰退が始まっているそうですが何が衰退なんでしょうか。

[1873: 匿名さん]

>>1866 匿名さん

だよね

[1874: 匿名]

>>1868 匿名さん
たまプラとあざみ野のは高級住宅地なので大丈夫です。
ムサコは衰退そろそろかな。

[1875: 匿名さん]

タワマンそんなにいいかなあ
高層階の景色なんて最初だけ

[1876: 匿名さん]

>1866
武蔵小杉は廃れることはない。
利便性だけはいいから。
廃れるのではなく、街としての魅力のメッキが剥がれる感じじゃない？
客観的に見たら相当酷い街だよ、あそこ。
全体的にちゃちいし。
実際、金持ちなんて武蔵小杉のマンションは投資用以外はほとんど買っていないでしょう。
10年くらいしたらブームが去ったと言われるだけ。

[1877: 匿名さん]

>>1876 匿名さん
ごもっとも！

[1878: 匿名さん]

ムサコは鉄道の利便性は確かによい。
川崎と二子玉の中間地点なので商業的に投資を躊躇する立地。マンション建設用地も駅近に残っていない。
豊洲みたいに埋立地で区画整理されたところじゃないので整然とした街並みではない。

[1879: 匿名さん]

東横線-学芸大学駅または都立大学駅から徒歩12分辺りの碑文谷4丁目で中古マンション検討してるけど価値ないかな？資産性とか。

[1880: 匿名さん]

街の世代交代ができないとニュータウンのような街になる。30年後どうなっているか楽しみだ。

[1881: 匿名さん]

30年後はどうかを今からイメージすれば
廃れる街人気ある街がだいたい解ってく
るよなな。

[1882: 匿名さん]

>>1879 匿名さん
碑文谷いいな

[1883: 匿名さん]

>>1882 匿名さん
目黒区碑文谷アドレスいいし便利はいいから後は資産性かな。

[1884: 匿名さん]

ニュータウンも当時、最先端共同住宅でみんなの憧れであったと聞く。時代が変われば建て替え問題で住民合意が難しい。昨日の日経にマンション修繕費の記事が出てた。

[1885: 匿名さん]

大規模修繕をする際タワーマンションは住民合意が難しそうだし、費用がかかる。
一種低層マンションで世帯数多いマンションのほうが大規模修繕する際、タワーマンションよりスムーズにいくのか。

[1886: 匿名さん]

個人的には、タワーマンションよりも邸宅地の低層マンションが好きです。東横線沿線駅徒歩7～8分圏内の第一種低層地域のブランドマンションなら資産性もよいと思う。

[1887: 匿名さん]

>>1886 匿名さん
なるほど、参考になった。
田園都市線たまプラーザかあざみ野辺りでトホ10分圏内だと資産性は？

[1888: 匿名さん]

>>1887 匿名さん

資産性は十分にあると思います。
但し、東横と比べると、似たような(競合する)マンションの数が多いと思われ、希少性という意味では劣るような気がします。
あくまでも個人的意見です。

[1889: 匿名さん]

集合住宅なんて、住民の合意形成できなきゃ修繕も建て替えも出来ないからな
やはり、最後は土地として売れる戸建だな

[1890: 匿名さん]

＞＞1887 匿名さん
ちょうど二年前、沖縄転勤を機に１５年暮らした鷺沼駅ホームを眼下に見下ろせるＭＳを売却した。
第一次大規模修繕完了後で、以前から購入希望がいた為、２週間ほどで即売却出来た。
売却額は、購入時の公開価格より若干高い程度だった事も有り、面倒な価格交渉もせず
相場相応の見積もり提示だった為、若い購入希望者の希望値引き額はそのまま受けた。
仲介不動産を当初から１社に絞り込んだのだけは、失敗だったが。
　　
７階建て新築物件で、最上階は地主入居の為、６階南東向きを購入。
購入時は駅徒歩３分だったが、予想どおりに北口が新設されて、駅まで徒歩１分となった。
予想どおりとは言え、不動産価値が落ちないのは当然とも言える与件の変動。

地震で被災した母の介護も考え、昨年沖縄で早期退職を決断し、同時に地方都市に移住。
その鷺沼の売却益だけで、市内に新築分譲を購入した。
（本年の、公示地価の伸びが著しい某地方都市）

部屋は当然、最上階で眺望良好、騒音皆無の快適マンションです。
今回も将来の売却想定で、近年開発が進むエリアを選定したが、地価も順当に上昇中。

[1891: 匿名さん]

すぐに売却できる場所を買うことか

[1892: 匿名さん]

マンション。昔で言う団地では住民合意が得られず建て替えが進まない。自治体承認の再開発事業なら住民の3分の2、67%。再開発以外なら5分の4、80%の合意が得られなければ建て替えが進まない。築50年の団地であれば購入時から世代も変わり、賃貸に出している人、最近購入してフルリホームした人など事情や権利関係が様々。建て替えに伴う借家、引越し費用もかかりなかなか合意形成には至らないようだ。マンションは10年、20年位は問題にならないが30年を超えたあたりから建物の不具合やメンテ費用の増大が懸念される。
最近のマンションはホテルのようなエントランスで共用施設が充実しているから気分が高揚するのはわかるが30年以上住む予定で購入するのであれば心して購入されたし。

[1893: 匿名さん]

たまプラーザでは、築50年のたまプラーザ団地。
あざみ野では、築35年のあざみ野団地。
すすき野では、築44年のすすき野団地。
今後10年経っても今のままだと思われる。
リフォームを前提に購入するのであればこれもあり。

[1894: 匿名さん]

戸建なら築25年を過ぎたあたりから売却するのであれば古家のおまけ付の土地価格の評価で売却できるし、建て替えする場合は解体200万位、建物はパワービルダーや地元の工務店なら1500〜2000万位、半年で家が建つ。

[1895: 匿名さん]

特急、急行停車駅で徒歩数分の物件は将来値崩れしにくいと考えるが価格が高くて手が出ない。サラリーマンでコツコツ働いていても買えない。仕方なく各停駅近くの物件を探している自分がいる。だんだん駅から遠くなっていく。

[1896: 匿名さん]

急行停車駅の駅近築浅のマンション住人です。
入居時から売却を依頼するチラシが舞い込み最初は驚きました。
今でも毎日のように大手不動産各社からチラシが入っています。
同じ条件の戸建てもそうなんでしょうか？

[1897: 匿名さん]

>>1896 匿名さん

田園都市線沿線の戸建てに住んでます
ほぼ数日おきに、東＊リバブル、ス＊フの自由が丘営業所、駒沢営業所、三茶営業所の「物件探してます」広告が入ってきます
都心のマンション用地はもう厳しいので、郊外の戸建て用地を狙ってるのかも知れませんが、いかんせんウザ過ぎます
（「予算1億円で〇〇坪で探されているお客様がいます。築年数は問いません」とか。スーモ見りゃもっと好条件の物件が幾らでもありますが、よほど騙して高く売りつけるのか、手数料両手を狙ってるのか。こんな会社に仲介頼もうとは思わないです）

[1898: 匿名さん]

>>1893 匿名さん
いやいや、配管が古いからreformだけでは住むのは無理でしょう。

[1899: 匿名さん]

そうそう
給排水配管はかなり劣化してそう
鉄錆がついた給水管から水道水が出ているかもね
いい浄水器つけてこまめに交換すること
排水管は各戸から排水して最後は1箇所の桝に集まるので個人リフォームでは手が出せないこと

[1900: 匿名さん]

団地物件みたら投資用物件との記載があるものがあった。賃貸で回収できるのかな、それともいつになるかわからない建替の時の区分所有者としての権利行使を待つのかな

[1901: 匿名さん]

もし買い替えを考えているのなら購入したい新築物件の売主に仲介頼むのが良いと思う。時期が早ければクローズド販売してくれるかもよ。高いか安いかはわからないが確立は高いと思うよ。

[1902: 匿名さん]

>>1901 匿名さん
新築物件の売り主に頼むはだめ、
一般媒介で何社かに依頼が妥当。

[1903: 匿名さん]

>>1902 匿名さん
事前に各社に自宅の不動産価格の見積りを依頼するのは相場感を得るために必要と思いますが、仲介は1社の新築案件の販売社にした方が売却から新築購入までスムーズに行くと思います。
相手も商売ですから2つの手数料を得るための努力はするのではないですか。
売却価格は最終的にご自身が決定することです。

[1904: 匿名さん]

昨年専任媒介で売却考えてましたが、営業マンが動かなくなりダメでした。一般媒介にしたら2か月で決まりました。やはり一般媒介でしょう。
3社、東急リバブル、三井のリハウス、ノムコムに頼んで競争させたら決まりました。
一般媒介が一番。

[1905: 匿名さん]

売却だけならそれでもいいのでは
ところで新築はおなじとこでしたか

[1906: 匿名さん]

どんな有名販売会社でも営業成績がいい人とそうでない人がいる。優秀な営業マンが担当にならなかったということはあなたが重要顧客と判断しなかったためと思う。成績がいい人ほど客を見る目があるということ。

[1907: 匿名さん]

学歴が全てとは思わないが支店の営業マンは早慶、6大学出身の方、ほとんどお目にかからない。

[1908: 匿名さん]

>>1904 匿名さん
新築の話をしなかったのですか
新築を確約してくれなきゃ
他をあたる。ぐらい言わなきゃ

[1909: 匿名さん]

>>1904 匿名さん
競争の意味がわかりません。
買うのは媒介業者？購入者？
最低保証価格で買い取ってもらったのかな

[1910: 匿名さん]

数年前、上の方が書いてるなかの1社で戸建を購入したが最初の担当がノルマ達成したいのか強引にことを進めようとした。営業所長にかけあって会社のやり方なのかと問うとすぐに担当者交代してくれ物腰柔らかな人が応対してくれて無事購入ができた。それもネットやマスメディアに出していない条件の良い物件。しばらくしてその人が隣駅の営業所長に栄転との電話。最初の担当はその後転職したと聞いた。
条件のいい仕事はできる人に仕事がまわるという話。

[1911: 匿名さん]

わかるー
知り合いがここを主戦場としている会社に勤めていることもあってネットやチラシに出る前の物件を買うことができた。情報がオープンになった時は、ある意味売れ残り。

[1912: 匿名さん]

>>1906 匿名さん
売却が決まった営業マンはお客様満足度一番の営業マンだったから心配するな。
一般媒介でまず様子を見ないと駄目だね。

[1913: 匿名さん]

>>1909 匿名さん
いちいち絡むな。ウザイ。

[1914: 匿名さん]

>>1909 匿名さん
内情に入ってくるのはやめろ。気持ち悪い。

[1915: マンション検討中さん]

不動産業で早慶出身や六大学出身もいませんよ。宅建は誰でも取れるし。自分も大学の時受けて受かったし

[1916: 匿名さん]

>>1914 匿名さん
内情もなにも
ただ売却と購入は同じか否か
どこが内情か
いやならそもそも書き込むな

[1917: 匿名さん]

もしかして◯◯◯さんだったりして

[1918: 匿名さん]

>>1915 マンション検討中さん
不動産でも地所、三不、住不の本社勤務なら高学歴
が多い

[1919: 匿名さん]

てかコネなければ、高学歴しかいないでしょう。

[1920: マンション検討中さん]

>>1918 匿名さん

いや日東駒専が多い。埼玉にある明海大学不動産学部もいてレベルは低い。

[1921: 匿名さん]

大手不動産会社の名を冠した販売子会社。
大手不動産会社にエントリーシート等、書類選考で残念だった人がいっぱい。弟もそのルート。営業所間の転勤？移動は多い。仕事取れる人が上がった行く。実力世界。保険会社のセールスレディのように会社に個人の成績を棒グラフで貼ってあるんだろうな

[1922: 匿名さん]

>>1920 マンション検討中さん
埼玉の明海大は歯学の大学と思ってた
不動産学部とはピンポイントの学部ですね

[1923: 匿名さん]

>>1920 マンション検討中さん
横浜のリバボー営業マンも言ってた。
大学はこのクラスが多く高校は神奈川県立の中堅高校出身が多いらしい。

[1924: 匿名さん]

翠嵐や湘南はまずいないと思います。

[1925: 匿名さん]

だから中堅層なのだと思います。
県立難関校でも下位グループはいるかもね
大手企業のグループ会社なのでネームバリューがあってグループ統合はあるにしても会社倒産しなさそうで。

[1926: 匿名さん]

日東駒専ぐらいだよ

[1927: 匿名さん]

まあ普通でよろしいかと

[1928: 匿名さん]

今年の冬から大井町線で平日夜に大井町駅発で有料座席指定サービスが始まるそうだ。始発駅なのに需要あるのかな、料金の記載がなかったからわからないけど

[1929: 匿名さん]

>>1923 匿名さん
○リバブルは明海大学多い。
高校は旧武蔵工業大学附属高校とか。
なんでエリートじゃないぜ。

[1930: 匿名さん]

頑張ってるサラリーマンなのでエリートとか関係ないな。世の中うまくできてて私立中学も偏差値順、高校も同じ、大学もランキング、役所、会社もランキング。中堅校からトップ企業、公務員キャリアには行けない現実。中堅出身は中堅会社。順調に進んだ人。

[1931: 匿名さん]

誰もエリートと思ってませんから心配なく。
営業マンはサラリーマンですから

[1932: 匿名さん]

>>1924 匿名さん
そんなこと誰でも知っているから。

[1933: 匿名さん]

>>1930 匿名さん
意味がわからないな

[1934: 匿名さん]

マンション購入予定ですが、良い営業のひとに当たればいいけど。

[1935: 匿名さん]

家も人も縁ですから

[1936: 匿名さん]

>>1933 匿名さん
わからない方が幸せです。

[1937: 匿名さん]

>>1936 匿名さん
あんたの文章力がゼロで意味不明ということ。

[1938: 匿名さん]

ならまともな文章とやらをお見せください
書けないだろうがね
エリートさん

[1939: 匿名さん]

検討スレから話が脱線。
いつものパターン

[1940: 匿名さん]

1938が脱線させた。

[1941: 匿名さん]

>>1940 匿名さん
あなた

[1942: 匿名]

東急は手狭な駅が多く窮屈

[1943: 匿名さん]

そうですね
特に昔から大きく改修してない駅

[1944: 匿名さん]

戦前基準ですよ。

[1945: 匿名さん]

また変な投稿者がいるので撤退しましょう。

[1946: 匿名さん]

東急線のスレなので撤退まではどうかと
ちなみに戦前基準とやらの駅はどこのことを言っているのか興味あります